【多选题】
【多选题】以下哪几种情况会发起随机接入？( )
A. RRC_CONNECTED状态下有上行数据且上行失步
B. RRC连接重建的过程
C. 从RRC_IDLE状态下初始接入
D. 切换
E. RRC_CONNECTED状态下有下行数据且上行失步
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相关试题
【多选题】
【多选题】以下属于AMR-NB码率的是：（ ）
A. 12.2kbps，23.85kbps
B. 5.9kbps，6.7kbps
C. 4.75kbps，5.15kbps
D. 7.4kbps，7.95kbps
E. 10.2kbps
【多选题】
【多选题】TAU根据UE状态不同可分为（ ）。
A. 非联合TAU(更新TAI LIST)
B. 连接态TAU
C. 空闲态TAU
D. 联合TAU(更新TAI LIST+LAU)
【多选题】
【多选题】RRC的主要功能包括：（ ）。
A. 小区重选
B. 测量报告
C. 准入控制
D. 无线资源管理
【多选题】
【多选题】MIB消息包括的内容有（ ）
A. phich-Config
B. systemFrameNumber
C. dl-Bandwidth
【多选题】
【多选题】RRCConnectionReconfiguration消息中可包含的信息单元有：( )。
A. mobilityControlInformation
B. radioResourceConfiguration
C. nas-SecurityParaFromEUTRA
D. measurementConfiguration
【多选题】
【多选题】UE在哪些场景下会使用基于非竞争的随机接入( )。
A. 切换后接入新小区
B. 上行失步时上行数据到达
C. 上行失步时下行数据到达
D. 无线链路失败的接入
【多选题】
【多选题】以下哪些问题可以导致切换失败？（ ）
A. 未配邻区
B. 干扰导致
C. 覆盖差导致
D. 切换开关参数未打开
【多选题】
【多选题】可能采用的系统间干扰解决方法有（ ）
A. 共天馈时减小天馈三阶互调产物
B. 调整定向天线的方向及位置
C. 加装滤波器
D. 降低干扰源功率
【多选题】
【多选题】LTE中CP的作用是:( )
A. 避免载波间干扰
B. 维持正交性
C. 避免符号间干扰
D. 决定小区的覆盖范围
【多选题】
【多选题】系统资源利用率指标是指（ ）
A. 寻呼拥塞率
B. 小区载频发射功率最大,平均利用率
C. 处理器平均负荷
D. 上行误块率
【多选题】
【多选题】LTE-Advanced系统的关键技术包括：( )
A. MIMO增强技术
B. 中继技术
C. 载波聚合技术
D. 多点协作技术
【多选题】
【多选题】LTE上行实现半静态或动态频率重用方案的指示为：( )。
A. HII（HighInterferenceIndicator）
B. OI（OverloadIndicator）
C. LB（LoadBlance）
D. TLI（TrafficLoadIndicator）
【多选题】
【多选题】IMS注册过程包含( )。
A. 使用IMS APN建立PDN连接，并为用户建立QCI=5的默认承载
B. 终端通过上述默认承载发起IMS注册请求并完成IMS核心网注册
C. 用户开机进行EPC附着
【多选题】
【多选题】S-TMSI由哪些标识组成( )。
A. GUMMEI
B. M-TMSI
C. MMEC
D. MMEI
【多选题】
【多选题】LTE采用2T4R天线，以下哪种RRU天线端口连接组合会导致站下近点测试中RI=1比例过高( )。
A. 两路Tx/Rx收发复用端口分别连接天线-45和-45端口
B. 两路Tx/Rx收发复用端口分别连接天线+45和+45端口
C. 两路Tx/Rx收发复用端口分别连接天线+45和-45端口
D. 两路单Rx端口分别连接天线+45和-45端口
【多选题】
【多选题】NB-IoT垂直应用领域的部署成本包含（ ）。
A. 安装成本
B. 网络成本
C. 硬件成本
D. 服务成本
【多选题】
【多选题】NB-IoT定义的上行物理信道有（ ）。
A. NPUSCH
B. NPUCCH
C. NPRACH
D. NPHICH
【多选题】
【多选题】中国5G将部署在哪些频段上？（ ）
A. 4.8-5.0G
B. 3.4-3.8G
C. 3.3-3.6G
D. 4.4-4.9G
【多选题】
【多选题】5G的三大应用场景分别为（ ）。
A. 低时延高可靠
B. 海量机器通信
C. 增强移动宽带
D. 热点高容量
【多选题】
【多选题】5G NR中，3GPP主要指定了两个频率范围，分别是（ ）。
A. FR3
B. FR2
C. FR1
D. FR4
【多选题】
【多选题】5G网络架构三个平面是（ ）。
A. 用户平面
B. 转发平面
C. 接入平面
D. 控制平面
【多选题】
【多选题】5G网络规划与2/3/4G相比存在很大不同，主要面临的挑战有（ ）。
A. 新业务的挑战
B. 新空口的挑战
C. 新频谱的挑战
D. 新架构的挑战
【多选题】
【多选题】CDMA属于干扰受限系统，无线干扰的增加可能影响到系统的（ ）
A. 呼叫成功率
B. 覆盖
C. 容量
D. 掉话率
【多选题】
【多选题】 CDMA2000 1X采用的语音编码技术是（ ）。
A. 8K QCLEP
B. 13K EVRC
C. 8K EVRC
D. 13K QCLEP
【多选题】
【多选题】目前移动通信系统中用到的多址方式有（ ）。
A. FDMA
B. CDMA
C. OFDMA
D. TDMA
【多选题】
【多选题】自由空间的路径损耗与哪些因素有关？ （ ）
A. 天线增益
B. 频率
C. 距离
D. 发射功率
【多选题】
【多选题】在移动通信网络中，天线下倾的主要作用是（ ）
A. 增强覆盖范围内的信号强度。
B. 减少干扰
C. 提高天线的增益
D. 使小区覆盖范围减少。
【多选题】
【多选题】关于天线的极化，描述正确的是： （ ）
A. 双极化天线是指两个天线为一个整体,传播两个独立的波,各自具有不同的极 化方向。
B. 当接收天线的极化方向与来波的极化方向完全正交时,则接收天线完全接收不 到来波的能量。
C. 我们常用的单极化和双极化天线都属于线极化天线。
D. 天线辐射的电磁场的方向就是天线的极化方向。
【多选题】
【多选题】在E-UTRA中,RRC状态有（ ）
A. RRC_CONNECTED
B. CELL_PCH
C. CELL_BCH
D. RRC_IDLE
【多选题】
【多选题】TDL基站站址设计一般应满足下列要求（ ）。
A. 将天线的主瓣方向指向高话务密度区，可以加强该地区的信号强度，从而提高通话质量
B. 郊区的海拔很高的山峰一般考虑作为站址
C. 针对公路及山区覆盖的选址时，要充分利用地形特点，如公路拐弯处等开阔的地方
D. 在不影响网络结构的情况下，尽量选择现有的站址，以利用其机房电源铁塔等设施
【多选题】
【多选题】上行覆盖弱的情况，通过哪几种方式解决？（ ）
A. 排除上行干扰
B. 调整天线的下倾角和方位角
C. 增加塔放
D. 增大RS功率
【多选题】
【多选题】在系统消息上查看LTE终端能力时，从NPO的角度，主要需关注UE的哪些方面能力和特性？（ ）
A. 支持的频段
B. 支持的加密算法
C. 支持的传输模式
D. 支持的终端能力等级
E. 是否支持同频异频切换
【多选题】
【多选题】以下IMS中涉及的网元有（ ）。
A. E-CSCF
B. BGCF
C. MGCF
D. P-CSCF
【多选题】
【多选题】4G附着跟3G附着的区别有（ ）
A. UE在附着流程中上报的临时标识不同
B. QoS协商机制不同
C. APN域名的解析格式不同
D. EPS在附着过程中会建立默认承载
【多选题】
【多选题】CQI反馈的主要方式有：( )。
A. 宽带CQI
B. 子带CQI
C. 以上都正确
D. 窄带CQI
【多选题】
【多选题】下面哪种场景可以使用TTI bundling？（ ）
A. 对于覆盖面积大的小区中处于小区边缘的用户最好是使用TTI Bundling。
B. 如果UE的RSRQ和RSRP都很低，则最好是使用TTI Bundling
C. 如果SRS的SINR很低，则最好是使用TTI Bundling
D. 如果UE的RSRQ，RSRP和SRS的SINR都很低，则最好是使用TTI Bundling
E. 如果扇区中总的UE数较多（例如，多于10个/MHz），则对处于小区边缘的用户最好是使用TTI Bundling
【多选题】
【多选题】工程参数检查内容（ ）
A. 天线线序
B. 扇区顺序
C. 天线型号
D. 方位角和下倾角
【多选题】
【多选题】随机接入根据前导的不同分为哪两大类?( )
A. 采用专用前导基于非竞争的随机接入
B. 采用PreambleGroupA的随机接入
C. 采用PreambleGroupB的随机接入
D. 采用公共前导基于竞争的随机接入
【多选题】
【多选题】对于LTE，适用于中/高速移动的MIMO模式包括：( )
A. 开环空间复用
B. 双流预编码
C. 多用户
D. 发射分集
【多选题】
【多选题】制约基站布局的因素有哪些？（ ）
A. 业务密度分布
B. 建站条件
C. 经济条件
D. 场强覆盖
推荐试题
【单选题】
气-液缓冲器的阻抗力与冲击速度成一定比例关系，冲击速度 ，阻抗力越大。
A. 越大
B. 越小
C. 越慢
D. 其它选项答案均不对
【单选题】
高速动车组供排水及卫生系统配置的水箱及污物箱的容积是按列车满员情况下 时间使用量的标准设计的。
【单选题】
我国高速列车目前使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的 集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式，真空式
B. 重力式，真空式
C. 真空式，重力式
D. 集中式，重力式
【单选题】
目前我国高速列车使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的重力式集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式
B. 重力式
C. 集中式
D. 真空式
【单选题】
动车组重力式集便器的工作原理简单，只需具备水增压装置和 两项技术即可实现集便功能。
A. 水减压装置
B. 重力检测装置
C. 液位检测装置
D. 水封装置
【单选题】
动车组重力式集便器结构简单，仅具备水增压装置和水封装置两项主要技术即可实现集便功能，且成本低，检修工作量小。其缺点在于要求便器和污物箱基本 对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
【单选题】
动车组真空式集便器分为 等。
A. 真空保持式集便器
B. 真空推拉式集便器
C. 真空在线式集便器
D. 真空诱导式集便器
【单选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，一个是便器用水另一个是
A. 电茶炉
B. 吧台
C. 洗手盆
D. 洗漱台
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括：水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，水箱出来的水经过过滤后，由水泵进行输送，水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。另外，集便器还装备有塑料型水 ，可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度，雨刷加热系统会启动。
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即 （智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成，距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括： 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为 ，无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. ＞120km／h
B. ＜120km／h
C. ≤120km／h
D. ≤160km／h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ，内风挡，防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
