【单选题】
PowerPoint的“超链接”命令的作用是___。
A. 实现演示文稿幻灯片的移动
B. 中断幻灯片放映
C. 在演示文稿中插入幻灯片
D. 实现幻灯片内容的跳转
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相关试题
【单选题】
PowerPoint 中，以下哪些对象可以添加文字___
A. 图形
B. 剪贴画
C. 外部图片
D. 以上都是
【单选题】
PowerPoint 中，插入一张新的幻灯片快捷方式是___。
A. Ctrl + A
B. Shift + N
C. Ctrl + M
D. Ctrl + N
【单选题】
关闭PowerPoint时会提示是否要保存对PowerPoint的修改，如果需要保存该修改，应选择___。
【单选题】
PowerPoint 中，插入幻灯片的操作可以在___下进行。
A. 列举的三种视图方式
B. 普通视图
C. 幻灯片浏览视图
D. 大纲视图
【单选题】
现场勘察由工作票签发人或___组织。
A. 项目经理
B. 工作负责人
C. 生产管理人员
D. 工作许可人
【单选题】
在220kV带电线路杆塔上且与带电导线最小安全距离不小于3m规定的工作应使用___，
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 带电工作票
D. 事故紧急抢修单
【单选题】
与邻近带电设备距离小于表3、大于表5规定的工作，应填用___工作票。
A. 电力电缆第二种
B. 电力线路第一种
C. 电力线路第二种
D. 带电作业
【单选题】
非连续进行的事故修复工作，应使用___。
A. 工作票
B. 事故紧急抢修单
C. 安全措施票
D. 工作任务单
【单选题】
涂写杆塔号、安装标示牌等，工作地点在杆塔最下层导线以下，并能够保持表4安全距离的工作可___.
A. 使用第一种工作票
B. 使用第二种工作票
C. 使用带电作业票
D. 按口头或电话命令执行
【单选题】
工作票填写如有错、漏字需要修改时，应使用 ___，字迹应清楚.
A. 修正液修改
B. 附纸修改
C. 规范的符号
D. 备注修改
【单选题】
工作票一份交工作负责人，一份留存工作票签发人或工作许可人处。工作票应___交给工作负责人。
A. 工作时
B. 提前
C. 开工前
D. 许可时
【单选题】
一张工作票中，工作票签发人和工作许可人___工作负责人。
A. 可以兼任
B. 不得兼任
C. 必要时兼任
D. 经批准可兼任
【单选题】
承发包工程中，工作票___
A. 必须由设备运维单位签发
B. 必须由承包单位签发
C. 可实行“双签发”形式
D. 必须由主管部门签发
【单选题】
在工作期间，工作票应始终保留在___手中。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 专责监护人
【单选题】
低［电］压：用于配电的交流系统中___的电压等级。
A. 220V以下
B. 220V及以下
C. 1000V以下
D. 1000V及以下
【单选题】
触电急救脱离电源，就是要把触电者接触的那一部分带电设备的___断路器（开关）、隔离开关（刀闸）或其他断路设备断开；或设法将触电者与带电设备脱离开。
【单选题】
紧急救护时，发现伤员意识不清、瞳孔扩大无反应、呼吸、心跳停止时，应立即在现场就地抢救，用___支持呼吸和循环，对脑、心重要脏器供氧。
A. 心脏按压法
B. 口对口呼吸法
C. 口对鼻呼吸法
D. 心肺复苏法
【单选题】
夜间巡线应沿线路( Ａ )进行；大风时，巡线应沿线路___前进，以免万一触及断落的导线。
A. 外侧；上风侧
B. 内侧；下风侧
C. 外侧；下风侧
D. 内侧，上风侧
【单选题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点___m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调控人员和上级，等候处理。
【单选题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线，必要时由___人进行。
【单选题】
以下哪项不是传统人工巡检方式的缺点。___
A. 劳动强度大
B. 工作条件艰苦
C. 劳动效率低
D. 发现缺陷比无人机巡视效率高
【单选题】
凡在坠落高度基准面___m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业。
【单选题】
凡参加高处作业的人员，应___进行一次体检。
【单选题】
低［电］压：用于配电的交流系统中___的电压等级。
A. 220V以下
B. 220V及以下
C. 1000V以下
D. 1000V及以下
【单选题】
双重称号即___。
A. 线路名称和称号
B. 线路名称和位置称号
C. 编号和位置称号
D. 编号和称号
【单选题】
线路位置称号指上线、中线或下线和___的左线或右线。
A. 面向送电侧
B. 面向受电侧
C. 面向线路杆塔号增加方向
D. 面向线路杆塔号减小方向
【单选题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的___应合格、齐备。
A. 个人工器具
B. 服装
C. 劳动防护用品
D. 作业保护
【单选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并应指定___经常检查、补充或更换。
A. 技术员
B. 管理员
C. 安全员
D. 专人
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，无妨碍工作的病症，[体格检查每___至少一次]。
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，___病症（体格检查每两年至少一次）。
A. 无容易传染的
B. 无不能治愈的
C. 无慢性
D. 无妨碍工作的
【单选题】
作业人员对本规程应___考试一次。
A. 每半年
B. 每年
C. 每两年
D. 每三年
【单选题】
作业人员因故间断电气工作连续___个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。
【单选题】
任何人发现有违反本规程的情况，应___，经纠正后才能恢复作业。
A. 立即制止
B. 立即报告领导
C. 停止作业
D. 批评教育
【单选题】
按触电的方式触电可分为___
A. 直接接触触电。间接接触电。
B. 单相触电、两相触电。跨步电压触电
C. 感应电压触电、接触电压触电。
D. 跨步电压触电、静电电压触电。
【单选题】
人体同时接触两相导体的触电为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
电流对人体的伤害有___
A. 电击、电伤、和电磁场伤害
B. 热效应、化学效应的伤害
C. 电弧烧伤、熔化金属烫伤
D. 电磁场生理伤害。
【单选题】
人体进入高压落地点8米以内时人体两脚之间电位差形成的触电称为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
当发生触电事故致人呼吸、心跳骤停时、抢救时间超过___后一般没有抢救成活的希望。
A. 3分钟、
B. 4分钟、
C. 5分钟、
D. 6分钟、
【单选题】
当发生触电事故后应当___抢救。
A. 送急救站抢救、
B. 送医院抢救、
C. 就地及时抢救、
D. 等救护车人员抢救、
推荐试题
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。
【判断题】
空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【判断题】
日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。
【判断题】
车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；
【判断题】
双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。
【判断题】
空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
