相关试题
【单选题】
工作票票面上若有个别( )需要修改、补充时,应使用规范的符号,字迹应清楚。
A. 错字
B. 漏字
C. 错、漏字
D. 工作任务
【单选题】
由工作班组现场操作时,若不填用操作票,应将设备的双重名称,( )及操作内容等按操作顺序填写在工作票上。
A. 设备名称和编号
B. 线路的名称、杆号、位置
C. 双重称号
D. 设备名称
【单选题】
配电工作票由设备运维管理单位签发,也可由经设备运维管理单位审核合格且经批准的( )签发。
A. 修试及基建单位
B. 修试(施工)单位
C. 检修及基建单位
D. 检修(施工)单位
【单选题】
供电单位或施工单位到用户工程或设备上检修(施工)时,工作票应由有权签发的( )签发。
A. 供电单位
B. 用户单位、施工单位或供电单位
C. 用户单位或供电单位
D. 施工单位或用户单位
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的( )上的不停电工作,可使用一张配电第二种工作票。
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
配电带电作业工作票,对( )且依次进行的数条线路上的带电作业,可使用一张配电带电作业工作票。
A. 同一电压等级
B. 同一电压等级、同类型
C. 同一电压等级、相同安全措施
D. 同一电压等级、同类型、相同安全措施
【单选题】
工作许可时,工作票一份由工作负责人收执,其余留存于( )处。
A. 工作票签发人或专责监护人
B. 工作票签发人或工作许可人
C. 工作许可人或用户负责人
D. 工作许可人或专责监护人
【单选题】
工作期间,工作票应始终保留在( )手中。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 专责监护人
【单选题】
若一张工作票下设多个小组工作,工作负责人应指定每个小组的小组负责人(监护人),并使用( )。
A. 工作任务单
B. 安全措施票
C. 派工单
D. 工作任务卡
【单选题】
若一张工作票下设多个小组工作,( )应指定每个小组的小组负责人(监护人),并使用工作任务单(见附录G)。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【单选题】
工作任务单一式两份,由工作票签发人或工作负责人签发,一份由( )留存,一份交小组负责人。
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 工作票签发人
D. 专责监护人
【单选题】
工作任务单由( )许可,一份由工作负责人留存,一份交小组负责人。
A. 值班调控人员
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 运维负责人
【单选题】
工作结束后,由小组负责人向( )办理工作结束手续。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 值班调控人员
【单选题】
一回线路检修(施工),邻近或交叉的其他电力线路需配合停电和接地时,应在工作票中列入( )。
A. 安全措施
B. 相应的安全措施
C. 技术措施
D. 相应的技术措施
【单选题】
一回线路检修(施工),若配合停电线路属于其他单位,应由( )单位事先书面申请,经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电、验电、接地。
A. 运维
B. 施工
C. 检修
D. 检修(施工)
【单选题】
需要进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作时,应增填工作票份数(按许可单位确定数量),分别经( )许可,并留存。
A. 变电站或发电厂等设备运维管理单位的工作许可人
B. 调度
C. 设备运维管理单位负责人
D. 变电站或发电厂负责人
【单选题】
检修(施工)单位的工作票签发人和工作负责人名单应事先送( )备案。
A. 调度控制中心
B. 安全监督部门
C. 设备运维管理单位
D. 工区(车间)
【单选题】
若需变更或增设( ),应填用新的工作票,并重新履行签发、许可手续。
A. 安全条件
B. 施工范围
C. 工作任务
D. 安全措施
【单选题】
配电第一种工作票,应在工作( )送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)。
A. 前两天
B. 前一天
C. 当天
D. 前一周
【单选题】
需要( )操作设备的配电带电作业工作票和需要办理工作许可手续的配电第二种工作票,应在工作前一天送达设备运维管理单位。
A. 带电作业人员
B. 运维人员
C. 监控人员
D. 值班调控人员
【单选题】
不需要办理许可手续的配电第二种工作票,由工作负责人向( )提出申请,得到同意后给予办理。
A. 值班调控人员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 运维人员
【单选题】
( )不得延期。
A. 配电第一种工作票
B. 配电第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 低压工作票
【单选题】
工作负责人应由有本专业工作经验、熟悉工作范围内的设备情况、熟悉本规程,并经( )批准的人员担任。
A. 工区(车间)
B. 单位
C. 上级单位
D. 公司
【单选题】
专责监护人应由具有相关专业工作经验,熟悉工作范围内的( )情况和本规程的人员担任。
【单选题】
专责监护人的安全责任包含:明确被监护人员和( )。
A. 许可工作的命令正确
B. 工作必要性
C. 监护范围
D. 安全注意事项
【单选题】
填用配电第一种工作票的工作,应得到( )的许可,并由工作负责人确认工作票所列当前工作所需的安全措施全部完成后,方可下令开始工作。
A. 现场工作许可人
B. 配电运维人员
C. 全部工作许可人
D. 值班调控人员
【单选题】
所有许可手续(工作许可人姓名、许可方式、许可时间等)均应记录在( )上。
A. 工作票
B. 值班日志
C. 作业指导书
D. 记录簿
【单选题】
带电作业需要停用重合闸(含已处于停用状态的重合闸),应向( )申请并履行工作许可手续。
A. 运行人员
B. 设备运维管理单位
C. 调控人员
D. 运行值班负责人
【单选题】
填用配电第二种工作票的配电线路工作,可不履行( )手续。
A. 工作票
B. 工作许可
C. 工作监护
D. 工作交接
【单选题】
填用配电( )工作票的配电线路工作,可不履行工作许可手续。
A. 第一种
B. 第二种
C. 低压
D. 带电作业
【单选题】
用户侧设备检修,在电网侧设备停电措施实施后,由电网侧设备的运维管理单位或调度控制中心负责向( )许可。
A. 用户负责人
B. 用户技术部门人员
C. 用户电工
D. 用户停送电联系人
【单选题】
专责监护人临时离开时,应通知( )停止工作或离开工作现场,待专责监护人回来后方可恢复工作。
A. 工作班成员
B. 作业人员
C. 小组负责人
D. 被监护人员
【单选题】
专责监护人需长时间离开工作现场时,应由( )变更专责监护人,履行变更手续,并告知全体被监护人员。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作票签发人与工作负责人
【单选题】
工作期间,工作负责人若需暂时离开工作现场,应指定能胜任的人员临时代替,离开前应将工作现场交待清楚,并告知( )。
A. 被监护人员
B. 部分工作班成员
C. 全体工作班成员
D. 专责监护人
【单选题】
工作班成员的变更,应经( )的同意,并在工作票上做好变更记录。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作票签发人与工作许可人
【单选题】
使用同一张工作票依次在( )转移工作时,若工作票所列的安全措施在开工前一次做完,则在工作地点转移时不需要再分别办理许可手续。
A. 同一工作地点
B. 不同工作地点
C. 邻近工作地点
D. 同一平面
【单选题】
一条配电线路分区段工作,若填用一张工作票,经( )同意,在线路检修状态下,由工作班自行装设的接地线等安全措施可分段执行。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【单选题】
接地线拆除后,( )不得再登杆工作或在设备上工作。
A. 工作班成员
B. 任何人
C. 运行人员
D. 作业人员
推荐试题
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中,没有:___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中,没有:___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是:___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中,直接进入PW4170发动机EEC的是:___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度(TRA)信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是:___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有:___
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是:___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是:___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC)数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统(ESC)不会要求EEC改变PW4170发动机的状态?___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有:___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是:___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件(TCU)的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时,需要:___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时,EIVMU发出离散信号到:___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时,能进行:___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电:___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电,一部EIVMU失效,则EEC:___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟,停止10分钟
B. 工作5分钟,停止5分钟
C. 工作10分钟,停止10分钟
D. 工作10分钟,停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是:___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上,点火激励器上游的最后一个部件是:___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是:___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在:___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间,起动机空气关断活门(SAV):___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下,PW4170发动机不是双点火:___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
【单选题】
PW4170发动机压气机流量控制系统不包括:___
A. 可调静子叶片
B. 2.5级放气
C. 2.9级放气
D. 主动间隙控制
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶:___
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动?___
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门作动器由什么驱动?___
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片作动器的数量:___
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门的数量?___
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门的数量?___
【单选题】
下列参数中,不是PW4170发动机EEC调节可调静子叶片开度的参数是:___
A. N1
B. N2
C. 燃烧室压力
D. EPR
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门的安装位置在:___
A. 风扇机匣
B. 风扇出口机匣
C. 核心机机匣
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门电磁阀S1通电时:___
A. 两个放气活门都关
B. 两个放气活门都开
C. 稳定放气活门开
D. 起动放气活门关
【单选题】
下列不属于PW4170发动机和附件冷却系统的是:___
A. 发动机轴承腔冷却
B. 涡轮机匣冷却系统(TCC)
C. 涡轮转子、静子冷却(TVBC)系统
D. 滑油冷却系统
【单选题】
PW4170发动机3#轴承腔使用哪里的空气来冷却?___
A. 2.5级
B. 9级
C. 12级
D. 15级
【单选题】
PW4170发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门由谁驱动?___
【单选题】
PW4170发动机EEC使TVBC电磁阀断电时,TVBC空气关断活门:___
A. 关闭
B. 打开
C. 无变化
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机短舱核心机冷却活门打开时,其控制电磁线圈:___
A. 通电
B. 断电
C. 无控制线圈
D. 以上都不对
【单选题】
关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是:___
A. 可以设定人工推力
B. 自动推力时设定推力限制模式
C. 可以选择反推力
D. 以上都正确
【单选题】
关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是:___
A. EPR模式是主要模式
B. N1模式是备用模式
C. 反推力时只有N1模式
D. 以上都正确