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【单选题】
只有在现场可燃气体浓度低于爆炸下限的___时方可启动车辆 和使用通讯、照相器材。
A. 20%
B. 15%
C. 10%
D. 5%
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
动火作业现场应按动火方案规定的___配备消防器材。
A. 数量
B. 地点
C. 型号
D. 以上说法正确
【单选题】
动火作业坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道,通道坡度宜小于___度。
A. 60
B. 50
C. 40
D. 30
【单选题】
如遇有___以上大风不宜进行动火作业,特殊情况需动火时,应采取围隔措施。
A. 3级
B. 4 级
C. 5 级
D. 6级
【单选题】
___应采取防止火花溅落措施,并应在火花可能溅落的部位安排监护人。
A. 高处作业
B. 高处动火
C. 动火作业
D. 焊接作业
【单选题】
使用便携式可燃气体报警仪或其他类似手段进行分析时,可燃气体浓度应低于其与空气混合爆炸下限值的___(LEL)
A. 20%
B. 15%
C. 10%
D. 5%
【单选题】
对于采用___或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间内作业前应进行含氧量检测。
A. 氮气
B. 氧气
C. 天然气
D. 水蒸气
【单选题】
凡盛有或盛过化学危险品的___等生产、储存装置,必须在动火作业前进行清洗 置换,经分析合格后方可动火作业
A. 容器
B. 设备
C. 管道
D. 以上说法全部正确
【单选题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于___m。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶、乙炔气瓶二者与动火作业地点的水平距离均不应小于 ___m,并不准在烈日下爆晒。
A. 10
B. 8
C. 6
D. 4
【单选题】
高度在___以上的高处作业还应编制专项施工方案,方案中应有专门的风险控制措施。
A. 35
B. 25
C. 15
D. 5
【单选题】
施工现场临时用电设备在___台及以上或设备总容量在 50kW 及以上还应编制专项施工方案,方案中应有专门的风险控制措施。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在___及以上的起重吊装工程还应编制专项施工方案,方案中应有专门的风险控制措施。
A. 2吨
B. 1.5吨
C. 1吨
D. 0.5吨
【单选题】
开挖深度超过___米(包含本数)或虽未超过(A )米但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程还应编制专项施工方案,方案中应有专门的风险控制措施。
A. 3、3
B. 2、2
C. 5、5
D. 4、4
【单选题】
在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是___。
A. 中毒
B. 缺氧
C. 爆炸
D. 死亡
【单选题】
经医师鉴定,无妨碍工作的病症,并应至少每___进行一次体检,特殊岗位,按国家相应规定执行。
A. 两年
B. 三年
C. 半年
D. 一年
【单选题】
管道企业应___进行一次本规程的考试。
A. 每六个月
B. 每两年
C. 每年
D. 每三年
【单选题】
中断工作连续___以上者,必须重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。
A. 1年
B. 3个月
C. 8个月
D. 6个月
【单选题】
凡停供气、回路切换等涉及调度部门管辖范围的设备设施上的工作均应向___申请并得到批准。
A. 调度部门
B. 安全监察部
C. 技术质量部
D. 维抢修中心
【单选题】
___:可能直接造成输气管道输气中断或全线通讯数据中断或对人身安全、设备安全有严重威胁的工作。
A. 二类工作
B. 一类工作
C. 其他工作
D. 三类工作
【单选题】
输气管道设备设施上的一、二类工作必须提前___由工作部门向调度部门书面申请。
A. 3天
B. 2周
C. 一周
D. 5天
【单选题】
三类工作由工作部门提前向___书面申请。
A. 调度运行中心
B. 管道保护中心
C. 技术质量部
D. 站场或线路工作许可部门
【单选题】
应急类工作由工作部门向___电话申请。
A. 技术质量部
B. 调度部门
C. 站场或线路工作许可部门
D. 安全监察部
【单选题】
输气管道设备设施上工作至少应有___人一起工作
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
所有工作开始前,___应向工作班全体成员进行安全交底。
A. 工作签发人
B. 工作监护人
C. 工作负责人
D. 工作许可人
【单选题】
一类、二类工作和应急类工作开始和结束后,相关站场工作许可人均应向___及时报告。
A. 调度部门
B. 站场或线路工作许可部门
C. 技术质量部
D. 安全监察部
【单选题】
工作票各栏目应如实填写,某项栏目如无内容应填写“___”字。
A. 无
B. 无补充
C. 空缺
D. /
【单选题】
《二级工作票》由___签发。
A. 工作部门负责人或技术专工
B. 工作部门班组长或技术员
C. 工作部门技术专工
D. 调度部门负责人
【单选题】
签发后的工作票需增加工作项目或变更安全措施的,应向___报告并经同意后,重新填写新的工作票。
A. 工作许可人
B. 签发人
C. 工作负责人
D. 现场监护人
【单选题】
在全部工作完成后方可向___办理工作终结手续。
A. 工作许可人
B. 工作签发人
C. 工作负责人
D. 工作监护人
【单选题】
《一级工作票》由 ___签发
A. 班组技术员
B. 技术专工
C. 工作部门负责人
D. 班组长
【单选题】
___负责适用《临时/应急抢修单》工作申请的审批。
A. 工作部门负责人
B. 调度部门负责人
C. 技术专工
D. 值班调度
【单选题】
工作任务不能按批准期限完成时,工作负责人应在计划结束时间___前向工作许可人提出申请,由工作许可人向调度门办理延期手续,在没有批准以前,不得擅自延长工作时间。
A. 两个小时
B. 一个小时
C. 一个半小时
D. 半个小时
【单选题】
一张工作票工作负责人允许变更___次。
A. 3
B. 2
C. 1
D. 0
【单选题】
工作涉及设备异动的,工作负责人应在工作票完成情况栏中说明,并与___双方签字确认。
A. 工作票签发人
B. 工作监护人
C. 值班调度
D. 工作许可人
【单选题】
对验收存在遗留问题但不影响复役的,___应在工作票中作出说明。
A. 工作负责人
B. 工作监护人
C. 工作票签发人
D. 工作许可人
【单选题】
外检测作业应至少安排___人进行检测作业。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
一级动火作业许可证有效期一般不得超过___小时。
A. 36
B. 12
C. 6
D. 24
【单选题】
一级动火作业同一作业人员连续作业不能超过___小时。
A. 8
B. 4
C. 6
D. 7
【单选题】
二级动火作业许可证有效期一般不得超过___小时。
A. 48
B. 12
C. 36
D. 24
【单选题】
二级动火作业同一作业人员连续作业不能超过___小时。
A. 8
B. 9
C. 6
D. 10
推荐试题
【判断题】
更换铁垫板时,铁垫板应安放在木枕中间,位置正确平整,垫板外肩要与轨底密靠,空隙不超过6mm,滑床板与基本轨落槽,滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,将更换下来的旧铁垫板整理收齐,放置在指定位置
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,施工前认真检查锤把及锤头飞边,严禁在钢轨面上直钉,防止飞钉伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
更换铁垫板时,拿取、安放、整正铁垫板时,严禁将手伸入轨底
A. 对
B. 错
【判断题】
在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时,其中放—木块,防止夹伤手指
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网高架区段露天作业,严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
A. 对
B. 错
【判断题】
将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
A. 对
B. 错
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
A. 对
B. 错
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨磨耗检测方法:将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头,调校测量仪使其密贴钢轨,然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
A. 对
B. 错
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时,为防止尖轨闭合,出现夹伤意外,应将转辙机转到手动位置,并放置止动块在基本轨与尖轨之间,同时应与车站保持联络畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性;2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
A. 对
B. 错
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
A. 对
B. 错
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
设在两线交叉处的警冲标,应满足相邻两线设备限界的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔应设在曲线地段
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨,车场线宜采用60kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致,并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温,并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
A. 对
B. 错
【判断题】
防脱护轨应设置在钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
排水设施应布置合理,当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时,应保证排水畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定,路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施,并应确保边坡稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响,通过目视及时发现问题并生成记录报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在维修计划中,应根据设备条件和实际状态,结合季节特点,合理地安排维修计划和重点工作
A. 对
B. 错
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位,满分为100分,扣除缺点分后,85~100分为优良,60~85分为合格,60分以下为不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
线路轨道、道岔保养质量评定,是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据
A. 对
B. 错
【判断题】
工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同,代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
A. 对
B. 错
【判断题】
工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
A. 对
B. 错
【判断题】
工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定,影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止,必要时停止作业,其产生的后果由委外单位承担
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线,工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令,严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,落实到实处,对重要部位要有预防措施,还必须有抢修的方案
A. 对
B. 错
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
A. 对
B. 错
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗,并进行必须的岗前培训,上岗证应按规定进行审验
A. 对
B. 错
【判断题】
各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”,确需临时存放于轨行区的垃圾,必须装袋存放在指定地点并做好标识,确保不侵限且不因活塞风而移动,并及时安排计划清理出去
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查,发现大量施工遗留垃圾或大件物品时,要及时上报有关管理部门
A. 对
B. 错
【判断题】
808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品,或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路,确保不侵限并且不因活塞风而移动,其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
A. 对
B. 错
【判断题】
加强设备的维护保养,杜绝以修带保、缺项维护等不良现象,树立维护重于修理的观念
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床;道岔轨距为1435mm,曲股轨距加宽10mm
A. 对
B. 错
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