【单选题】
程序控制的三种基本结构中,___结构可提供多条路径选择。
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相关试题
【单选题】
下列属于黑盒测试的是___。
A. 基本路径测试
B. 条件测试
C. 循环测试
D. 等价划分
【单选题】
软件设计一般分为总体设计和详细设计,它们之间的关系是___。
A. 全局和局部
B. 抽象和具体
C. 总体和层次
D. 功能和结构
【单选题】
好的软件结构应该是___。
A. 高耦合,高内聚
B. 低耦合,高内聚
C. 高耦合,低内聚
D. 低耦合,低内聚
【单选题】
一个模块把开关量作为参数传递给另一模型,这两个模块之间的耦合是___。
A. 外部耦合
B. 数据耦合
C. 控制耦合
D. 内容耦合
【单选题】
在面向数据流的软件设计方法中,一般将信息流分为___。
A. 变换流和事务流
B. 变换流和控制流
C. 事务流和控制流
D. 数据流和控制流
【单选题】
软件工程学科出现的主要原因是___。
A. 计算机的发展
B. 其他工程学科的影响
C. 软件危机的出现D.程序设计方法学的影响
【单选题】
关于数据流图下列说法中不正确的是___。
A. 在数据流图中应描绘所有可能的数据流向及数据流的条件
B. 数据流图的基本要点是描绘“做什么”而不考虑“怎么做”
C. 数据流图是系统的逻辑模型
D. 数据流图的一个主要用途是作为分析和设计的工具
【单选题】
模块中所有成分引用共同的数据,该模块的内聚度是___的。
A. 逻辑性
B. 偶然性
C. 功能性
D. 通信性
【单选题】
下列耦合中,___的耦合性最强。
A. 公共耦合
B. 数据耦合
C. 控制耦合
D. 内容耦合
【单选题】
块内联系中,___块内联系最强。
A. 偶然性
B. 功能性
C. 通信性
D. 顺序性
【单选题】
由于软件生产的复杂性和高成本性,使大型软件的生存出现危机,软件危机的主要表现包括了下述___方面。①生产成本过高 ②需求增长难以满足③进度难以控制 ④质量难以保证
【单选题】
在软件可行性研究中,可以从不同的角度对软件进行研究,其中是从软件的功能可行性角度考虑的是___。
A. 经济可行性
B. 技术可行性
C. 操作可行性
D. 法律可行性
【单选题】
在对数据流的分析中,主要是找到中心变换,这是从___导出结构图的关键。
A. 数据结构
B. 实体关系
C. 数据流图
D. E-R图
【单选题】
概要设计与详细设计衔接的图形工具是___。
A. 数据流图
B. 结构图
C. 程序流程图
D. PAD图
【单选题】
程序控制一般分为___、分支、循环三种基本结构。
【单选题】
结构化分析方法使用的描述工具___定义了数据流图中每一个图形元素。
A. 数据流图
B. 数据字典
C. 判定表
D. 判定树
【单选题】
下列___是快速原型模型的主要特点之一。
A. 及早提供工作软件
B. 开发完毕后才见到工作软件
C. 及早提供全部完整的软件产品
D. 开发完毕才见到产品
【单选题】
软件文档是软件工程实施的重要成分,它不仅是软件开发各阶段的重要依据,而且也影响软件的___。
A. 可移植性
B. 可维护性
C. 可理解性
D. 可扩展性
【单选题】
需求分析是___。
A. 由用户自己单独完成的
B. 软件生存周期的开始
C. 由系统分析员单独完成的
D. 软件开发工作的基础
【单选题】
数据流图描述数据在软件中流动和被处理变换的过程,它是以图示的方法来表示___。
A. 软件功能
B. 软件加工
C. 软件模型
D. 软件结构
【单选题】
下面是关于PDL语言的说法,其中___是不正确的。
A. PDL是描述处理过程怎么做
B. PDL的外层语法应符合一般程序设计语言常用的语法规则
C. PDL是只描述加工做什么
D. PDL也称为伪码
【单选题】
开发软件所需高成本和产品的低质量之间有着尖锐的矛盾,这种现象称做___。
A. 软件工程
B. 软件周期
C. 软件危机
D. 软件产生
【单选题】
瀑布模型本质上是一种___模型。
A. 线性顺序
B. 顺序迭代
C. 线性迭代
D. 早期产品
【单选题】
瀑布模型存在的问题是___。
A. 用户容易参与开发
B. 缺乏灵活性C.用户与开发者易沟通 D.适用可变需求
【单选题】
螺旋模型是一种将瀑布模型和___结合起来的软件开发模型。
A. 增量模型
B. 专家系统
C. 喷泉模型
D. 变换模型
【单选题】
结构化方法是一种基于___的方法。
A. 数据结构
B. 程序结构
C. 算法
D. 数据流
【单选题】
软件可行性研究实质上是要进行一次___需求分析、设计过程。
A. 简化、压缩的
B. 详细的
C. 彻底的
D. 深入的
【单选题】
可行性研究的目的是___
A. 分析开发系统的必要性
B. 确定系统建设的方案
C. 分析系统风险
D. 确定是否值得开发系统
【单选题】
需求规格说明书的作用不包括___
A. 软件验收的依据
B. 用户与开发人员对软件要做什么的共同理解
C. 软件可行性研究的依据
D. 软件设计的依据
【单选题】
为高质量地开发软件项目,在软件结构设计时,必须遵循___原则。
A. 信息隐蔽
B. 质量控制
C. 程序优化D、数据共享
【单选题】
下列关于功能性注释不正确的说法是___。
A. 功能性注释嵌在源程序中,用于说明程序段或语句的功能以及数据的状态
B. 注释用来说明程序段,需要在每一行都要加注释
C. 可使用空行或缩进,以便很容易区分注释和程序
D. 修改程序也应修改注释
【单选题】
下列关于效率的说法不正确的是___。
A. 效率是一个性能要求,其目标应该在需求分析时给出
B. 提高程序效率的根本途径在于选择良好的设计方法,数据结构与算法
C. 效率主要指处理机时间和存储器容量两个方面
D. 程序的效率与程序的简单性无关
【单选题】
结构化维护与非结构化维护的主要区别在于___。
A. 软件是否结构化
B. 软件配置是否完整
C. 程序的完整性
D. 文档的完整性
【单选题】
使用白盒测试方法时,确定测试数据应根据___和指定的覆盖标准。
A. 程序内部逻辑
B. 程序复杂结构
C. 使用说明书
D. 程序的功能
【单选题】
测试的关键问题是___。
A. 如何组织对软件的评审
B. 如何验证程序的正确性
C. 如何采用综合策略
D. 如何选择测试用例
【单选题】
黑盒测试在设计测试用例时,主要研究___。
A. 需求规格说明
B. 详细设计说明
C. 项目开发计划
D. 概要设计说明与详细设计说明
【单选题】
为了适应软硬件环境变化而修改软件的过程是___。
A. 校正性维护
B. 完善性维护
C. 适应性维护D、预防性维护
【单选题】
维护中,因误删除一个标识符而引起的错误是___副作用。
【多选题】
中国共产党是中国特色社会主义事业的_____。___
A. 开创者
B. 推动者
C. 服务者
D. 引领者
推荐试题
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高,一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高,在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(7Vmax)顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下,可适当加大顺坡破度,但不得大于1/(7 Vmax),当1/(7 Vmax)大于2‰时,应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为100~150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时,应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度,以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全,位置正确,作用良好,缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准,出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量,加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中,发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,必须停止作业,及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置停车信号。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆,应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟,道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头,检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线,与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰,困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度(距轨顶面)应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下,除道岔区外,可设在曲线上,并可不设缓和曲线,超高应为0mm~15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于35m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为3m。
B. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为4m。
C. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为4m。
D. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至辙叉前端为5m。
E. 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为5m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 两尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时则从较大轨距向较小轨距均匀递减。
B. 两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于6‰的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。
C. 道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率应不大于6‰。
D. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
E. 导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。
B. 护轨平直部分轮缘槽如侧向轨距为1441mm,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(+3,-1)mm。
C. 正线道岔(直向)与曲线之间的直线段长度,不得短于20m。
D. 站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不得短于7.5m,困难条件下不得短于6m。
E. 轨距加宽递减率一般不得大于2‰,直线段较短时不得大于3‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓等级为10.9。
B. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
C. 25m的60Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为500N·m。
D. 25m的50Kg/m钢轨接头螺栓扭矩为400N·m。
E. 12.5m的50Kg/m钢轨接头螺栓等级为8.8。
【判断题】
杭州地铁线路采用1455mm标准轨距。
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨。
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。
【判断题】
50kg/m和60kg/m的钢轨构造轨缝均为16mm。
【判断题】
其他专业需在钢轨上钻孔或加装设备时,必须经工务中心同意。
【判断题】
曲线半径R≥300m时,轨距加宽10mm。
【判断题】
曲线半径150<R<300m时,轨距加宽5mm。
【判断题】
曲线半径R≤150m时,轨距加宽10mm。
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时不递减。
【判断题】
单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为1445mm。
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次。
【判断题】
尖轨硬弯造成轨距不符合规定的应及时维修或更换。
【判断题】
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为45mm。
【判断题】
当侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为42mm。