【多选题】
依据《中国电信移动网络运行维护规程》 事件处理的服务标准，重大通信事故和 重大事件：不超过（ ）小时。
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相关试题
【多选题】
一个10W的功率信号，经过一个6dB衰减器之后,功率为（ ）。
A. 5W
B. 10W
C. 4W
D. 2.5W。
【多选题】
当UE上报次数达到（ ）指定的次数时，即使测量量继续满足该事件的触发门限，UE也不再向eNB上报测量结果。
A. A5 Threshold2 for RSR
B. Amount of Reporting for event
C. Reporting interval for periodical
D. Reporting interval for event
【多选题】
C/L数据业务互操作PGW与HSGW之间的接口是：( )。
A. S2a
B. S102
C. S103
D. S6a
【多选题】
LTE下行采用了哪些多天线技术？( )。
A. 波束赋形
B. SFBC
C. FSTD
D. MU-MIMO
【多选题】
4G附着跟3G附着的区别有（ ）
A. QoS协商机制不同
B. EPS在附着过程中会建立默认承载
C. UE在附着流程中上报的临时标识不同
D. APN域名的解析格式不同
【多选题】
EPS承载包括以下哪些承载 ?( )
A. 无线承载
B. S5/S8承载
C. S11承载
D. S1承载
【多选题】
MME的功能不包括( )。
A. 接入层信令的加密与完整性保护
B. 寻呼消息分发
C. 空闲状态的移动性管理
D. 非接入层信令的加密与完整性保护
【多选题】
NB-IOT系统中，以下说法正确的是（ ）。
A. NPSS在每个无线帧的子帧5上发送
B. NPSS用于完成时间和频率同步
C. NSSS携带504个小区ID信息
D. NSSS在偶数无线帧的子帧9上发送
【多选题】
NB-IOT技术应用场景有（ ）。
A. 停车管理
B. 智能抄表
C. 智慧农业
D. 环境检测
【多选题】
NB-IoT关键技术有哪些？（ ）
A. HARQ
B. eDRX
C. MIMO
D. PSM
【多选题】
NB-IoT系统中，信道带宽 (channel bandwidth) 为（ ）。
A. 180KHz
B. 3.75KHz
C. 15KHz
D. 1.4MHz
【多选题】
NB-IoT系统中，NPBCH的传输周期(传输时调间隔)是（ ）。
A. 80ms
B. 10ms
C. 20ms
D. 640ms
【多选题】
下列选项中，不属于SDN 的三个最基本特点的选项是：（ ）。
A. 可以实现传统网络管理不能做到的网络优化
B. 逻辑集中管理
C. 逻辑与控制分离
D. 网络设备功能虚拟化
【多选题】
在5G中PDCCH共有多少种DCI格式？（ ）
【多选题】
关于Measurement Gap描述错误的是（ ）。
A. EN-DC下，gap4～gap11可以用于支持Per-FR1？measurement？gap的UE
B. EN-DC下，网络可以配置？Per-UE？measurement？gap，也可以配置Per-FR？measurementgap
C. EN-DC下，LTE服务小区和NR服务小区(FR1)的同属于per FR1 measurement gap
D. EN-DC下，支持per-UE？measurement？gap的UE，若同时用于NR和非NR邻区测量，可以用gap0～11
【多选题】
下列选项中，（ ）是NFV的技术技术基础。
A. 人工智能
B. 大数据
C. 云计算与虚拟化
D. 以上答案均不正确
【多选题】
NPDCCH 采用( )调制方式。
A. 16QAM
B. BPSK
C. QPSK
D. 64QAM
【多选题】
关于软切换，下列说法正确的是（ ）。
A. 同一个BSC下，不同基站之间的切换称为软切换
B. 对于多载频网络，同一个基站不同载频之间的切换属于软切换
C. 同一个BTS下，不同扇区之间的切换称为更软切换
D. CDMA系统中设置的邻区列表是为了提高软切换的成功率
【多选题】
CDMA的功控技术的主要是为了：（ ）
A. 对基站信号进行放大
B. 克服“远近效应”
C. 解决“灯下黑”问题
D. 提高扩频速率
【多选题】
利用RAKE接收机实现扩频码分宽带系统的带内分集，抗（ ）选择性快衰落。
A. 空间
B. 频率
C. 时间
D. 以上都不是
【多选题】
关于扩频因子说法正确的是（ ）。
A. SF=扩频速率/数据速率
B. SF=码片速率/数据速率
C. SF=码片速率/符号速率
D. SF=扩频速率/符号速率
【多选题】
光纤直放站设置时，需要考虑与施主基站之间光纤的实际长度，而不是两个点的距离。（）
【多选题】
以下哪些是IPv6的特征？（）
A. 支持地址自动配置
B. 多报文头嵌套实现扩展
C. 支持MobileIP
D. 通过流标签识别数据流
【多选题】
关于IPv6和IPv4的区别，以下哪些描述是正确的（）？
A. IPv6不支持子网划分
B. IPv6不支持安全认证
C. IPv6不支持报文分片
D. IPv6不支持广播地址？
【多选题】
网络结构虚拟化是指云端的虚拟基站集群构成虚拟网络，利用SDN技术动态优化网络结构。（）
【多选题】
室内建筑损耗是墙壁结构（钢，玻璃，砖等），楼层高度，建筑物相对于基站的走向，窗户区所占的百分比等的函数。以下说法不正确的是（）
A. 只在天花板加隔离的建筑物比天花板和内部墙壁都加隔离的建筑物产生的衰减小
B. 街道墙壁有铝的支架比没有铝的支架产生更小的衰减
C. 有窗户区域的损耗一般小于没有窗户区域的损耗
D. 位于市区的建筑平均穿透损耗大于郊区和偏远区
E. 建筑物内开阔地的损耗小于有走廊的墙壁区域的损耗
【多选题】
与2G/3G相比，LTE因为采用了()而拥有更高的频谱效率。
A. MIMO
B. CA
C. RELAY
D. OFDM
【多选题】
请列出所有可支持跨系统移动性的事件。()
【多选题】
下面哪一个不是LTE中X2接口控制平面主要功能？()
A. 移动性管理
B. 寻呼管理
C. 干扰管理
D. 负荷管理
【多选题】
VoLTE呼叫流程中我们可以在空口（）信令中看到QCI=1的GBR速率
A. RRCConnectionRequest
B. ActivateDefaultEPSBearerContextRequest
C. ActivateDedicatedEPSBearerContextRequest
D. RRCConnectionSetup
【多选题】
LTE系统中，Uu接口NAS层信令的无线承载包括：()
A. SRB3
B. SRB0
C. SRB2
D. SRB1
【多选题】
移动互联网业务感知分析系统采集层DPr设备DPI采集的信令面接口有()。
A. S6a
B. Gy
C. S10/S11
D. Gx
【多选题】
下列哪项不属于NB-IOT的优点？（）
A. 覆盖广
B. 移动性高
C. 功耗低
D. 成本低
【多选题】
传输MIB-NB消息的是（）。
A. 子帧#0
B. 子帧#3
C. 子帧#1
D. 子帧#2
【多选题】
NB-IoT的网络架构中，以下哪些网元是必须的？（）
A. eNodeB
B. PCRF
C. HSS
D. SCEF
【多选题】
NB-IoT小区的默认寻呼周期一般配置成多少？（）
A. rf128
B. rf1024
C. rf256
D. rf512
推荐试题
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
除在很低转速下，具有近似于等功率曲线的发动机是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 正确的保养与调整
B. 发动机增压
C. 轮胎气压
D. 制动灯的高度
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定，以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标？___
A. 附着力
B. 制动力
C. 抗热衰退的性能
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，真空制动系和气压制动系起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
在空气阻力中，干扰阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 保险杠的材料
【单选题】
根据我国公路设计规范，一般四级公路平原微丘地区最大纵坡为___
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 只能通过百分之几的坡度
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较大
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时，货车有挂车时，汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中，内循环阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关？___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 前照灯的亮度
D. 高而短的后箱盖
【单选题】
根据我国公路设计规范，一般四级公路山岭重丘地区最大纵坡为___
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 对于前轮驱动的汽车同，其前轮驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 在潮湿的沥青路面上，大的驱动力可能引起车轮在路面上急速加剧滑转
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 发动机的功率在低转速时较大
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较小
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机发挥充分的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速会随着变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 发动机仪表的指示装置
B. 变速器的选择
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力不允许有误差
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑最高车速
C. 确定最大传动比时，要考虑后备功率
D. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构有关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___
A. 最小离地间隙
B. 车身高度
C. 接近角
D. 最小转弯半径
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的超前
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
