【单选题】
PowerPoint 中，插入一张新的幻灯片快捷方式是___。
A. Ctrl + A
B. Shift + N
C. Ctrl + M
D. Ctrl + N
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相关试题
【单选题】
关闭PowerPoint时会提示是否要保存对PowerPoint的修改，如果需要保存该修改，应选择___。
【单选题】
PowerPoint 中，插入幻灯片的操作可以在___下进行。
A. 列举的三种视图方式
B. 普通视图
C. 幻灯片浏览视图
D. 大纲视图
【单选题】
现场勘察由工作票签发人或___组织。
A. 项目经理
B. 工作负责人
C. 生产管理人员
D. 工作许可人
【单选题】
在220kV带电线路杆塔上且与带电导线最小安全距离不小于3m规定的工作应使用___，
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
与邻近带电设备距离小于表3、大于表5规定的工作，应填用___工作票。
A. 电力电缆第二种
B. 电力线路第一种
C. 电力线路第二种
D. 带电作业
【单选题】
非连续进行的事故修复工作，应使用___。
A. 工作票
B. 事故紧急抢修单
C. 安全措施票
D. 工作任务单
【单选题】
涂写杆塔号、安装标示牌等，工作地点在杆塔最下层导线以下，并能够保持表4安全距离的工作可___.
A. 使用第一种工作票
B. 使用第二种工作票
C. 使用带电作业票
D. 按口头或电话命令执行
【单选题】
工作票填写如有错、漏字需要修改时，应使用 ___，字迹应清楚.
A. 修正液修改
B. 附纸修改
C. 规范的符号
D. 备注修改
【单选题】
工作票一份交工作负责人，一份留存工作票签发人或工作许可人处。工作票应___交给工作负责人。
A. 工作时
B. 提前
C. 开工前
D. 许可时
【单选题】
一张工作票中，工作票签发人和工作许可人___工作负责人。
A. 可以兼任
B. 不得兼任
C. 必要时兼任
D. 经批准可兼任
【单选题】
承发包工程中，工作票___
A. 必须由设备运维单位签发
B. 必须由承包单位签发
C. 可实行“双签发”形式
D. 必须由主管部门签发
【单选题】
在工作期间，工作票应始终保留在___手中。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 专责监护人
【单选题】
低［电］压：用于配电的交流系统中___的电压等级。
A. 220V以下
B. 220V及以下
C. 1000V以下
D. 1000V及以下
【单选题】
触电急救脱离电源，就是要把触电者接触的那一部分带电设备的___断路器（开关）、隔离开关（刀闸）或其他断路设备断开；或设法将触电者与带电设备脱离开。
【单选题】
紧急救护时，发现伤员意识不清、瞳孔扩大无反应、呼吸、心跳停止时，应立即在现场就地抢救，用___支持呼吸和循环，对脑、心重要脏器供氧。
A. 心脏按压法
B. 口对口呼吸法
C. 口对鼻呼吸法
D. 心肺复苏法
【单选题】
夜间巡线应沿线路( Ａ )进行；大风时，巡线应沿线路___前进，以免万一触及断落的导线。
A. 外侧；上风侧
B. 内侧；下风侧
C. 外侧；下风侧
D. 内侧，上风侧
【单选题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点___m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调控人员和上级，等候处理。
【单选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时由___人进行。
【单选题】
以下哪项不是传统人工巡检方式的缺点。___
A. 劳动强度大
B. 工作条件艰苦
C. 劳动效率低
D. 发现缺陷比无人机巡视效率高
【单选题】
凡在坠落高度基准面___m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业。
【单选题】
凡参加高处作业的人员，应___进行一次体检。
【单选题】
低［电］压：用于配电的交流系统中___的电压等级。
A. 220V以下
B. 220V及以下
C. 1000V以下
D. 1000V及以下
【单选题】
双重称号即___。
A. 线路名称和称号
B. 线路名称和位置称号
C. 编号和位置称号
D. 编号和称号
【单选题】
线路位置称号指上线、中线或下线和___的左线或右线。
A. 面向送电侧
B. 面向受电侧
C. 面向线路杆塔号增加方向
D. 面向线路杆塔号减小方向
【单选题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的___应合格、齐备。
A. 个人工器具
B. 服装
C. 劳动防护用品
D. 作业保护
【单选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并应指定___经常检查、补充或更换。
A. 技术员
B. 管理员
C. 安全员
D. 专人
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，无妨碍工作的病症，[体格检查每___至少一次]。
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，___病症（体格检查每两年至少一次）。
A. 无容易传染的
B. 无不能治愈的
C. 无慢性
D. 无妨碍工作的
【单选题】
作业人员对本规程应___考试一次。
A. 每半年
B. 每年
C. 每两年
D. 每三年
【单选题】
作业人员因故间断电气工作连续___个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。
【单选题】
任何人发现有违反本规程的情况，应___，经纠正后才能恢复作业。
A. 立即制止
B. 立即报告领导
C. 停止作业
D. 批评教育
【单选题】
按触电的方式触电可分为___
A. 直接接触触电。间接接触电。
B. 单相触电、两相触电。跨步电压触电
C. 感应电压触电、接触电压触电。
D. 跨步电压触电、静电电压触电。
【单选题】
人体同时接触两相导体的触电为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
电流对人体的伤害有___
A. 电击、电伤、和电磁场伤害
B. 热效应、化学效应的伤害
C. 电弧烧伤、熔化金属烫伤
D. 电磁场生理伤害。
【单选题】
人体进入高压落地点8米以内时人体两脚之间电位差形成的触电称为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
当发生触电事故致人呼吸、心跳骤停时、抢救时间超过___后一般没有抢救成活的希望。
A. 3分钟、
B. 4分钟、
C. 5分钟、
D. 6分钟、
【单选题】
当发生触电事故后应当___抢救。
A. 送急救站抢救、
B. 送医院抢救、
C. 就地及时抢救、
D. 等救护车人员抢救、
【单选题】
人在触电时，电流虽然通过了人体的心、脑和肺等要害部位而造成触电者心肺聚停，但是大多数并没有造成心脏、肺和脑组织的生命中枢等组织细胞的不可逆坏死，而仅仅是引起上述器脏及其组织细胞的___
A. 生理麻痹和功能紊乱。
B. 生理麻痹。
C. 功能紊乱。
D. 不可逆坏死
【单选题】
当触电者同时具有多种伤害时、在抢救中应始终把抢救触电者___放在第一位。
A. 烧伤、
B. 骨拆、
C. 生命、
D. 烫伤
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【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
