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【单选题】
《铁路技术管理规程》规定列车机车与第一辆车的制动软管的连接由_____负责。___
A. 列检人员
B. 调车作业人员
C. 机车乘务组
D. 运转车长
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
我国车辆上最普遍采用的缓冲器是_____缓冲器。___
A. 弹簧式
B. 摩擦式
C. 橡胶
D. 液压
【单选题】
请输我国规定工业交流用电的频率采用_____HZ。___
A. 40
B. 50
C. 55
D. 60
【单选题】
客车采暖时间由铁路局根据_____制定,并通知有关铁路局,抄报铁道部。___
A. 规定时间
B. 气候情况
C. 开车运行情况
D. 开车运行区域
【单选题】
需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时[包括在列车尾部摘下的车辆],对有列检作业的列车,应距列车_____m及其以上。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
请输入试题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应按《技规》第359条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,应控制在距离停留车辆_____之间。___
A. 10—20m
B. 20—30m
C. 15—20m
D. 25—30m
【单选题】
在带电的接触网线路上,登上车辆制动台的人员与接触网的带电部分,需保持_____以上的距离,禁止登上棚车制动台。___
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
在超过_____坡道的线路上停留车辆时,须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。___
A. 1.5‰
B. 2.5‰
C. 3.5‰
D. 4.5‰
【单选题】
列车长度超过列车运行图规定换长_____以上时,为超长列车。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
停留在尽头线上的车辆,须与车挡至少保持_____距离,设有挡车器时,车辆不得碰撞挡车器。___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
请输康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是________
A. 机械故障
B. 微动开关损坏
C. 内操作损坏
D. 外操作损坏
【单选题】
康尼塞拉门未关到位即自动返回是什么原因________
A. 防挤压压力开关设定压力太大
B. 防挤压压力开关设定压力太小
C. 与防挤压压力开关无关
D. 拉手有问题
【单选题】
塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是________
A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
【单选题】
由铁路电气化接触网供电的空调客车,照明和通风机电机采用_____供电。___
A. 交流220V
B. 直流110V
C. 交流110V
D. 蓄电池
【单选题】
我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。___
A. 1000
B. 1500
C. 3000
D. 25000
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。___
A. 有中梁簿壁
B. 无中梁簿壁
C. 有中梁厚壁
D. 无中梁厚壁
【单选题】
25K型车制动系统为双管制,正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
在电气化区段,乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为___万公里___
A. 40±20
B. 40±10
C. 80±20
D. 240±40
【单选题】
不属于防滑器的作用的是______
A. 防止轮对滑行擦伤
B. 调节制动力
C. 用于机车防空转
D. 防止脱轨
【单选题】
电空制动机用电缆控制,其中1、2、3、4、5号线分别为_____。___
A. 制动、缓解、保压、检查、回线
B. 缓解、保压、检查、回线、制动
C. 检查、缓解、保压、制动、回线
D. 检查、回线、保压、制动、缓解
【单选题】
面向电磁阀自左至右依次为________
A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀
B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀
C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀
D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁
【单选题】
电子显示屏不亮的原因是________
A. AC220V供电不正常
B. AC380V供电不正常
C. DC48V供电不正常
D. 显示屏缺行或缺列
【单选题】
电子显示屏全部死机的原因是________
A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏
B. 保险丝断
C. 主控板损坏
D. +5V电源输出不正常
【单选题】
列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是________
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开,当真空发生器的空气电磁阀打开时,开始计时,排气阀保持打开的状态,_____min之后,空气电磁阀须关闭,喷射器超时指示灯亮。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态,主机显示“_____”,4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
A. 55
B. 66
C. 77
D. 88
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
A. 40
B. 44
C. 48
D. 65
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度高于_____km/h时使用无效。___
A. 3
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___
A. G1
B. 1号
C. 2号
D. G2
【单选题】
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
轴温报警器轴位巡检一周,约需_____s。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___
A. ±1.0
B. ±1.5
C. ±2.0
D. ±2.0
【单选题】
下列原因不是造成的蓄电池不导电是________
A. 连结线接触不良
B. 连结线脱焊或折断
C. 蓄电池极柱折断
D. 反极
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
推荐试题
【判断题】
上海轨道交通各单位自行指定吸烟区和吸烟场所,吸烟区设置吸烟器具,配置相应灭火装置
A. 对
B. 错
【判断题】
上海轨道交通消防工作贯彻“以人为本,安全第一”的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
上海轨道交通消防工作实行“谁主管,谁负责”的原则,落实防火安全责任制
A. 对
B. 错
【判断题】
《消防安全工作管理办法》只适用于维保公司内从事专业维修岗位的人员
A. 对
B. 错
【判断题】
在消防工作中做出重大贡献或者制止违反消防安全行为有功的单位和个人,应当予以表彰和奖励
A. 对
B. 错
【判断题】
《消防安全工作管理办法》中规定,上海轨道交通各单位必须建立义务消防队
A. 对
B. 错
【判断题】
上海轨道交通各单位的主要负责人是本单位的消防安全第一责任人,全面负责本单位的消防安全工作,履行法律、法规所规定的职责
A. 对
B. 错
【判断题】
火险隐患是指违反消防法律、法规、可能造成火灾危害的行为
A. 对
B. 错
【判断题】
对消防安全检查中发现的火险隐患,应及时整改,不能及时整改的,应在规定期限内完成部分的整改工作
A. 对
B. 错
【判断题】
任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、变更、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占、阻挡消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司各级员工应学习必要的消防知识,懂得工作中安全动用明火、用电和其他防火、灭火常识,增强自防自救的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票仅限本人使用,不得转让、出借、变卖
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票补办期间,可以以补办为由要求车站服务人员开启通道,进出车站收费区
A. 对
B. 错
【判断题】
拒不配合车站客运服务人员、稽查人员检查的,停用公务票1周
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位收到违规使用公务票处理通知单的7个工作日内,以书面形式[含电子版]将处理结果报给维保公司组织人事部
A. 对
B. 错
【判断题】
对涉及违规使用公务票的员工,没收公务票并停用6个月,在此期间乘坐轨道交通费用自理
A. 对
B. 错
【判断题】
对涉及违规使用公务票的员工,除没收公务票并停用一定时间外,首次给予警告处分、第二次给予记过处分,并处以3000元经济处罚,扣除12个月的岗位绩效,取消三年各类先进评选资格
A. 对
B. 错
【判断题】
供电公司企业精神是下级服从上级,上级关心下级
A. 对
B. 错
【判断题】
供电公司的任务就是供电
A. 对
B. 错
【判断题】
供电公司的企业文化是安全、管理、品牌、廉政、凝聚文化
A. 对
B. 错
【判断题】
供电公司管理方针是经济、高效
A. 对
B. 错
【判断题】
杂散电流监控属于供电公司管理
A. 对
B. 错
【判断题】
对外收取商业用电费用是属于供电公司管理
A. 对
B. 错
【判断题】
变电站设备的检修由触网检修部负责
A. 对
B. 错
【判断题】
变电检修的主要业务中包括预防性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
计划性的停电生产作业都应该事先要点
A. 对
B. 错
【判断题】
劳动者的职业健康检查费用由用人单位承担
A. 对
B. 错
【判断题】
长时间吸入含高浓度二氧化碳的空气,会令人产生昏睡的感觉
A. 对
B. 错
【判断题】
对职工因工伤亡事故和其他严重危害职工健康问题的调查处理必须有工会参加
A. 对
B. 错
【判断题】
移动电具每年检查二次,主要检查外壳完整、接线完好和绝缘电阻符合要求
A. 对
B. 错
【判断题】
上海轨道交通维护保障中心供电分公司,是保证地铁安全可靠运行的专业保障单位。负责地铁内所有用电设备的巡视、维护、检修及抢修工作
A. 对
B. 错
【判断题】
为了提高供电设备的安全和可靠,地铁供电系统内的一类负荷和二类负荷都采用双电源供电的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁的牵引供电设备是为列车提供动力及辅助电源的,与地铁供电系统是分开的单独供电系统
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网是单一且没有备用的供电设备,接触网的设备故障可能将直接造成该段线路的列车停运
A. 对
B. 错
【判断题】
运行值班人员在日常巡视工作中主要是巡视设备的运行状态和记录动态数据,其次是发现设备故障并及时修复故障,避免从小故障引发更大的设备故障
A. 对
B. 错
【判断题】
禁烟工作责任管理部门主管人员在禁烟工作中,不依法履行职责或者徇私舞弊的,对直接负责
A. 对
B. 错
【判断题】
人及其主管人员和其他直接责任人员给予行政处分;构成犯罪的,按国家相关规定依法处理
A. 对
B. 错
【判断题】
禁控烟管理工作,列入供电分公司内各禁烟管理责任主体部门和负责人的年度绩效考核,由公司绩效考核工作小组、组织人事部质量安全部负责组织监督、考核管理
A. 对
B. 错
【判断题】
在电力线路上工作,应按下列方式进行:填用第一种工作票、填用第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
填用第一种工作票的工作为:在停电线路[或在双回线路中的一回停电线路]上的工作;在全部的配电变压器台架上或配电变压器室内的工作
A. 对
B. 错
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