【单选题】
一台三相异步电动机，其铭牌上标明额定电压为 220/380 Ｖ，其接法应是___
A. Ｙ / △
B. △ / Ｙ
C. △ / △
D. Ｙ / Ｙ
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【单选题】
低压验电笔一般适用于交、直流电压为___ V 以下。
【单选题】
电线接地时，人体距离接地点越近，跨步电压越高，距离越远，跨步电压越低，一般情况下距离接地体多少，跨步电压可看成是零。___
A. 10m 以内
B. 20m 以外
C. 30m 以外
D. 40m以外。
【单选题】
所谓绝缘材料的绝缘强度等级，就是指其___等级。
A. 绝缘的机械强度
B. 耐热
C. 耐压
D. 耐受的电场强度。
【单选题】
通常我们说交流电源电压220 V，安培表读数为5A，都是指交流电的 ___ .
【单选题】
通常我们说交流电源电压220 V，安培表读数为5A，都是指交流电的 ___ .
A. 最大值
B. 有效值
C. 平均值
D. 峰值
【单选题】
如图所示正弦交流电路，XC=10W，R=10W，U=10V，则总电流I等于___
【单选题】
线圈中的感应电动势大小与线圈中___
A. 磁通的大小成正比
B. 磁通的大小成反比
C. 磁通的变化率成正比
D. 磁通的变化率成反比
【单选题】
用表的转换开关是实现___
A. 各种测量种类及量程的开关
B. 万用表电流接通的开关
C. 接通被测物的测量开关
【单选题】
缘棒平时应___
A. 放置平稳
B. 使他们不与地面和墙壁接触，以防受潮变形
C. 放在墙角
【单选题】
班人员巡视高压设备___
A. 一般由二人进行
B. 值班员可以干其它工作
C. 若发现问题可以随时处理
【单选题】
受倒闸操作命令时___
A. 要有监护人和操作人在场，由监护人接受
B. 只要监护人在场，操作人也可以接受
C. 可由变电站（所）长接受
【单选题】
装设接地线时，应___
A. 先装中相
B. 先装接地端，再装两边相
C. 先装导线端
【单选题】
行中主变温度最高的部分是 ___
A. 引线
B. 上层油温
C. 绕组
D. 铁芯
【单选题】
电池容量用___表示
A. 放电功率与放电时间的乘积
B. 放电电流与放电时间的乘积
C. 充电功率与时间的乘积
D. 充电电流与电压的乘积
【单选题】
小型变压器的绕制时，对铁心绝缘及绕组间的绝缘，按对地电压的___倍来选用。
【单选题】
电容器的耐压值指的是___
A. 工作电压值
B. 试验用电压值
C. 最大值
D. 有效值
【单选题】
变压器的短路实验是在___的条件下进行
A. 低压侧短路
B. 高压侧短路
C. 低压侧开路
D. 高压侧开路
【单选题】
直流发电机在原动机的拖动下旋转，电枢切割磁力线产生___
A. 正弦交流电
B. 非正弦交流电
C. 直流电
D. 脉动直流电
【单选题】
在电磁铁线圈电流不变的情况下，衔铁被吸合过程中，铁芯中的磁通将___
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 无法判定
【判断题】
当电缆在地下铺设时，其两端均应接地，高压电缆在任何情况下都要接地
【判断题】
钳形电流表可做成既能测交流电流，也能测量直流电流。
【判断题】
使用万用表测量电阻，每换一次欧姆档都要把指针调令一次。
【判断题】
高压试验现场应装设遮栏或围栏，向外悬挂“止步，高压危险！”标牌并派人看守，被试设备两端不在同一地点时，另一点也应派人看守。
【判断题】
不可用万用表欧姆档直接测量微安表、检流计或标准电池的内阻。
【判断题】
交流电流表和电压表所指示的都是有效值。
【判断题】
熔点低、熔化时间长的金属材料锡和铅，适宜作高压熔断器熔体。
【判断题】
变压器的额定容量是指变压器输出的视在功率。
【判断题】
电流的频率越高，则电感的感抗数值越小，而电容的容抗数值越大。
【判断题】
凡属加强绝缘的设备，其外壳不必再接地或接零。
【判断题】
二氧化碳灭火器和干粉灭火器都可以带电灭火。
【判断题】
当电动机过载时，过载电流流过热元件，热继电器立即动作。
【判断题】
油浸式变压器的绕组和铁心完全浸在变压器油里。
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【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
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CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
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移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准，擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时，碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准，载客列车在站通过属于险性事故
