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【判断题】
空调客车的电气设备如电力输送连接器插座与插头,压缩机和通风机的电机等绝缘检查用500V级兆欧表
A. 对
B. 错
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答案
A
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【判断题】
软卧呼叫装置的显示与自锁由8个独立单元的非对称双稳态触发器来控制
A. 对
B. 错
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空调系统的控制电路电压应选取较高值,交流200V或直流110V,以提高工作的可靠性
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A. 对
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆(特殊情况除外)
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
42V和36V工频交流电在任何情况下都是安全的
A. 对
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【判断题】
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【判断题】
使用500V兆欧表测量客车配线,易损坏车电装置中的半导体元件
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【判断题】
兆欧表内设有游丝,不转动发电机手柄时,指针停留在标度尺的无穷大处
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【判断题】
当电压显示低于44伏,单个蓄电池电压低于1、8伏时,应根据情况施行补充电或更换
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【判断题】
碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
A. 对
B. 错
【判断题】
电气原理图中所有电器的触点,都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
A. 对
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【判断题】
造成20人以上死亡为特别重大事故
A. 对
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【判断题】
造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
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【判断题】
造成客运列车脱轨18辆以上为重大事故
A. 对
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【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
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中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
A. 对
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【判断题】
繁干线行车中断1小时以上为一般B类事故
A. 对
B. 错
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
机车、客车、动车组等主要设备的报废、调拨及其重大的结构改变须经铁道部批准
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【判断题】
我国铁路车辆的检修制度是以预防性计划检修为主的检修制度
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【判断题】
人员死亡3人或重伤5人及其以上的属重大事故
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
CCBⅡ制动系统中,产生制动缸压力的模块是___。
A. 制动缸控制模块BCCP
B. 列车管控制模块BPCP
C. 13控制模块
【单选题】
CCBⅡ制动机20CP故障,___可以根据单独制动手柄的位置产生制动缸控制压力。
A. DBTV
B. 16CP
C. ERCP
【单选题】
在没有电源和气源的情况下,高压隔离开关___状态。
A. 维持原有
B. 自动处于开放
C. 自动处于关闭
【单选题】
CCBⅡ电子空气制动系统在本机模式下,16号管增加压力同列车管减少压力的比率为___。
A. 2:1
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【单选题】
制动盘摩擦面不允许有明显的台阶与沟槽、拉伤,但允许有1mm深的擦伤和小于___mm的凹面。
A. 1
B. 2
C. 3
【单选题】
辅助变流器采用___方式。
A. 强制水冷
B. 强制风冷
C. 强迫油循环风冷
【单选题】
为提高装置小型化及冷却性能,牵引变流器采用强制循环___冷方式。
A. 水
B. 油
C. 油水
【单选题】
受电弓降弓时,从2m高度落下的降弓时间(至绝缘子底面):___s。
A. ≤4
B. ≤4.5
C. ≤5.0
【单选题】
和谐型电力机车主断路器机械寿命___万次。
A. 15
B. 25
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【单选题】
___参与对机车轴重转移进行补偿。
A. 主变流器控制装置
B. 辅助变流器控制装置
C. 电源充电控制装置
【单选题】
为防滑系统提供速度信号的传感器为___。
A. 牵引电机速度传感器
B. 车轴速度传感器
C. 双针表速度传感器
【单选题】
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 总风缸通作用风缸通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
干燥器前后各有一个高压安全阀,干燥器前高压安全阀的控制压力为___kPa。
A. 1100
B. 1000
C. 950
【单选题】
单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为___作用。
A. 制动
B. 缓解
C. 保压
【单选题】
关于列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是___。
A. 列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现列车管的充风、排风及保压。
B. 列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。
C. 紧急制动时,列车管控制模块BPCP不动作。
【单选题】
主断路器开断容量___MVA。
A. 200
B. 400
C. 600
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是___。
A. 均衡管与列车管
B. 列车管与平均管
C. 列车管与第二总风缸
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。
【单选题】
和谐型电力机车警惕装置动作,发出___指令。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 卸载
【单选题】
当原边网压高于32kV且持续___ms,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出原边过电压信息。
A. 1
B. 5
C. 10
【单选题】
闭合蓄电池开关,若控制电源柜上电压表显示___V时,机车无法升弓。
A. 77
B. 96
C. 110
【单选题】
当停放制动风缸中风压达到___kPa以上,弹停装置缓解后允许行车。
A. 550
B. 400
C. 480
【单选题】
和谐型机车通过最小曲线半径___m。
A. 100
B. 125
C. 160
【单选题】
和谐型电力机车受电弓升高到2m的升弓时间(自绝缘子底面):___s。
A. ≤4.5
B. ≤5.0
C. ≤5.4
【单选题】
和谐型电力机车自动制动手柄位置包括运转位、初制动(最小减压位) 、全制动(最大减压位)、___、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。
A. 中立位
B. 过量减压位
C. 抑制位
【单选题】
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为___。
A. 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压
B. 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压
C. 总风通均衡风缸,均衡风缸增压
【单选题】
LCDM采用液晶显示屏,带有8个功能键,用于___选择。
A. 菜单和功能
B. 电空配合模式
C. 弹停制动控制
【单选题】
和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及___压力。
A. 总风缸
B. 平均管
C. 列车管
【单选题】
和谐型电力机车的空转滑行保护、___控制等不参与重联控制。
A. 自动过分相
B. 轴重转移
C. 定速
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行本机/补机,___定压,列车管投入/切除,客车/货车,补风/不补风,CCBⅡ系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 控制风缸
【单选题】
BPCP是___。
A. 均衡风缸控制部分
B. 列车管控制部分
C. 总风控制部
【单选题】
紧急制动产生后,必须将自动制动阀置于紧急位___s后才能缓解。
A. 30
B. 45
C. 60
【单选题】
___为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。
A. TV
B. TA1
C. TA2
【单选题】
13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独___压力的功能。
A. 增加制动缸压力
B. 缓解均衡风缸
C. 缓解机车制动缸
【单选题】
电力机车制动盘磨耗限度为每侧___mm,超过磨耗极限值,必须更换制动盘。
A. 2
B. 5
C. 8
【单选题】
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为___。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
【单选题】
接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力,实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块BPCP上的___。
A. BP作用阀
B. MV53电磁阀
C. BPCO机械阀
【单选题】
和谐型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断,并将有关信息送到司机操纵台上的___。
A. 微机显示屏
B. 制动显示屏
C. 监控显示屏
【单选题】
当无动力塞门在投入位时,限制列车管给总风缸充风的压力到___kPa左右。
A. 420
B. 320
C. 250
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