【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
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【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物
【判断题】
发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。接车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热
【判断题】
凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认
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【判断题】
测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要同刻度线持平。
【判断题】
比重测量仪上的水平泡是用来显示其是否平衡的装置。
【判断题】
应常在套管吊卡吊环上下两耳的磨损面上涂抹高质量黄油润滑。
【判断题】
使用前应检查旋扣钳齿轮箱油质.油位是否符合要求。
【判断题】
每次起钻其中旋扣钳使用后，应用清水将旋扣钳表面冲洗干净，夏天用压缩空气吹干，冬天用蒸汽吹干。
【判断题】
根据钻具尺寸转动旋扣钳丝杠调节滚轮开度，不要使滚轮与钻具打滑而加速滚轮的磨损。
【判断题】
操作内钳站位时，左脚在前.右脚在后，间距与肩同宽成“丁”字步站立。
【判断题】
液气大钳各控制阀和液压阀及管线密封要良好。
【判断题】
一定片数的安全卡瓦只适用于一定尺寸范围的钻铤和管柱。
【判断题】
钻杆直径越大，工具接头就要离转盘越近。
【判断题】
按照结构卡瓦可以分为钻杆卡瓦，套管卡瓦和钻铤卡瓦。
【判断题】
检查安全卡瓦时要逐个下压卡瓦牙板，其弹簧要灵活。
【判断题】
钻具卸扣时，操作要平稳，防止倒转将台肩面磨坏。
【判断题】
在完井期间钻台上应备有专用的防喷单流阀及其他配套接头，以便在起下钻发生井涌时使用。
【判断题】
TCP射孔可分为负压射孔和投棒射孔两类。
【判断题】
带哑炮的射孔枪起到海底泥线时，钻台上下无关人员离开井筒周围。
【判断题】
按射孔管柱或完井管柱结构下入射孔枪，要求防止剧烈碰撞，但可以加快操作速度。
【判断题】
下油管柱前，只需检查全部入井油管，不合格的油管不能下入井。
【判断题】
连接射孔枪时，可用专用的提升短节和卡盘吊装射孔枪，也可用其它的工具代替。
【判断题】
如果点火引爆射孔枪未成功，则按哑炮程序进行处理。
【判断题】
要进行坐挂或是投球作业时，应该对相应的入井钻具进行通径作业，并且根据管柱内径的不同选择相应尺寸的通径规。
【判断题】
使用通径规进行通径作业时，应将所涉及到尺寸的通径规同时摆放在工作区域，以方便随时更换使用。
【判断题】
单管合采完井管柱中封隔器和井下安全阀具有安全防溢油的功能，确保油井安全。
【判断题】
落物打捞工具是处理井下事故的各种工具的总称。它包括公锥.母锥.震击工具.取心工具.倒扣工具等很多种。
【判断题】
根据油管的强度，API油管可分为H40.J55.N80.L80.C90.T95和P110，共七个钢级。钢级代号的数字越大，表示表示该钢级油管的强度越低。
【判断题】
所有的油管，不论是新的.使用过的或修复的，其螺纹部位宜始终戴上螺纹保护器。
【判断题】
丈量油管时从接箍（或内螺纹接头）最外端面测量到外螺纹接头端部。
【判断题】
防喷器的作用是当井内出现溢流.井涌时可快速及时关闭井口，防止井喷事故的发生。
【判断题】
压力代码M表示10000Psi额定工作压力。
【判断题】
防喷器所能通过的最大钻具的外径叫做防喷器的公称直径。
【判断题】
R和RX型钢圈在6BX型法兰连接中可以互换。
【判断题】
BX159钢圈的压力等级是15000PSI。
