【单选题】
与一般焊接相比,堆焊的基本规律与之不同,主要体现在其___
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相关试题
【单选题】
下送风式面罩又称为___
A. 头箍式头盔
B. 肩托式头盔
C. 风机内藏式头盔
【单选题】
固定式排烟罩的特点是___。
A. 适用于焊接大而长的焊件时排除电焊烟尘和有毒气体
B. 适合于焊接操作地点固定、焊件较小情况下采用
C. 可以根据焊接地点和操作位置的需要随意移动
【单选题】
焊接工作场所局部通风应用比较普遍的是___
A. 局部通风
B. 局部机械排气
C. 局部送风
【单选题】
关于氧化焰的说法,下列正确的是___
A. 火焰具有氧化性,过剩氧气会使熔池中合金元素烧损
B. 火焰中无过剩乙炔和氧
C. 火焰中乙炔过剩,含有游离碳和较多的氢。焊接低碳钢时焊缝会渗碳
【单选题】
为防止电渣焊时产生爆渣或漏渣引起的烧伤,应___
A. 选用氟化钙含量低的焊剂
B. 焊前检查变压器冷却水畅通情况
C. 提高装配质量
【单选题】
关于氧气管道的管材规定,下列正确的是___
A. 氧气管道的管材一般应选用无缝钢管、铜管(如黄铜管)
B. 不论架空或地沟敷设或埋设,一般工作压力在3Mha以者,多采用铜管（如黄铜管）
C. 工作压力在3Mpa以上者,多采用无缝钢管
【单选题】
二氧化碳气体预热器所使用的电压不得高于___V
【单选题】
氢气瓶是贮存和运输氢气的高压压力容器,瓶体表面为___
【单选题】
细丝(≤1.6mm)短路过渡焊接时的保护气体流量一般为___L/min。
【单选题】
关于隐弧排烟罩,下列说法正确的是___
A. 这类排烟罩适用于焊接大而长的焊件时排除电焊烟尘和有毒气体
B. 这类排烟罩对焊接区实行密闭,能最大限度地减少臭氧等有毒气体的弥散
C. 利用压缩空气从主管中高速喷出时,在副管形成负压区,从而将电焊烟尘和有毒气体吸出
【单选题】
用MU2-1000型悬臂式单头纵环缝带极埋弧堆焊机堆焊的设,其堆焊内径为最小___
【单选题】
下列可用于等离子焊接冷却系统中冷却剂是___
【单选题】
焊接作业时,丙烷瓶要远离火源___m以上
【单选题】
关于熔化极气体保护电弧焊用的焊丝,以下不正确的是___
A. 直径较大
B. 焊接电流比较大
C. 熔化速度很高
【单选题】
以气体为置换介质时的需用量一般为被置换介原容积的___倍以上
【单选题】
关于钎焊从业人员的权利,说法错误的是___
A. 从业人员享有拒绝违章指挥和强令冒险作业权
B. 发生生产安全事故后,从业人员首先自行商量,待无法达成一致时再依照劳动合同和工伤社会保险合同的约定,享有相应的赔付金
C. 从业人员享有停止作业和紧急撤离的权利
【单选题】
关于焊条的选用,下列说法错误的是___
A. 焊条电弧焊是焊接工作中的主要方法,在焊接工作中占有重要地位
B. 虽然焊条的种类很多,但是其使用要求简单,使用不当也不会对成本都有很大影响
C. 焊条电弧焊时,焊条既作为电极,在焊条熔化后又作为填充金属直接过渡到熔池,与液态的母材熔合后形成焊缝
【单选题】
普通黄铜中加入___元素,可使合金的切削加工性能特别好,称快切黄铜
【单选题】
乙炔气瓶是贮存和运输乙炔气的专用压力容器,瓶体表面为___
【单选题】
焊接车间焊工作业面积不应该小于___平方米
【单选题】
与氩弧焊相比,等离子弧焊钨极烧损程度___
【单选题】
水下干法焊接是采用大型气室罩住___,焊工在室内施焊的方法。
【单选题】
含碳量小于___的钢,不易淬火形成马氏体
A. 0.60%
B. 0.40%
C. 0.25%
【单选题】
目前的《工伤保险条例》是自2011___起开始实施的。
【单选题】
熔化焊是在焊接过程中,将焊件接头加热至___状态而完成的焊接方法。
【单选题】
装配焊接时应___。当焊工引燃电弧时,配合工要做好保护工作,避免受弧光的照射
【单选题】
遇有四级风力、浓雾时,___进行高处作业。
【单选题】
采用钨极氩弧焊焊接铜合金时,一般采用___
【单选题】
脉宽一般指一个脉冲激光持续的时间,增加脉宽可以增加激光___
【单选题】
采用___A以下焊接电流的熔透型等离子弧焊,称为微束等离子弧焊
【单选题】
关于钎焊作业安全生产通用规程,说法正确的是___
A. 在焊接工作场所,必须有防火设备
B. 附近有与明火作业相抵触的工种在作业(如油漆等)可以进行钎焊操作
C. 施工人员配带安全带并遵守高空作业的其他有关规定可,不用办理高空作业许可证
【单选题】
置换焊补时,周围应距易燃易爆设备、管道___m以上
【单选题】
当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即就地抢救,可采用___
A. 受迫呼吸法
B. 强制呼吸法
C. 心肺复苏法
【单选题】
带压不置换焊补作业时,周围滞留空间可燃气体的适宜含量是小于___%。
推荐试题
【判断题】
电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。
【判断题】
列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
【判断题】
电话闭塞法行车时，每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出没有生效，可重复使用。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，涉及车场行车共用区域施工停电作业，无需完成施工平台接地线编号登记。
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，遇数字“2”应读“liang 两”。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，绝缘分段位于入场信号机正线侧的，停电范围仅包含正线。
【判断题】
电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
