【单选题】
（456） 导致地震是由于地球上的圈层活动，这个圈层是 ___
A. 岩石圈
B. 生物圈
C. 水圈
D. 生态圈
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
（457） 我国下列省区中，地震发生最频繁的是 ___
【单选题】
（458） 台风影响长江三角洲地区的时间大致在 ___
A. 春夏之际
B. 夏秋之际
C. 秋冬之际
D. 常年都有
【单选题】
（461） 遇到雷雨天，以下哪一项室外行动是最危险的？ ___
A. 躲在屋檐下
B. 躲在树下
C. 躲在车里
D. 使用手机
【单选题】
（462） 地震发生后，你会留在室内什么地方认为才最安全 ___
【单选题】
（464） 当地震发生时，如果您在楼房里面，应如何避震？ ___
A. 躲在桌子等坚固家具的下面、墙角或小开间
B. 乘坐电梯快速撤离
C. 去阳台或楼道
D. 跳窗、跳楼
【单选题】
地震发生后经常会引发次生灾害，以下哪项不是___
【单选题】
地震灾区的防震棚应搭建在___较为安全。
A. 交通要塞两侧
B. 较为开阔地带
C. 山边、塬坡
D. 河边、水源地附近
【单选题】
（463） 30.人们在避震或遭遇所在的建筑物垮塌时，在“自救瞬间”首先选择的保护动作应该是___。
A. 双手先保护头部
B. 设法先保护胸部
C. 先保护柔软的腹部
D. 保护四肢
【单选题】
（468） 人类生活与生产无法不排放污染物，但行为准则要遵循 ___
A. 环境再造力
B. 环境自净力
C. 生活的需要
D. 生产的需要
【单选题】
（470） 我国东南沿海地区人多地少，西北内陆地区人少地多，所以应该向西部地区大量移民。这一主张是 ___
A. 有利于人地协调发展
B. 有利于人口均衡分布
C. 不符合经济布局原理
D. 不符合环境承载力分布
【单选题】
（471） 对于提倡“绿色GDP”作为发展指标，您的看法是 ___
A. 很有必要
B. 不太有必要
C. 没有必要
D. 不清楚
【单选题】
（472） 人类在获取环境中物质与能量的同时，还要做到向环境___
A. 不排放废弃物
B. 控制排放废弃物
C. 归还物质能量
D. 释放防污染气体
【单选题】
（474） 水体的净化能力是有限对，下列最容易超过限度的行为是 ___
A. 发展水产养殖业
B. 建设围湖造田工程
C. 快速排放废污水
D. 造水库控制水流速
【单选题】
（475） 近年来赤潮在我国时有发生，当赤潮发生时，海水中的某些微小浮游生物大量繁殖，使水体呈红、紫等颜色，并对生物造成危害。下列说法不正确的是___
A. 赤潮是水体富营养化的结果
B. 含磷洗涤剂广泛使用与排放是发生赤潮的主要原因之一
C. 在封闭的海湾更易发生赤潮
D. 赤潮的发生是与人类活动无关的自然现象
【单选题】
（476） 油轮发生泄油事故，在泄油区鱼类迅速死亡，关于死亡的原因，有以下几种说法：①油膜覆盖海面，水中变得异常黑暗，鱼类缺少必要光照，②油膜覆盖水面，海水中缺氧，鱼类窒息，③海水严重污染，某些鱼类中毒，④石油比较粘稠，鱼类难以运动。其中正确的说法组合有___
A. ①②
B. ①④
C. ②③
D. ①②③④
【单选题】
（477） 在天气预报中，污染指数为101～200，表示空气质量状况___
A. 优
B. 中度污染
C. 良
D. 轻度污染
【单选题】
（478） 空气质量的高低，一方面受自然因素的影响，另一方面还受的影响___
A. 气压高低
B. 风力大小
C. 沙漠远近
D. 人类活动
【单选题】
（479） PM2.5是一个什么指标？ ___
A. 下午两点半的空气质量
B. 可吸入肺的颗粒物
C. 风速
D. 大气压力
【单选题】
（480） 目前大多数情况下，在特大城市的中心城区，最普遍、最严重的大气污染源是___
A. 汽车尾气
B. 工业废气
C. 商业废气
D. 生活废气
【单选题】
（484） 按照你的认识，你家洗衣水的排放方式主要是 ___
A. 和雨水一起排放
B. 直接往地上排放
C. 从下水道中排放
D. 以上方式都可以
【单选题】
（485） 垃圾处理场必须建在居住地水源的 ___
A. 上游地区
B. 下游地区
C. 附近地区
D. 任何地区
【单选题】
（487） 选无磷洗衣粉的主要目的是 ___
A. 保护衣物
B. 保护环境
C. 去污力强
D. 价格便宜
【单选题】
（488） 以下哪一种废弃物还没有专门回收利用 ___
A. 废电视机
B. 空易拉罐
C. 过期食品
D. 陈旧衣被
【单选题】
（489） 当某一地区的环境受到污染时，污染状况最为隐蔽、污染最难治理、治理周期最长、治理成本最高的是：___
A. 空气污染
B. 水体污染
C. 土壤污染
D. 工业污染
【单选题】
（491） 以下哪一项是我国的基本国策： ___
A. 珍惜和合理利用每一寸土地
B. 大力开垦荒地
C. 大力发展畜牧业
D. 大力发展养殖业
【单选题】
（492） 对草场资源的利用而言，下列措施不正确的是 ___
A. 用养结合
B. 控制载蓄量
C. 发展种植业
D. 防止过度放牧
【单选题】
（493） 我国许多沿海城市出现的“水荒”问题,主要是因为 ___
A. 水资源总量缺乏
B. 人口太多
C. 水质污染而缺水
D. 气候变干
【单选题】
（494） 对家里水龙头换成节约型的，你的观点是 ___
A. 赞成，但价格贵不想换
B. 赞成，从长远看合算
C. 不赞成，只要节约用水就行
D. 不赞成，换下是浪费
【单选题】
（495） 地处渤海之滨的河北沧州市，水资源供应十分紧张，经济发展受到限制。为解决供水问题不得不超采地下水，成为我国“成长”最快的地下水漏斗群之一。沧州市市中心地面整体沉降已达1.68米。以下不属于河北沧州的地下漏斗群可能造成危害的是___
A. 引起地面沉降，危及建筑物安全
B. 导致地下水污染并引发构造地震
C. 影响当地经济的可持续发展
D. 将导致当地年降水量大幅度减少
【单选题】
（496） 早在1977年联合国就向全世界发出警告，继石油危机之后的下一个危机便是___危机。
【单选题】
（499） 下列叙述正确的是___
A. 海洋化学资源开发达到工业规模的有食盐、镁、溴、锰结核等
B. 人类海洋捕捞已从近海扩展到世界各个海域
C. 海洋渔业资源主要集中在深海海域
D. 海水运动蕴藏着巨大能量，无污染，密度大
【单选题】
（500） 碘是人体必需的微量元素之一，目前提取碘一般以什么为原料？___
【单选题】
（1题）从根本上说，世界统一于。___
A. 物质；
B. 意识；
C. 运动；
D. 思想。
【单选题】
（2题）世界是可以被认识的，认识是一个辩证发展的过程，这是一个___的过程。（单项选择题）
A. 感觉－知觉－表象；
B. 概念－判断－推理；
C. 理论－实践－理论；
D. 实践－认识－实践。
【单选题】
（3题）人对世界的认识正确的表述是。___（单项选择题）
A. 人对世界的认识是有限的，人类不可能认识全部世界；
B. 人对世界的认识是无限的，任何人都可以认识全部世界；
C. 对于具体时代、具体个人来说，人所达到的认识是有限的，但随着人类实践的发展，人类的认识能力和认识发展是无限的；
D. 人对世界的认识无所谓有限和无限。
【单选题】
（4题）客观规律是。___（单项选择题）
A. 事物和现象之间的直接的、表面的可能性联系；
B. 事物和现象之间的外在的、偶然的间接性联系；
C. 事物和现象之间的人为的、形式的、表象的联系；
D. 事物运动过程中本身所固有的内在的、本质的、必然的稳固性联系。
【单选题】
（5题）什么是中国传统文化？下面表述准确的是。___（单项选择题）
A. 是指从历史上沿传下来的民族文化；
B. 是中华民族创造的具有中国民族特色的文化；
C. 是指以汉族为主体、多民族共同组成的中华民族在漫长的历史发展过程中创造的特殊文化体系；
D. 中国传统文化即儒家文化。
【单选题】
（6题）对待传统文化的正确态度是。___（单项选择题）
A. 老祖宗留下的东西都是精华，全部继承；
B. 传统的东西都是糟粕，全部抛弃；
C. 对我有用的就保留，没有用的就摒弃；
D. 批判继承，推陈出新。
【单选题】
（7题）常见的推理方法有：___（单项选择题）
A. 归纳
B. 演绎
C. 类比
D. A+B+C。
【单选题】
（8题）科学精神的内涵十分丰富，以下选项对科学内涵描述错误的是。___（单项选择题）
A. 追求认识的真理性，坚持认识的客观性和辩证性，是科学精神的首要特征；
B. 崇尚理性思考，敢于批评，是科学精神的突出特点；
C. 以创新为灵魂，以实践为基础，是科学精神的内在要求；
D. 科学精神与人文精神属于两个不同的范畴，二者没有关系。
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循 、需求导向、持续改进的原则。 ___
A. 安全第一、服务为先
B. 安全第一、乘客为先
C. 安全第一、便捷舒适
D. 安全第一、便捷出行
【单选题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、乘客为先、 的原则。 ___
A. 便捷舒适、绿色环保
B. 便捷舒适、持续发展
C. 需求导向、持续改进
D. 绿色环保、持续发展
【单选题】
（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与服务的监督管理工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
___
A. 客运组织与安全管理体系
B. 服务与安全管理体系
C. 客运组织与服务质量管理体系
D. 客运组织与监督管理体系
【单选题】
负责城市轨道交通客运组织与服务工作。 ___
A. 城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门
B. 城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）
C. 城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、设备系统自动化程度、服务标准、公众需求等，科学设置客运人 员岗位，相应配备符合要求的客运人员。人员上岗前应经过 培训，掌握本岗位知识和技能。 ___
A. 业务技能
B. 专业技能
C. 岗位
D. 专项
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和 。 ___
A. 管理职责
B. 管理权限
C. 安全管理责任
D. 管理责任
【单选题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运 枢纽等相关单位明确车站 和安全管理责任。 ___
A. 管理范围
B. 管辖界线
C. 职能职责
D. 管理权限
【单选题】
车站管辖范围一般以出入口 、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。___
A. 卷帘门
B. 5米范围
C. 建筑垂直投影线
D. 10米范围
【单选题】
车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、 、无障碍设施指引、车站疏散示意图，以及禁止、限制携带物品目录等。 ___
A. 车站平面示意图
B. 周边公交换乘信息
C. 禁烟标识
D. 导向标识
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 干净、整洁
D. 连续、规范
【单选题】
出入口、站内指示和导向标志应 、连续、规范 。 ___
A. 整齐、整洁
B. 规范、整齐
C. 清晰、醒目
D. 干净、整洁
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
