【单选题】
在项目的上个月，客户向项目经理提交了一个小范围更变。可用应急储备高于这个小变更的成本影响。 项目经理应该怎么做？
A. 更新范围说明书，并相应减少应急储备。
B. 签发更变请求，并更新变更日志。
C. 开拓该变更请求的机会。
D. 向项目管理计划中描述的正式特许小组提交变更请求。
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参考答案： B。 解析：客户提出变更，应急储备足够处理此变更，说明变更可控，不会影响成本 基准。 PM 首先应该按照变更管理流程，提交变更请求。
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【单选题】
一项新技术被确定将提高项目结果，但会影响进度计划。项目经理开始实施 整体变更控制过程，并获得批准执行变更。 项目经理下一步应该怎么做？
A. 召开会议分析影响。
B. 整合新技术。
C. 更新项目文件。
D. 调查新技术。
【单选题】
还在制定实施整体变更控制过程时，一名项目团队成员负责定义和安装服务 器。团队成员问项目经理能否能将服务器更换成比之前所考虑的更快的服务器。 更快的服务器来自相同厂商，成本近似。 项目经理应该怎么做？
A. 在接受或拒绝这个变更之前，执行一个正式的评审过程。
B. 更新质量管理计划。
C. 让团队成员推迟更变，等待进一步通知。
D. 提供口头批准，并更新该变更的文件。
【单选题】
项目经理收到一名相关方的电子邮件显示，根据他们部门最新发展计划，他们将需要比原先估算的两倍空间。项目经理应釆用下列哪一个过程？
A. 控制进度
B. 实施质量保证
C. 实施整体变更控制
D. 控制范围
【单选题】
项目处于执行阶段。运营团队请求一项变更，该变更被确定为超出项目范围 之外，在变更控制委员会(CCB)审查时被拒绝了。 项目经理应该怎么做？
A. 不采取行动，因为变更已被拒绝。
B. 更新经验教训支持，可以与其他项目团队分享变更请求的原因。
C. 通知运营团队变更不能够得到满足，但可以在未来考虑。
D. 更新变更日志，并通知项目相关方变更已被拒绝。
【单选题】
在为一项设计活动工作两周后，一名设计团队成员确定正在使用不正确的方法。该设计团队成员通知项目经理必须重新进行这项活动。 项目经理下一步应该怎么做？
A. 根据不正确的方法创建一个风险。
B. 要求该团队成员继续进行下一个计划活动。
C. 根据影响分析提出一项变更请求。
D. 提出一项变更请求，变更可交付成果的范围。
【多选题】
案例1 低压线路拆旧 2006年8月7日上午，某供电公司工作负责人刘××组织工作班成员杨××、黄××等6人，对上杨台区0.4kV分支线路电杆进行撤移施工。8时10分，工作负责人刘××在未办理工作票的情况下，组织杨××、黄××共3人实施2号杆导线和横担拆除工作(此前2号杆杆基培土已被开挖,深度约为电杆埋深的1/2)。工作负责人刘××未组织采取防范措施，就同意杨××上杆作业。8时30分，杨××在拆除杆上导线后继续拆除电杆拉线抱箍螺栓，导致电杆倾倒，杨××随电杆一同倒下。电杆压在杨××胸部，经抢救无效死亡。多选题：导致本次事故的直接原因为（ ）。
A. 2号杆杆基培土已被开挖电杆埋深的1/2,影响电杆稳定性；
B. 工作班成员上杆前未检查杆根情况，未采取培土加固；
C. 杆上导线后拆除，杨××在杆上拆除电杆拉线抱箍螺栓；
D. 作业前未进行危险点分析和采取控制措施
【多选题】
多选题：本次事故暴露的问题有（ ）。
A. 登杆人员杨××安全意识淡薄，《安规》执行不认真，自我保护意识差。
B. 工作负责人刘XX履责不到位，未正确组织现场勘察和危险点分析，无票作业。
C. 作业现场安全管理不到位，未采取有效的危险点控制措施。
D. 工作班成员未做到“安全生产四不伤害”，未能制止现场违章行为。
【多选题】
多选题：分析该事故中违反了《安规》哪些规定（ ）。
A. 登杆塔前，应检查杆根、基础和拉线是否牢固
B. 遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，应先培土加固，打好临时拉线或支好架杆
C. 拆除杆上导线前，应检查杆根，做好防止倒杆措施
D. 杆塔上有人时，禁止调整或拆除拉线
E. 填用低压工作票的工作。低压配电工作，不需要将高压线路、设备停电或做安全措施者
【多选题】
多选题：紧线、撤线前，应检查（ ），必要时，应加固桩锚或增设临时拉线。
【多选题】
多选题：分析该事故中违反了“生产作业现场十不干”的哪些内容（ ）。
A. 无票的不干
B. 危险点不清楚、危险点控制措施未落实的不干
C. 现场安全措施布置不到位的不干
D. 杆塔根部、基础和拉线不牢固的不干
E. 工作负责人（专责监护人）不在现场的不干
【多选题】
案例2 10kV配电台架消缺 2012年6月15日，某供电公司作业人员张××组织消除10kV上瓦房线426线16号变压器台（简称变台）低压配电箱隐患，10时30分左右，张××在未办理工作票手续的情况下，带领李××和秦××二人到达10kV上瓦房线426线16号变台开始工作。张××用10kV绝缘杆拉开16号变台三相跌落式熔断器（检查发现，硅橡胶跌落式熔断器绝缘端部密封破坏，芯棒空心通道击穿致使变压器高压套管带电），李××将低压配电箱内隔离刀闸拉开后，工作人员张、秦二人在未进行验电、未装设接地线的情况下，便进行了登台作业。10时45分，作业人员张××在右手触碰变压器高压套管时发生触电后高处坠落(未系安全带)，经抢救无效死亡。多选题：导致本次事故的直接原因为（ ）。
A. 工作人员未进行验电、未装设接地线进行登台作业；
B. 作业人员张××未系安全带导致高处坠落；
C. 无票作业；
D. 违章指挥
【多选题】
多选题：分析该事故中违反了《安规》哪些规定（ ）。
A. 柱上变压器台架工作，应先断开低压侧的空气开关、刀开关，再断开变压器台架的高压线路的隔离开关（刀闸）或跌落式熔断器，高低压侧验电、接地后，方可工作。若变压器的低压侧无法装设接地线，应采用绝缘遮蔽措施
B. 高处作业应搭设脚手架、使用高空作业车、升降平台或采取其他防止坠落的措施
C. 作业人员登杆塔前未应核对线路名称和杆号
D. 填用配电第一种工作票的工作。配电工作，需要将高压线路、设备停电或做安全措施者
【多选题】
多选题：本次案例中，违反了“十二禁令”中的哪些内容（ ）。
A. 严禁工作票、施工方案和作业中不落实危险点分析与预控措施
B. 严禁在未落实停电、验电、装设接地线等安全技术措施时作业
C. 严禁无防坠落措施进行高处作业
D. 严禁擅自变更工作范围和现场安全措施
【多选题】
判断题：本次台区停电操作，张××先拉开10kV三相跌落式熔断器，李××后将低压隔离刀闸断开，操作顺序是否正确（ ）。
【多选题】
判断题：断开的高压线路的隔离开关（刀闸）或跌落式熔断器可视为明显断开点，不用验电、接地。（ ）
【多选题】
案例3 10kV电缆试验 某供电公司检修工区试验班在110kV某变电站进行10kV出线电缆耐压试验。工作负责人为李××，工作人员为张××、王××。在试验过程中，李××操作试验设备，王××整理试验记录，试验人员张××徒手拆除被试电缆，更换试验引线，造成人身剩余电荷触电。多选题：导致本次事故的直接原因为（ ）。
A. 工作班成员张××在更换试验引线时未对试验电缆进行充分放电、短路接地；
B. 工作负责人李××监护不到位，未及时发现、制止张××违章作业；
C. 试验人员张××徒手拆除被试电缆，更换试验引线；
D. 李××在试验结束后，变更接线前，未及时断开试验电源
【多选题】
多选题：分析该事故中违反了《安规》哪些规定（ ）。
A. 变更接线或试验结束，应断开试验电源，并将升压设备的高压部分放电、短路接地
B. 电缆试验过程中需更换试验引线时，作业人员应先戴好绝缘手套对被试电缆充分放电
C. 配电线路和设备的高压试验应填用配电第一种工作票。在同一电气连接部分，许可高压试验工作票前，应将已许可的检修工作票全部收回，禁止再许可第二张工作票
D. 监督工作班成员遵守本规程、正确使用劳动防护用品和安全工器具以及执行现场安全措施
【多选题】
多选题：进行高压试验工作，以下防触电措施说法正确的是（ ）。
A. 试验应使用铜质短路线，加电压前应检查试验接线，确认表计倍率、量程、调压器零位及仪表的初始状态均正确无误后，通知所有人员离开被试设备，并取得试验负责人许可，方可加压
B. 一张工作票中，同时有检修和试验时，试验前应得到工作负责人的同意
C. 试验结束后，试验人员应拆除所有的接地线和短路线，检查被试设备，恢复试验前的状态，经试验负责人复查后，清理现场。
D. 试验现场应装设遮拦（围栏），遮拦（围栏）与试验设备高压部分应有足够的安全距离，向外悬挂“止步，高压危险！”标示牌
【多选题】
单选题：本次高压试验工作有三人进行，安规规定高压试验不得少于（ ）人，试验负责人应由( )担任。
A. 三，有试验资质人员
B. 两，工作负责人
C. 三，班长
D. 两，有经验的人员
【多选题】
判断题：现场监护不到位，工作负责人责任心不强，未能正确安全地组织工作，未能有效履行现场安全监护和管控责任。（ ）
【多选题】
案例4 10kV线路巡视过程中伐树 2014年8月10日中午，某公司工作负责人林××带领王××持票对10kV开发区一线28号杆至29号杆线路边坡超高树木进行砍伐，砍伐过程中，风力达到6级，为防止树木向线路侧倒伏，王××攀登上树，欲在树木中间以上位置绑系控制绳，攀登过程中树木突然向线路侧倒落，并与开发区一线C相安全距离不足瞬间放电，导致王××触电，经抢救无效死亡。多选题：导致本次事故的直接原因为（ ）
A. 6级大风，砍伐超高树木；
B. 大风导致树木突然向带电线路侧倒落，造成安全距离不足瞬间放电；
C. 工作人员王××攀登正在砍伐过程中的树木；
D. 工作地点未设置围栏，未采取防高坠措施
【多选题】
多选题：分析该事故中违反了《安规》哪些规定（ ）。
A. 不得攀登已经锯过或砍过的未断树木
B. 为防止树木（树枝）倒落在线路上，应使用绝缘绳索将其拉向与线路相反的方向
C. 风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近带电线路的树木
D. 任何人发现有违反本规程的情况，应立即制止，经纠正后方可恢复作业
【多选题】
多选题：本次事故暴露的问题有（ ）。
A. 使用油锯和电锯的作业，应由熟悉机械性能和操作方法的人员操作
B. 未严格规程要求未采取措施直接砍剪超高树
C. 未查看当天气象预报
D. 砍剪树木前未开展风险辨识，对超高树木的砍剪提出防范措施
【多选题】
判断题：砍剪靠近带电线路的树木，工作负责人应在工作开始前，向全体作业人员说明电力线路有电；人员、树木、绳索应与10kV导线保持0.7m的安全距离。（ ）
【多选题】
判断题：为防止树木(树枝)倒落在线路上，应使用绳索将其拉向与线路相反的方向，绳索应有足够的长度和强度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。（ ）
【多选题】
案例5 配网电杆组立起重作业 2005年8月2日，某供电公司外线班根据工作计划安排，在城关环城西路10kV南开842线进行立杆作业，吊车由现场工作负责人林××指挥，林××于2日前参加了起重设备指挥人员专业技术培训(尚未取证)，第一次指挥电杆组立，在电杆起吊过程中，恰逢一辆私家车从吊车旁边经过，林××赶紧指挥吊车人员停止电杆的起吊，停止起吊后电杆晃动剧烈，起吊所用钢丝绳松脱后造成工作班成员谢××重伤。多选题：导致本次事故的直接原因为（ ）。
A. 起吊工作前在工作区域未有效设置围栏，悬挂警告标示牌，导致作业中私家车驶入作业区
B. 起吊重物前，现场工作负责人林××未检查起吊所用钢丝绳是否绑扎牢固
C. 工作班成员谢××在起重区域逗留
D. 工作负责人林××无证指挥起吊作业
【多选题】
多选题：分析该事故中违反了《安规》哪些规定（ ）。
A. 起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业
B. 在道路上施工应装设遮栏（围栏），并悬挂警告标示牌
C. 起重设备应经检验检测机构检验合格，并在特种设备安全监督管理部门登记
D. 起吊重物前，应由起重工作负责人检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况，确认可靠后方可试行起吊。起吊重物稍离地面（或支持物），应再次检查各受力部位，确认无异常情况后方可继续起吊
【多选题】
单选题：电杆属于长物件，起吊时应选择（ ）吊点，并采取防止突然倾倒的措施。
A. 重心线上
B. 中心线上
C. 中间的
D. 合理的
【多选题】
单选题：重大物件的起重、搬运工作应由( )负责，作业前应进行( )。
A. 起重工作负责人，技术交底
B. 有经验的专人，技术交底
C. 有经验的专人，安全交底
D. 起重工作负责人，安全交底
【多选题】
判断题：工作负责人林××在经过培训尚未取证的情况下，违章指挥起吊作业，按照湖北省电力有限公司《典型违章记分标准》，应违章记4分。
【多选题】
案例6 10kV配电接地线装设误操作 2014年4月8日9时左右，某供电公司工作负责人刘××(死者)带领工作班成员王××在倪岗分支线41号杆装设高压接地线两组(另一组装在同杆架设的废弃线路上，事后核实该废弃线路实际带电)。当王××在杆上装设好倪岗分支线的接地线后,因两人均误认为废弃多年的线路不带电，未验电就直接装设第二组接地线。接地线上升拖动过程中接地端连接桩头不牢固而脱落，地面监护人刘××未告知杆上人员即上前恢复脱落的接地桩头，此时王××正在杆上悬挂接地线，刘××因垂下的接地线并未接地且靠近自己背部，同时手部又接触了打入大地的接地极，随即触电倒地，经抢救无效死亡。多选题：分析该事件违反了配电《安规》那些规定（ ）。
A. 未严格执行现场勘察制度，误认为同杆架设的废弃线路不带电。
B. 配电线路和设备停电检修，接地前，应使用相应电压等级的接触式验电器或测电笔，在装设接地线或合接地刀闸处逐相分别验电。
C. 装设的接地线应接触良好、连接可靠, 装设接地线应先接接地端、后接导体端。
D. 对于因交叉跨越、平行或邻近带电线路、设备导致检修线路或设备可能产生感应电压时，应加装接地线或使用个人保安线。
【多选题】
多选题：本次事故的直接原因是未验明线路确无电压，带电装设接地线发生人员死亡事故，关于验电的有关要求，以下说法正确的是（ ）。
A. 架空配电线路验电应有人监护, 验电器应先在有电设备上试验，确证验电器良好
B. 高压验电时，人体与被验电的线路、设备的带电部位应保持表3-1规定的安全距离
C. 对同杆（塔）塔架设的多层电力线路验电，应先验低压、后验高压，先验下层、后验上层，先验近侧、后验远侧
D. 禁止作业人员越过未经验电、接地的线路对上层、远侧线路验电
【多选题】
多选题：本次事故的间接原因是现场勘察不到位，作业人员误认为同杆架设的废弃线路不带电。严格执行现场勘察制度是保证安全的重要组织措施，以下关于现场勘察内容说法正确的是（ ）。
A. 查看检修作业需要停电的范围、保留的带电部位、装设接地线的位置
B. 查看邻近线路、交叉跨越、多电源、自备电源、地下管线设施情况
C. 查看作业人员资质、身体状况和精神状况
D. 查看作业现场的条件、环境及其他影响作业的危险点
【多选题】
单选题：本次事故造成一人死亡，属一般人身事故。若按照《国网湖北省电力有限公司安全工作奖惩实施办法》（试行）的规定，对于主要责任者给予的纪律处分是（ ）。
A. 警告至撤职
B. 留用察看两年至解除劳动合同
C. 记过至留用察看一年
D. 警告至降级
【多选题】
判断题：本次事故暴露出工作票签发人、工作许可人不掌握现场相邻设备带电的情况，错误签发、许可工作内容及安全措施，未履行相应安全责任。
【多选题】
案例7 10kV业扩装表 2006年6月22日，某供电公司工作负责人王××(死者)带领张×和刘××前往中山路商业街配电房高压计量柜内安装计量表计。8点40分，王××等进入高压配电室，来到计量柜前，询问用户电工设备有没有电时，用户电工答：“表都没装，怎么会有电！”(实际进线高压电缆已带电)。然后王××吩咐刘××从车上将工器具及表计等搬下车、张×松开计量表计的接线端子螺丝，王××自己一人走到高压计量柜前，打开计量柜门(门上无闭锁装置)，将头伸进柜内察看柜内设备安装情况，高压计量柜带电部位当即对王××头部放电，王××经抢救无效死亡。多选题：分析该事件违反配电《安规》的哪些规定。（ ）
A. 配电检修（施工）作业和用户工程、设备上的工作，工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的，应根据工作任务组织现场勘察，并填写现场勘察记录
B. 在用户设备上工作，许可工作前，工作负责人应检查确认用户设备的运行状态、安全措施符合作业的安全要求
C. 违反配电《安规》停电、验电、接地的相关规定
D. 高压配电站、开闭所、箱式变电站、环网柜等高压配电设备应有防误操作闭锁装置
【多选题】
多选题：以下关于用户设备上工作的安全要求，说法正确的是（ ）。
A. 提前组织现场勘察，查阅设备接线方式，明确作业环境、条件和危险点,并落实安全组织措施和技术措施
B. 在用户设备上工作，许可工作前，工作负责人应检查确认用户设备的运行状态、安全措施符合作业的安全要求
C. 作业前检查多电源和有自备电源的用户已采取机械或电气联锁等防反送电的强制性技术措施
D. 问询用户电工有关电气接线情况和设备带电情况后开始工作
【多选题】
多选题：停电、验电、接地是防触电的重要技术措施，以下防触电措施正确的是（ ）。
A. 检修线路、设备停电，应把工作地段内所有可能来电的电源全部断开
B. 配电线路和设备停电检修，接地前，应使用相应电压等级的接触式验电器或测电笔，在装设接地线或合接地刀闸处逐相分别验电
C. 低压配电线路和设备停电后，装表接电前，应在与表计电气上直接相连的可验电部位验电
D. 验明确已无电压后，应在工作地段两端接地并三相短路
【多选题】
判断题：用户工程接电后，所有电气设备应视为“运用中设备”，要严格执行“两票三制”工作规定，严格落实“停电、验电、装设接地线、悬挂标识牌和安装遮拦等”安全技术措施。 （ ）
【多选题】
判断题：在营销业扩工作中，工作人员应提前验明设备是否带有电压，如10kV设备带电，人体与带电设备应保持0.4米的安全距离。（ ）
推荐试题
【单选题】
扩展供电之前若空调减载不成功，TCMS将会自动将空调设置成___
【单选题】
IGBT（）之间只要施加正向电压且大于开启电压，IGBT就可以导通；只要施加反向电压IGBT就可以关断。___
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。
A. 受电弓、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、DCU、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
车载视频监控系统CCTV）接通电源后，每节车厢的___开始录像。
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
客室侧门开门/关门时间：___。
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【多选题】
长沙地铁2号线踏面制动单元间隙调整装置由（）组件和（）组件组成，间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
以下条件任一不满足，则轮径取默认值805mm。___
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
通过以下哪几种关门方式，门将立即执行关门动作，无延时时间。___
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. PISC模块Power指示灯闪烁
D. PIS I/O模块POW指示灯常亮
【多选题】
有下述任一条件满足时，封锁该架逆变器。___
A. 模块过热、逆变过流、电机超温、网络硬线方向不一致故障
B. 非紧急牵引工况下网络生命信号中断
C. 方向手柄零位、“主断状态”为断开、“短接状态”为断开、本车被隔离
D. 非牵引工况下，速度小于1km/h
【多选题】
辅助电源系统控制电路具有哪些功能：___
A. 程序逻辑控制和脉冲控制
B. 控制电路具有自诊断及故障数据记录功能，故障数据可通过以太网接口下载。
C. 采用
D. SP 微机数字控制、采用PI 电压调节。
【多选题】
牵引电传动系统具有哪些基本功能：___
A. 牵引；
B. 再生制动；
C. 电阻制动。
D. 空气制动
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；
C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于___。
【填空题】
2.三月检贯通道踏板、渡板状态检查要求安装正确，裂纹长度不超过___，两渡板间隙不超过___。
【填空题】
3.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的___，负责本车100%的制动力。
【填空题】
4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。
【填空题】
5.主门控器通过___与列车控制单元连接，主门控器通过___与从门控器通讯。
【填空题】
6.客室车门防挤压力：峰值力Fp___；在第一次试图关门过程中的有效力Fe___；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。
【填空题】
7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。
【填空题】
8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由___完成。
【填空题】
9.ERMe记录容量___，采样周期___
