【多选题】
职业道德主要应包括哪几方面的内容？___（易）（基础知识）
A. 爱岗敬业
B. 诚实守信
C. 办事公道
D. 服务群众
E. 奉献社会
F. 素质修养
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【多选题】
消防官兵职业道德规范包括哪些内容? ___（易）（基础知识）
A. 政治坚定、服务人民
B. 爱岗敬业、英勇顽强
C. 秉公执法、清正廉洁
D. 尊干爱兵、文明守纪。
【多选题】
消防通信员的职业道德包括哪些内容? ___（易）（基础知识）
A. 爱岗敬业，忠于本职；
B. 坚守岗位、确保畅通；
C. 保证质量、精通业务技术；
D. 遵守通信纪律、严守通信秘密。
【多选题】
消防行业职业道德有什么作用？___（易）（基础知识）
A. 规范消防特种行业的职业秩序和劳动者的职业行为；
B. 树立正确的从业观念，确保生产和经营活动的安全；
C. 促进企业文化建设；
D. 促进社会良好道德风尚的形成。
【多选题】
如何在日常工作中做到恪尽职守？___（易）（基础知识）
A. 增强职业责任感；
B. 弘扬职业精神；
C. 发扬职业作风；
D. 严守职业纪律；
【多选题】
消防基础通信网络有哪几部分组成？___（易）(消防通信网络设备)
A. 计算机通信网
B. 有线通信网
C. 无线通信网
D. 卫星通信网
【多选题】
通信网有哪几种基本结构？___（易）(消防通信网络设备)
A. 网型
B. 星型
C. 复合型
D. 环型
E. 总线型。
【多选题】
无线电波在多种介质中传播会产生什么现象？___（易）(消防通信网络设备)
A. 反射
B. 折射
C. 全反射
D. 绕射。
【多选题】
与模拟集群系统相比，数字集群系统优点是什么？___（易）(消防通信网络设备)
A. 频谱利用率高
B. 抗干扰能力强
C. 易于加密
D. 业务能力强
【多选题】
接地系统有哪几种？___（易）(消防通信网络设备)
A. 交流接地
B. 直流接地
C. 保护接地
D. 防雷接地
E. 联合接地。
【多选题】
现场简易通信的主要方法有哪些？___（易)（应急通信）
A. 手势
B. 旗语
C. 哨音
D. 号音
E. 灯光
F. 绳索。
【多选题】
交换机的控制方式可分为哪几种？___（中）(消防通信网络设备)
A. 集中控制
B. 分散控制
C. 全分散控制
D. 全集中控制。
【多选题】
光纤通信有何优点？___（易）(消防通信网络设备)
A. 频带宽、通信容量大；
B. 传输损耗小，传输距离远；
C. 抗电磁干扰能力强，安全性能卓越；
D. 体积小、质量轻、耐腐蚀、成本低。
【多选题】
数字通信的有哪些特点？___（易）(消防通信网络设备)
A. 抗干扰能力强；
B. 便于加密处理；
C. 便于存储；
D. 无噪声积累。
【多选题】
火灾报警有哪几种主要方式？___（易）(消防通信网络设备)
A. 市话报警
B. 专线报警
C. 自动报警
D. 人工了望报警
E. 特殊形式报警。
【多选题】
主要从哪几个方面判别接收机的性能？___（易）(消防通信网络设备)
A. 灵敏度
B. 选择性
C. 失真度
D. 工作稳定度。
【多选题】
对通信天线有何基本要求？___（中）(消防通信网络设备)
A. 一定的方向性、较高的效率；
B. 一定的极化形式
C. 一定的频带宽度、
D. 其他（如功率、强度、体积等）。
【多选题】
选择天线应该考虑哪些技术性能？___（易）(消防通信网络设备)
A. 输入阻抗
B. 天线效率
C. 方向图
D. 方向性系数
E. 增益系数
F. 频率特性
【多选题】
无线电频率资源的特点是什么？___（易）(消防通信网络设备)
A. 有限性；
B. 非耗竭性；
C. 固有性；
D. 易受污染性。
【多选题】
影响视距传播距离的主要因素是什么？___（易）(消防通信网络设备)
A. 天线高度
B. 发射功率
C. 接收灵敏度
D. 天线的方向系数、波长
【多选题】
无线电波在多种介质中传播会产生什么现象？___（易)（应急通信）
A. 反射
B. 折射
C. 全反射
D. 绕射。
【多选题】
现场无线通信网应急调整的主要手段有哪些？___（易)（应急通信）
A. 改频
B. 转信
C. 合并
D. 启用备用台。
【多选题】
可传输宽带信号的介质有哪几种？___（易)（应急通信）
A. 双绞线
B. 同轴电缆
C. 微波
D. 卫星
E. 光纤
【多选题】
与有线通信相比，微波通信具有什么的特点。___（易)（应急通信）
A. 灵活性大
B. 投资较省
C. 建设速度快
D. 带宽较大
【多选题】
集群系统与常规移动通信系统有何不同？___（易)（应急通信）
A. 集群系统信道利用率比常规系统高；
B. 集群与常规相比具有通话私密性；
C. 集群系统具有交换功能,可联网；
D. 集群系统具有控制中心,具有控制管理功能。
【多选题】
移动通信有几种工作方式？___（易)（应急通信）
【多选题】
卫星传输多址连接方式有哪几种？ ___（易）(消防通信网络设备)
A. 频分多址
B. 时分多址
C. 码分多址
D. 空分多址。
【多选题】
消防通信按作用可以划分为哪几种？___（易)（应急通信）
A. 报警通信
B. 救援现场通信
C. 调度通信
【多选题】
对火场通信有何要求？___（易)（应急通信）
A. 准确
B. 迅速
C. 不间断。
D. 冷静
【多选题】
计算机的存储设备包括哪些？___（易）（基础知识）
A. 内存
B. 硬盘
C. 光盘
D. U盘
E. 软盘
【多选题】
计算机操作系统包括哪些？___（易）（基础知识）
A. Windows系统
B. Unix系统
C. Mac OS系统
D. Linux系统等。
【多选题】
文件的属性有哪几种？___（易）（基础知识）
A. 系统文件
B. 隐藏文件
C. 存档文件
D. 只读文件。
【多选题】
常见的开发语言包括哪些？___（难）（基础知识）
A. C
B. C++
C. C#
D. JAVA
E. ASP
F. NET
【多选题】
对数据库表的操作有哪些？___（易）（基础知识）
【多选题】
常见的文字处理软件有哪些？___（易）（基础知识）
A. WPS
B. Word
C. WordPerfect
D. Page Maker
【多选题】
常见的图像处理软件有哪些？___（易）（基础知识）
A. AutoCAD
B. Photoshop
C. Fireworks
D. Matlab
E. 光影魔术手
【多选题】
Office常用软件包括哪几个？___（易）（基础知识）
A. Word
B. Excel
C. PowerPoint
D. Access
【多选题】
计算机网络拓扑结构有哪些？___（易）（基础知识）
A. 总线型网络
B. 星型网络
C. 扩展星型网络
D. 环型网络
E. 树形网络
F. 网状网络
【多选题】
IP地址可分为哪几类？___（难）（基础知识）
A. A类是0、0、0、0-127、255、255、255，
B. B类是128、0、0、0-191、255、255、255，
C. C类是192、0、0、0-223、255、255、255，
D. D类是224、0、0、0-239、255、255、255，
E. E类是240、0、0、0-255、255、255、255。
【多选题】
从系统整体看，安全"漏洞"包括哪些方面？___（易）（基础知识）
A. 技术因素
B. 人的因素和规划
C. 策略和执行过程
D. 弱口令
【多选题】
计算机病毒的主要特点有哪些？___（易）（基础知识）
A. 繁殖性
B. 传染性
C. 潜伏性
D. 隐蔽性
E. 破坏性
F. 可触发性
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【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作，按照（ ）和（ ）指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线（含辅助线、车站小站台，下同）或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
C类施工是指在车站（含小站台设备房）、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
销点是指施工结束后，施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到（ ）场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段（停车场）调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由（ ）批准请点，填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知施工负责人或其指定人员进路完成情况；
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知司机进路完成情况；
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当；
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特
D. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
C. 施工实际开始、结束时间：以施工实际请销点时间进行统计；
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是（ )。
A. 施工申请取消情况下，该施工计划总工时仍计入统计指标，实际总工时计为 0 min；
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划，不计入统计指标；
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标；
D. 因抢修等特殊情况，对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等，不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门（中心）、外单位、委外单位如有以下哪些行为，除按分公司相关规定落实考核外，由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报，整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业；
B. 拒不执行监管人员及车站指令；
C. 未按规定时间销点，擅自延时销点；
D. 销点后，施工区域未出清；
【多选题】
" 运营期间，发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修，或根据处置部门（中心）申请而发布抢修。（ ）
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障，短时间无法恢复，采用其他
B. 站台门系统故障，连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的；
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电，且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的；
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行，且仍有进一步扩大影响趋势的；"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人（施工负责人）职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程，确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时，应立即采取紧急措施，并报告行调、场调，必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是（ ）。
A. 各专业抢修人员到达情况；
B. 设备检查情况，故障原因的初步判断；
C. 需统一调配的其他事项；
D. 预计故障处理时间；
E. 处理完毕后设备恢复情况；
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是（ ）。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令，并及时通知相关部门做好抢修准备；
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并记录现场负责人姓名及联系方式，现场负责人变更须及时报告值班主任助理；
C. 处理完毕后，现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理，值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行；
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段（停车场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时，不需在尽头线一端设置红闪灯；
C. 全线开行工程车/电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下可适当延长时间；
C. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行；
D. 封锁区间内需转动道岔时，现场负责人向行调提出，行调通知司机后方可操作道岔，操作完成后通知现场负责人，现场负责人确认道岔位置正确指挥动车；"
【多选题】
"以下属于接触网停送电及挂拆地线的安全要求的是（ ）。
A. 施工作业过程中作业人员包括所持机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证 2米的安全距离，否则接触网必须停电并挂接地线防护。
B. 电客车在正线某一段动车作业时必须按要求设置防护区域，其作业及防护区域接触网必须带电，相关接触网供电要求应在施工计划中予以体现。
C. 接触网挂好地线后，在地线绝缘杆离地面 1500mm 处悬挂红闪灯，地线拆除后同时撤除红闪灯。
D. 需接触网停电挂地线的施工作业，停电区域不得小于作业区域，现场作业严禁超出地线挂接范围。
【多选题】
"影响客运的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 车站客运服务设备设施功能降低
B. 客流组织
C. 服务质量
D. 影响设备区门禁"
【多选题】
消防安全检查的形式分为（ ）。
A. 每日检查
B. 一般检查
C. 定期检查
D. 夜间检查
【多选题】
"电话闭塞法实施步骤包括（ ）。
A. 通知扣停
B. 定位列车
C. 列车进站
D. 发布调令
E. 组织行车
F. 故障恢复"
【多选题】
电话闭塞法启用条件包括（ ）。
A. 正线全线联锁设备故障且10分钟未恢复
B. 正线局部联锁设备故障且10分钟未恢复
C. 其他情况需采用电话闭塞法组织行车时
D. 列车出入段/场时，衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时
【多选题】
"采用电话闭塞法行车时，站务专业职责不包括（ ）。
A. 根据行调命令安排人员下线路人工办理进路、钩锁道岔
B. 故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能
C. 负责核对故障区域列车位置，组织迫停于区间的列车进站
D. 负责组织对信号设备进行抢修，确保尽快恢复正常运营"
【多选题】
"正线闭塞分区为（ ）出站信号机至（ ）出站信号机。
A. 本站
B. 发车站
C. 接车站
D. 提出车站"
【多选题】
"正线中间车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站前折返车站同意闭塞时，须确认（ ）及（ ）、（ ）线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。
A. 本站站台
B. 接车站站台
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"站后折返车站同意闭塞时，须确认（ ）、（ ）及（ ）的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。
A. 本站站台
B. 折返线路
C. 前方区间
D. 后方区间"
【多选题】
"电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 （ ）km/h运行，之后电话闭塞区段内列车 限速（ ）km/h运行。
【多选题】
"电话记录号码由四位数字组成， 前两位为（ ），后两位为（ ）。
A. 车站（车辆段/停车场）编号
B. 车站（车辆段/停车场）顺序号
C. 电话记录顺序号
D. 电话记录编号"
【多选题】
"路票必须具备（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、行车专用章（五要素）填写完整。
A. 运行方向
B. 电话记录号
C. 车体号
D. 运行区间
E. 首列限速章
F. 值班员姓名"
【多选题】
"列车需经（ ）、（ ）通过时，车站须在路票上标明“经 XX”。
A. 安全线
B. 存车线
C. 单渡线
D. 正线"
【多选题】
"列车反向运行时，车站不须在路票（ ）加盖“反方向运行”专用章。
A. 左上角
B. 左下角
C. 右上角
D. 右下角"
【多选题】
"局部信号联锁故障时，（ ）及（ ）向行调报点。
A. 故障区域内所有车站
B. 故障区域内两端站
C. 故障区域两端车站
D. 有岔站"
【多选题】
"哪项不是全线信号联锁故障时向行调报点原则。（ ）
A. 全线所有车站
B. 有岔站
C. 联锁设备集中站
D. 故障区域两端车站"
【多选题】
"在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，不由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 接车站
B. 提出车站
C. 发车站
D. 接、发车站"
