相关试题
【单选题】
IPv6 中哪一个协议的功能与IPv4中的ARP类似? （ ）
A. Duplicate Address Detection
B. 没有
C. Neighbor Unreachability Detection
D. Neighbour Discover
【单选题】
经过2进2出的合路器信号强度损耗为：（ ）
A. 3dB
B. 6dB
C. 1dB
D. 5dB
【单选题】
空口消息中有很多Paging消息，我们可以通过（ ）确定此Paging就是属于被叫的寻呼消息。
A. randomValue
B. IMSI
C. m-TMSI
D. CRNTI
【单选题】
从信道中测量干扰条件确,定初始发射功率属于哪种功控？（ ）
A. 内环功控
B. 快速功控
C. 外环功控
D. 开环功控
【单选题】
LTE的RLC层对数据进行( )。
A. 调制
B. 映射
C. 压缩和加密
D. 分段
【单选题】
核心网在( )承载上，给被叫用户发送INVITE消息
A. QCI2
B. QCI9
C. QCI1
D. QCI5
【单选题】
下列（？ ）过程不是NB-IoT连接挂起过程中的步骤。
A. RRC连接挂起
B. 释放接入承载响应
C. S1-AP：UE上下文挂起响应
D. 初始向下文响应
【单选题】
在A3事件中，要加快服务小区向目标小区切换，以下说法正确的是( )。
A. 增加服务小区的cellIndividualOffset的同时，增加邻区的cellIndividualOffset.
B. 减小服务小区的cellIndividualOffset的同时，减小邻区的cellIndividualOffset.
C. 增加服务小区的cellIndividualOffset的同时，减小邻区的cellIndividualOffset.
D. 减小服务小区的cellIndividualOffset的同时，增加邻区的cellIndividualOffset.
【单选题】
E-UTRAN支持在多个小区间的移动和切换,系统在的高速场景下能够实现较高的性能。
A. 0~15km/h
B. 15~120km/h
C. 500Km/h
D. 120~350km/h
【单选题】
测试时，当设备连接不上（ ）
A. 不测了
B. 多次拔插不行重启电脑查看
C. 直接回去换新的
D. 让别人送一套过来
【单选题】
路测时通过观察CDS路测工具上的哪个参数可以判断只有单流下行？( )
A. PCI;
B. RSRP
C. Rank；
D. MCS;
【单选题】
PA=-3,PB=( )时的功率利用率为100%。
【单选题】
NB-IoT终端的上行带宽为（ ）。
A. 50KHz
B. 200KHz
C. 100KHz
D. 180KHz
【单选题】
假设我们要在某一偏远村庄添加一新基站，请你设计该基站的天线类型 （ ）。
A. 增益18dbi，水平波瓣位30度的天线
B. 增益 15dbi，电调天线
C. 增益 17dbi，水平波瓣位 65 度的天线
D. 增益 17dbi，水平波瓣位 90 度的天线
【单选题】
以下哪种 QCI 等级的信道的丢包率（Packet Error LossRate）最高？( )
A. QCI6
B. QCI2
C. QCI5
D. QCI1
E. QCI3
【单选题】
VoLTE．eSRVCC 方案性能测试，不包括（ ）
A. 语音用户容量
B. SRVCC 切换性能
C. 掉话 SINR 测试
D. 系统内切换性能
【单选题】
有关Diameter协议说法不正确的是：（ ）
A. 消息中携带的参数称为IE
B. 由RADIUS协议演变而来
C. Peer 到Peer的协议
D. 不同接口传不同类型消息
【单选题】
NR中Long Truncated/Long BSR的MAC CE包含几个bit？（ ）
【单选题】
下列直放站采用的设备中， （ ）没有信号放大功能。
A. 有源天线
B. 直放机
C. 干线放大器
D. 耦合器
【单选题】
二进制数字11100000对应的十进制数字是多少？ （ ）
A. 128
B. 64
C. 240
D. 224
【单选题】
关于接收随机接入前导的测量，以下说法不正确的是( )。
A. 该测量量是时间周期内小区内所有PRACH信道中所接受到的随机接入前导数
B. 该测量适用于PRACH信道，其参考点是MAC层与物理层之间的服务接入点
C. 该测量在专用前导、小范围随机选择前导和大范围随机选择前导三种情况下进行
D. 该测量的目的是判断所接收到的随机接入前导是否合法
【单选题】
指示RRC连接重建的最大次数的计数器是（ ）
A. N301
B. N300
C. N311
D. N310
【单选题】
AMR-NB编码帧长为（ ）。
A. 10ms
B. 20ms
C. 30ms
D. 40ms
【单选题】
NB-IoT中NSSS的发送周期为（ ）。
A. 10ms
B. 2ms
C. 640ms
D. 20ms
【单选题】
以下属于IMS域的有( )。
A. SBC、S-CSCF、P-CSCF、I-CSCF、AS、IM-MGW
B. SBMME、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、IM-MGW
C. SBC、S-CSCF、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、IM-MGW
D. SBC、EPC、P-CSCF、I-CSCF、MGCF、HSS
【单选题】
PUSCH信道( )是反映无线接口信号传输质量的重要指标，是进行很多无线资源管理控制的依据。
A. 时延
B. 负荷
C. 重传率
D. 误块率
【单选题】
邻区天线端口数据是通过参数PresenceAntennaPort1确定的，对于切换，该参数在( )中下发。
A. SIB3
B. SIB5
C. SIB1
D. 测量控制
【单选题】
哪些不属于网络优化基本方法？（ ）
A. 调整下倾角
B. 天线高度
C. 调整方向角
D. 更换可能有问题设备
【单选题】
VoLTE的信令和媒体经由（ ）路由至IMS。
A. EPC
B. SGW
C. ENB
D. PGW
【单选题】
VOLTE中高清通话采用的编码方式为( )
A. AMR23.05 kbit/s
B. AMR 12.2 kbit/s
C. AMR23.85kbit/s
D. AMR 10.2 kbit/s
【单选题】
NB-IoT中NSSS在偶数无线帧的第几个子帧上发送?（ ）
【单选题】
天线增益是通过（ ）途径获得的。
A. 在天线系统中使用功率放大器
B. 使天线的辐射变得更集中
C. 使用低驻波比的设备
D. 使用高效率的天馈线
【单选题】
R9版本下，LTE下行最多支持( )个层的空间复用
【单选题】
UE的能力等级信息可以在以下哪条消息中读取？( )
A. InitialUEContextSetupRequest
B. MIB
C. RRCCONNECTIONRECONFIGURATION
D. CONNECTIONSETUPRECONFIGURATIONCOMPELTE
【单选题】
哪些不是LTE网络优化目标？（ ）
A. 最佳的系统覆盖
B. 系统干扰最小
C. 降低基站功率
D. 合理的切换带控制
【单选题】
UE初始接入网络时RRC Connection Request消息携带的UE 标识为（ ）
A. m-TMSI
B. IMSI
C. randomValue
D. CRNTI
【单选题】
VoLTE呼叫空口及S1口信令流程(非SIP)的呼叫信令流程一般指的是主被叫UE都处于( )态，这也是现网中最常见的呼叫应用场景。
A. RRC_DETACH
B. RRC_ATTACH
C. RRC_CONNECTED
D. RRC_IDLE
【单选题】
关于SIP协议相关正确的是？（ ）
A. SIP协议是互联网行业标准组织IETF提出的,是一个应用层的信令控制协议,用于创建、修改和释放一个或多个参与者的会话
B. 以上全部正确
C. 基于询问/应答机制
D. VoLTE中IMS对会话的管理全部通过SIP消息完成，VoLTE选择了SIP协议，最主要的原因就是免费
推荐试题
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A． 电子电气设备舱
B. B． 右主起落架
C. C． 左主起落架
D. D． 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
