相关试题
【单选题】
“机关公文是各级机关在处理公务的过程中形成和使用的具有法定效力和规范体式的文书。”一句所使用的说明方法是___。
A. 分类说明
B. 数字说明
C. 下定义说明
D. 诠释说明
【单选题】
收受、办理或执行公文的机关为___。
A. 抄送机关
B. 主送机关
C. 发文机关
D. 责任单位
【单选题】
机关公文区别于其他文书的本质特点是___。
A. 能够传播知识
B. 具有查考价值
C. 属于书面文字材料
D. 具有法定的效力和规范的格式
【单选题】
以下不能用于向下级单位安排和部署工作的文种是___。
【单选题】
转发下级机关来文时使用的文种为___。
【单选题】
请示文种的写作要求为___。
A. 指示明确，可操作性强
B. 一文一事，不得多头主送
C. 以教育引导为目的
D. 行文语气直率强硬，毋庸置疑
【单选题】
下列属于常用事务文书的是___。
A. 通告
B. 会议纪要
C. 调研报告
D. 报告
【单选题】
各级单位或个人对即将开展的工作做出设想和安排的书面材料为___。
A. 简报
B. 计划
C. 总结
D. 典型材料
【单选题】
___是组织全面了解、考察干部及群众进行民主评议的重要依据。
A. 调研报告
B. 报告
C. 会议纪录
D. 述职报告
【单选题】
在一篇应用文档中，不可以被省略的要素是___。
A. 目的主旨
B. 意图主旨
C. 理论依据
D. 事实依据
【单选题】
词语“根据”、“遵照”、“认为”通常揭示的是___。
A. 理论依据
B. 事实依据
C. 目的主旨
D. 意图主旨
【单选题】
___是应用文确立主旨的直接原因。
A. 领导意图
B. 国家政策
C. 工作实践
D. 上级文件
【单选题】
公文有了明确的主旨，可以“言之有道”，有了严密的___才能“言之有序”。
A. 材料
B. 结构
C. 语言
D. 行文规则
【单选题】
根据正文三要素理论，下列应用文结构不正确的是___。
A. 主旨+依据+分旨
B. 主旨+依据
C. 主旨+分旨
D. 分旨+依据
【单选题】
批复的正文部分通常首先表明___。
A. 来文来函收悉
B. 请求的事项
C. 批复的目的
D. 批复的意见
【单选题】
公文正文一律采用___字体。
A. 宋体、2号
B. 宋体、3号
C. 仿宋、3号
D. 仿宋、2号
【单选题】
下列选项中，属于通报特点的一项是___
A. 内容的趣味性
B. 事例的真实性
C. 内容的及时性
D. 事例的典型性
【单选题】
意见一般不涉及具体的工作安排，而是从___上提出见解。
【单选题】
会议纪要一般采用___写法。
A. 第一人称
B. 第二人称
C. 第三人称
D. 人称混用
【单选题】
下列应用文体中，没有法定效力的是___
【单选题】
用最简要和迅速的手段报道最近发生事件的新闻宣传文体是___
【单选题】
___是消息的“眼睛”，是对消息内涵的高度概括和浓缩。
【判断题】
在一篇公文中，意图主旨能省略，目的主旨则不能省略
【判断题】
请示、报告中的一些结语句，承担了表达主旨的重任
【判断题】
“拟”、“需”是揭示目的类主旨的文字标志
【判断题】
公文的主旨表述要清楚明白、确定不移，但在特殊情况下可以深藏不露、含糊不清
【判断题】
在一篇公文中，依据要素是主旨提出和成立的理由和根据，它回答的是一篇公文“干什么”的问题
【判断题】
依据要素可以分为领导指示和来文来函两大类
【判断题】
公文的分旨是回答一篇公文“怎么样”干的问题，不能省略
【判断题】
主旨表达了一篇公文最主要的目的和意图，是公文的灵魂所在
【判断题】
公文统一的格式有利于提高办事效率，有利于科学地进行文件管理工作
【判断题】
撰写公文时，主旨、依据和分旨三要素应分门别类、集中陈述，有一个合理、固定的排列顺序
【判断题】
应用文是为了解决实际问题而写的，语言讲究平实质朴
【判断题】
公文写作中的叙事，需要详细叙述，细致动人
【判断题】
公文保密期限按照绝密级事项20年，机密级事项10年，秘密级事项5年认定
【判断题】
公文的正文有两种情况，一种是以附件为主的，一种是以文本为主的
推荐试题
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股（）。 ___
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
