6、自阀手把由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时有何危害(JZ-7型)? _答案 - 我爱刷题

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【简答题】

6、自阀手把由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时有何危害(JZ-7型)?

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答案

答：(1) 直接移至取柄位时，中继阀立即自锁，制动管压力不会发生变化，机车也就不会产生制动作用，换端过程中机车容易溜走而发生事故。(2) 因中继阀自锁，中均管压力与制动管相同。换端后自阀手把由取柄位移回运转位，中均管压力急速降至均衡风缸，中继阀呈制动位，制动管急速排风，引起紧急放风阀口开启，机车产生紧急制动作用。单机因制动管容积有限，均衡风缸增压后中继阀便呈缓解充气位，制动管充风速度高，可使紧急放风阀口关闭，故机车产生紧急制动后可自动缓解。

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ATC切除模式限速___。

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列车激活后，当方向手柄位于“0”位时，激活端标志灯为___。

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【单选题】

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【单选题】

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【单选题】

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【单选题】

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电路图功能组号=90是指___

A. 特殊设备

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【单选题】

电路图中位置号说明里面+281代表Mp车哪个地方___

A. 制动模块

B. 牵引逆变器

C. 滤波电抗器

D. 制动电阻

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