【判断题】
除二次伤，油漆颗粒色差，零部件色差等单发性外观类以外的V1+、V1项的不良，追溯时须向前和向后追踪10台
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【判断题】
返工为使不合格产品满足预期用途而对其所采取的措施。
【判断题】
返修为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施。
【判断题】
1台车名牌打刻错误，后经调查共2835台NG车辆属于重大品情。
【判断题】
发生水密不良V1项，须向前后各追踪10台，以生产编号为准，如追溯时有发生，继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆。五月雨试验发生V1项时，并在次日追加1台车辆进行确认
【判断题】
制程发现的V1+、V1和A类问题要求追溯须向前后各追踪10台。如追溯时有发生，应继续向前追溯当班或当日生产的全部车辆
【判断题】
降级为使不合格产品符合不同于原有的要求而对其等级的改变
【判断题】
让步是对使用或放行不符合规定要求的产品的许可。
【判断题】
杜绝突然停止等慢性损失，并不仅是为了提高运转率，而且更是为了确保安全
【判断题】
如果不发生不安全条件时，设备方面可以不用完全具备保证安全的功能
【判断题】
自主保全活动彻底遵守在改造和变更临时安装设备的安全装置时的规则
【判断题】
操作人员必须熟悉本岗位危险源及其预防控制措施。
【判断题】
一个组织的活动、产品或服务中能与环境发生相互作用的要素。具有或可能够产生重大环境影响的环境因素，是重要环境因素。
【判断题】
工作台及坐椅的高度，应保证工作者坐立适宜。
【判断题】
尽量减少夹具或脚踏工具,而以手的工作代替。
【判断题】
手的动作应用最低的等级而能得到满意的结果。
【判断题】
动作应尽可能运用轻快的自然节奏，因节奏能使动作流利及自发。
【判断题】
作业观察后进行改善，主要是增加有价值作业，减少无价值作业。
【填空题】
2、KYT活动原则是___、___、___；
【填空题】
3、KYT活动推行四步骤4R是指___、_________；
【填空题】
1、在作业由于思考领域或者想法的部分很多，需要一边进行___，一边进行展开。
【填空题】
2、在设定作业流程时观察整体作业，一边考虑各顺序中有什么样的___，有什么样的___，一边进行作业。
【填空题】
3、标准作业书编成以___为主体，明确符合生产节拍的___的___、___的重复作业。
【填空题】
4、标准作业书编成要点是填入作业分解___中认为是___的内容。
【填空题】
1、工厂内制成本，是指工厂生产产品提供人力、能源、物料等发生的各项成本费用，包括___、___、___、___和生产经费。
【填空题】
2、___是由市场的供给及需求所决定的
【填空题】
1、4M1E是指：___、___、___、___、___、___。
【填空题】
2、合理化课题中原因分析的工具有：___、___和(关联图0。
【填空题】
3、合理化实施对策中“5W1H”是指：___、___、___、___、___、___。
【填空题】
4、合理化课题遵循完整的PDCA循环，其中P计划阶段包括的步骤有：选择课题、___、___、设定目标、___。
【填空题】
5、合理化课题实施过程中，现场把握对数据的要求包括：收集的数据应与课题有关、___、___。
【填空题】
PDCA循环是指：___、___、检查、处理。
【填空题】
1、用来系统地收集资料和积累数据，确认事实并对数据进行粗略整理和分析的统计图表是___。
【填空题】
2、按照一定的标志，把搜集到的大量有关某一特定主题的统计数据加以归类、整理和汇总的一种方法是___。
【填空题】
3、将质量改进项目从最重要到最次要顺序排列而采用的一种图表是___
【填空题】
4、把大量收集到的事实、意见或构思等语言资料，按其相互亲和性归纳整理，使问题明确起来，求得统一认识和协调工作,以利于问题解决的一种方法是___
【填空题】
5、因其形状很像因果，是一种发现问题“根本原因”的方法，是一种透过现象看本质的分析方法，也既称为___
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【单选题】
各型动车组车体承载结构的 、侧墙、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、 、车顶、端墙以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、 以及设备舱组成为一个整体。
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括： 、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A. 金属材料的合理利用
B. 流线型车体结构设计
C. 车头的长细比
D. 车身圆鼓型设计
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、 、车体的密封隔声技术。
A. 使用空心车轴
B. 使用三项鼠笼式牵引电机
C. 车体的轻量化设计
D. 金属材料的合理利用
【单选题】
动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、 。
A. 车体的密封隔声技术
B. 车窗玻璃采用单层结构
C. 内外风挡的使用
D. 中空的铝合金结构
【单选题】
是动车组车体结构设计之一。
A. 整体长度统一
B. 流线型车体结构
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 外风挡结构设计
【单选题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的 。
A. 空气阻力
B. 黏着力
C. 自然阻力
D. 侧滚力矩
【单选题】
是为了减小运行中的空气阻力。
A. 车体的轻量化设计
B. 动车组流线型车体结构设计
C. 金属材料的合理利用
D. 使用空心车轴
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有 和采用新型材料。
A. 合理优化的车体结构设计
B. 大量采用不锈钢
C. 车窗玻璃采用单层结构
D. 大量采用耐候钢
【单选题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用 。
A. 重金属
B. 新型材料
C. 不锈钢
D. 铸铝合金
【单选题】
是车体结构的轻量化方法之一。
A. 大量采用不锈钢
B. 车体密封隔声技术
C. 流线型车体结构设计
D. 合理优化的车体结构设计
【单选题】
采用 是车体结构的轻量化方法之一。
A. 不锈钢
B. 新型材料
C. 铸铝合金
D. 耐候钢
【单选题】
车体结构的新型材料主要采用 。
A. 中空铝合金材料
B. 铸铝合金
C. 不锈钢
D. 耐候钢
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响： 、车门密封、车窗密封、风挡密封。
A. 车体框架
B. 车体结构形式
C. 圆鼓型车体
D. 车体的轻量化设计
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、 、车窗密封、风挡密封。
A. 车门密封
B. 空调密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、
A. 车窗密封
B. 头罩密封
C. 空调密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、车窗密封、 。
A. 空调密封
B. 风挡密封
C. 头罩密封
D. 其它选项都不对
【单选题】
高速动车组出厂前车体需要进行 。
A. 气密性试验
B. 电制动实验
C. 简略实验
D. 全部制动实验
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
