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【单选题】
项目经理基于以往类似项目经验, 对项目成本开展估算, 准确度是 -25% ~ +75%。 他正在使用下列哪种成本估算方法?( )
A. 确定性估算
B. 三点估算
C. 类比估算
D. 参数估算
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答案
C
解析
A.确定性估算不是一种估算方法, 是估算准确程度 (.5% ~ + 10% ) 的表示。B.三点估算是考虑最好、 一般和最坏三种情况下的计算平均成本的估算方法, 一般用于活动层面的成本估算。C.正确答案。 类比估算是基于以往类似项目经验, 对项目进行的粗略估算, 准确度是.25% ~ +75%。D.参数估算是指利用历史数据之间的统计关系和其他变量, 进行成本估算的方法。考点与页码: 类比估算。《 指南》 第 241、 244 页,《 解读》 第 157、 160 页。
相关试题
【单选题】
在制订成本管理计划的过程中, 项目团队不需要 ( )。
A. 征求成本管理专家的意见
B. 考察不同的项目融资方式
C. 召开成本规划会议
D. 考虑花多少钱去做质量管理
【单选题】
在编制项目预算时, 可以把各时点的累计成本基准确定为略高于预计的累计资金支出数, 以便 ( )。
A. 尽量拖延资金支出
B. 尽早取得资金投人
C. 更灵活地安排资金的使用
D. 考虑预计的债务
【单选题】
经过分析, 采用非节能材料可降低项目成本, 但是会导致项目投入运营后成本非常高。 项目团队应该 ( )。
A. 只关注完成项目成本最低, 不考虑项目成果的运营成本
B. 考虑项目决策对产品运营成本的影响后,再做出相应决策
C. 请运营部门决策是否使用节能材料
D. 按设计图纸执行
【单选题】
项目成本控制的重点是 ( )。
A. 分析资金支出与已完工作是否匹配
B. 监督资金的支出
C. 确保成本管理不超出批准的资金限额
D. 把成本超支控制在可接受范围内
【单选题】
下列哪项不属于估算依据中的内容? ( )
A. 估算是如何编制的
B. 对估算区间的说明
C. 用于绩效测量的挣值管理(EVM)规则
D. 关于全部假设条件和已知制约因素的文件
【单选题】
良好的成本管理可以确保 ( ) 0
A. 项目实际成本尽可能低于预算
B. 项目完工时的实际成本正好等于批准的预算
C. 项目在批准的预算内完工
D. 项目在批准的预算偏差 ± 10%内完工
【单选题】
项目最可能的成本是 1000 万元, 最乐观的成本是 800 万元, 最悲观的成本是 1400万元。 那么基于贝塔分布的预期成本是 ( )。
A. 1033 万元
B. 1067 万元
C. 1000 万元
D. 1100 万元
【单选题】
针对工期较长的大型项目,使用融资工具为项目分阶段获取资金,这是哪个管理过程的相关活动? ( )
A. 规划成本管理
B. 制定预算
C. 制定项目章程
D. 控制成本
【单选题】
下列哪项是资金限制平衡的作用?( )
A. 按已知的资金限制调整资金支出计划
B. 在资源需求与资源供给之间取得平衡
C. 增加资金投人, 满足项目的资金支出需要
D. 增加投人的资源以达到压缩工期的目的
【单选题】
项目工作绩效报告中包括如下数字: PV = 110, EV = 100, AC = 120, 总预算为150。 成本偏差是多少?( )
A. -20
B. -10
C. + 10
D. + 20
【单选题】
关于项目资金需求的说法, 正确的是 ( )
A. 项目总资金需求就是项目的成本基准
B. 通常以连续且均衡的方式投入资金
C. 项目资金需求是一种项目文件
D. 项目总资金需求就是项目的成本预算
【单选题】
挣值分析将计算并监测项目的三个关键指标, 分别是 ( )。
A. EV、SV 和 CV
B. EV、CPI 和 SPI
C. PV、EV 和 EAC
D. PV、EV 和 AC
【单选题】
SV >0, CPI <1, 当前项目状态是 ( )
A. 进度超前, 成本超支
B. 进度落后, 成本节余
C. 进度超前, 成本节余
D. 进度落后, 成本超支
【单选题】
你的朋友告诉你, 他所管理的项目已经花了5000 万美元, 而按计划本应花费 4000万美元。 该项目的当前状态是 ( )
A. 进度超前, 成本超支
B. 进度落后, 成本节余
C. 进度超前, 成本节余
D. 无法判断
【单选题】
控制成本过程的输出包括 ( )。
A. 成本概算
B. 成本预算
C. 成本基准
D. 成本预测
【单选题】
项目拟用的挣值管理规则应该在以下哪个文件中做出规定? ( )
A. 项目成本管理计划
B. 项目质量管理计划
C. 项目范围管理计划
D. 项目变更管理计划
【单选题】
某一高风险活动, 为了考虑不确定性的影响, 采用哪种估算技术能取得最佳效果?( )
A. 类比估算
B. 三点估算
C. 确定性估算
D. 参数估算
【单选题】
为了编制成本管理计划, 项目团队通常需要召开哪个会议? ( )
A. 启动会议
B. 规划会议
C. 开工会议
D. 评审会议
【单选题】
以下哪种预测项目完工情况的方法最为准确?( )
A. 自下而上的 ETC 估算
B. 按预算单价的 ETC 估算
C. 按累计 CPI 进行的 ETC 估算
D. 按关键比率的 ETC 估算
【单选题】
在下表中, 哪个项目最有可能提前完成?( 插不了图片,我手打出来,大家自己画图)项目甲乙丙的PV,EV,AC分别如下:PV:900,900,900; EV:700,500,1100; AC:500,700,700。
A. 甲项目
B. 乙项目
C. 丙项目
D. 三个项目将同时完成
【单选题】
如上题所述, 哪个项目最有可能在预算内完成? ( )
A. 甲项目
B. 乙项目
C. 丙项目
D. 甲项目和乙项目
【单选题】
估算成本时要考虑下列成本, 除了 ( )。
A. 人工成本
B. 材料成本
C. 通货膨胀补贴
D. 机会成本
【单选题】
下列哪项属于项目的直接成本? ( )
A. 公司总部的办公费用
B. 各项目共用的专家的费用
C. 购买项目电脑的费用
D. 公司年会的费用
【单选题】
以下哪项最好地描述了参数估算?( )
A. 先估算出各活动的成本, 再汇总至工作包和控制账户的成本
B. 先估算出各时间段的成本, 再加总得到整个项目的成本
C. 依据过去项目所表现出来的各因素之间的量化关系, 来预测项目成本
D. 利用专家判断, 由资深专家进行项目的成本估算
【单选题】
谁对项目的质量负最终责任? ( )
A. 项目工程师
B. 项目经理
C. 质量经理
D. 团队成员
【单选题】
下列关于属性抽样和变量抽样的说法都是正确的, 除了 ( )。
A. 如果检查者关心的只是产品质量合格或不合格,应该使用属性抽样
B. 如果检查者关心产品质量在多大程度上合格,应该使用变量抽样
C. 属性抽样的结果为合格或不合格,变量抽样的结果为在连续量表上实际所处的位置
D. 变量抽样和属性抽样之间没有任何联系
【单选题】
以下哪项是控制质量过程使用的工具与技术? ( )
A. 问题解决
B. 质量改进方法
C. 面向 X 的设计
D. 测试或产品评估
【单选题】
在敏捷项目中, 整个项目期间的质量管理由谁来执行?( )
A. 项目经理
B. 质量保证部门
C. 项目团队
D. 质量管理专家
【单选题】
关于质量的说法,以下哪项是正确的? ( )
A. 质量偏低不是问题, 等级偏低是个问题
B. 质量是一系列内在特性满足要求的程度
C. 质量中明确或隐含的需求是需求开发的依据
D. 质量决定着项目产品的功能多少
【单选题】
以下哪项是对质量管理中审计的正确描述? ( )
A. 质量审计是规划质量管理过程的工具与技术
B. 质量审计是控制质量过程的工具与技术
C. 质量审计是管理质量过程的工具与技术
D. 质量审计是改进质量过程的工具与技术
【单选题】
以下均是规划质量管理过程的输入,除了 ( )。
A. 假设日志
B. 需求文件
C. 风险登记册
D. 风险报告
【单选题】
以下哪项最好地描述了质量与等级? ( )
A. 低等级和低质量通常都是设计意图
B. 低等级通常是设计意图, 而低质量通常是执行不当造成的
C. 低质量通常是设计意图, 而低等级通常是执行不当造成的
D. 低等级和低质量通常都是执行不当造成的
【单选题】
管理质量过程的输入包括 ( )。
A. 工作绩效报告
B. 工作绩效信息
C. 质量控制测量结果
D. 可交付成果
【单选题】
以下哪项是最常用于分析和评估改进机会的质量改进工具? ( )
A. “ 计划. 实施 - 检查 - 行动” 循环
B. 精益六西格玛
C. 全面质量管理 TQM
D. 能力成熟度模型集成 CMMI
【单选题】
你正在和质量保证部门人员一起协作, 增强相关方对项目将会达到质量要求的信心。 这一管理过程将会得到以下哪项输出? ( )
A. 问题日志
B. 质量测量指标
C. 质量报告
D. 质量审计
【单选题】
下列关于质量测量指标和核对单的论述, 不正确的是 ( )。
A. 质量测量指标不仅包括待测量的指标, 还包括测量方法; 而核对单则是用来核实所要求的一系列步骤是否已经执行的清单
B. 质量测量指标允许有一定的变动范围; 而核对单通常是关于 “ 是” 或 “ 否” 的选择
C. 质量测量指标用于考察质量合格与否; 而核对单用于考察质量合格或不合格的程度
D. 质量测量指标和核对单既用于管理质量过程, 也用于控制质量过程
【单选题】
质量管理中的角色和职责, 在以下哪个文件中描述?( )
A. 项目管理计划
B. 质量管理计划
C. 质量控制测量结果
D. 质量报告
【单选题】
可以表示概念之间的逻辑关系, 并有利于防止数据不完整的可视化技术是 ( )。
A. 流程图
B. 逻辑数据模型
C. 矩阵图
D. 思维导图
【单选题】
对质量活动进行成本效益分析, 就要比较其可能的成本与预期效益。 做到符合质量要求, 可以带来以下效益, 除了 ( )。
A. 减少返工
B. 减少风险
C. 降低成本
D. 提升相关方满意度
【单选题】
帕累托图是一种特殊的直方图, 可以帮助项目经理 ( )。
A. 聚焦关键问题改进质量
B. 寻找问题根本原因
C. 分析某个质量问题产生的全过程
D. 确定一个过程是否失去控制
推荐试题
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况,经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过 1 节车厢。
A. 对
B. 错
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业,作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
A. 对
B. 错
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
A. 对
B. 错
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站已办理电话闭塞后,因故不能接车或发车,应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆运行状态异常(异声、异味、不明晃动)但可维持运行时,列车限速30km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,工完场清指施工已办妥注销手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有地下车车站,在手信号作业时,可以使用信号旗也可以使用信号灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车挤岔为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车脱轨为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车冲突为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组在调查事故时,可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故概况,包括事故发生的时间、地点、简要经过、区间[上、下行、百米标]、线路条件、事故相关单位和人员等。
A. 对
B. 错
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由 5 人组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。若因处置不当造成次生事故,追究相关单位和人员的责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞,致使列车、车辆等破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
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