【单选题】
循环式冷却水中，二氧化碳含量的减少将使（ ）析出。
A. CaCO3
B. CaSO4
C. CaCl2
D. Ca（OH）2
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相关试题
【单选题】
离子交换树脂的（ ）是离子交换树脂可以反复使用的基础。
A. 可逆性
B. 再生性
C. 酸碱性
D. 选择性
【单选题】
当强酸阳离子交换树脂由Na+型变成H+型时，或当强碱阴离子交换树脂由Cl-型变成OH -型时，其体积会（ ）。
A. 增大
B. 不变
C. 缩小
D. 或大或小
【单选题】
工业盐酸带黄色的原因是含有（ ）杂质。
A. Ca2+
B. Cl-
C. Fe3+
D. Al3+
【单选题】
能有效去除水中硅化合物的是（ ）。
A. 强酸阳树脂
B. 强碱阴树脂
C. 弱碱阴树脂
D. 弱酸阳树脂
【单选题】
离子选择性电极的性能主要决定于（ ）。
A. 膜的种类和制造技术
B. 使用方法
C. 温度
D. 溶液的搅拌
【单选题】
强碱阴离子交换树脂可耐受的最高温度是（ ） ℃。
A. 100
B. 60
C. 150
D. 30
【单选题】
火力发电厂的主要生产系统为水、汽系统，电气系统和（ ）。
A. 锅炉系统
B. 燃烧系统
C. 排污系统
D. 输煤系统
【单选题】
自然通风冷却塔一般多设计为（ ）。
A. 圆柱形
B. 双曲线形
C. 圆形
D. 长方形体
【单选题】
活性炭过滤器用于水处理时，对脱（ ）和除去有机物有很重要的实际意义。
【单选题】
在线电导率表测定水样的电导率时，常要通过（ ）以后再测定。
A. 钠离子交换柱
B. 氢离子交换柱
C. 阴离子交换柱
D. 混合离子交换柱
【单选题】
混凝处理的目的主要是除去水中的胶体和（ ）。
A. 悬浮物
B. 有机物
C. 沉淀物
D. 无机物
【单选题】
阴离子交换树脂受污染后，出现一些特征，下面叙述错误的是（ ）。
A. 树脂的交换容量下降
B. 树脂的颜色变深
C. 再生后正洗时间延长
D. 出水显碱性
【单选题】
热力发电是将（ ）转变为机械能进行发电的。
【单选题】
各种蒸汽管道和用汽设备中的（ ），称为疏水。
A. 除盐水
B. 凝结水
C. 软化水
D. 澄清水
【单选题】
要除硅必须采用（ ）型离子交换树脂。
A. 弱碱
B. 强碱OH-
C. 弱酸HSO4-
D. 强酸H+
【单选题】
给水加氨的目的是（ ）。
A. 防止铜腐蚀
B. 防止给水系统结垢
C. 防止给水系统氧腐蚀
D. 调节给水pH值，防止钢铁腐蚀
【单选题】
过热蒸汽是指（ ）的蒸汽。
A. 高温高压
B. 温度高于同压力下饱和温度
C. 压力大于一个大气压
D. 温度大于100℃
【单选题】
在火电厂内，通常使用的安全电压等级有36、24和（ ） V。
【单选题】
现在国内的离子交换树脂都进行了统一编号，例如强酸阳离子交换树脂型号为001×7。这里"7"表示（ ）。
A. 树脂密度
B. 树脂含水量
C. 树脂孔隙率
D. 树脂交联度
【单选题】
进入卷式反渗透装置的水，必须经过较为严格的预处理，使其污染指数小于（ ）。
【单选题】
在水中不能共存的离子是（ ）。
A. OH -和HCO3-
B. CO32-和HCO3-
C. Ca2+和OH -
D. OH -和CO32-
【单选题】
在水流经过滤池的过程中，对水流均匀性影响最大的是（ ）。
A. 滤层高度
B. 配水装置
C. 进水装置
D. 滤料的配比
【单选题】
用EDTA滴定法测定凝结水硬度时，常出现终点色为灰蓝色的情况，说明（ ）干扰较大，需要加掩蔽剂。
【单选题】
鼓风式除碳器一般可将水中的游离CO2含量降至（ ） mg/L以下。
【单选题】
玻璃器皿洗净的标准是（ ）。
A. 无污点
B. 无油渍
C. 透明
D. 均匀湿润，无水珠
【单选题】
离子交换器失效后再生，再生液流速一般为（ ） m/h。
A. 1～3
B. 8～10
C. 4～6
D. 8～15
【单选题】
以甲基橙作指示剂，测定碱度，终点色为（ ）。
A. 橙黄色
B. 砖红色
C. 无色
D. 黄色
【单选题】
相同条件下，消耗再生剂最多的是（ ）。
A. 顺流再生固定床
B. 浮动床
C. 移动床
D. 逆流再生固定床
【单选题】
在除盐设备前设置预脱盐设备，除盐设备的酸、碱耗（ ）。
A. 降低
B. 增加
C. 不变
D. 酸耗降低，碱耗不变
【单选题】
柱塞泵与离心泵的启动方法不同之处是（ ）。
A. 柱塞泵是先开出、入口门，再启泵；离心泵是先开入口门，启泵后开出口门。
B. 柱塞泵是先开入口门，启泵后开出口门；离心泵是先开出、入口门，再启泵。
C. 柱塞泵是先开出、入口门，再启泵；离心泵是先启泵，再开出、入口门。
D. 柱塞泵是先启泵，再开出、入口门；离心泵是先开出、入口门，再启泵。
【单选题】
逆流再生过程中，压实层树脂在压实情况下，厚度一般维持在中间排水管上（ ）mm范围内。
A. 0～50
B. 150～200
C. 250～350
D. 100
【单选题】
用络合滴定法测定水中的硬度时，pH应控制在（ ）左右。
【单选题】
火电厂排出的烟气会对大气造成严重污染，尤其是（ ）能造成酸雨污染。
A. 氮氧化物
B. 二氧化碳
C. 二氧化硫
D. 微量重金属微粒
【单选题】
计算离子交换器中装载树脂所需湿树脂的重量时，要使用（ ）密度。
【单选题】
固定床正常运行流速一般控制在（ ）m/h。
A. 5～20
B. 30～50
C. 15～20
D. 30
【单选题】
手工取样流速通常保持在（ ）mL/min。
A. 200～300
B. 300～400
C. 350～500
D. 500～700
【单选题】
澄清器正常监测的取样点一般设在（ ）区。
【单选题】
凝结水除盐混合床必须采用（ ）的再生方式。
A. 体内再生
B. 体外再生
C. 分布再生
D. 体内分布再生
【单选题】
浮动床水垫层过高可导致床层在成床或落床时发生（ ）现象。
【单选题】
用硫酸作再生剂时，采用先低浓度后高浓度的目的是为了（ ）。
A. 提高再生效率
B. 防止硫酸钙沉淀
C. 降低酸耗
D. 缩短再生时间
推荐试题
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通，油门手柄推到起飞位；大翼防冰活门处于何位置？___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层，下面说法错误的是：___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃，可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有，其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软，如果出现损坏，需要用研磨料打磨掉，重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力，过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护，下列说法错误的是：___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮，下列说法错误的是：___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效，该如何处理？___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A． 动静压探头
B. B． α角叶片
C. C． 甚高频天线
D. D． 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件：___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题，以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下，“发动机防冰活门打开灯”（COWL VALVE OPEN）会明亮：___
A. 发动机防冰电门在开位，发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位，发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门，机务维护更方便，该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
