【单选题】
配电站、开闭所户外20kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上，车辆(包括装载物)外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离为( )。 答案：C
A. 0.7m
B. 0.95m
C. 1.05m
D. 1.15m
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相关试题
【单选题】
凡装有攀登装置的杆、塔，攀登装置上应设置( )标示牌。 答案：B
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止攀登，高压危险！”
C. “从此上下！”
D. “有电危险！”
【单选题】
装设于( )的配电变压器应设有安全围栏，并悬挂“止步，高压危险！”等标示牌。 答案：D
【单选题】
装设于地面的配电变压器应设有安全围栏，并悬挂( )等标示牌。 答案：A
A. “止步，高压危险！”
B. “禁止攀登，高压危险！”
C. “从此上下！”
D. “有电危险！”
【单选题】
检修作业，若需将栏杆拆除时，应装设( )，并在检修作业结束时立即将栏杆装回。 答案：A
A. 临时遮栏
B. 固定遮栏
C. 安全警示牌
D. 安全警示灯
【单选题】
检修作业临时遮栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成。上杆离地高度为( )，下杆离地高度为500～600mm，并在栏杆下边设置严密固定的高度不低于180mm的挡脚板。 答案：B
A. 1000～1200mm
B. 1050～1200mm
C. 1000～1250mm
D. 1050～1250mm
【单选题】
现场勘察工作，对涉及( )的作业项目，应由项目主管部门、单位组织相关人员共同参与。 答案：D
A. 多专业、多部门
B. 多部门、多单位
C. 多专业、多单位
D. 多专业、多部门、多单位
【单选题】
开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应及时修正、完善相应的( )。 答案：D
A. 施工方案
B. 组织措施
C. 技术措施
D. 安全措施
【单选题】
配电工作，需要将高压线路、设备停电或做安全措施者，应填用( )。 答案：C
A. 配电线路第一种工作票
B. 配电线路第二种工作票
C. 配电第一种工作票
D. 配电第二种工作票
【单选题】
10kV及以下高压线路、设备不停电时的安全距离为( )。 答案：C
A. 0.35m
B. 0.6m
C. 0.7m
D. 1.0m
【单选题】
非连续进行的故障修复工作，应使用( )。 答案：B
A. 故障紧急抢修单
B. 工作票
C. 施工作业票
D. 故障应急抢修单
【单选题】
工作票票面上若有个别( )需要修改、补充时，应使用规范的符号，字迹应清楚。 答案：C
A. 错字
B. 漏字
C. 错、漏字
D. 工作任务
【单选题】
由工作班组现场操作时，若不填用操作票，应将设备的双重名称，( )及操作内容等按操作顺序填写在工作票上。 答案：B
A. 设备名称和编号
B. 线路的名称、杆号、位置
C. 双重称号
D. 设备名称
【单选题】
配电工作票由设备运维管理单位签发，也可由经设备运维管理单位审核合格且经批准的( )签发。 答案：D
A. 修试及基建单位
B. 修试（施工）单位
C. 检修及基建单位
D. 检修（施工）单位
【单选题】
供电单位或施工单位到用户工程或设备上检修(施工)时，工作票应由有权签发的( )签发。 答案：B
A. 供电单位
B. 用户单位、施工单位或供电单位
C. 用户单位或供电单位
D. 施工单位或用户单位
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的( )上的不停电工作，可使用一张配电第二种工作票。 答案：A
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
配电带电作业工作票，对( )且依次进行的数条线路上的带电作业，可使用一张配电带电作业工作票。 答案：D
A. 同一电压等级
B. 同一电压等级、同类型
C. 同一电压等级、相同安全措施
D. 同一电压等级、同类型、相同安全措施
【单选题】
工作许可时，工作票一份由工作负责人收执，其余留存于( )处。 答案：B
A. 工作票签发人或专责监护人
B. 工作票签发人或工作许可人
C. 工作许可人或用户负责人
D. 工作许可人或专责监护人
【单选题】
工作期间，工作票应始终保留在( )手中。 答案：B
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 专责监护人
【单选题】
若一张工作票下设多个小组工作，工作负责人应指定每个小组的小组负责人(监护人)，并使用( )。 答案：A
A. 工作任务单
B. 安全措施票
C. 派工单
D. 工作任务卡
【单选题】
若一张工作票下设多个小组工作，( )应指定每个小组的小组负责人(监护人)，并使用工作任务单(见附录G)。 答案：C
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【单选题】
工作任务单一式两份，由工作票签发人或工作负责人签发，一份由( )留存，一份交小组负责人。 答案：B
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 工作票签发人
D. 专责监护人
【单选题】
工作任务单由( )许可，一份由工作负责人留存，一份交小组负责人。 答案：C
A. 值班调控人员
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 运维负责人
【单选题】
工作结束后，由小组负责人向( )办理工作结束手续。 答案：B
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 值班调控人员
【单选题】
一回线路检修(施工)，邻近或交叉的其他电力线路需配合停电和接地时，应在工作票中列入( )。 答案：B
A. 安全措施
B. 相应的安全措施
C. 技术措施
D. 相应的技术措施
【单选题】
一回线路检修(施工)，若配合停电线路属于其他单位，应由( )单位事先书面申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电、验电、接地。 答案：D
A. 运维
B. 施工
C. 检修
D. 检修（施工）
【单选题】
需要进入变电站或发电厂升压站进行架空线路、电缆等工作时，应增填工作票份数(按许可单位确定数量)，分别经( )许可，并留存。 答案：A
A. 变电站或发电厂等设备运维管理单位的工作许可人
B. 调度
C. 设备运维管理单位负责人
D. 变电站或发电厂负责人
【单选题】
检修(施工)单位的工作票签发人和工作负责人名单应事先送( )备案。 答案：C
A. 调度控制中心
B. 安全监督部门
C. 设备运维管理单位
D. 工区（车间）
【单选题】
若需变更或增设( )，应填用新的工作票，并重新履行签发、许可手续。 答案：D
A. 安全条件
B. 施工范围
C. 工作任务
D. 安全措施
【单选题】
配电第一种工作票，应在工作( )送达设备运维管理单位(包括信息系统送达)。 答案：B
A. 前两天
B. 前一天
C. 当天
D. 前一周
【单选题】
需要( )操作设备的配电带电作业工作票和需要办理工作许可手续的配电第二种工作票，应在工作前一天送达设备运维管理单位。 答案：B
A. 带电作业人员
B. 运维人员
C. 监控人员
D. 值班调控人员
【单选题】
不需要办理许可手续的配电第二种工作票，由工作负责人向( )提出申请，得到同意后给予办理。 答案：B
A. 值班调控人员
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 运维人员
【单选题】
( )不得延期。 答案：C
A. 配电第一种工作票
B. 配电第二种工作票
C. 带电作业工作票
D. 低压工作票
【单选题】
工作负责人应由有本专业工作经验、熟悉工作范围内的设备情况、熟悉本规程，并经( )批准的人员担任。 答案：A
A. 工区（车间）
B. 单位
C. 上级单位
D. 公司
【单选题】
专责监护人应由具有相关专业工作经验，熟悉工作范围内的( )情况和本规程的人员担任。 答案：A
【单选题】
专责监护人的安全责任包含：明确被监护人员和( )。 答案：C
A. 许可工作的命令正确
B. 工作必要性
C. 监护范围
D. 安全注意事项
【单选题】
填用配电第一种工作票的工作，应得到( )的许可，并由工作负责人确认工作票所列当前工作所需的安全措施全部完成后，方可下令开始工作。 答案：C
A. 现场工作许可人
B. 配电运维人员
C. 全部工作许可人
D. 值班调控人员
【单选题】
所有许可手续(工作许可人姓名、许可方式、许可时间等)均应记录在( )上。 答案：A
A. 工作票
B. 值班日志
C. 作业指导书
D. 记录簿
【单选题】
带电作业需要停用重合闸(含已处于停用状态的重合闸)，应向( )申请并履行工作许可手续。 答案：C
A. 运行人员
B. 设备运维管理单位
C. 调控人员
D. 运行值班负责人
【单选题】
填用配电第二种工作票的配电线路工作，可不履行( )手续。 答案：B
A. 工作票
B. 工作许可
C. 工作监护
D. 工作交接
推荐试题
【单选题】
三月检检查闸瓦裂纹状态要求闸瓦中间75mm以外部分，裂纹深度超过（ ），裂纹宽度超过（ ），裂纹长度贯通整个摩擦接触面，立即进行更换。___（摘自三月检规程）
A. 9.5mm,2 mm
B. 9.5mm,1mm
C. 8.5mm,2mm
D. 8.5mm,1mm
【单选题】
三月检检查制动缓解时闸瓦与踏面间的间隙要求为___。（摘自三月检规程）
A. 13～22mm
B. 13～24mm
C. 12～25mm
D. 13～26mm
【单选题】
在三月检高速断路器的检查中，不属于检查范围的是___。（摘自三月检规程）
A. 高速断路器安装状态
B. 高速断路器灭弧器安装状态
C. 高速断路器绝缘隔板安装状态
D. 检查电弧产生的触头磨损
【单选题】
长沙地铁1号线一期车辆的空气弹簧上表面距轨面高度是___mm。（摘自维修手册）
A. 500
B. 894
C. 1000
D. 1100
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦内侧面有一个台阶，到闸瓦背面的距离为___,此台阶为闸瓦磨耗线，磨耗到此台阶则需更换闸瓦。（摘自车辆检修工教材）
A. 11mm
B. 12mm
C. 13mm
D. 14mm
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦采用的是西屋制动提供的（），它具有修复踏面的功能，可以有效地减少车轮寿命周期中的镟轮次数，延长车轮使用寿命。___（摘自维修手册）
A. V-659型
B. V-669
C. V-679型D、V-689型
【单选题】
SD卡的存储文件格式为___.（摘自维修手册）
A. JPG
B. TXT
C. MP3
D. MP4
【单选题】
车载广播系统不包括下列部件：___。（摘自车辆检修工教材）
A. 扬声器
B. 数字报站器
C. 功放板
D. 广播控制盒
【单选题】
PIS的广播功能中，优先级比PA广播高的功能是___ （摘自维修手册）
A. 紧急广播
B. 报站广播
C. OCC广播
D. 紧急对讲
【单选题】
长沙地铁1号线闸瓦在需要退后的情况下，比如停放缓解后闸瓦没能完全离开车轮，可以使用调节螺栓将闸瓦退后___。（摘自维修手册）
A. 13mm
B. 15mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
长沙地铁1号线为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，当两个空簧内压力差大于___时，两个空簧会导通。（摘自维修手册）
A. 100kPa
B. 1500kPa
C. 200kPa
D. 250kPa
【单选题】
司机室外侧采用整体式非饱和聚酯玻璃钢头罩，内侧靠铝合金骨架支撑，头罩与车体之间采用___连接方式。（摘自维修手册）
【单选题】
用于开关门的脉冲信号，至少持续___毫秒，将被门控器接受。（摘自维修手册）
A. 250
B. 300
C. 280
D. 320
【单选题】
右关门障碍物探测次数调整范围：___。（摘自维修手册）
A. 1-3次
B. 1-4次
C. 1-5次
D. 1-6次
【单选题】
强开门___合位：此时允许信号由零速信号替代；零速有效，左/右门允许均有效，左/右门开按钮上的红色指示灯均点亮。（摘自维修手册）
A. =81-S101
B. =81-S102
C. =81-S103
D. =81-S104
【单选题】
门零速旁路___合位：当零速信号故障时，激活开关给门控“零速”信号。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S109
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
客室侧门开门/关门时间：___。（摘自维修手册）
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【单选题】
如需从外部手动开门，每辆车的___门各配备了一个外紧急装置。（摘自维修手册）
A. 7号和8号
B. 1号和8号
C. 2号和7号
D. 3号和5号
【单选题】
门关好旁路___合位：绕过门安全回路，允许牵引。（摘自维修手册）
A. =81-S104
B. =81-S110
C. =81-S107
D. =81-S105
【单选题】
长沙地铁车辆车钩缓冲装置具有能量吸收功能，按能量吸收能力的大小排列顺序，正确的是___。（摘自维修手册）
A. EFG3缓冲器 过载保护装置 可压溃变形管
B. 过载保护装置 可压溃变形管 EFG3缓冲器
C. EFG3缓冲器 可压溃变形管 过载保护装置
D. 过载保护装置
E. FG3缓冲器 可压溃变形管
【单选题】
长沙地铁1号线车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___ （摘自维修手册）
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆半永久牵引杆车钩杆上的可压溃管的行程为___。（摘自维修手册）
A. 200mm
B. 100mm
C. 300mm
D. 185mm
【单选题】
当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。（摘自维修手册）
A. EFG3缓冲器
B. 过载保护装置
C. 可压溃变形管
D. 司机室
【单选题】
车钩的水平和垂直最大摆动角度分别为___。（摘自维修手册）
A. ± 25°，± 8°
B. ± 15°，± 6°
C. ± 25°，± 6°
D. ± 15°，± 8°
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组高压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___ 断开。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
空调机组低压压力开关动作值为___接通。（摘自维修手册）
A. 3.0±0.15MPa
B. 2.4±0.15MPa
C. 0.15±0.03MPa
D. 0.05±0.04MPa
【单选题】
紧急通风时，新风/回风调节挡板应将___关闭，仅向客室输送新鲜空气。（摘自维修手册）
A. 新风口
B. 回风口
C. 新风口和回风口
D. 风门
【单选题】
1、当网压达到最大设定值（ ）时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。___（摘自车辆检修工教材）
A. 1800V
B. 1850V
C. 1950V
D. 2000V
【单选题】
再生制动与电阻制动之间的转换由（ ）控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。___（摘自车辆检修工教材）
A. EBCU
B. EDCU
C. DCU/M
D. BECU
【单选题】
列车电阻制动工况下，对能量消耗描述正确的是___。 （摘自维修手册）
A. 电阻制动首先是将列车的动能转化为电能
B. 能量最终是以电能的形式储存起来
C. 能量消耗的载体是牵引电机
D. 只有能量在制动电阻上无法消耗时才会反馈回电网
【单选题】
在长沙地铁一期车辆中事件记录仪能记录数据存储在___设备中。（摘自维修手册）
A. EDRM
B. VCUT
C. VCUA
D. BCT
【单选题】
长沙地铁1号线列车牵引逆变器保护输入电压是___。（摘自维修手册）
A. 1500V
B. 1800V
C. 1850V
D. 2000V
【单选题】
当一个辅助设备故障时，辅助系统的供电模式处于___状态。（摘自维修手册）
A. 正常供电模式
B. 降级供电模式
C. 紧急供电模式
D. 自动供电模式
【单选题】
蓄电池充电机将380V交流电源转换成___直流电源。（摘自维修手册）
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
【单选题】
30分钟内发生___辅助逆变器散热器故障，将导致逆变器隔离。（摘自维修手册）
【单选题】
长沙地铁1号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。（摘自维修手册）
A. 3300V/400A
B. 3300V/800A
C. 3300V/1200A
D. 3300V/1600A
【单选题】
长沙地铁1号线列车高速断路器的额定工作电压是___。（摘自维修手册）
A. 1000～1500VDC
B. 1000～1500VAC
C. 1000～2000VAC
D. 1000～2000VDC
