相关试题
【单选题】
交流用电设备采用三相四线制引入时，零线___。（中）（基础知识）
A. 不准安装熔断器
B. 必须安装熔断器
C. 装与不装熔断器均可
D. 经批准可以安装熔断器
【单选题】
熔断器的温度应低于___。（难）（基础知识）
A. 60℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 90℃
【单选题】
高频开关型变流电源设备宜放置在有空调的机房，机房温度不宜超过___。（难）（基础知识）
A. 25℃
B. 27℃
C. 28℃
D. 30℃
【单选题】
计算机可直接执行的指令一般包含操作码和操作对象两部分，它们在机器内部都是以___表示的。（易）（基础知识）
A. 二进制编码的形式
B. ASCII编码形式
C. 八进制编码的形式
D. 汇编符号的形式
【单选题】
一般说来，计算机指令的集合称为___。（易）（基础知识）
A. 机器语言
B. 汇编语言
C. 模拟语言
D. 程序
【单选题】
计算机能直接执行的程序是___。（易）（基础知识）
A. 源程序
B. 机器语言程序
C. BASIC语言程序
D. 高级语言程序
【单选题】
___是控制和管理计算机硬件和软件资源，合理地组织计算机工作流程、方便用户使用的程序集合。（易）（基础知识）
A. 监控程序
B. 操作系统
C. 编译系统
D. 应用程序
【单选题】
当前普遍使用的微机的硬件系统主要由___电子元器件构成。（易）（基础知识）
A. 电子管
B. 晶体管
C. 集成电路
D. 大规模或超大规模集成电路
【单选题】
电子计算机的主要特点是：具有___的功能，运行速度快且进行逻辑判断。（易）（基础知识）
A. 自动编程
B. 模仿人的思维
C. 存储记忆
D. 思考并解决问题
【单选题】
目前, 国际上广泛采用的西文字符编码是___。（易）（基础知识）
A. 五笔字型码
B. 区位码
C. 国际码
D. ASCII码
【单选题】
字母 "B"的 ASCII码值比字母 "b"的 ASCII码值___。（中）（基础知识）
【单选题】
七位ASCII码最多可以表示___个西文符号。（中）（基础知识）
A. 256
B. 128
C. 64
D. 32
【单选题】
存放一个汉字的国标码需要___字节。（易）（基础知识）
【单选题】
计算机中指令的执行主要由___完成的。（易）（基础知识）
A. 存储器
B. 控制器
C. CPU
D. 总线
【单选题】
计算机能直接识别的程序是___。（易）（基础知识）
A. 源程序
B. 机器语言程序
C. 汇编语言程序
D. 高级语言程序
【单选题】
下面哪一项不是DOS的基本命令___。（易）（基础知识）
A. format
B. copy
C. dir
D. setup
【单选题】
二进制数11011101转换为十进制数是___。（中）（基础知识）
A. 220
B. 221
C. 251
D. 321
【单选题】
一个数字，用十进制表示是18，用二进制表示是___。（中）（基础知识）
A. 10001
B. 100011
C. 10010
D. 111111
【单选题】
交流电的频率允许变动范围为额定值的___。（难）（基础知识）
A. ±3%
B. ±4%
C. ±5%
D. ±6%
【单选题】
交流电的电压波形正弦畸变率应为___。（难）（基础知识）
【单选题】
发电机的额定电压比电网电压高___是考虑到负荷电流导致在线路上产生压降损失。 （难）（基础知识）
【单选题】
在卫星通信的SDMA方式中，分配给每个地球站的是一个特定的___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
【单选题】
3G图像系统接入主要采用数字接入方式，通过___和VPDN加密方式，将3G终端接入到3G图像管理平台。（中）（音视频系统与应急通信管理）
A. 交换机
B. 安全网闸
C. 路由器
D. MCU服务器
【单选题】
3G单兵图传设备车载机柜式部署需占用机柜___高度。（中）（音视频系统与应急通信管理）
【单选题】
下列对静中通的特点描述错误的是___。（中）（音视频系统与应急通信管理）
A. 接电后自动搜索到所收卫星，可换星；
B. 安装携带方便；
C. 不具备防雨、防腐蚀底座；
D. 可以用于接收电视节目和股票信息；
【单选题】
移动通信中的无线信道是指___之间的信息通道。（难）（消防通信网络与业务系统管理）
A. MS与BTS
B. BTS与BSC
C. BSC与MSC
D. MS与BSC
【单选题】
在移动通信中，电磁波覆盖不到的区域叫___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 盲区
B. 位置区
C. 扇形小区
D. 无线小区
【单选题】
交换机采用___逻辑网络拓扑结构。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 总线型
B. 星型
C. 网型
D. 环型
E. 树型
【单选题】
程控交换机的话路系统包括___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 用户集线器
B. 远端用户集线器
C. 程序模块
D. 各种中继器
E. 微处理机
【单选题】
程控交换机的控制系统包括___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 微处理机
B. 程序模块
C. 信令设备
D. 用户集线器
E. 各种中继器
【单选题】
IP电话网主要由___组成。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. IP承载网络
B. IP电话网关
C. IP电话网的管理设备
D. 传统电路交换网的接入部分
E. 程控交换机
【单选题】
程控交换机的话路系统包括___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 用户集线器
B. 远端用户集线器
C. 程序模块
D. 各种中继器
E. 微处理机
【单选题】
程控交换机的控制系统包括___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 微处理机
B. 程序模块
C. 信令设备
D. 用户集线器
E. 各种中继器
【单选题】
IP电话网主要由___组成。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. IP承载网络
B. IP电话网关
C. IP电话网的管理设备
D. 传统电路交换网的接入部分
E. 程控交换机
【单选题】
消防卫星站使用的卫星属于___卫星。（中）（基础知识）
A. 低轨道卫星
B. 中轨道卫星
C. 同步轨道卫星
D. 倾斜轨道卫星
【单选题】
消防卫星站发射或者接收的电磁波属于___波段。（易）（基础知识）
A. C波段
B. Ku波段
C. L波段
D. Ka波段
【单选题】
正常状态下，卫星站双向通信的延时约是___。（难）（基础知识）
A. 540ms
B. 0.54ms
C. 0.27s
D. 2000ms
【单选题】
消防卫星站对星完成后，CMR5975的Lock指示灯长亮。正常状态下，此时CDM570L的开机后Tx灯（发射指示灯）是___。(易)（基础知识）
A. 发射灯长亮
B. 发射灯不亮
C. 发射灯每5、6秒闪亮一次
D. 以上状态都不对
【单选题】
以下哪个设备是用来接收主站信令的___。（中）（基础知识）
A. CDM570L
B. CDD562
C. CDD564
D. CMR5975
【单选题】
无线电的频率划分种类___单选。（中）（基础知识）
A. 天波、地波、折射波
B. 直射波、绕射波、透射波
C. 微波、超短波、短波、中波、长波
D. 以上都不是
推荐试题
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
