【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
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相关试题
【单选题】
特快旅客列车遇特殊情况必须变更___时，须经列车调度员准许，并预告司机。___
A. 变通进路
B. 基本进路
C. 迂回进路
D. 接发车进路
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示，并不停闪动表示___。___
A. 转换器有故障
B. 存储器内容遭破坏
C. 传感器已烧损
D. 传感器周围温度低于传感器所能测的最小温度
【单选题】
重大事故的调查期限为___。___
A. 10日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
【单选题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、___和一般事故。___
A. 大事故
B. 较大事故
C. 险性事故
D. 责任事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器断线
B. 传感器接线有误
C. 存储器内容遭破坏
D. 转换器有故障
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
日产温度控制器其显示屏显示表示___。___
A. 传感器周围温度超过了传感器所能测的最大温度
B. 存储器坏
C. 传感器断路
D. 转换器有故障
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为___的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
修理费用超过该型动车组新车现价70％的，符合___条件。___
A. 动车组报废
B. 动车组大破
C. 动车组中破
D. 动车组小破
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___。___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过___的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为___。___
A. －55～－39kPa
B. －45～－29kPa
C. －35～－19kPa
D. －25～－9kPa
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好，冲水时间约___。___
A. 1～2s
B. 2～3s
C. 3～4s
D. 4～5s
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过___。___
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
【单选题】
制冷剂在通过节流元件时，正常时应为___。___
A. 气体
B. 液体
C. 大部分是气体
D. 气液混合体
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。___
【单选题】
运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载___以上，检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该___无短路后，方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时，常闭阀口打开，接通列车管到大气的通路。___
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前___进行技术整备。___
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时，常闭阀口关闭，遮断列车管到大气的通路。___
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于___，超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25T型客车的缓解电磁阀___时，接通缓解风缸与列车管的通路。___
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置，缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25T型客车的___是控制主阀容积室排气口到大气通路的电磁阀。___
A. 制动电磁阀
B. 缓解电磁阀
C. 保压电磁阀
D. 充气阀
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
客车运用时，电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25T型客车保压电磁阀___时，切断主阀容积室排气口到大气的通路。___
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25T型客车制动电磁阀___时，列车管到大气的通路开通。___
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障。___
【单选题】
25T空调客车采暖装置采用___板式电热器。___
A. AC220
B. DC110V
C. AC380
D. DC600V
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
电机机车牵引每隔___KM存在分相区。___
A. 10KM
B. 20KM
C. 50KM
D. 70KM
推荐试题
【填空题】
23车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～___mm。 J170
【填空题】
24 当一个牵引变电所停电时，相邻的牵引变电所能___供电。 J197
【填空题】
25 行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。 J227
【填空题】
26途中乘务人员换班时，应将调度命令内容___。 J231
【填空题】
27实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下，方准操作。 J243
【填空题】
28___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 J253
【填空题】
29机或多机牵引时，本务机车的职务由___机车担当。 J256
【填空题】
30回送机车，应挂于本务机车___。 J257
【填空题】
31单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。 J258
【填空题】
32 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭___。 J262
【填空题】
33机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行___试验。 J274
【填空题】
34无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行___试验。 J274
【填空题】
35调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。 J280
【填空题】
36调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。 J280
【填空题】
37无线调车灯显设备发生故障时，改用___作业。 J282
【填空题】
38司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示、作业指令和___的要求，没有信号、指令不准动车，信号、指令不清立即停车。 J287
【填空题】
39司机在调车作业中应时刻注意确认信号，没有信号、指令不准动车，信号、指令不清___。 J287
【填空题】
40司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。J28741调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同___，亲自向司机交递和传达。 J288
【填空题】
41调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并___。 J291
【填空题】
42推送车辆时，要先___。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。 J291
【填空题】
43调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好___措施，方可摘开车钩。 J295
【填空题】
44临时变更走行线时，应通知司机经路集中联锁的车站除外，司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。 J304
【填空题】
45列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。 J308
【填空题】
46自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。 J309
【填空题】
47使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。 J314
【填空题】
48自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。 J315
【填空题】
49自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。 J315
【填空题】
50司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站列车调度员。 J316
【填空题】
51自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，列车必须在该信号机前___。 J316
【填空题】
52使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。 J317
【填空题】
53使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。 J319
【填空题】
54列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。 J331
【填空题】
55等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。 J331
【填空题】
56机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。 J335
【填空题】
57司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。 J335
【填空题】
58列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。 J335
【填空题】
59司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。 J335
【填空题】
60装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。 J335
【填空题】
61在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。 J335
【填空题】
62列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。 J335
