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【单选题】
发动机舱的检视内容应包括___。
A. 号牌、灯光
B. 外后视镜
C. 蓄电池
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
风窗玻璃属于___检视内容。
A. 驾驶室内部
B. 发动机舱
C. 车辆外部
【单选题】
属于驾驶室内部的检视内容应包括___。
A. 半轴螺栓
B. 加速踏板
C. 润滑油
【单选题】
属于发动机舱的检视内容应包括___。
A. 油箱及油箱盖
B. 制动踏板
C. 润滑油
【单选题】
车辆外部的检视内容包括___。
A. 风扇皮带
B. 号牌、灯光
C. 转向盘
【单选题】
在安全检视中,对车内灯的要求是___。
A. 无松动
B. 美观
C. 完好、清洁,有效
【单选题】
以下哪一项不是车辆驾驶室的检视内容___。
A. 蓄电池
B. 刮水器
C. 发动机运行情况
【单选题】
以下哪一项是驾驶室检视内容___。
A. 润滑油。
B. 门锁。
C. 高压线。
【单选题】
发动机舱的检视内容包括___。
A. 转向盘
B. 内后视镜
C. 高压线
【单选题】
在检查发动机舱的高低压线路时,应检查高低压线路___。
A. 齐全
B. 完好
C. 有无松脱。
【单选题】
检查车辆蓄电池时___。
A. 清洁、无漏液、连接牢靠
B. 完好、灵活、有效
C. 美观
【单选题】
检查蓄电池电解液___。
A. 密度是否正常
B. 温度是否符合规定
C. 液面高度是否符合规定
【单选题】
制动液面的高度应在___。
A. 上限以上
B. 下限以下
C. 上下限之间
【单选题】
检查变速器操纵杆,应___。
A. 完好、调整得当
B. 轻便灵活,锁止可靠
C. 无漏油
【单选题】
检查冷却液水箱,水管___。
A. 是否牢固
B. 是否漏水
C. 温度是否正常
【单选题】
在收车后的安全检视中,对车辆风扇皮带的要求应是___。
A. 正常、色清、无杂质
B. 连接牢靠
C. 无起皮、脱壳、破损、松紧度适中
【单选题】
出车前,应检查车辆润滑油是否___。
A. 正常、色清、无杂质
B. 充足
C. 无漏油
【单选题】
出车前,应当检查制动液有无杂质,是否充足,液面高度应在___。
A. 上限以上
B. 下限以下
C. 上下限之间
【单选题】
检查车辆外部的制动管路时,主要注意制动管路是否___。
A. 灵活
B. 有无渗漏
C. 正常
【单选题】
收车后,检查各部位油,液,气有无泄漏时应___。
A. 从前往后看
B. 从后往前看
C. 绕车一周观察
【单选题】
在检查客车车厢的安全设施及装置时,安全锤的数量___。
A. 1个
B. 2个
C. 应符合法规要求
【单选题】
检查客车应急门时,应要求应急门___。
A. 是否完好、有效
B. 开启不灵活
C. 闭合不牢固
【单选题】
心肺复苏抢救时,心脏按压速度为每分钟___,每5次心脏按压,进行1次人工呼吸,每次操作中断时间最多不得超过5秒。
A. 40次
B. 60次
C. 80次
【单选题】
肺复苏抢救时,每按压心脏___,快速吹气2次,反复进行。
A. 8次
B. 10次
C. 15次
【单选题】
小腿出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用___止血。
A. 加压包扎
B. 屈肢加垫
C. 止血带
【单选题】
动脉出血,可用___止血带。
A. 加压包扎
B. 止血带
C. 指压
【单选题】
进行胸外心脏按压时,应以___用力向下作适度压陷,然后放松压力,让胸廓自行弹起。
A. 手掌根部
B. 手掌心
C. 手前掌
【单选题】
发动机故障,属于___分类的危险源。
A. 车辆结构
B. 车辆行驶特点
C. 车辆技术状况
D. 车辆安全装置失效
【单选题】
附着系数极低,车辆易发生侧滑,属于___分类的危险源。
A. 新建道路
B. 冰雪路面
C. 涉水路面
D. 施工道路
【单选题】
下列危险源中,___属于高速公路分类的危险源。
A. 单向行驶、控制出入、车流量大
B. 连续上下坡
C. 交通流量大,行驶轨迹交叉
D. 云雾缭绕
【单选题】
下列危险源中,___不属于城乡结合部路段分类的危险源。
A. 各种交通工具汇聚,人车混杂
B. 路面有砂石
C. 交通参与者安全意识差
D. 临时市场占道经营
【单选题】
方向多、出口多、车流量大属于___分类的危险源。
A. 交叉路口
B. 隧道
C. 立交桥、环岛
D. 高速公路
【单选题】
下列危险源中,___属于夜晚分类的危险源。
A. 光线昏暗,能见度低
B. 常伴有雷电、大风
C. 路面凹凸不平
D. 行驶环境黑暗
【单选题】
下列危险源中,___不属于施工路段分类的危险源。
A. 道路变窄
B. 路面有沙石
C. 施工标志不全或设置不明显
D. 能见度低
【单选题】
路幅较窄,车辆易驶出桥面坠入河中属于___分类的危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
下列危险源中,___不属于隧道分类的危险源。
A. 路面状况差
B. 能见度低
C. 入口光线由明变暗
D. 限高
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 山区
D. 交叉路口
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 雨天
B. 雾天
C. 雪天
D. 风沙天气
【单选题】
如下图所示,属于___危险源。
A. 涉水路面
B. 雾天
C. 雪天
D. 风沙天气
推荐试题
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮:___
A. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和OP CLB方式接通​
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,机组选择的方式接通(取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES​
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致,MCDU草稿行会显示:___
A. CHECK APPR GUIDANCE​
B. RWY-ILS MISMATCH​
C. CHECK
D. EST DATA​​
【单选题】
在ILS进近,400英尺无线电高度以下LAND方式接通,以下哪项动作将断开LAND方式:___​
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式​
B. FCU上拔出航向旋钮​
C. 按压FCU上的ALT按钮​
D. 再次按压FCU上的APPR按钮​
【单选题】
ILS进近在或稍低于400英尺无线电高度时如果FMA上未显示LAND,则着陆能力降级至CAT1,并发出三声咔咔声:___
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
ILS进近,通过500英尺无线电高度时,机组通过MCDU输入新的Vapp,目标速度会相应改变吗:___​
A. 会​
B. 不会​​​
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中,低于200英尺无线电高度时,以下哪种情况将触发AUTOLAND(自动着陆)红色警告和三声音响警告:___​
A. 断开一部自动驾驶​
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE(下滑道)偏离3/4个点​
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号​
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺​
【单选题】
五边进近复飞时,SRS方式在复飞加速高度上不会自动断开,机组必需人工接通OPEN CLB方式,以增加目标速度:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在两部自动驾驶接通的状态下复飞,当断开复飞模式时:___​
A. AP1自动脱开​
B. AP2自动脱开​
C. 两部AP仍保持接通​
D. 两部AP均脱开​
【单选题】
GA TRK方式引导飞机沿着:___​
A. 五边航迹飞行​
B. 跑道航迹飞行​
C. 复飞开始时的航迹飞行​​
【单选题】
双发工作,自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时,将一个油门杆脱离此卡位,FMA上会显示以下哪个信息:___
A. MAN THR​
B. A/THR LIMITED​
C. LVR CLB​
D. LVR ASYM​
【单选题】
自动推力接通的进近中,当通过80英尺无线电高度时,飞行员前推两个油门杆(未达到TOGA位),随后回到CL卡位,这时:___​
A. 自动推力脱开并保持脱开,推力会增大到爬升推力​
B. 自动推力保持接通​
C. 自动推力脱开并保持脱开,推力锁定在断开前的大小上,FMA上显示“THR LK”信息​​
【单选题】
双发工作且自动推力现用,油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮:​___
A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上​
B. 推力锁定在断开前的等级上,把油门杆移除CL位可转换至人工控制​
C. 自动推力仍现用​​
【单选题】
自动推力接通,人工着陆,在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”,此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位,则:___​
A. 推力会自动减小到慢车​
B. 推力自动调节以保持目标速度​
C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上​​
【单选题】
在管理速度方式下,可否通过按压SPD/MACH转换按钮人工将SPEED转换到MACH方式:___
A. 可以​
B. 不可以​​​
【单选题】
自动显示在MCDU性能进近页面上的Vapp的计算方法是:___
A. Vapp=VLS+1/2塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节,取最高值​
B. Vapp=VLS+5+1/3塔台顶风分量​
C. Vapp=VLS+1/3塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节,取最高值​​
【单选题】
何时FMA上显示琥珀色“USE MAN PITCH TRIM”信息:___​
A. 左右升降舵失效时​
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则​
C. 以上A或B​​
【单选题】
何时FMA上显示红色“MAN PITCH TRIM ONLY”信息:___​
A. 左右升降舵失效时​
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则​
C. 以上A或B​​
【单选题】
迎角平台功能在着陆低于100英尺时被抑制 ___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
迎角平台功能在单发且襟翼放出时被抑制:___
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
PFD或MCDU上是否显示最小地速:___
A. 显示​
B. 不显示​​​
【单选题】
巡航阶段的自动推力软方式在什么情况下被抑制:___​
A. 减速板被伸出​
B. 单发​
C. 马赫目标低于0.65​
D. 以上A或B或C​
【单选题】
通过按压FCU上的自动推力按钮断开自动推力时:___​
A. 会引发短时间的ECAM信息和单谐音​
B. 会引发连续的目视警告和连续的音响警告​
C. 会引发短时间ECAM信息和连续的音响警告​
D. 会引发连续的目视警告和单谐音​
【单选题】
自动油门的标准断开方式是:___
A. 按下油门杆上的自然断开按钮或将两个油门杆放在慢车卡位​
B. 当自动油门预位或工作时,按下FCU上的自动油门按钮​
C. 预位条件之一失去​
D. 以上A或B​
【单选题】
每一部FMGC可提供的飞行员储存区,可供飞行员创建:___​
A. 20个航路点,5条跑道和20个导航台​
B. 20个航路点,10条跑道,20个导航台和5条航线​
C. 10个航路点,10条跑道,20个导航台和10条航线​​
【单选题】
油门杆是由FADEC控制:___​
A. 对​
B. 错​​​
【单选题】
FMGC有几种工作方式:___
A. 1种​
B. 2种​
C. 3种​
D. 4种​
【单选题】
FCU有几个通道:___​
A. 1个​
B. 2个​
C. ,3个​​
【单选题】
FMGS的主要功能是:___
A. 导航+飞行计划​
B. 导航+性能的优化和预测​
C. 显示的管理+性能的优化和预测​
D. 导航+飞行计划+性能的优化和预测+显示的管理​
【单选题】
惯性基准系统的校准时间:​___
A. 正常7分钟,快速1分钟​
B. 正常10分钟,快速30秒​
C. 正常7分钟,快速30秒​​
【单选题】
水平飞行计划由那几部分组成:___​
A. 离场,航路和进场​
B. 离场,下降和进场​
C. 离场,航路,进场和备用飞行计划​​
【单选题】
在SRS方式时,正常发动机形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2​
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2+10节或当前速度,取大者
【单选题】
400英尺以下,ILS进近中,LAND现用方式:___
A. 只能由按压LOC按钮取消​
B. 只能通过接通复飞方式取消​
C. 只能在接地前按压APPR按钮取消​​
【单选题】
若没在性能页面输入V2值,起飞时SRS(速度基准系统)能否接通:___
A. 可以接通​
B. 不可以​​​
【单选题】
客户对可交付成果的检验标准高于行业规范。 为了确保产品质量符合客户的要求,项目经理应该做什么?( )
A. 先内部检验质量, 再请客户验收
B. 与客户确定质量测量指标
C. 预留修补缺陷的时间和预算
D. 让客户相信你能在完工时产出合格质量的产品
【单选题】
相关方提出要将项目计划修建的一栋酒店改为自用办公楼,这并不会对工期和成本造成太大影响, 但会影响项目投产后的运营收益。 项目经理应该如何行动? ( )
A. 向发起人求助
B. 让团队成员分析对项目建设期的影响
C. 同意该变更
D. 与该相关方沟通变更对商业论证的影响
【单选题】
第一次见面,客户提出这次系统改革项目做出成效固然重要, 但是一定不能引起现有各部门的恐慌,确保平稳过渡, 这才是他们最看重的。 项目经理应该如何记录客户的这个要求? ( )
A. 记录在项目章程中
B. 写人项目验收文件
C. 记录在项目成功标准中
D. 记录在项目需求文件中
【单选题】
在项目执行期间的一次客户会议中, 客户通知项目经理, 他已经没有钱继续做这个项目了。 项目经理应首先做什么?( )
A. 放慢工作速度, 以便客户有时间筹集资金
B. 削减工作范围并开始收尾工作
C. 停止所有工作, 等到客户的资金到位后再接着做
D. 停止工作并解散项目团队
【单选题】
你所在的公司正在实施一个比较复杂、 跨职能部门的项目。 该项目所涉及的工作范围很广, 质量要求也很高。 为了节约项目成本, 预防成本超支, 项目管理团队取消了一项工作, 结果反而导致了项目总成本增加。 这种情况本可以通过以下哪个过程加以避免? ( )
A. 实施整体变更控制
B. 控制范围
C. 控制成本
D. 控制进度
【单选题】
在新产品设计项目即将进入执行阶段时, 项目经理请求高级管理层召集主要项目相关方联合举行一次会议, 以便使大家都了解项目计划和项目目标。 这个会议是下列哪项会议?( )
A. 项目相关方会议( Project Stakeholder Meeting )
B. 项目启动会议 ( Project Initiating Meeting )
C. 项目开工会议 ( Kick-off Meeting )
D. 项目状态评审会议(Project Status Review Meeting )
【单选题】
你被组织预分派到即将开始的新项目任项目经理 提供了商业论证。 起草小组的成员出还应由发起人提供效益管理计划。发起人授权你起草项目章程,你应该如,并何行动? ( )
A. 效益实现是项目完工以后运营期间的事, 项目期间不需要考虑
B. 商业论证中已经包含了效益测量的内容, 不需要单独提供效益管理计划
C. 效益管理计划应该由起草小组来编写,不需要由发起人提供
D. 与发起人沟通提供该计划的必要性
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