相关试题
【单选题】
列车在始发前___，须进行预冷作业
A. 10MIN
B. 30MIN
C. 1H
D. 1.5H
【单选题】
大修后，蓄电池容量应为额定容量的___以上
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
单元式空调机组控制柜中修周期为___年
【单选题】
配线绝缘电阻单车母车应符合___兆欧
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.2
D. 0.1
【单选题】
下列属于低压配电电器的是___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
装有毛细管的制冷系统，在压缩机停机后，需要___min才能再次启动
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
三极管基本放大电路有___种基本接线方式
【单选题】
晶体管断态重复峰值电压的数值，规定比正向转折电压小___V
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
在电源频率不变的情况下，三相感应电动机的转矩和___成正比
A. I
B. I的二次方
C. U
D. U的二次方
【单选题】
利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___
A. 自动开关
B. 组合开关
C. 闸刀开关
D. 熔断器
【单选题】
段修后，蓄电池容量应为额定容量的___以上
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000
【单选题】
安装电子防滑器的速度传感器时，其软管部分的最大弯曲半径为___MM
A. 50
B. 80
C. 110
D. 140
【单选题】
空调列车电力连接线的长度一般为___mm
A. 1400-1500
B. 1500-1600
C. 1600-1700
D. 1700-1800
【单选题】
客车燃煤取暖锅炉，在点火运用时锅炉内的水温不得超过___℃
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧
【单选题】
稳压接到电源上,必须串联一个___
A. 二极管
B. 三极管
C. 电容器
D. 电阻
【单选题】
只要控制基极___,即可使三极管处于截止状态
【单选题】
KP-2A控制过压保护回路发生故障时可能会发生___
A. 失控
B. 不发电
C. 误动作
D. 正常
【单选题】
如节流元件堵塞或调节不当，会造成吸气压力___
【单选题】
新造蓄电池在工厂内进行的一种充电叫___
A. 初充电
B. 补充电
C. 普通充电
D. 化成充电
【单选题】
冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏___
A. 压缩机零件
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
空调客车电热采暖时，当通风温度升至___℃时，熔断器熔断
A. 100±5
B. 118±5
C. 125±5
D. 139±5
【单选题】
制冷空调是利用容易___的液体——低压制冷剂， 在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的
【单选题】
电风扇在额定电压下工作一小时,机体表面最高温升不应超过___℃
【单选题】
蓄电池用蒸馏水中含氯离子不大于___mg/L
A. 3.5
B. 4.5
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
餐车电冰箱大修后，控制箱须保修___个月
【单选题】
发电车中，发电机定子绕组工作温度不得大于___℃
A. 150
B. 180
C. 200
D. 225
【单选题】
下列金属中,能作接触器触点材料的是___
【单选题】
某一制冷压缩机型号为4FS7B，S 表示___
A. 直接启动
B. 制冷剂剂
C. 皮带传动
D. 气缸布置形式
【单选题】
压缩机的最高排气温度规定为:R12不超过___℃
A. 100
B. 130
C. 150
D. 200
【单选题】
高速压缩机一般采用的润滑方式是___
A. 飞溅式润滑
B. 强制式润滑
C. 人工润滑
D. 被动润滑
【单选题】
镍镉蓄电池在常温下贮存一个月,其自放电量约为___
A. 10%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
推荐试题
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
【判断题】
空调配电室内除车辆人员外，其他人不得堆放杂物
【判断题】
发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机
【判断题】
凡运行途中空调客车出现电器烧损时，均须停机进行故障确认
【判断题】
当蒸发温度不变时，冷凝温度升高，则制冷量减小
【判断题】
串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
