【判断题】
太平天国运动是中国近代史上中国人民第一次大规模的反侵略武装斗争。
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【判断题】
近代中国的“边疆危机”发生于19世纪90年代。
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帝国主义列强之间的矛盾和妥协，是瓜分中国的阴谋破产的根本原因。
【判断题】
帝国主义列强不能灭亡和瓜分中国，最根本的原因，是中华民族进行的不屈不饶的反侵略斗争。
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1919年以前的中国历次反侵略战争的失败根源在于经济技术的落后。
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民族危机激发了中华民族的觉醒，增强了中华民族的凝聚力。
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魏源提出了“师夷长技以制夷”的思想，所以是近代中国睁眼看世界的第一人。
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农民是外国侵略者和本国封建统治者主要的压迫对象和反抗力量。
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《天朝田亩制度》实际上是一个以解决土地问题为中心的比较完整的社会改革方案。
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《天朝田亩制度》的平分土地方案在太平军占领地区得到了贯彻和执行。
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《资政新篇》是中国近代历史上第一个比较系统的发展资本主义的方案。
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《天朝田亩制度》的颁布使太平天国起义具有了不同于以往农民战争的新的历史特点。
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太平天国把信奉上帝的西方人视为“洋兄弟”，说明他们对于西方资本主义侵略者缺乏理性认识。
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洋务运动是在清政府镇压太平天国的过程中和第二次鸦片战争结束后兴起的。
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洋务派兴办近代企业，目的是使中国朝着资本主义方向发展。
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对洋务运动的指导思想最先做出比较完整表述的是李鸿章。
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甲午战争中北洋海军的全军覆没，标志着洋务运动的失败。
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戊戌维新运动的兴起说明中国资产阶级开始登上政治舞台。
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百日维新中，光绪皇帝采纳了维新派提出的开议会.实行君主立宪等政治主张。
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戊戌维新是一场资产阶级性质的政治改良运动，更是一场思想启蒙运动。
【判断题】
戊戌维新运动的失败，说明在半殖民地半封建的中国，企图通过统治者走自上而下的改良的道路，是根本行不通的。
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资产阶级革命派发动的辛亥革命中断了清政府的立宪改革进程。
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资产阶级革命派的骨干是一批资产阶级.小资产阶级知识分子及工商业资本家。
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同盟会是近代中国第一个资产阶级革命政党。
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同盟会纲领中的民族主义旗帜鲜明地提出了反对帝国主义的主张。
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孙中山的“平均地权”是辛亥革命时期发动广大工农群众的理论武器。
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资产阶级革命革命派和改良派论战的焦点是“要不要推翻帝制，实行共和”。
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以孙中山为首的资产阶级革命派主张通过平均地权实现土地国有。
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1912年2月清帝被迫退位，宣告中国的封建统治历史到此结束。
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1912年成立的南京临时政府是中国第一个资产阶级共和国性质的革命政权。
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南京临时政府成立后宣布废除清政府与列强所订的一切不平等条约和清政府所欠的一切外债。
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辛亥革命不仅是一场政治变革运动，而且也是一场思想启蒙运动。
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辛亥革命是20世纪中国的一场历史性巨变。
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孙中山领导护法运动，所护的“法”是《中华民国约法》。
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护法运动的失败标志着中国资产阶级领导的旧民主主义革命的终结。
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辛亥革命的失败，从根本上说，是因为在半殖民地半封建的中国，资本主义的建国方案是行不通的。
【判断题】
资产阶级革命派的弱点.错误，根源于中国民族资产阶级的软弱性和妥协性。
【判断题】
辛亥革命的失败说明，中国民族资产阶级不能承担起彻底反帝反封建的历史重任。
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【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
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双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
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在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
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施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
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列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
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列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
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为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
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为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
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为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
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列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
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一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
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电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
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在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
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在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
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折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
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截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
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所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
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空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
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制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
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制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
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在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。
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在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。
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LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。
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LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。
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LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。
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LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
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监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。
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LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。
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LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。
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LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件。
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车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。
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机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路。
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LKJ-2000运行监控记录装置，当列车运行速度达到报警速度时，发出语音报警。
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LKJ-2000运行监控记录装置客、货状态输入时，如果选择错误，监控装置将无法对行车正确控制。
