【判断题】
生产经营单位为从业人员提供劳动防护用品时，或可根据情况采用货币或其他物品替代。
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【判断题】
当电气设备采用了超过24V的安全电压时，必须采取预防直接接触带电体的保护措施。
【判断题】
电流转换为其它形式的能量作用于人体的伤害称为电伤。
【判断题】
触电者的衣服如果是干燥的，又没有紧缠在身上，不会使救护人直接触及触电者的身体时，救护人员才可以用一只手抓住触电者的衣服，将其脱离电源。
【判断题】
在使触电者脱离电源的过程中，救护人最好用一只手操作，以防救护人触电。
【判断题】
生产经营单位应当建立事故隐患报告和举报奖励制度，鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。
【判断题】
电机、变压器、开关设备、电动工具等的金属外壳或架构应当接地。
【判断题】
在不良导电地面的干燥房间内，当交流电压为380V及以下和直流额定电压400V及以下时，电气设备金属外壳不需要接地。
【判断题】
TN-S系统的中性线与保护线是合一的。
【判断题】
多人共同操作的机械设备或系统应在人手易摸到的部位设置紧急停车开关，供发生危险时使用。
【判断题】
防雷电感应接地装置可以和其他接地装置共用，防雷电感应接地干线与接地装置的连接不得少于一处。
【判断题】
保护接地和保护接零是防止直接接触触电事故的基本安全技术措施。
【判断题】
为防止静电危害，在易燃环境中最好不要穿化纤织物。
【判断题】
增湿就是提高空气的湿度，在允许增湿的工作场所普遍采用这种方法消除静电的危害。
【判断题】
当井下或池内的作业人员感到身体不适时，必须立即撤离现场。
【判断题】
生产经营单位应当保证事故隐患排查治理所需的资金，该项资金应纳入安全生产费用管理。
【判断题】
发现密闭场所可能出现中毒窒息事故时，自己应该马上进入救人。
【判断题】
进入有限空间前应先履行审批手续，批准后方可进入。
【判断题】
受限空间的有害环境中空气的氧含量可以低于18%或超过25%。
【判断题】
受限空间作业前，必须将作业的受限空间与其他空间、管道等进行可靠隔离。
【判断题】
进入受限空间作业人员必须佩戴好规定的劳动防护用品，如安全帽、工作服、工作鞋、防毒面具或空气呼吸器。
【判断题】
作业环境存在爆炸性液体、气体等介质的，应使用防爆电筒或电压≤12V的防爆安全行灯，作业人员应穿戴防静电服装，使用防爆工具。
【判断题】
劳动防护用品按防护性能分为特种劳动防护用品和一般劳动防护用品两大类。
【判断题】
未如实记录安全生产教育和培训情况的，对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以上二万元以下的罚款。
【判断题】
生产经营单位应按照产品说明书的要求，及时更换、报废过期和失效的劳动防护用品。
【判断题】
根据2015年8月25日国家安全监管总局发布的《工贸行业重点可燃性粉尘目录（2015版）》（安监总厅管四〔2015〕84号），工贸行业重点可燃性粉尘分为七大类。
【判断题】
一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。
【判断题】
生产经营单位必须为从业人员提供劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
【判断题】
事故预防是指通过采用技术和管理手段使事故不发生。
【判断题】
事故隐患是指可能导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。
【判断题】
事故情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
【判断题】
分析事故时，应从直接原因入手，逐步深入到间接原因，从而掌握事故的全部原因。
【判断题】
重大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤（包括急性工业中毒），或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
【判断题】
特别重大事故，是指造成30人及以上死亡，或者100人及以上重伤（包括急性工业中毒），或者1亿元以上直接经济损失的事故。
【判断题】
特别重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调查组进行调查。
【判断题】
当数种溶剂（例如苯及其同系物、醇类或醋酸酯类）蒸气或数种刺激性气体同时放散于空气中时，可按需要空气量最大的有害物质计算全面通风换气的通风量。
【判断题】
工作场所指劳动者进行职业活动的全部地点。
【判断题】
生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患，依照有关规定向本单位有关负责人报告，有关负责人不及时处理的，安全生产管理人员可以向主管的负有安全生产监督管理职责的部门报告，接到报告的部门应当依法及时处理。
【判断题】
某些化学毒物可致人体突变、致癌、致畸，引起肌体遗传物质的变异。
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【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、 、配电区。
A. 牵引台
B. 紧急台
C. 驾驶区
D. 制动台
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、操纵台、驾驶区、 。
A. 制动台
B. 牵引台
C. 紧急台
D. 配电区
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 、司机室配电盘、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 总配电盘
B. 污水配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、 、司机室开关盘、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 司机室配电盘
C. 空调配电盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括总配电盘、司机室配电盘、 、分合控制盘。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 总配电盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 污水配电盘
B. 空调配电盘
C. 司机室开关盘
D. 旅客信息系统配电盘
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 旅客信息系统配电盘
B. 分合控制盘
C. 污水配电盘
D. 空调配电盘
【单选题】
CRH380B型动车组每个司机室有2台 显示屏。
A. MON
B. HMI
C. IDU
D. TD
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、气密性试验、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 制动实验
C. 空挡实验
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 、静态测试、隔音试验、隔热试验。
A. 警惕实验
B. 气密性试验
C. 制动实验
D. 空挡实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、 、隔音试验、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 制动实验
C. 静态测试
D. 警惕实验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、隔音试验、 。
A. 制动实验
B. 空挡实验
C. 警惕实验
D. 隔热试验
【单选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、气密性试验、静态测试、 、隔热试验。
A. 空挡实验
B. 警惕实验
C. 隔音试验
D. 制动实验
【单选题】
动车组在紧急时刻按下 按钮可使列车紧急制动停车。
A. 降弓
B. 紧急制动
C. 升弓
D. 撒沙
【单选题】
动车组在紧急时刻按下紧急制动按钮可使列车 停车。
A. 快速制动
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 比例制动
【多选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙组成为一个整体。
【多选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 组成为一个整体。
A. 车顶
B. 端墙
C. 司机室
D. 设备舱
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 。
A. 流线型车体结构设计
B. 车体的轻量化设计
C. 车体的密封隔声技术
D. 车窗玻璃采用单层结构
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的密封隔声技术。
A. 车头的长细比
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 流线型车体结构设计
D. 车体的轻量化设计
【多选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 。
A. 车体的轻量化设计
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 车体的密封隔声技术
D. 使用空心车轴
【多选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用 。
A. 不锈钢
B. 合理优化的车体结构设计
C. 新型材料
D. 耐候钢
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车窗密封、风挡密封。
A. 车体结构形式
B. 车门密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车门密封、车窗密封、 。
A. 车体结构形式
B. 空调密封
C. 风挡密封
D. 其它选项都不对
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、风挡密封。
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 车窗密封
D. 头罩密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车窗密封、
A. 空调密封
B. 车门密封
C. 头罩密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 空调密封
B. 头罩密封
C. 车窗密封
D. 风挡密封
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
