【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业一行在计算调整后的表内外资产余额时,应考虑抵质押品、保证和信用衍生产品等信用风险缓释因素
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【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业银行高级管理层承担杠杆率管理的最终责任
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,衍生产品资产余额按照现期风险暴露法计算,除符合规定的保证金外,相关抵质押品不应从衍生产品资产余额中扣除
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,证券融资交易资产余额应当为证券融资交易的会计资产余额和证券融资交易的交易对手信用风险暴露之和
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业银行从事证券融资交易,如其根据财务会计准则规定可以将证券出表,但交易实质和承担的风险与买入返售或卖出回购业务相同的,应当将该出表的证券计入证券融资交易资产余额中
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,并表杠杆率及未并表杠杆率均应每季度报送一次
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,农村信用社、村镇银行等机构不需执行本办法
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,NGR仅可基于单个交易对手计算,不能基于净额结算协议覆盖的所有交易计算
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,现期风险暴露法下衍生产品资产余额的计算公式为RC+Add-on
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,衍生产品潜在风险暴露等于衍生产品的有效名义本金乘以相应的附加系数
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,合格参照资产包括我国中央政府、中国人民银行和政策性银行发行的债券
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,信用违约互换的信用保护卖方在参照资产的发行人尚能履约但信用保护买方破产的情况下不需计算潜在风险暴露
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业银行在计算卖出信用衍生产品的有效名义本金时,若买入信用衍生产品的参照资产与卖出信用衍生产品的参照资产相同,可以扣除买入信用衍生产品有效名义本金
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业银行在计算卖出信用衍生产品的有效名义本金时,若买入信用衍生产品的剩余期限长于卖出信用衍生产品的剩余期限,可以扣除买入信用衍生产品有效名义本金
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业银行可以将从资本公积中扣除的卖出信用衍生产品公允价值的负向变动从信用衍生产品有效名义本金中扣除
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,当商业银行提供清算服务时,若客户直接与中央交易对手订立衍生产品合约,且商业银行对中央交易对手承担客户违约的保证义务的,商业银行应当计算其保证部分的资产余额
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,当不存在符合《商业银行资本管理办法(试行)》规定的合格净额结算协议时,证券融资交易的交易对手信用风险暴露应当逐笔计算
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,可随时无条件撤销的贷款承诺是指商业银行在协议中书面列明,无需事前通知、有权随时撤销,或由于借款人的信用状况恶化,可以有效自动撤销,而且撤销不会引起纠纷、诉讼或给银行来来成本的承诺
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,从调整后的表内外资产余额中扣除的一级资本扣减项应包括商业银行因自身信用风险变化导致其负债公允价值变化带来的未实现损益
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,商业银行代理从事证券融资交易,若其为交易一方就交易双方提供的抵质押品差额提供担保,应当将该担保部分的抵质押品差额纳入证券融资交易资产余额
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法(修订)》规定,对于未上市且上一年年末并表总资产低于1万亿元人民币的其他商业银行不需要对外披露杠杆率信息
【判断题】
表外业务包括担保类、承诺类两种类型业务
【判断题】
商业银行无需对表外业务实行统一授信管理
【判断题】
商业银行分支机构经营表外业务无需获得上级银行的授权
【判断题】
商业银行经营担保类和承诺类业务,无需审核交易背景的真实性
【判断题】
商业银行经营表外业务形成的垫款无需纳入表内相关业务科目核算和管理
【判断题】
商业银行经营担保类和承诺类业务可以采用收取保证金等方式降低风险
【判断题】
赵某为清华大学教授,自2008年至2014年在大恒银行担任外部监事,因赵教授在金融领域专业水平高、在履职过程中勤勉尽责,大恒银行监事会在2014年监事会换届时提名其担任新一届的外部监事,根据《商业银行监事会工作指引》的规定,这一做法是否正确?
【判断题】
赵某为清华大学教授,现担任总行甲市大恒银行外部监事,因赵教授在金融领域较为知名,同在甲市的富丽银行监事会也计划聘请其担任外部监事,根据《商业银行监事会工作指引》的规定,这一做法是否正确?
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,专营机构及其分支机构原则上不得在该行未设立分支行的地区设立,但经银监会批准的除外
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,小企业金融服务中心、信用卡中心可以按照专营业务特点及商业原则设立相应的分支机构,实行分级管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,异地银监局负责专营机构分支机构的日常持续监管,并按照联动监管的有关要求,配合专营机构注册地银监局履行监管职能
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,总行各有关职能部门应当及时主动地获得专营机构的经营信息与管理信息,可由分行实施全面的监督与评价
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,专营机构应当根据各分支机构的经营管理水平、风险管理能力、所在地区经济和业务发展需要,进行合理、适当的授权,以适应专营业务发展的需要
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,专营机构参照中资商业银行一级分行管理,其一级分中心参照二级分行管理,以下层级机构参照支行管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,监管部门应针对专营机构及其分支机构日常监管所发现的问题,及时开展现场检查,明确相关检查内容和要求;充分考虑专营机构及其分支机构的机构定位和业务特点,定期开展专项检查
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,专营机构只能从事特许的专营业务,不得经营其他业务
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,信用卡中心可以按照专营业务特点及商业原则设立相应的分支机构,实行分级管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,商业银行对专营机构风险管理与内控体系的健全性和有效性承担最终责任
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,专营机构及其分支分支机构开展经营活动,应当申领金融许可证,并在工商、 税务等部门依法办理登记
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定,专营机构除从事特许的专营业务外,当地分行规定的其它业务也可以
推荐试题
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车轮胎气压过足
C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 轴距
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 横摆角速度的稳定时间
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低25%左右
【判断题】
随着驱动力的增加,轮胎回正力矩通常也有所增大,增加了过多转向的趋势
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低5%左右
【判断题】
加速时前轴侧偏角增加,后轴侧偏角减小,汽车有增加不足转向的趋势
【判断题】
越野汽车要在坏路和无路条件下行驶,因此它的最大爬坡度能力很重要
【判断题】
低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
【判断题】
最小传动比过大,发动机在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声与振动
【判断题】
随着前轮转向角的增加,前轮侧偏角加大;但前轮侧偏角达某一角度值之后,侧偏力饱和而不再增大,因此汽车的转弯半径还可以减小
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货车要在各地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力
【判断题】
装有液力变矩器的汽车,在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶
【判断题】
最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转噪声大
【判断题】
一定侧偏角下,驱动力增加时,侧偏力逐渐有所增大
【判断题】
汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比
【判断题】
元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架,称为被动悬架
【判断题】
轮胎的结构、帘线和橡胶的品种,对滚动阻力都有影响
【判断题】
汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
【判断题】
在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比
【判断题】
在转弯行驶时,轮胎发生侧偏现象,滚动阻力大幅增加
【判断题】
汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏
【判断题】
传动系挡位增加后,有利于提高燃油经济性
【判断题】
通常,慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧),再与一个减振器串联