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【多选题】
消防部队图像综合管理平台的关键核心设备有___
A. 流媒体分发服务器(MTS)
B. 视频网关服务器(MGS)
C. 指挥终端
D. MCU服务器
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答案
ABD
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相关试题
【多选题】
指挥通信主要通过___组织实施
A. 有线电通信调度网
B. 无线电指挥网
C. 公安金盾网
D. 专网
【多选题】
协同通信包括___建立的通信联络
A. 执行共同任务并有直接协同关系的各部门之间
B. 友邻部队之间
C. 参战各中队之间
D. 配合作战的其他部门之间
【多选题】
属于图像综合管理平台接入的图像子系统的有___
A. 灭火救援系统
B. 电视电话会议系统
C. 远程视频监控
D. 3G视频
【多选题】
消防站固定接警终端能自动/手动控制___等设备
A. 警灯
B. 警铃
C. 广播
D. 夜间照明
【多选题】
107消防站固定接警终端能与火警受理台自动同步___等数据
A. 日期
B. 时间
C. 气象
D. 处警
【多选题】
卫星通信可作为陆地移动通信的___
A. 扩展
B. 延伸
C. 补充
D. 备用
【多选题】
卫信通信系统常见的终端有___
A. 手持机
B. 车(船、飞机)载便携式终端
C. 移动电话
D. 固定终端
【多选题】
消防有线通信设备由___组成
A. 通信指挥调度设备
B. 网络设备
C. 各部分终端
D. 基站
【多选题】
有线通信调度设备有___
A. 排队调度交换机
B. 火警受理台
C. 中队终端
D. 通信服务器
【多选题】
出动命令的下达方法有___
A. 自动传输
B. 联动启动
C. 专线调度
D. 无线调度
【多选题】
规模大、情况复杂和扑救时间长的灾害事故现场通信负责人职责为___
A. 组织现场与后方调度室之间、现场指挥部与现场各消防中队之间的通信联络,迅速准确地传达现场指挥员的命令
B. 检查通信人员的工作情况
C. 调集通信器材,统一调配使用
D. 检查通信设备,保证通信联络畅通
【多选题】
现场通信组可以根据情况需要分为___
A. 现场通信联络组
B. 后方通信联络组
C. 通信器材保障组
D. 技术保障组
【多选题】
现场通信联络组的主要任务是___
A. 传达命令
B. 侦察火情
C. 汇报情况
D. 申请增援车辆
【多选题】
消防有线通信系统要实现规定的要求,需要通过各种方式与___联网
A. 社会公共网
B. 公安有线网
C. 消防中队调度专线
D. 重点单位专线
【多选题】
消防无线三级网组网原则是___
A. 统一组网
B. 同步发展
C. 相对独立
D. 火场优先
E. 适度超前
【多选题】
无线通信中城市覆盖网的功能是___
A. 消防总队、支队或大队指挥中心的固定台与各有关消防中队固定台、通信指挥车车载台、部分手持台之间传达战斗命令、布置灭火力量以及调集增援力量
B. 通信指挥车对行进途中或现场的消防中队进行战斗部署
C. 消防指挥中心固定台与通信指挥车车载台之间进行无线数字、文件传真,传输必要的信息
D. 消防指挥中心固定台能与有线网联结,进行有/无线转接
E. 消防指挥中心固定台能与社会联动单位无线电台之间联系,调集社会联动力量
【多选题】
中队灭火战斗网的主要功能是___之间的通信联络
A. 水枪手与驾驶员
B. 中队指挥员与水枪手
C. 后方指挥员与供水车辆
D. 通信员与指挥中心
E. 总指挥员与中队指挥员
【多选题】
两个消防中队到达现场时,通信员的职责是___的通信联系
A. 负责现场与后方调度室
B. 现场指挥员与主管消防中队
C. 现场指挥员与增援消防中队之间
D. 前后方之间
E. 社会联动单位之间
【多选题】
现场通信可以根据情况需要分为___通信联络组
A. 前沿
B. 前方
C. 现场
D. 后方
E. 一线
【多选题】
消防有线通信系统主要是通过各种方式与___等联网
A. 社会公共网
B. 公安通信网
C. 无线指挥网
D. 重点单位
E. 有线指挥网
【多选题】
火警实时录音录时装置应具有的基本功能有___
A. 能实时记录火警电话、调度专线电话的语音信息及相应时间
B. 能自动识别电话网中的振铃、挂机信号,一方挂机即自动停止录音
C. 能同时记录不少于须同时受理火警数量的火警信息
D. 能自动与火警受理台时间同步
E. 能转入后台工作,前台工作不影响后台正常录音。
【多选题】
城市消防指挥中心消防实力显示装置应具有的基本功能有___
A. 能显示消防站名称及其指挥员姓名、通信员姓名、战斗员数
B. 能显示辖区专职消防队位置、电话、人数、车辆情况
C. 能显示辖区社会联动力量负责人姓名、联系电话、装备器材情况
D. 能显示灭火救援专家组成员姓名、住址、联系电话、专业等
E. 能显示消防站车辆的编号、类型及状态
【多选题】
火警信息显示装置应具有下列基本功能___
A. 能显示日期、时钟
B. 能按日、月、年显示火警统计数据
C. 能显示当前火警的报警电话、出动消防队
D. 能显示天气情况
E. 能显示当前正进行扑救的火灾的出动消防队、出动车辆类别及数量
【多选题】
担任主台的电台操作员,应___
A. 机动灵活
B. 操作熟练
C. 指挥有序
D. 能显示天气情况
【多选题】
灭火战斗网在选配电台时,要根据战斗员的特殊要求优先选配___式电台
A. 手提
B. 袖珍
C. 背负
D. 头盔
【多选题】
消防无线通信加入公安网的同时,通过设置___保持消防网的独立性
A. 分调度台
B. 移动调度台
C. 常规台
D. 信道频率
【多选题】
消防无线通信联络必须在统一的___下组织实施
A. 口径
B. 要求
C. 规定
D. 指挥
【多选题】
起草公文的基本要求是什么? ___
A. 格式规范,内容真实
B. 客观、全面、
C. 语言准确、朴实
D. 庄重、简练。
【多选题】
公文主体部分包括:___
A. 标题、主送机关
B. 正文、附件说明
C. 成文日期、印章
D. 附注、附件
【多选题】
电报的紧急程度分为哪几种?___
A. 特提
B. 特急
C. 加急
D. 平急
【多选题】
通知的特点主要有___
A. 广泛性
B. 指导性
C. 时效性
D. 传播性
【多选题】
通知根据不同用途,分为___
A. 指示性通知
B. 批转、转发、发布性通知
C. 事务性通知
D. 会议通知
【多选题】
通知通常由___部分组成
A. 标题
B. 收文单位名称
C. 正文
D. 落款和 发文日期
【多选题】
指示性通知一般包括___
A. 通知缘由
B. 通知事项
C. 执行要求
D. 指示事由
【多选题】
会议通知的正文一般包括___
A. 会议缘由
B. 通知事项
C. 会议具体要求
D. 准备事项
【多选题】
通报按其性质和内容来划分,可以分为___类型
A. 表彰性通报
B. 批评性通报
C. 情况通报
D. 其他
【多选题】
通报一般由___部分组成
A. 标题
B. 正文
C. 落款
D. 日期
【多选题】
通报正文一般包括___部分
A. 叙述事实
B. 对事实的简要分析评价
C. 说明通报的要求
D. 说明通报的后果
【多选题】
报告的正文一般由___组成
A. 报告缘由
B. 报告内容
C. 报告结尾
D. 报告时间
【多选题】
请示根据其内容和用途,可分为___。
A. 请求指示
B. 请示批准
C. 请求答复
D. 请示事项
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办自2019年11月1日起实施,有效期3年。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每2年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每3年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于70%。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:电力调度员、环控调度员:大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区间积水等。
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案应至少涵盖以下重点内容,并开展演练:(一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。(二)土建结构病害、轨道线路故障。(三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。(四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故、较小事故和一般事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过1小时,重大情况可越级上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在1小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30日内形成分析报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后5个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
较大和一般运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过5个工作日。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至交通运输部。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位吸取运营险性事件经验教训,制定相应整改措施消除隐患并监督落实,不断改进提升运营安全水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、分析报告,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题,组织年度研讨,并邀请行业专家参加,提出改进意见和措施,不断提升行业安全管理水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作,并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加,参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
A. 对
B. 错
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟(含)以上。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员60分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A. 对
B. 错
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施,有效期10年。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向,贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
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