【判断题】
《安全生产许可证条例》主要内容不包括目的、对象与管理机关,安全生产许可证的条件及有效期。
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【判断题】
普通橡胶导管和衬垫可用做液化石油气瓶的配件。
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电子束焊接过程中允许用肉眼直接观察熔池,不用佩戴防护眼镜。
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生产性毒物侵入人体只有呼吸道、皮肤和消化道三条途径。
【判断题】
人体能自主摆脱的最大电流称为感觉电流。
【判断题】
人体触电时,人体的电阻越小,流过人体的电流越大,伤害的程度也越小。
【判断题】
40号钢的平均含碳量为0.4%,属于低碳钢。
【判断题】
二氧化碳焊焊接低合金高强度钢时冷裂纹的倾向较大。
【判断题】
焊接是通过加热、加压,使同种或异种两工件结合的加工工艺和连接方式。但加热和加压不可同时并用。
【判断题】
耐热钢不能采用二氧化碳气体保护焊焊接。
【判断题】
目燃点是指物质(不论是固态、液态或气态）在没有外部火化和火焰的条件下,能自动引燃和继续燃烧的最低温度。
【判断题】
焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去孩应氧瓶阀、减压器。
【判断题】
电阻焊时加热时间短,热量集中,热影响区小。
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用手工电弧焊焊接镀锌铁板时,产生的烟尘较强。
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氧-弧水下热切割的主要安全问题是防触电、防回火。
【判断题】
埋弧焊电弧的电场强度较大,电流小于100A时电弧不稳,因而不适于焊接厚度小于lmm的薄板。
【判断题】
即使眼皮伤口流血不止,也不能为止血而压迫眼球,否则会造成眼内容物溢出,使视力无法挽回。
【判断题】
登高焊割作业,应使用标准防火安全带,使用前应仔细检查,并将安全带紧固牢靠。
【判断题】
电焊钳应具备良好的绝缘性能和隔热性能。
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职业病防治工作坚持"预防为主、防治结合"的方针。
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碳素钢按含碳量不同,分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
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凡能帮助和支持燃烧的物质都称助燃物质。
【判断题】
熔化焊过程中的有害因素可分为焊接烟尘、有毒气体、电磁辐射、光热伤害、振动和噪声等几类。
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切割电流增大使弧柱变粗,切口变宽,易形成V形割口。
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焊机使用过程中,调节送粉量和焊接速度,可控制堆焊层的厚度。
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埋弧焊不能直接观察电弧与坡口的相对位置,如果没有采用焊缝自动跟踪装置,则容易焊偏。
【判断题】
乙炔发生器不得使用含铜质量分数超过70%的铜合金、银等作为垫圈、管接头及其他零部件。
【判断题】
在任何情况下,应注意避免在容器和管道里形成乙炔-空气或乙炔-氧气混合气。
【判断题】
清洗容器时,蒸汽管的末端必须伸至液体的底部。
【判断题】
埋弧焊时,为了调整焊接机头与工件的相对位置,使接缝处于最佳的施焊位置或为达到预期的工艺目的,一般都需有相应的辅助设备与焊机相配合。
【判断题】
当同一台电力变压器向两台或多台焊机供电时,由一台焊机引起的电压降将会反映在第二台焊机的工作中。
【判断题】
直接在水泥地面上切割金属材料,应有防火花喷射造成烫伤的措施。
【判断题】
事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷。
【判断题】
高效铁粉焊条手工电弧焊时,产生的有毒气体比烟尘还强烈。
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【填空题】
"CRH380A 统型动车组空调机组分为室外部分、室内部分和 。"
【填空题】
"真空断路器 、 、 蓄电池接触器三个 NFB 断开时，MON 出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。"
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"CRH380A 统型动车组换气装置主要由换气装置本体及_ 构成。"
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"在救援平台动车组时， 将制动用的电气指令转换为列车管压力信号，向其他动车组输出。"
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"CRH380A 统型动车组空调显示设定器有 “通常模式”和“ ”两种使用模式。"
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"CRH380A 统型动车组保护接地开关内部是由操作气缸、 、辅助开关以及加热器、外部是由装备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。"
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"CRH380A 动车组牵引控制器的换向手柄操作力不大于 N。"
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"CRH380A 动车组在途硌伤超限动车组需继续运行时，由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见，但最高运行时速不得超过 公里。"
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"CRH380A 型动车组重联时，两列动车组的间距应大于 米。"
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"救援 CRH380A 动车组以不大于km/h 的速度连挂，连挂后试拉，确认车钩连接良好。"
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"CRH380A 型动车组运行速度达到 km/h 时，警惕功能开始启用。"
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"CRH380A 型动车组履历信息分为车组级、 和关键配件级三个层次。"
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"CRH380A 统型动车组，每列车配置 个铁鞋，止轮器由铁路局根据使用需要自行配备。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组解编时动车组机械师通知主控车司机以低于5km/h 的速度离开连挂面，逐步释放车钩，在不小于 米处停车"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓弓角磨损表 面 纵 向 磨 损 宽 度 不 超 过 mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力上升及下降过程中同一高度点力的差值≤ N。"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力（下降）≤ N。"
【填空题】
"CRH380A 动车组受电弓静态接触压力（上升）≥ N。"
【填空题】
"CRH380A 动车组抗侧滚扭杆轴承、橡 胶 关 节 裂 纹 面 积 之 和 ≤ mm2，不得存在贯通裂纹或损伤。"
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"CRH380A 动车组车轮原形 860mm，车轮轮径减少 mm时，必须在空气弹簧处加垫调整，保证车辆限界要求。"
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"CRH380A 动 车 组 闸 片 限 度 为 mm。"
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"CRH380A 动车组一级修时车轮直径大于等于 mm。"
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"CRH380A 动车组二级修测量轮对内 侧 距 范 围 为 mm 至 mm。"
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"CRH380A 动车组轮对轮缘厚度的原型为 mm。"
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"CRH380A 动车组撒砂装置喷嘴距轨面头车的一级修作业时范围是 mm 至 mm。"
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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应不超过 %。"
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"CRH380A 动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 mm。"
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"CRH380A 动车组车顶各类软编线断股截面积小于等于 %。"
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CRH380A 动车组接地碳刷一级修限度为 。
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"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于 mm。"
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"CRH380A 动车组车轮碾边（卷边）小于等于 mm。"
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"CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为 mm 至 mm。"
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"车顶板无塌陷、破损，防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处，每处剥离不大于 mmX mm。"
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"CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧，经由交流电路接触器 ACK1，从 线、 线获得单相交流 400V、50Hz 输出。"
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"CRH380A 统型动车组的辅助电源装置（ APU3 ） 设有辅助变压器（ATr）和 。"
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"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有()和()，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。"
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"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、()、交流电抗器、直流电抗器、()和接触器构成。"
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"CRH380A 统型动车组全列车分为 个动力单元。"
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"CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温，其报警温度设定值为 ℃±2.5。"
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"CRH380A 动车组前罩开闭机构由三 部 分 组 成 ： 开 闭 装 置 、 、头罩三部分组成"
