相关试题
【判断题】
电缆孔洞，应用防水材料严密封堵。( )
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽)，应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，若需将盖板取下，应设临时围栏，并设置警示标识，夜间还应设黄灯示警。( )
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽)，应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，禁止临时打孔、洞。( )
【判断题】
所有吊物孔、没有盖板的孔洞、楼梯和平台，应装设不低于1000mm高的栏杆和不低于100mm高的护板( )
【判断题】
现场勘察后，现场勘察记录应送交工作负责人及相关各方，作为填写、签发工作票等的依据。( )
【判断题】
开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应重新填写、签发工作票。( )
【判断题】
填用配电第一种工作票的工作：配电工作，需要将高压线路、设备停电者。( )
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，应填用配电第二种工作票。( )
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，不需要将高压线路、设备停电或做安全措施者，应填用配电第二种工作票。( )
【判断题】
工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时，应采取带电作业方式。( )
【判断题】
低压配电工作，不需要将低压线路、设备停电或做安全措施者，应填用低压工作票。( )
【判断题】
配电线路、设备故障紧急处理应填用工作票或配电故障紧急抢修单。( )
【判断题】
接户、进户计量装置上的停电工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( )
【判断题】
不需要高压线路、设备停电或做安全措施的配电运维一体工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( )
【判断题】
用计算机生成或打印的操作票应使用统一的票面格式。( )
【判断题】
工作票应由工作许可人审核，手工或电子签发后方可执行。( )
【判断题】
工作票必须由设备运维管理单位签发。( )
【判断题】
承、发包工程，工作票可实行“双签发”。签发工作票时，双方工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担相应的安全责任。( )
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作许可人和工作负责人三者不得为同一人。( )
【判断题】
一张配电工作票中，现场工作许可人与工作负责人不得相互兼任。( )
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内，全部停电或属于同一电压等级、同时停送电的几个电气连接部分上的工作，可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上依次停送电的工作，可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
同一天在几处同类型高压配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器等配电设备上同时进行的同类型停电工作，可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内，在几个电气连接部分上依次进行的同类型不停电工作可使用一张配电第一种工作票。( )
【判断题】
对同一电压等级、同类型且依次进行的数条配电线路上的带电作业，可使用一张配电带电作业工作票。( )
【判断题】
对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作，可使用一张低压工作票。( )
【判断题】
工作负责人应提前知晓工作票内容，并做好工作准备。( )
【判断题】
一个工作负责人不能同时执行多张工作票。( )
【判断题】
工作票上所列的安全措施应包括所有工作任务单上所列的安全措施。( )
【判断题】
使用工作任务单时，工作票的工作班成员栏内，应填写各工作任务单的工作班成员姓名。( )
【判断题】
一回线路检修(施工)，若配合停电线路属于其他单位，应由检修(施工)单位事先申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。( )
【判断题】
若需变更或增设安全措施，应填用新的工作票，并重新履行签发、许可手续。( )
【判断题】
变更工作负责人或增加工作任务，若工作票签发人和工作负责人无法当面办理，应通过电话联系，并在工作票登记簿和工作票上注明。( )
【判断题】
配电第一种工作票，应在工作当天送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)。( )
【判断题】
通过传真送达的工作票，其工作许可手续应待正式工作票送到后履行。( )
【判断题】
已终结的工作票(含工作任务单)、故障紧急抢修单、现场勘察记录至少应保存2年。( )
【判断题】
配电工作票的有效期，以批准的停电时间为限。( )
【判断题】
办理配电第一种工作票延期手续，应在工作票的有效期内，由工作签发人向工作许可人提出申请，得到同意后给予办理。( )
【判断题】
工作票只能延期一次。延期手续应记录在记录簿上。( )
【判断题】
工作票签发人应由熟悉人员文化水平、熟悉配电网络接线方式、熟悉设备情况、熟悉本规程的人员担任。( )
推荐试题
【单选题】
在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）
C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时，警告和指示来自于（）___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排活门
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中，使用人工模式控制时（）___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全活门打开
C. 人工控制外排活门调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中，外排活门和安全活门数量是多少（）___
A. 1个外排活门，1个安全活门
B. 1个外排活门，2个安全活门
C. 2个外排活门，2个安全活门
D. 2个外排活门，1个安全活门
【单选题】
增压系统中的安全活门何时打开（）___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱区域选择温度，组件2出口温度取决于客舱区域选择温度
B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下，驾驶舱空调空气由（）___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向活门的作用是（）___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器（POPS）用于调（）___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 流量控制活门
【单选题】
组件故障灯亮，可能的原因（）___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是（）___
A. 控制配平空气活门
B. 控制相应的组件和流量控制活门
C. 控制区域控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到区域控制器的信号是（）___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时，组件出口温度控制在（）___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时，组件出口温度由哪个部件控制（）___
A. 流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D. 配平空气活门
【单选题】
组件控制器送到区域控制器的信号是（）___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在（）___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯（CABINPRESSFAULT）什么时候亮（）___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么？___
A. 控制配平空气活门
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制活门
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么？___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器？___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温，会发生什么现象？___
A. 混合室的挡板活门关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.
【单选题】
若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？___
A. 流量控制活门
B. 旁通活门
C. 防冰活门
D.
【单选题】
组件控制器关闭组件冲压进气口活门需要什么部件的信号？___
A. ECB
B. 防冰系统
C. LGCIU#2、BSCU、EIUs
D.
【单选题】
组件控制器提供什么信息给区域控制器？___
A. 流量需求信息
B. BITE需求信息
C. BITE信息和组件状态信息
D.
【单选题】
组件流量控制活门的流量控制信号来源于哪里？___
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
D.
【单选题】
CabinPressFault灯燃亮的条件是什么？___
A. 人工系统失效
B. 自动系统1失效
C. 自动系统均失效
D.
【单选题】
外流活门的哪个马达直接受座舱增压面板控制？___
A. MOTOR3
B. MOTOR1和MOTOR2
C. MOTOR1
D.
【单选题】
在人工模式下，系统的警告和指示来源于哪里？___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外流活门
D.
【单选题】
AEVC计算机的功用是什么？___
A. 电子舱通风系统的控制与监控
B. 用于货舱通风部件的监控
C. 用于组件的监控与控制
D.
【单选题】
前货舱如何通风？___
A. 使用电子舱的空气
B. 直接使用组件出口的气体
C. 使用客舱空气
D.
【单选题】
蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么？___
A. 开环状态
B. 在半开环状态或闭环状态（流量高于需求值）
C.
D.
【单选题】
在地面，蒙皮热交换器的工作条件是什么？___
A. 开环状态
B. 当蒙皮温度低于11℃，处于闭环状态
C. 当蒙皮温度高于11℃，处于闭环状态
D.
【单选题】
FWDISOL活门按钮控制什么部件？___
A. 排气扇
B. 压力调节活门
C. 隔离活门和排气风扇
D.
【单选题】
前货舱排气风扇的工作条件？___
A. 在地面或空中
B. △P≤1psi
C. 两个隔离活门均关闭
D. 以上答案均正确
【单选题】
HOTAIR按钮控制什么部件？___
A. 吹气扇
B. 压力调节活门
C. 后货舱门
D.
【单选题】
后货舱通风、加热相关信息显示在哪个页面？___
A. SD的PRESS页面
B. SD的VENT页面
C. SD的COND页面
D.
【单选题】
ACSC安装在什么位置？___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. THS舱
D.
【单选题】
增强型的空调系统，空调系统控制是由什么部件完成？___
A. ACSC
B. ACSC和ZONECONTROLLER
C. PACK和ZONECONTROLLER
D.
【单选题】
下面哪个区域不是增压区___
A. A.客舱
B. B.电子舱
C. C.货舱
D. D.空调舱
