【多选题】
消防通信的任务有___
A. 建立和保持同上级、现场指挥部的指挥通信
B. 组织与实施对所属和增援部队的指挥调度通信，以及本级各指挥所、各指挥员之间及内部的通信
C. 组织实施和公安、军队、交通、医疗、供电、供气、供水等重要单位以及重点消防保卫单位的协同通信
D. 组织实施特殊情况下的简易通信、移动通信，必要时利用当地通信设施
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【多选题】
消防部队图像综合管理平台的关键核心设备有___
A. 流媒体分发服务器（MTS）
B. 视频网关服务器（MGS）
C. 指挥终端
D. MCU服务器
【多选题】
指挥通信主要通过___组织实施
A. 有线电通信调度网
B. 无线电指挥网
C. 公安金盾网
D. 专网
【多选题】
协同通信包括___建立的通信联络
A. 执行共同任务并有直接协同关系的各部门之间
B. 友邻部队之间
C. 参战各中队之间
D. 配合作战的其他部门之间
【多选题】
属于图像综合管理平台接入的图像子系统的有___
A. 灭火救援系统
B. 电视电话会议系统
C. 远程视频监控
D. 3G视频
【多选题】
消防站固定接警终端能自动/手动控制___等设备
A. 警灯
B. 警铃
C. 广播
D. 夜间照明
【多选题】
107消防站固定接警终端能与火警受理台自动同步___等数据
【多选题】
卫信通信系统常见的终端有___
A. 手持机
B. 车（船、飞机）载便携式终端
C. 移动电话
D. 固定终端
【多选题】
消防有线通信设备由___组成
A. 通信指挥调度设备
B. 网络设备
C. 各部分终端
D. 基站
【多选题】
有线通信调度设备有___
A. 排队调度交换机
B. 火警受理台
C. 中队终端
D. 通信服务器
【多选题】
出动命令的下达方法有___
A. 自动传输
B. 联动启动
C. 专线调度
D. 无线调度
【多选题】
规模大、情况复杂和扑救时间长的灾害事故现场通信负责人职责为___
A. 组织现场与后方调度室之间、现场指挥部与现场各消防中队之间的通信联络，迅速准确地传达现场指挥员的命令
B. 检查通信人员的工作情况
C. 调集通信器材，统一调配使用
D. 检查通信设备，保证通信联络畅通
【多选题】
现场通信组可以根据情况需要分为___
A. 现场通信联络组
B. 后方通信联络组
C. 通信器材保障组
D. 技术保障组
【多选题】
现场通信联络组的主要任务是___
A. 传达命令
B. 侦察火情
C. 汇报情况
D. 申请增援车辆
【多选题】
消防有线通信系统要实现规定的要求，需要通过各种方式与___联网
A. 社会公共网
B. 公安有线网
C. 消防中队调度专线
D. 重点单位专线
【多选题】
消防无线三级网组网原则是___
A. 统一组网
B. 同步发展
C. 相对独立
D. 火场优先
E. 适度超前
【多选题】
无线通信中城市覆盖网的功能是___
A. 消防总队、支队或大队指挥中心的固定台与各有关消防中队固定台、通信指挥车车载台、部分手持台之间传达战斗命令、布置灭火力量以及调集增援力量
B. 通信指挥车对行进途中或现场的消防中队进行战斗部署
C. 消防指挥中心固定台与通信指挥车车载台之间进行无线数字、文件传真，传输必要的信息
D. 消防指挥中心固定台能与有线网联结，进行有/无线转接
E. 消防指挥中心固定台能与社会联动单位无线电台之间联系，调集社会联动力量
【多选题】
中队灭火战斗网的主要功能是___之间的通信联络
A. 水枪手与驾驶员
B. 中队指挥员与水枪手
C. 后方指挥员与供水车辆
D. 通信员与指挥中心
E. 总指挥员与中队指挥员
【多选题】
两个消防中队到达现场时，通信员的职责是___的通信联系
A. 负责现场与后方调度室
B. 现场指挥员与主管消防中队
C. 现场指挥员与增援消防中队之间
D. 前后方之间
E. 社会联动单位之间
【多选题】
现场通信可以根据情况需要分为___通信联络组
A. 前沿
B. 前方
C. 现场
D. 后方
E. 一线
【多选题】
消防有线通信系统主要是通过各种方式与___等联网
A. 社会公共网
B. 公安通信网
C. 无线指挥网
D. 重点单位
E. 有线指挥网
【多选题】
火警实时录音录时装置应具有的基本功能有___
A. 能实时记录火警电话、调度专线电话的语音信息及相应时间
B. 能自动识别电话网中的振铃、挂机信号，一方挂机即自动停止录音
C. 能同时记录不少于须同时受理火警数量的火警信息
D. 能自动与火警受理台时间同步
E. 能转入后台工作，前台工作不影响后台正常录音。
【多选题】
城市消防指挥中心消防实力显示装置应具有的基本功能有___
A. 能显示消防站名称及其指挥员姓名、通信员姓名、战斗员数
B. 能显示辖区专职消防队位置、电话、人数、车辆情况
C. 能显示辖区社会联动力量负责人姓名、联系电话、装备器材情况
D. 能显示灭火救援专家组成员姓名、住址、联系电话、专业等
E. 能显示消防站车辆的编号、类型及状态
【多选题】
火警信息显示装置应具有下列基本功能___
A. 能显示日期、时钟
B. 能按日、月、年显示火警统计数据
C. 能显示当前火警的报警电话、出动消防队
D. 能显示天气情况
E. 能显示当前正进行扑救的火灾的出动消防队、出动车辆类别及数量
【多选题】
担任主台的电台操作员，应___
A. 机动灵活
B. 操作熟练
C. 指挥有序
D. 能显示天气情况
【多选题】
灭火战斗网在选配电台时，要根据战斗员的特殊要求优先选配___式电台
【多选题】
消防无线通信加入公安网的同时，通过设置___保持消防网的独立性
A. 分调度台
B. 移动调度台
C. 常规台
D. 信道频率
【多选题】
消防无线通信联络必须在统一的___下组织实施
【多选题】
起草公文的基本要求是什么? ___
A. 格式规范，内容真实
B. 客观、全面、
C. 语言准确、朴实
D. 庄重、简练。
【多选题】
公文主体部分包括：___
A. 标题、主送机关
B. 正文、附件说明
C. 成文日期、印章
D. 附注、附件
【多选题】
通知的特点主要有___
A. 广泛性
B. 指导性
C. 时效性
D. 传播性
【多选题】
通知根据不同用途，分为___
A. 指示性通知
B. 批转、转发、发布性通知
C. 事务性通知
D. 会议通知
【多选题】
通知通常由___部分组成
A. 标题
B. 收文单位名称
C. 正文
D. 落款和 发文日期
【多选题】
指示性通知一般包括___
A. 通知缘由
B. 通知事项
C. 执行要求
D. 指示事由
【多选题】
会议通知的正文一般包括___
A. 会议缘由
B. 通知事项
C. 会议具体要求
D. 准备事项
【多选题】
通报按其性质和内容来划分，可以分为___类型
A. 表彰性通报
B. 批评性通报
C. 情况通报
D. 其他
【多选题】
通报正文一般包括___部分
A. 叙述事实
B. 对事实的简要分析评价
C. 说明通报的要求
D. 说明通报的后果
【多选题】
报告的正文一般由___组成
A. 报告缘由
B. 报告内容
C. 报告结尾
D. 报告时间
推荐试题
【简答题】
轴箱主要功能。（摘自维修手册）
答：（1）、传递牵引力和制动力
（2）、将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动
（3）、支撑一系簧上载荷
【简答题】
简述车钩连挂过程。（摘自维修手册）
答：当车钩表面接合时，进入凹锥体的钩舌紧靠对应车钩的钩板。钩板在拉伸弹簧力的作用下旋转，直到钩舌啮合到钩板槽中。锁定后，钩锁在拉伸弹簧的作用下进入连挂位置，车钩锁定。
【简答题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序：（摘自维修手册）
答：通风机>冷凝风机>压缩机
【简答题】
列车在连挂运行中具有哪些功能？ （摘自维修手册）
答：（1）在激活司机室能施加/缓解所有车停放制动；
（2）在任一司机室能对其它司机室进行通信；
（3）在激活司机室能对所有客室进行广播；
（4）在任何司机室可通过操作“紧急”蘑菇按钮对全列车紧急制动。
【简答题】
由于城轨列车运营区间短，启动和制动频繁，城轨车辆制动的特点有？（摘自车辆检修工教材）
答：制动响应快及制动功率大；
车辆制动力根据载荷自动调整；
使用独立牵引电机，适于采用电制动；
制动系统安全可靠性要求高；
【简答题】
TCMS具有哪些特点？（摘自维修手册）
答：（1）分布式模块化设计，易于装卸和维修；
（2）采用TCN总线，易于扩展，适应不同形式的列车编组；
（3）通信采用双通道冗余机制，提高系统运行可靠性；
（4）智能人机界面显示，提升系统可用性；
（5）机械连接采用特殊设计，电气接触优良，抗电磁干扰性能高。
【简答题】
TCMS 系统采用模块化设计，分为不同的功能模块，分别是？（摘自维修手册）
答：模拟量输入输出模块(AXMe)、数字量输入模块(DIMe)、数字量输入输出模块(DXMe)、事件记录模块(EDRM）、人机接口元(HMI)、中继模块 (REP）、车辆控制模块（VCMe）、远程通讯模块RCMe
【简答题】
TCMS 主要完成的控制功能有？（摘自维修手册）
答：（1）司机室激活控制；
（2）方向控制；
（3）紧急牵引控制；
（4）空电联合制动控制；
（5）保持制动控制；
（6）安全连锁控制；
（7）空调启动控制；
（8）扩展供电功能控制；
（9）压缩机控制；
（10）限速控制。
【简答题】
HMI 是TCMS 的显示终端设备，是司机和维护人员操作列车的窗口，具备哪些功能？（摘自维修手册）
答：（1）信息显示。向车辆驾驶人员和维护人员提供车辆综合信息，各设备的工作状态，故障信息的综合与处理等功能。
（2）参数设定。对轮径值、列车重量、站点、时间日期等参数进行更改与设定。
（3）数据转储。通过 USB 接口，将故障信息转储地面进行统计、分析。
【简答题】
VCMe 是TCMS 的核心模块，具备哪些功能？（摘自维修手册）
答：（1）车辆级过程控制。执行诸如牵引/制动控制、空电联合控制和空调顺序启动等一系列控制功能；
（2）通信管理。具有多功能 MVB 的管理能力，并且能够进行被动的主权转移功能。
（3）显示控制。与 HMI 显示有关的数据传输。
(4)故障诊断。状态数据、故障数据的采集处理，并通过 HMI 报告司机。
【简答题】
牵引电传动系统包括哪些设备：（摘自维修手册）
答：能耗记录仪箱、高压电器箱、线路电抗器、制动电阻箱、牵引逆变器箱、牵引电机、司控器、避雷器等设备。
辅助电源系统主电路的组成：（摘自维修手册）
【简答题】
答：辅助电源主电路包括以下部分：受电电路、输入滤波电路、电容器充放电电路、IGBT 逆变电路、输出变压器、交流滤波电路、输出接触器、信号检测电路、直流电源电路。
简述牵引逆变器的保护功能。（摘自维修手册）
【简答题】
答：牵引逆变器的保护功能有：
（1）、过热保护
（2）、输入过压保护
（3）、输出过流保护
（4）、输入欠压保护
（5）、输出缺相保护
【简答题】
长沙地铁1号线列车传动控制单元DCU 机箱内部插件有：（摘自维修手册）
（1）、开关电源(PWR)
（2）、数字入出（DIO）
（3）、系统通信与管理（SMC）
（4）、电机控制单元（MCU）
（5）、信号处理单元（SPU）
（6）、辅助处理单元（APU）
（7）、脉冲转换单元（PCU）
【简答题】
辅助电源系统为列车哪些负载提供电源？（摘自维修手册）
答：辅助电源系统各设备为列车空调、采暖、空压机组、列车照明、控制电路、电动车门、车载信号与通信设备等提供电源。
【简答题】
在双周检作业中，空调系统需进行那些作业内容。（摘自双周检规程）
答：（1）更换混合空气过滤网滤芯；清洁混合空气过滤网框架；清洁新风金属过滤网，如有损坏则更换。
（2）清洁窥视镜，并观察液体管路窥视镜里的湿度显示正常。
（3）检查主回路、控制回路电气插头。
(4)检查冷凝风机单元功能、外观及紧固状态。
(5)检查空调冷凝腔盖板；送风腔、蒸发腔盖板；轴销。
(6)作业完成后检查各盖板锁、压板状态。
【简答题】
兆欧表测量前的检查要注意哪些项点？（摘自电工基础）
答：（1）将兆欧表开路，摇动发电机手柄到额定转速指针应指在“∞”位置。
（2）将“电路”、“接地”两接线柱短路，缓慢转动发电机手柄，指针应指向“0”位置。
【简答题】
简述空调液体管路窥视镜的湿度显示情况。（摘自维修手册）
答：（1）正常：绿色；
（2）不正常：黄色。
【简答题】
在三月检作业中，如何检查司机台下灭火器状态。（摘自三月检规程）
答：（1）压力指针不在红色区域内，保险插销及铅封完好，灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结；
（2）瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
请详细说出年检检查车下设备箱各电器部件的作业标准和要求（摘自年检规程）
答：（1）车下辅助设备箱安装螺钉紧固，防松线清晰无错位，箱体及支架无变形、裂纹，箱盖安装紧固、挂耳无断裂，锁闭良好；
（2）各电器设备齐全，无损坏，安装紧固；
（3）各电器接线紧固，手动进行紧固；
（4） 清洁箱体内灰尘；
（5） 箱体内外各接线插紧固，接线插紧固螺钉无松动。
【简答题】
在偶数次三月检作业中，制动电阻箱需要做哪些检查？（摘自三月检规程）
答：（1）检查制动电阻箱体及安装
（2）检查制动电阻箱控制盒及电缆状态
（3）清洁制动电阻进出风口
（4）检查制动电阻风扇
（5）检查箱体上各种标志、标签
【简答题】
在日检作业时，如何进行外部照明检查？（摘自日检规程）
答：（1）方向手柄置“零”位，本端红色运行灯、尾灯亮；
（2）方向手柄置“前”位，本端头灯、白色运行灯亮；
（3）方向手柄置“后”位，本端头灯、尾灯及运行灯亮；
（4）将头灯旋钮开关分别置“近光”、“远光”位，对应远光灯、近光灯分别亮；
（5）目视检查各灯罩无丢失、无裂纹。
【简答题】
静调电源柜送电操作顺序。
答：（1）、静调电源柜电缆接头接到车间电源插座。
（2）、合上车辆的列车激活开关。
（3）、合上静调电源柜总控电源开关。
（4）、打开电子锁使静调电源柜控制回路得电。
（5）、按下合闸按钮，送电。
【简答题】
描述静调电源柜断电操作顺序。
答：（1）、按下静调电源柜分闸按钮。
（2）、分断列车激活开关。
（3）、断开电子锁使静调电源柜控制回路断电。
（4）、断开静调电源柜总控电源开关。
（5）、断开静调电源柜电缆接头与车间电源插座连接。
【简答题】
怎样测量轮径？（摘自维修手册）
1、测量前，应用布清洁车轮踏面测量区域表面及车轮内侧面定位区域，保证接触区域表面光滑。
2、测量时，两手握住测量仪两端的构架部位，放置在被测车轮上，使定位架与车轮内侧面靠紧，两手轻轻压一压，至两测量块均与车轮踏面接触到位，再轻轻按压几次，若指示表指示变化较小，这时即可从指示表中读出直径值。
【简答题】
怎样测量轮缘厚度？
1、在完成轮缘高度测量操作后,向上推动螺钉2～3mm(避开踏面呈坡状的影响),轮缘厚度测尺不动，再向左移动尺框至轮缘,即可在轮缘厚度游标上读出测量值。
【简答题】
怎样测量轮对内侧距？（摘自维修手册）
1、测量前用布清洁车轮轮辋内侧的测量区域表面，保证接触区域表面光滑。
2、将轮对内侧距检查尺甲乙两部分组合后，平放在轮缘顶点上并使之与车轴中心线平行,先使B端靠紧一侧的轮辋内侧,然后再推动A端,使A端紧靠另一车轮的轮辋内侧，并且来回移动A端，找出测量的最小值。
3、同时将刻度尺上的螺丝拧紧,刻度尺中间刻线对正的刻度即为轮对内侧距的离尺寸。
4、为防备车轴和轮芯松驰、车轴弯曲等致使轮对内距有变化,规定须测量三处,其最大差不得超过规定值。
【简答题】
怎样测量轮缘高度？（摘自维修手册）
1、测量前用布清洁车轮轮缘测量区域表面及车轮内侧面定位区域，保证接触区域表面光滑。
2、推动螺钉沿水平方向将尺框推至定位块左侧,然后由下向上带动轮缘厚度测尺推至导板根部,再向右推动尺框至定位块档住为止。
3、然后将轮缘测量尺置于检查车轮上，并将轮缘测量尺向轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧（手柄部位指向车轮中心）,再推下螺钉,使测尺抵住踏面,即可读取刻度尺标识数据（以标准磨耗型曲线为零位绝对测量）。
【简答题】
如何对客室灭火器的检查？（摘自年检规程）
（1）压力指针不在红色区域内，保险插销及铅封完好，灭火器固定牢固、绑带锁扣牢固、绑带无打结；
（2）瓶身、喷头、软管、把手无破损。
【简答题】
简述人工广播功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：（1）按下主司机室控制台广播控制盒面板上的<人工广播>按钮，按钮周边显示绿色指示，人工功能被激活。
（2）按下麦克风上的PTT按钮，进行人工语音广播，确认各客室均有相应的广播。
（3）松开麦克风上的PTT按钮，<人工广播>按钮上方灯闪烁，30秒后自动挂断，或再次按 “人工广播”按钮，人工广播功能停止。
【简答题】
简述司机对讲功能检测的具体操作要求。（摘自维修手册）
答：按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮，相应指示灯闪烁，对端蜂鸣声告警，对端按下广播控制盒面板上的<司机对讲>按钮，两司机室对讲接起，按PTT正常通话。
【简答题】
简述广播控制盒上电后的状态。（摘自维修手册）
答：（1）工作指示灯常亮
（2）激活端主机指示灯常亮
（3）建立通信时通信指示灯闪烁
（4）从端广播控制盒工作指示灯常亮
【简答题】
请简述牵引电机轴承重新的润滑步骤。（摘自维修手册）
答：清洁连接螺栓的周围区域、移去螺钉（注油孔）帽、清洁油脂枪喷嘴、使用规定的润滑油脂对每个轴承进行润滑、重新安装螺钉（注油孔）帽
【简答题】
齿轮传动装置的组成部分及工作原理（摘自维修手册）
答：齿轮传动装置由鼓形齿联轴器、传动齿轮箱、齿轮箱吊杆3大部件组成。牵引电机的转矩、转速经鼓形齿联轴器后，传递给齿轮箱的小齿轮，再传递给大齿轮，驱动轮对前进。
【简答题】
司机控制器手柄的名称及手柄档位（摘自维修手册）
答：司机控制器的面板上有控制手柄、换向手柄两种可操作机构。控制手柄有：牵引区、0位、制动区、快速制动位；换向手柄有：“向后”、“0”、“向前”三个档位。
【简答题】
逆变器单元主电路组成部。（摘自维修手册）
答：主电路由两个逆变器单元（INV1、INV2）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机（1C2M）。2个逆变器单元集成在一个牵引逆变器箱中，驱动4台牵引电动机。
【简答题】
辅助电源箱的系统功能（摘自维修手册）
答：辅助电源将直流电压（ DC1500V）逆变成三相交流电压（ AC380V），为辅助设备（空调、空气压缩机、设备风机、照明、充电机等）提供稳定的三相四线制的交流电压，并将交流电压（ AC380V）通过充电机变换成低压直流负载使用的 DC110V 电压并给蓄电池充电。
【简答题】
在 AW2 载荷和车轮半磨耗状态下，列车牵引平均加速度（0～80 km/h）？（摘自维修手册）
答：a≥0.6m/s2
【简答题】
高压电器箱HV01主要器件有哪些？（摘自维修手册）
答：高压电器箱HV01包括三位置隔离开关(QS1)、车间电源插座(WXP)、电度表、电压传感器（VH）、电流传感器(LH)、熔断器(F1/F2)、防反二极管(1D01)、高速断路器(1Q01/1Q02)、HB低压控制单元等
【简答题】
简述高压电器箱HV01的主电路故障保护功能？（摘自维修手册）
答：当主电路出现严重故障(如主电路电器部件故障、网压或直流电压过压、直流侧电流过流、主电路接地、110V控制电源失电等)时，传动控制单元（DCU）控制高速断路器断开，以实现主电路的故障保护，同时高速断路器能对检测出的过电流进行快速响应,以实现主电路短路瞬时保护。当辅助母线出现过流时也可以通过熔断器进行保护。
