相关试题
【多选题】
做工作"不唯书、不唯上,只唯实",这一思想说明___.
A. 书本知识是不重要的
B. 上级指示和决议作为行动的依据
C. 要事事取得直接经验
D. 一切要从实际出发👨
E. 实践对认识具有决定作用
【多选题】
实事求是体现了___.
A. 在实践基础上的主观和客观的统一
B. 唯物论和辩证法的统一
C. 客观规律和主观能动性的统一
D. 唯物主义的科学态度和辩证方法的统一
【多选题】
实践对认识的决定作用表现为实践是___👨
A. 认识的主体
B. 认识发展的动力
C. 认识的目的👨
D. 检验认识正确与否的唯一标准
E. 认识的来源💋
【多选题】
感性认识和理性认识的联系表现在___.
A. 理性认识来源于感性认识
B. 感性认识有待于发展到理性认识
C. 感性认识依赖于理性认识
D. 感性认识和理性认识相互渗透
【多选题】
感性认识的特点是___.
A. 直接性
B. 能动性
C. 客观性
D. 形象性
【多选题】
下列观点中包含实践对认识的决定作用原理的是：___
A. 没有调查就没有发言权
B. 百闻不如一见，百见不如一干
C. 不登高山，不知天之高也；不临深溪，不知地之厚也
D. 机遇偏爱有准备的头脑
【多选题】
"实践、认识、再实践、再认识"的原理，表明___
A. 人的认识运动的反复性和无限性
B. 人的认识运动是主观和客观的矛盾运动
C. 马克思主义认识论和党的群众路线的一致性
D. 认识论和辩证法的一致性
E. 人类认识是不可靠的
【多选题】
科学家对1994年夏发生的彗星撞击木星的天文现象进行了准确的预报和大量的观察研究，这一事实表明___
A. 世界是可以认识的
B. 人类已能预测一切自然现象
C. 人类对宇宙的认识正在不断深化
D. 人类对宇宙的认识是无止境的
E. 现代科学手段在认识宇宙中有着巨大作用
【多选题】
"感觉到了的东西，我们不能立刻理解它，只有理解了的东西，我们才能更深刻地感觉它"这表明___
A. 感性认识不可靠
B. 理性认识与感性认识根本对立
C. 理性认识与感性认识相互联系
D. 理性认识与感性认识相互依赖
E. 理性认识与感性认识相互促进
【多选题】
"真理是有用的，所以有用即真理"这是___
A. 唯心主义真理观
B. 主观唯心主义真理观
C. 形而上学真理观
D. 实用主义真理观
E. 辩证唯物主义真理观
【多选题】
关于社会历史发展的动力问题,下列说法正确的有___.
A. 社会基本矛盾是社会发展的根本动力
B. 阶级斗争是阶级社会发展的直接动力
C. 革命是历史的火车头
D. 改革对社会发展起推动作用
【多选题】
关于社会革命与社会改革的区别，下列说法正确的是：___
A. 前者是社会发展中质的飞跃，后者是社会发展中的量变或部分质变
B. 前者的根源是阶段斗争，后者的根源是社会基本矛盾
C. 前者是革命阶级发动的，后者是统治阶级组织和领导的
D. 前者破坏生产力的发展，后者促进生产力的发展
【多选题】
马克思说，人的本质"在其现实性上，它是一切社会关系的总和"。其内涵有___
A. 人的本质是具体的、历史的
B. 人的本质在于人的社会性
C. 人的本质是自由
D. 人的本质形成于人的各种社会关系中
【多选题】
"随着新生产力的获得….人们也就会改变自己的一切社会关系，手推磨产生的是封建主义的社会，蒸汽磨产生的是工业资本家的社会。"这段话表明科学技术是___
A. 历史上起推动作用的革命力量
B. 历史变革中的唯一决定性力量
C. 推动生产方式变革的重要力量
D. 一切社会变革中的自主性力量
【多选题】
我国经济体制改革的实践表明，这种改革是___
A. 同原来的经济体制"一刀两断"
B. 吸收资本主义某些管理体制的优点
C. 社会主义经济制度的自我否定
D. 社会主义制度的自我完善、自我发展
E. 对旧的经济体制的"扬弃"
【多选题】
"时势造英雄"和"英雄造时势"___.
A. 是两种根本对立的观点
B. 前者是历史唯物主义,后者是历史唯心主义
C. 这两种观点是相互补充的
D. 前者是科学历史观,后者是唯心史观
【多选题】
唯物史观第一次科学地解决了历史创造者的问题，认为人民群众是历史的创造者。人民群众___
A. 从量上说是指社会人的绝大多数
B. 从质上说是对社会历史发展起推动作用的人们
C. 在任何历史时期都不包括剥削阶级
D. 最稳定的主体部分始终是从事物质资料生产的劳动群众及其知识分子
【多选题】
生产工具是___.
A. 衡量生产力水平的客观尺度
B. 生产力中最活跃的因素
C. 凝结着科学技术的成果
D. 生产力中唯一起作用的要素
E. 经济基础中的决定要素
【多选题】
下列各项属于社会意识相对独立性表现的有___.
A. 社会意识与社会存在变化发展的不完全同步性
B. 社会意识的发展具有历史继承性
C. 社会意识与经济发展水平的不平衡性
D. 社会意识各种形式之间的相互影响
【多选题】
下列各项属于生产关系内容的有___.
A. 历史主体与历史客体的关系
B. 生产资料的所有制关系
C. 生产中人与人之间的关系
D. 产品的分配关系
【多选题】
生产资料所有制形式是整个生产关系的基础,这是因为___.
A. 它决定整个生产关系的性质
B. 它决定科学技术的发展规律
C. 它决定产品的分配形式
D. 它决定人们在生产中的地位及其相互关系
【多选题】
生产力具有复杂的系统结构，其基本要素包括___
A. 劳动资料
B. 劳动者
C. 劳动对象
D. 劳动力
【多选题】
社会存在包括：___
A. 生产关系
B. 地理环境
C. 物质生活资料的生产及生产方式
D. 人口因素
【多选题】
在下列社会现象中，属于上层建筑的有：___
A. 生产资料所有制形式
B. 政治法律制度
C. 国家政权
D. 社会意识形态
【多选题】
下列事物或现象中属于意识形态的有：___
A. 费尔巴哈的哲学著作《基督教的本质》
B. 达尔文的生物进化论
C. 邓小平法律思想
D. 达芬奇艺术思想
【多选题】
生产力和生产关系的矛盾，经济基础和上层建筑的矛盾，之所以构成社会基本矛盾，是因为它们 ___
A. 概括了社会生活的基本领域
B. 形成了整个社会的基本结构
C. 贯穿于人类和社会发展过程的始终
D. 包括了一切社会现象
E. 是社会发展的基本动力
【判断题】
马克思主义是19世纪的产物,现在是21世纪了,时代变化了,马克思主义已经"过时"了
【判断题】
指导中国社会主义建设的理论基础是马克思恩格斯创立的马克思主义
【判断题】
马克思主义哲学是马克思恩格斯将黑格尔的辩证法和费尔巴哈的唯物主义结合在一起的产物
【判断题】
马克思恩格斯发现了劳动价值论和剩余价值学说
【判断题】
社会主义从空想到科学在人类思想史上具有划时代的意义
【判断题】
作为中国共产党和社会主义事业指导思想的马克思主义,主要是马克思、恩格斯所创立的学说和理论体系
【判断题】
马克思主义的立场、观点和方法,是马克思主义科学理论体系的精髓
【判断题】
《共产主义原理》的发表,标志着马克思主义的公开问世
推荐试题
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息，列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持 、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 首问负责、礼貌热情
C. 文明用语、大方热情
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、 ，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。 ___
A. 态度和蔼、热情有礼
B. 文明用语、大方热情
C. 礼貌热情、用语规范
D. 文明用语、首问负责
【单选题】
对受理的乘客投诉,运营单位应在 内处理完毕，并将处理结果告知乘客。___
A. 3个工作日
B. 5个工作日
C. 7个工作日
D. 10个工作日
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日起 内，应将处理结果告知乘客。 ___
A. 5个工作日
B. 7个工作日
C. 10个工作日
D. 15个工作日
