相关试题
【多选题】
根据自由空间的传播损耗模型，当距离增加一倍时，传播损耗增大（ ）。
A. 5DB
B. 3DB
C. 4DB
D. 6DB
【多选题】
对于地下室停车场等低话务区域，选择室内分布系统的信号源时，宜选择（ ）作为信号源。
A. 射频拉远RRU
B. 宏蜂窝基站
C. 微基站
D. 直放站
【多选题】
依据《中国电信移动网络运行维护规程》 事件处理的服务标准，重大通信事故和 重大事件：不超过（ ）小时。
【多选题】
一个10W的功率信号，经过一个6dB衰减器之后,功率为（ ）。
A. 5W
B. 10W
C. 4W
D. 2.5W。
【多选题】
当UE上报次数达到（ ）指定的次数时，即使测量量继续满足该事件的触发门限，UE也不再向eNB上报测量结果。
A. A5 Threshold2 for RSR
B. Amount of Reporting for event
C. Reporting interval for periodical
D. Reporting interval for event
【多选题】
C/L数据业务互操作PGW与HSGW之间的接口是：( )。
A. S2a
B. S102
C. S103
D. S6a
【多选题】
LTE下行采用了哪些多天线技术？( )。
A. 波束赋形
B. SFBC
C. FSTD
D. MU-MIMO
【多选题】
4G附着跟3G附着的区别有（ ）
A. QoS协商机制不同
B. EPS在附着过程中会建立默认承载
C. UE在附着流程中上报的临时标识不同
D. APN域名的解析格式不同
【多选题】
EPS承载包括以下哪些承载 ?( )
A. 无线承载
B. S5/S8承载
C. S11承载
D. S1承载
【多选题】
MME的功能不包括( )。
A. 接入层信令的加密与完整性保护
B. 寻呼消息分发
C. 空闲状态的移动性管理
D. 非接入层信令的加密与完整性保护
【多选题】
NB-IOT系统中，以下说法正确的是（ ）。
A. NPSS在每个无线帧的子帧5上发送
B. NPSS用于完成时间和频率同步
C. NSSS携带504个小区ID信息
D. NSSS在偶数无线帧的子帧9上发送
【多选题】
NB-IOT技术应用场景有（ ）。
A. 停车管理
B. 智能抄表
C. 智慧农业
D. 环境检测
【多选题】
NB-IoT关键技术有哪些？（ ）
A. HARQ
B. eDRX
C. MIMO
D. PSM
【多选题】
NB-IoT系统中，信道带宽 (channel bandwidth) 为（ ）。
A. 180KHz
B. 3.75KHz
C. 15KHz
D. 1.4MHz
【多选题】
NB-IoT系统中，NPBCH的传输周期(传输时调间隔)是（ ）。
A. 80ms
B. 10ms
C. 20ms
D. 640ms
【多选题】
下列选项中，不属于SDN 的三个最基本特点的选项是：（ ）。
A. 可以实现传统网络管理不能做到的网络优化
B. 逻辑集中管理
C. 逻辑与控制分离
D. 网络设备功能虚拟化
【多选题】
在5G中PDCCH共有多少种DCI格式？（ ）
【多选题】
关于Measurement Gap描述错误的是（ ）。
A. EN-DC下，gap4～gap11可以用于支持Per-FR1？measurement？gap的UE
B. EN-DC下，网络可以配置？Per-UE？measurement？gap，也可以配置Per-FR？measurementgap
C. EN-DC下，LTE服务小区和NR服务小区(FR1)的同属于per FR1 measurement gap
D. EN-DC下，支持per-UE？measurement？gap的UE，若同时用于NR和非NR邻区测量，可以用gap0～11
【多选题】
下列选项中，（ ）是NFV的技术技术基础。
A. 人工智能
B. 大数据
C. 云计算与虚拟化
D. 以上答案均不正确
【多选题】
NPDCCH 采用( )调制方式。
A. 16QAM
B. BPSK
C. QPSK
D. 64QAM
【多选题】
关于软切换，下列说法正确的是（ ）。
A. 同一个BSC下，不同基站之间的切换称为软切换
B. 对于多载频网络，同一个基站不同载频之间的切换属于软切换
C. 同一个BTS下，不同扇区之间的切换称为更软切换
D. CDMA系统中设置的邻区列表是为了提高软切换的成功率
【多选题】
CDMA的功控技术的主要是为了：（ ）
A. 对基站信号进行放大
B. 克服“远近效应”
C. 解决“灯下黑”问题
D. 提高扩频速率
【多选题】
利用RAKE接收机实现扩频码分宽带系统的带内分集，抗（ ）选择性快衰落。
A. 空间
B. 频率
C. 时间
D. 以上都不是
【多选题】
关于扩频因子说法正确的是（ ）。
A. SF=扩频速率/数据速率
B. SF=码片速率/数据速率
C. SF=码片速率/符号速率
D. SF=扩频速率/符号速率
【多选题】
光纤直放站设置时，需要考虑与施主基站之间光纤的实际长度，而不是两个点的距离。（）
【多选题】
以下哪些是IPv6的特征？（）
A. 支持地址自动配置
B. 多报文头嵌套实现扩展
C. 支持MobileIP
D. 通过流标签识别数据流
【多选题】
关于IPv6和IPv4的区别，以下哪些描述是正确的（）？
A. IPv6不支持子网划分
B. IPv6不支持安全认证
C. IPv6不支持报文分片
D. IPv6不支持广播地址？
【多选题】
网络结构虚拟化是指云端的虚拟基站集群构成虚拟网络，利用SDN技术动态优化网络结构。（）
【多选题】
室内建筑损耗是墙壁结构（钢，玻璃，砖等），楼层高度，建筑物相对于基站的走向，窗户区所占的百分比等的函数。以下说法不正确的是（）
A. 只在天花板加隔离的建筑物比天花板和内部墙壁都加隔离的建筑物产生的衰减小
B. 街道墙壁有铝的支架比没有铝的支架产生更小的衰减
C. 有窗户区域的损耗一般小于没有窗户区域的损耗
D. 位于市区的建筑平均穿透损耗大于郊区和偏远区
E. 建筑物内开阔地的损耗小于有走廊的墙壁区域的损耗
【多选题】
与2G/3G相比，LTE因为采用了()而拥有更高的频谱效率。
A. MIMO
B. CA
C. RELAY
D. OFDM
【多选题】
请列出所有可支持跨系统移动性的事件。()
【多选题】
下面哪一个不是LTE中X2接口控制平面主要功能？()
A. 移动性管理
B. 寻呼管理
C. 干扰管理
D. 负荷管理
【多选题】
VoLTE呼叫流程中我们可以在空口（）信令中看到QCI=1的GBR速率
A. RRCConnectionRequest
B. ActivateDefaultEPSBearerContextRequest
C. ActivateDedicatedEPSBearerContextRequest
D. RRCConnectionSetup
【多选题】
LTE系统中，Uu接口NAS层信令的无线承载包括：()
A. SRB3
B. SRB0
C. SRB2
D. SRB1
【多选题】
移动互联网业务感知分析系统采集层DPr设备DPI采集的信令面接口有()。
A. S6a
B. Gy
C. S10/S11
D. Gx
【多选题】
下列哪项不属于NB-IOT的优点？（）
A. 覆盖广
B. 移动性高
C. 功耗低
D. 成本低
推荐试题
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时，valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定，视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
