相关试题
【单选题】
___是指劳动关系当事人因执行劳动法或者履行集体合同 和劳动合同的规定引起的争议
【单选题】
（职业安全卫生管理体系规范及使用指南》提出于___年。
【单选题】
当气体导管漏气着火时,首先应将焊炬的火焰熄灭,并立即关闭阀门,切断可燃气体源,扑灭燃烧气体可采用___
【单选题】
铝热焊时燃气具要摆放在焊接侧上风处,各相距___m以上
【单选题】
下列选项中关于隐弧排烟罩说法错误的是___
A. 对焊接区实行开放
B. 能最大限度地减少臭氧等有毒气体的弥散
C. 把光辐射、金属氧化物烟尘等控制在一定的范围内
【单选题】
以间接方式测定焊机的最大次级短路电流值时的允差为___
【单选题】
下列选项中,不适于等离子弧焊的是___
【单选题】
电石库内,不得进行开桶和___电石的工作
【单选题】
氧气瓶在厂内运输要用专用小车,不得放在地上___
【单选题】
焊炬型H02-1中,1表示最大厚度为___mm
【单选题】
等离子切时.会产生___dB(A）以上的噪声,对人体有影响
【单选题】
607随着焊接速度增加,焊缝热输入及小孔直径将___
A. 均增大
B. 热输入增大,直径减小
C. 均减小
【单选题】
___由逆止阀与火焰消除器组成,前者阻止可燃气的回流，以免在气管内形成爆炸性混合气,后者能防止火焰流过逆止阀时，引爆气管中的可燃气。
【单选题】
熔透型等离子孤焊接时,维弧电流过大容易损坏喷嘴,一般选用___A
【单选题】
氧气胶管着火时,应___
A. 用弯折氧气胶管的方法灭火
B. 迅速关闭氧气瓶阈停止供气
C. 关闭焊割矩上氧气调节阀
【单选题】
人员发生中毒后,若能饮水者,可给予饮用热___或其他热饮料。
【单选题】
在作业点周围___m内应停止气体用火工作
【单选题】
下列不适合埋弧焊焊接的钢板厚度是___mm
【单选题】
氢气着火时应采取下列措施___
A. 切断气源
B. 保持氢气系统为负压状态
C. 用水冲洗
【单选题】
关于职业病防治过程中职业健康检查机构的责任和义务,下列说法错误的是___。
A. 职业健康检查专业人员应遵守职业健康监护的伦理道德规范,保护劳动者的隐私
B. 职业健康检查机构应客观真实地报告职业健康检查结果;不对其所出示的检查结果和总结报告负责任
C. 职业健康检查专业人员应采取一切必要的措施防正职业健康检查结果被用于其他目的
【单选题】
高频电会使焊工产生一定的___现象,所以高处作业不使用高频振荡器。
【单选题】
由于电流通过人体内而造成的内部器宫在生理上的反应和病变的触电形式属于___
【单选题】
淬火后进行回火,可以在保持一定强度的基础上恢复钢的___
【单选题】
关于钨的描述错误的是___
A. 熔点最高的金属
B. 在高温时电子发射能力不强
C. 目前最好的一种不熔化电极的材料
【单选题】
激光防护面罩实际上是带有激光防护眼镜的面,主要用于防___
【单选题】
登高焊割作业必须设监护人,焊机电源开关应设在监护人___。
【单选题】
二氧化碳气体保护内圆孔自动立堆焊机不能用于修复___
A. 火车车轮轮缘
B. 机车车轮轮毂孔
C. 机车摇连杆孔
【单选题】
关于承担职业病诊断的医疗卫生机构应具备的条件,下列说法错误的是___
A. 不持有《医疗机构执业许可证》
B. 具有与开展职业病诊断相适应的医疗卫生人员
C. 具有与开展职业病诊断相适应的仪器、设备
【单选题】
埋弧半自动焊主要是软管自动焊,其特点是采用较细直俗的焊丝,焊丝通过弯曲的软管送入熔池,焊丝的直径应<___mm
推荐试题
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时，会触发PACK超温警告。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时，PACK流量valve开始减小引气流量。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当发动机启动完成后________秒，同侧PACKFCV重新打开。___
【单选题】
春秋航空的A320种没有专用的通风系统的area是___
【单选题】
地面在正常情况下，电子设备舱的冷却气来源于:___
A. 空调管路
B. 机外
C. 空调舱内循环
D.
【单选题】
增压area包括___
A. 驾驶舱、客舱
B. 电子舱、货舱
C. A+B
D.
【单选题】
外流valve有___套控制系统___
【单选题】
当维修人员需要观察PACK组件相关参数时，应从下EACM()页面获得___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 增压页面
D.
【单选题】
当航后洗飞机前，对于空调系统部件，维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve
B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve
C. A+B
D. A+B
【单选题】
不能在EACM上提供出valve信息的是___
A. PACK流量控制valve
B. PACK防冰valve
C. PACK旁通valve
D.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能：___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中，衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导（FG）的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入（pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接
D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
