【判断题】
专项施工方案应经管道企业主要负责人组织作业部门、工作许可部门、技术管理部门、安监部门审查批准后，作为办理工作票、特殊作业许可证的依据。
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相关试题
【判断题】
当发现大量泄漏时，不得靠近泄漏点，应启动ESD，并立即报告站场负责人和调度部门。
【判断题】
放空前需对放空区域进行辨识，不需要进行评价。
【判断题】
管线打开过程中发现现场工作条件与专项作业方案不一致时也可继续作业。
【判断题】
热放空操作前应确认放空区50米范围内无闲杂人员。
【判断题】
气体检测的位置和所采的样品可以任意选择。
【判断题】
动火点附近如有阴井、地沟等应进行检查分析，并根据现场的具体情况采取相应的安全防火措施。
【判断题】
挖掘作业坑除满足施工作业要求外, 应分别有上、下通道，通道坡度宜小于30 度。
【判断题】
需要动火的设备和管线，清洗、置换和通风后，要进行可燃气体浓度检测。
【判断题】
超过一天的工作票每天工作开始前，工作负责人和工作许可人需重新检查确认安措落实情况后，方可重新开始工作。
【判断题】
一类、二类、三类工作许可人应得到调度部门操作指令后方可进行操作。
【判断题】
中断工作连续3个月以上者，必须重新学习安规，并经考试合格后，方可恢复工作。
【判断题】
天然气场站中，机动车辆不带防火罩不准进入场区。
【判断题】
员工“三懂”是指：懂天然气着火爆炸条件、懂天然气着火爆炸的危险性、懂天然气着火爆炸预防措施及补救方法。
【判断题】
《安全生产法》规定，从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出整改。
【判断题】
国家规定要求取得相应资格证书才能上岗作业的工作人员，必须经过公司培训后上岗。
【判断题】
安规所称特殊作业是指涉及输气管道安全运行并具有较大作业风险的动火作业、受限空间作业、货梯升降作业、高处作业、起重作业、管线打开作业、临时用电作业。
【判断题】
经医师鉴定，无妨碍工作的病症，并应至少每年进行一次体检，特殊岗位，按国家相应规定执行。
【判断题】
任何人进入站场工艺区或在输气管道本体设备上工作，必须正确佩戴安全帽，交出火种、释放静电，不得穿容易产生火花的带钉鞋和产生静电的化纤类衣物。
【判断题】
两个及以上单位（包括管道企业自身）在输气管道现场从事交叉作业，必须书面明确交叉作业安全措施，并由管道企业对各方工作负责人进行安全交底，并要求各方安排专门监护人在现场履行对交叉作业的组织协调和监督监护职责。
【判断题】
《临时/应急抢修单》可由现场监护人签发。
【判断题】
签发后的工作票需增加工作项目或变更安全措施的，应向签发人报告并经同意，可不填写新的工作票。
【判断题】
站场工艺区内有多项工作或线路有多处作业的，可填写一张工作票。
【判断题】
站场工艺区内有多项工作或线路有多处作业的，一个工作负责人能同时负责多项工作，可填写多张工作票。
【判断题】
若至预定时间，原工作范围内的一部分工作尚未完成，仍需继续工作而不影响恢复输气的，原工作票可先行终结。
【判断题】
工作票签发人督促、监护工作班成员严格遵守本规程和有关安全规章制度，正确使用作业机具、安全工器具、个人防护用品和应急救援器材。
【判断题】
工作负责人审查工作票所列安全措施和风险辨识、控制措施是否正确完备，是否符合现场实际。对工作票所列内容有疑问时，应及时向工作票签发人询问清楚，必要时应要求修改或补充。
【判断题】
从事输气管道设备设施维（检、抢）修、施工等工作的外包单位人员可以担任工作票签发人。
【判断题】
如工作内容发生变化或工作范围扩大，需要变更安全措施或工艺上的调整的，应重新填写工作票，履行签发、许可手续后，方可继续工作。
【判断题】
同一架梯子允许两人在上面工作，不准带人移动梯子。
【判断题】
处于运行状态的生产作业区域内，凡能拆移的动火部件，应拆移至安全地点进行动火。
【判断题】
工作延期在没有批准以前，可以继续工作，延长工作时间。
【判断题】
工作中，工作负责人或工作许可人不得单方面变更安全措施。
【判断题】
经常有人工作的场所和施工车辆上宜配备必要的急救药品，并指定专人检查、补充或更换，确保齐全、有效。
【判断题】
新参加工作的人员和临时工作人员，必须经过安全教育培训后，方可进入输气管道现场进行操作。
【判断题】
非管道企业的上级领导、检查组或外来参观人员进入站场检查、指导或参观，必须告知其安全注意事项，并经签字确认后，方可进入现场。
【判断题】
工作票签发应写明“同意”或“不同意”字样，必要时应附加有关要求或补充安全措施，允许只签名不签意见。
【判断题】
从事输气管道设备设施维（检、抢）修、施工等工作的相关方人员可以担任工作票签发人。
【判断题】
不准在基坑、沟槽内休息，但可以在升降设备、挖掘设备下方或基坑、沟槽上端边沿站立、走动。
【判断题】
临近地下隐蔽设施时，可采用机械配合人工挖掘。
【判断题】
所有工作开始前，工作许可人应向工作班全体成员进行安全交底，安全交底的内容包括（但不限于）工作内容、工作范围、质量要求和职责分工以及风险控制、应急措施。
推荐试题
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后（）___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时，需注意（）___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. Ｎ２不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
防滑涂层用于（）___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用（）___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
【单选题】
飞机姿态监控仪位于（）___
A. 机身前部右侧
B. 机身后部右侧
C. 机翼右下侧
D. 机身中下部加油站处
【单选题】
门area部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
起落架部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
水勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有（）___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备，通过（）___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思：___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的？___
A. SDAC（系统数据采集计算机）。
B. FWC（飞行警告计算机）。
C. DMC（显示管理计算机）。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是：___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. Ｂ．Ｃ．都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
