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【单选题】
通过报文读写工具BEPT可改写_______的数据报文。[323000000]___
A. 无源应答器
B. 有源应答器
C. LEU
D. 警示标
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中电务维护工作站运行信息的记录保存时间为_______。[312000000]___
A. 8个月
B. 10个月
C. 12个月
D. 13个月
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中动态口令身份认证系统密码应采用_______方式。[333000000]___
A. 固定密码
B. 时间同步
C. 事件同步
D. 与用户捆绑
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中在控显机终端或控制台上增加一个带铅封的非常站控按钮及_______表示灯。[321000000]___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统中按控制台下非常站控按钮,这时_______灯点亮表示处于非常站控状态。[321010201]___
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台_______灯点亮时,表示值班员可以拔出非常站控按钮转到遥控状态。[313010201]___
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统控制台及自律机_______灯点亮时,表示操作由自律机执行。[312010201]___
A. 红
B. 黄
C. 绿
D. 白
【单选题】
当Fzh-CTC分散自律调度集中车站系统_______故障时,中心能够报警。[332000000]___
A. 维修机
B. 操表机
C. 联锁机
D. 自律机
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中车站自律机通过_______口与无线车次号校核系统的地面接收机相连接。[331000000]___
A. RS433
B. RS422
C. RS242
D. RS485
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中调试和平时维护时往自律机中复制程序和数据用的接口是_______。[322000000]___
A. 串口
B. USB口
C. 并口
D. COM口
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中自律机作为心跳使用的接口是_______。[322000000]___
A. 串口
B. USB口
C. 并口
D. COM口
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中自律机的CAN卡正常工作时,CAN卡上面的两个指示灯会分别指示绿色和_______色。[332010201]___
A. 绿
B. 黄
C. 红
D. 橙
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中KVM切换装置前面板_______亮灯说明当前显示器和键盘鼠标控制的是A车务终端。[332000000]___
A. B选中
B. B加电
C. A选中
D. A加电
【单选题】
Fzh-CTC分散自律调度集中KVM延长器在正常情况下上面的指示灯是_______的。[332010201]___
A. 同时亮
B. 交替闪烁
C. 全灭灯
D. 信号传输时亮
【单选题】
CISCO路由器S0/0接口名称中的“S”表示_______接口。[322000000]___
A. 数据
B. 专用
C. 并行
D. 串行
【单选题】
CISCO路由器F0/0接口名称中的“F”表示_______接口。[322000000]___
A. 快速串行
B. 快速以太网
C. 并行
D. 数据
【单选题】
路由协议中“STP”的中文名称是_______。[311000000]___
A. 普通路径协议
B. 增强型内部网关路由协议
C. 热备份路由协议
D. 生成树协议
【单选题】
路由配置提示符“Router>”说明目前在_______模式。[322000000]___
A. 特权EXEC
B. 用户EXEC
C. 全局配置
D. 接口配置
【单选题】
路由配置提示符“Router#”说明目前在_______模式。[322000000]___
A. 特权EXEC
B. 用户EXEC
C. 全局配置
D. 接口配置
【单选题】
一般车站中在TDCS站机屏幕上可以看见相邻_______站站场情况。[311000000]___
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
【单选题】
当与调度所通信中断中,TDCS站机屏幕右下角表示灯 _______ 。[333010201]___
A. 闪绿灯
B. 亮绿灯
C. 闪红灯
D. 亮红灯
【单选题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统,可点压电务维修机显示屏菜单栏的“_______切换”按钮来切换所调用的记录数据文件,进行主备监控机各种信息的查询。[322000000]___
A. A机
B. B机
C. C机
D. A/B机
【单选题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中,若系统停电不超过_______就恢复供电,微机房不做信息存盘处理。[331000000]___
A. 3min
B. 4min
C. 5min
D. 6min
【单选题】
TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,每个I/O板最多控制_______采集板或驱动板。[32212000000]___
A. 4个
B. 8个
C. 16个
D. 32个
【单选题】
TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统,采集电路采集设备状态在有信息时,采集点与采集地的直流电压应大于_______。[332010102]___
A. 10V
B. 16V
C. 18V
D. 24V
【单选题】
TYJL-ECC型计算机系统,每块INOM板提供_______信息点。[332000000]___
A. 24路
B. 32路
C. 40路
D. 48路
【单选题】
计算机联锁应按联锁图表进行_______一次的联锁试验。[312030204]___
A. 五年
B. 三年
C. 二年
D. 一年
【单选题】
计算机联锁采用_______结构的实质在于用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和安全性的。[332000000]___
A. 冗余
B. 网络
C. 并行
D. 工业机
【单选题】
当计算机联锁系统备机停机或备机仅处于_______时,禁止关闭主机电源或人为干预主机切换到备机。[332000000]___
A. 停机状态
B. 热备状态
C. 主机状态
D. 同步校核状态
【单选题】
下列设备中_______不需要UPS供电。[311000000]___
A. 联锁主机
B. 监控子系统打印机
C. 控制台分机 C输入分机
【单选题】
计算机联锁系统联锁机的故障一安全性是指_______。[322000000]___
A. 联锁机不发生危险侧输出的功能
B. 联锁机平均危险侧输出的间隔时间
C. 联锁机在规定的时间和条件下完成联锁功能的概率
D. 联锁机不发生危险侧输出概率
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,区段空闲时,构成区段的发光二极管_______。[311010201]___
A. 不点亮
B. 发白色光
C. 发红色光
D. 闪白色光
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,区段锁闭时,构成区段的发光二极管_______。[331010201]___
A. 不点亮
B. 发白色光
C. 发红色光
D. 闪白色光
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,区段占用时,二极管_______。[331010201]___
A. 不点亮
B. 发白色光
C. 发红色光
D. 闪白色光
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,进站信号机红白灯表示_______。[331010201]___
A. 信号关闭
B. 引导信号
C. 信号开放
D. 灯丝断丝
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,进站信号机闪红灯表示_______。[331010201]___
A. 信号关闭
B. 引导信号
C. 信号开放
D. 灯丝断丝
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,出站兼调车信号机绿灯表示_______。[311010201]___
A. 信号关闭
B. 列车信号开放
C. 调车信号开放
D. 灯丝断丝
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统控制台,出站兼调车信号机白闪表示_______。[331010201]___
A. 信号关闭
B. 列车信号开放
C. 调车信号开放
D. 灯丝断丝
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统,在控制台上对应每一台上下位机均有一对表示灯表示该机的联机状态,两个灯均点亮表示该机处于_______。[333010201]___
A. 主用状态
B. 热备状态
C. 脱机
D. 死机
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统,在控制台上对应每一台上下位机均有一对表示灯表示该机的联机状态,仅有左侧的一个灯点亮表示该机处于_______。[333010201]___
A. 主用状态
B. 热备状态
C. 脱机
D. 死机
【单选题】
JD-1A型微机联锁系统,实现联锁机的主、备用,即完成本机3个倒机继电器和邻机的3个倒机继电器的采集和驱动的是_______。[322000000]___
A. 多功能匹配板
B. 机箱控制板
C. 驱动板
D. 采集板
推荐试题
【判断题】
在进行列车脱轨救援之前,须确认车辆已降弓,接触网断电并挂好接地线。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆脱轨救援时,须在顶升油缸活塞上表面放置橡胶防滑垫片。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆部救援队队长职责抢修组织:立即组织抢险专业人员、器材赶赴现场。到达现场后,安排本部门抢修修人员查看现场,根据现场实际情况立即组织制定抢修方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备抢险部门在车辆段人员须接报后的 10 分钟内将救援队招集完毕,统一乘坐救援汽车赶赴救援现场;位于事故现场附近的救援队员在接到通知后,立即自行前往现场;
A. 对
B. 错
【判断题】
如事故影响了正常的运营服务时,则应按照“先通后复”的原则,尽快开通线路,恢复运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车事故救援须牢固树立“安全第一”的思想,抢险组织工作要贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车系指除客车车组外,凡自身带有动力能独立行驶的车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界。简称:侵限。
A. 对
B. 错
【判断题】
指列车、工程车、车辆相互间或与设备、设施(车库、站台、车挡等)发生冲撞导致列车、工程车、车辆及设备、设施破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨指列车、工程车、车辆的车轮落下钢轨轨面(包括落下后自行复轨)。每辆(台)只要脱轨1轮,即按1辆(台)计算
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔指车轮挤过或挤坏(使尖轨与基本轨分离)道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车分离指列车因车辆连结状态或车钩作用不良而发生的车辆分离(包括车钩缓冲装置破损)。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC全称:OperationControlCenter 指运营控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC全称:DepotControlCenter 指车辆段控制中心
A. 对
B. 错
【判断题】
报告原则迅速、准确、真实”和“逐级报告”的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发事件(故)时,员工发现后应迅速报告,以便积极采取有效措施,高效调动车辆部有利资源,确保能有效控制事件(故)的发展态势,将损失降到最低限度。一般来说,车辆部的信息通报遵循这样一个流程:突发事件(故)现场→DCC 控制中心→应急处理相关人员和外部支援。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的启动程序是: DCC 根据 OCC 命令启动并按相关程序进行汇报。DCC 根据其它途径接收到的突发事件报告时根据预案启动相关程序。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢险救援预案的解除程序是:DCC 根据 OCC 命令解除并通知相关人员。DCC 根据现场总指挥的命令解除并通知相关人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援时,救援队出动后,运用调度每 15 分钟向 OCC 报所在位置,前往交通方式、前往线路,并通过 OCC 与现场救援总指挥取得联系。
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC 接到救援指令或救援信息确认后,当值调度按信息通报流程进行部门内部通报,通知有关人员、集合应急抢险救援队伍。当班应急抢险救援分队队员接到救援命令之后,5 分钟内到指定地点集合,救援分队队长迅速赶到 DCC,了解事件(故)现场概况,将联络方式(姓名、手机号码、800M 号码)报DCC,随后带领应急抢险救援队携带救援器材、通讯设备、应急物资赶往事件(故)现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
2 号线 DCC 分别增设一台应急电话,保障应急情况下的通信畅通,1 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86855388(55388),2 号线 DCC 增设应急电话为:0731-86852325(52325)。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援物资按照“特事特办、急事急办”的原则,由车辆部抢险救援指挥小组统一调拨。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车脱轨是指列车在运行途中由于钢轨上有异物、钢轨断轨、挤岔等因素造成列车轮对掉落钢轨。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照事件严重性、可控性和影响范围,分为特别重大(Ⅰ级)、重大(Ⅱ级)、较大(Ⅲ级)、一般(Ⅳ级)和较小(Ⅴ级)五级。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照“专业处置、属地为主、高度授权”原则,开展应急抢险工作。以乘客需求为重,坚持边运营、边应急、边抢修,实行梯度运营组织,确保运营服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆抢险队负责电客车、工程车的抢险救援工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警分级依据地铁运营突发事件的危害程度、发展情况和紧迫性等因素,运营突发事件的预警由高到低分红色、橙色、黄色、蓝色、白色五个级别。
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC 值班主任电话为 24 小时应急值守电话。1 号线值班电话:0731-86855111、0731-86855222,内线:55111、55222;2 号线值班电话:0731-86851111、0731-86852222,内线:51111、52222。
A. 对
B. 错
【判断题】
响应行动按照事件的可控性、严重程度和影响范围,由高到低划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个
A. 对
B. 错
【判断题】
正线有驻站工班,自部门生产调度接到应急信息完毕后至首名应急抢险人员出发到达驻站站台时间不超过 5 分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
非运营期间 正线有驻站工班,自部门生产调度接到应急信息完毕后至首名应急抢险人员出发到达驻站出入口时间不超过 8 分钟。
A. 对
B. 错
【填空题】
1、电客车车体两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
2、电客车车顶包括空调距钢轨面高度≤___mm
【填空题】
3、转向架和车体设备最低点至轨面距离___:___mm
【填空题】
4、车钩顶升点距离轨面高___cm,钢轨高约___cm。
【填空题】
5、电客车车钩长___mm,水平角度+-___度,垂直角度+-___度。Sin25度=___ sin6度=___左右横移最大量为___mm,垂直最大顶升高度为___mm。
【填空题】
6、工程车两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
7、车钩顶升点距离地面高___cm。
【填空题】
8、钢轨面高___cm。
【填空题】
9、车钩顶升点距离钢轨面高___cm。复轨桥高___mm、长___m和___m,复轨桥放钢轨上能承载___KN,复轨桥下方垫实能承载___KN。复轨桥+横移小车+低油缸=___cm高度,横移小车+低油缸=___cm高度复轨桥+横移小车+高油缸=___cm高度,横移小车+高油缸=___cm高度
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