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【判断题】
宏观经济分析中的社会总需求是有货币支付能力的实际需求
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
我国公债是银行信用的主要表现形式
A. 对
B. 错
【判断题】
如果人们预期利率上升,则会多买债券,多存货币
A. 对
B. 错
【判断题】
通货紧缩的危害之-是,当物价水平持续性地普遍下降时,实际利率将会升高,从而损害债务人的利益
A. 对
B. 错
【判断题】
除国务院规定外,有限责任公司和股份有限公司对外股本权益性投资累计未超过其净资产总额的50%的,具备借款人资格
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构的资本包括附属资本和核心资本
A. 对
B. 错
【判断题】
只由卖方提缴保证金,买方无须缴纳保证金,只支付期权费的交易是指期权交易
A. 对
B. 错
【判断题】
按存款创造原理,货币乘数随法定存款准备金率作同向变化
A. 对
B. 错
【判断题】
股票投资通常给投资者带来高于固定利息证券的收益
A. 对
B. 错
【判断题】
境外发行股票属于外债范畴
A. 对
B. 错
【判断题】
西方将短期商业票据称为“桥式融资”
A. 对
B. 错
【判断题】
由于国际大宗商品价格上涨,导致我国重要原材料和中间产品的价格持续上涨,由此而引起的通货膨胀属于结构型通货膨胀
A. 对
B. 错
【判断题】
为了缓解国际收支持续出现顺差,我国可以采用的调节政策包括紧的财政政策
A. 对
B. 错
【判断题】
古典利率理论认为,利率取决于储蓄和投资的相互作用
A. 对
B. 错
【判断题】
银行承兑汇票是信用衍生工具
A. 对
B. 错
【判断题】
某投资者买入一只股票的看跌期权,当股票的市场价格低于执行价格时,该投资者应该行使期权,获得收益
A. 对
B. 错
【判断题】
金融已成为现代经济的核心,现代经济也正在逐步转变为金融经济
A. 对
B. 错
【判断题】
金融期权根据交易的性质可分为看涨期权和看跌期权
A. 对
B. 错
【判断题】
存放同业属于商业银行中间业务
A. 对
B. 错
【判断题】
中央银行在公开市场上买进证券,只是等额的投放基础货币,并非等额的投放货币供应量
A. 对
B. 错
【判断题】
在商业银行资产负债管理方法中,用来衡量银行资产与负债之间重定价期限和现金流量到期期限匹配情况的方法是缺口分析法
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国,为证券交易提供清算、交收和过户服务的法人机构是财务公司
A. 对
B. 错
【判断题】
在经营管理过程中,商业银行会选择主动拒绝或退出某些高风险经营活动,这种风险管理策略称为风险对冲
A. 对
B. 错
【判断题】
中央银行的货币发行在中央银行资产负债表中列在负债一方
A. 对
B. 错
【判断题】
科斯定理是关于产权界定与外部效应的关系
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行经营的风险性与赢利性之间是负相关关系
A. 对
B. 错
【判断题】
法定准备金率与存款派生倍数之间呈现正比关系
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,消费者的需求行为的调整时间越长,需求就越具有弹性
A. 对
B. 错
【判断题】
劳伦斯曲线和基尼系数用来分别反映收入或财产分配平等程度的曲线和指标
A. 对
B. 错
【判断题】
回购是指资金供应者从资金需求者手中购入证券,并承诺在约定的期限以约定的价格返还证券的经济行为
A. 对
B. 错
【判断题】
根据多恩布什的“汇率超调论”,汇率之所以在受到货币冲击后会做出过度反应,是因为金融市场的调整快于商品市场的调整
A. 对
B. 错
【判断题】
根据凯恩斯的货币理论,央行提高基准利率将直接导致货币需求减少
A. 对
B. 错
【判断题】
托宾q 值是指企业市值/企业重置成本
A. 对
B. 错
【判断题】
凯恩斯学派坚持货币政策操作应该“相机抉择”
A. 对
B. 错
【判断题】
在资本可以流动的开放经济中,紧缩型货币政策会导致产出下降和本国货币升值
A. 对
B. 错
【判断题】
可转换债券是指公司债券附加可转换条款,赋予债券持有人按预先确定的比例(转换比率)转换为公司普通股的选择权
A. 对
B. 错
【判断题】
发行可转换债券的公司筹措债务资本的能力较低,使用可转换债券的方式将增强对投资者的吸引力
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行准备金是指银行的拨备
A. 对
B. 错
【判断题】
公司偿债能力指标包括现金比率、速动比率、流动比率
A. 对
B. 错
【判断题】
当一国同时处于通货膨胀和国际收支逆差时,应采用紧缩的货币政策和扩张的财政政策
A. 对
B. 错
【判断题】
自然失业率是经济处于潜在产出水平时的失业
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
A. 对
B. 错
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
A. 对
B. 错
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
A. 对
B. 错
【填空题】
1.中国铁路总公司设___,铁路局集团公司设___,技术站设___。
【填空题】
2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
【填空题】
3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件,是全路___的基础。
【填空题】
4.列车运行图横坐标表示___变量。
【填空题】
5.在列车运行图上,___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
【填空题】
6.在单线区段,列车只能在___进行交会、越行。
【填空题】
7. 列车运行图上,列车在区间运行时分按___或线路所通过信号机之间的距离计算。
【填空题】
8.办理同方向列车不同时到发时,必须在到达列车全部到达并停在___以后,才能办理一个同方向列车的出发。
【填空题】
9.三显示自动闭塞的区段,追踪列车之间的间隔,通常情况下需相隔___闭塞分区。
【填空题】
10.一般称通过色灯信号机能显示诸如红___、黄___、___)和绿___四种灯光信号的自动闭塞为四显示自动闭塞。
【填空题】
11.常用的车站间隔时间包括不同时到达间隔时间、___间隔时间、连发间隔时间、同方向列车不同时发到及不同时到发间隔时间等几种。
【填空题】
12.区间___能力主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。
【填空题】
13.非平行运行图的通过能力,是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下,该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
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