相关试题
【判断题】
工业盐酸显淡黄色主要因为其中含有铁离子杂质。（ ）
【判断题】
鼓风式除碳器一般可将水中的CO2含量降至5mg/L以下。（ ）
【判断题】
为防止大反洗时跑树脂，交换器的进水装置应用尼龙网包住。（ ）
【判断题】
阴阳床再生时，再生剂加得越多越好。（ ）
【判断题】
混床反洗后，树脂分为两层，上层为阳树脂，下层为阴树脂。（ ）
【判断题】
循环水加酸处理的目的是将水中碳酸盐硬度转化为非碳酸盐硬度。（ ）
【判断题】
盐酸是强酸，能强烈地腐蚀金属、衣物，应密封保存。（ ）
【判断题】
pH值为11.02这个数字有四个有效数字。（ ）
【判断题】
0.10mol/L酸溶液的pH值都等于1。（ ）
【判断题】
流量是指单位时间内流体流过某一截面的量。（ ）
【判断题】
交换器出入口门使用气闭门是为了使出入口门关得更严。（ ）
【判断题】
提高水温，可提高除碳器的除碳效果。（ ）
【判断题】
测定小硅的标准溶液应存放在玻璃瓶中。（ ）
【判断题】
再生剂的纯度对交换剂的再生程度和出水水质影响不大。（ ）
【判断题】
阴阳床石英砂垫层，粒度从上到下依次增大。（ ）
【判断题】
硝酸银容量法测Cl-，滴定终点为橙红色。（ ）
【判断题】
化学用原水是经过原水泵加压、再经原水加热器加热至30℃±5℃后送到化学制水系统的。（ ）
【判断题】
金属在水溶液中，或在潮湿空气中发生的腐蚀，属于电化学腐蚀。（ ）
【判断题】
在工作场所可以存储汽油、酒精等易燃物品。（ ）
【判断题】
二氧化碳和一氧化碳都是无色有毒的气体。（ ）
【判断题】
电力生产的指导方针是"安全第一、预防为主"。（ ）
【判断题】
阴床正常运行时，出口电导率大于5μS/cm，说明阳床已经失效。（ ）
【判断题】
再生溶液浓度的高低对再生效果没有影响。（ ）
【判断题】
能有效去除水中强酸阴离子的是强碱阴离子交换树脂。（ ）
【判断题】
固定床逆流再生比顺流再生出水水质更好。（ ）
【判断题】
逆流再生式阳床每次再生前都需要进行大反洗。（ ）
【判断题】
水中Cl-的测定可以在酸性溶液中进行。（ ）
【判断题】
离子交换器内的交换剂层越厚，交换器运行过程中的水头损失越大，周期制水量越少。（ ）
【判断题】
在离子交换器运行过程中，进水流速越大，交换器的工作交换容量就越大，周期制水量也越大。（ ）
【判断题】
除硅必须用强碱性阴离子交换树脂。（ ）
【判断题】
当中和池水满时，应先进行循环中和，达到排放标准时，再排放。（ ）
【判断题】
一级除盐系统中，除碳器应设置在阴床之前。（ ）
【判断题】
在相同直径下，逆流再生床比顺流再生床消耗再生剂要多。（ ）
推荐试题
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
