刷题
导入试题
【判断题】
火势很大时,员工应撤离车站,到紧急集合地点集中,将灭火工作全权交给消防员。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当发生暴雨时,主要针对城市轨道交通地面车站要进行应急处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
福州东街口地铁站是一个换乘站,每天换成客流量都很大,因此东街口车站每天都会发生大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
在清点中若发现假币、残币、机币,可直接作废丢弃。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨天导致车站客流量一下子增多,这属于可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
五一黄金周,地铁车站客流量明显比平时多出好多,这属于可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行票款解行时,要在摄像头有效范围内点清并将票款按银行要求打包,同时填制现金缴款单、封箱清单、零钞交接清单放入银行提供的专用箱内并加封后存放在车站票务室。
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣天气大客流是指出现酷暑严寒、台风等恶劣天气时,地面交通受到较大影响,市民改乘地下轨道交通,造成地铁车站客流明显增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生大客流时,车站应加强现场疏导工作,增加工作人员,利用隔离带、铁马做好秩序维护和服务组织工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场确认发生火灾后,应立即致电120急救中心和行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
有监控设备时,清点、交接任何车票,均需在监控摄像头有效范围内进行操作,不得私藏车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站根据客流情况,实行通道口、闸机、出入口三级控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员发现乘客上不了车时及时报告行车值班员,并广播引导乘客,车站人员与驾驶员共同处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
站台保安应密切注意站台和列车情况,一旦发现列车上乘客拥挤、乘客上车有困难的情况,车站要马上向控制中心请求加开列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在晚高峰,行车调度员应加强对列车运行情况和大客流情况的监视,加强自动售检票系统(AFC)数据的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站的现金主要由车站的票款收入和车站票务运作备用金两部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
在运营时间,非当班票务人员可以进入AFC票务室、客服中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨行区发现被列车撞倒者后,不论有无生命迹象,均立即将其移离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号并压上道岔时,行调接到报告后指示列车不得再行移动,视情况清客或救援,后方站扣车,发布延误信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行危险源识别时不必进行分类识别,直接划分识别单元即可。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已识别的危险源可以采用是非判断法进行风险评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助标志与安全标志同时使用在一个矩形载体上称为多重标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
指令标志的几何图形是矩形,图形符号、衬边为白色,背景色为蓝色。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们所学的安全色不适用灯光信号或荧光颜色以及为其他目的使用的颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
蓝色只有与几何图形同时使用时才表示指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
对比色白色可用于红色、黄色、绿色的背景色,也可用于文字和图形符号。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内警冲标应设在两回合线间,其位置应根据车辆限界及安全确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
体力负荷超限属于行为性危险源。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全标志由几何图形、对比色、图形符号或文字所构成,用以表达特定的安全信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
提示标志是告诉人们必须遵守安全标志规定的图形标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
高出坠落事故的类别编号为09。
A. 对
B. 错
【判断题】
绿白相间的含义是使标志牌更醒目。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内百米标、限速标和停车位置标,应设在行车方向的左侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
黄黑相间表示必须遵守的含义。
A. 对
B. 错
【判断题】
管道色标的习惯用法是:自来水管道是白色,蒸汽管道是黑色,压力管道为黄色,消防管道为红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
绿色用于所有的提示标志包括道路上的提示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源识别的常规状态是指正常生产过程中的周期性的作业或活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
厂内危险机器和坑沟周边的警戒线一般设置成红色。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车道中线、安全帽、城市轨道交通站台的安全线一般设置成黄色。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源识别的潜在的紧急情况是指行车、火灾、爆炸等事故发生时或发生后进行抢险救援过程中存在的危险。
A. 对
B. 错
【判断题】
提示标志是要求人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
同一停电系统的所有工作票都已终结,汇报调度后,即可合闸送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
影响对运行的可靠性没有影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
冷凝器在汽轮机装置中执行热源的任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
涨口松漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止凝汽器超压,凝汽器上装有安全膜板。
A. 对
B. 错
【判断题】
凝汽器冷却面积垢时的特征是汽轮机排气温度与冷却水出口温度的差值减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
凝结水泵的启动应在抽气设备投入运行之后。
A. 对
B. 错
【判断题】
备用凝结水泵出口逆止阀损坏,水从备用泵倒流回凝汽器是造成凝汽器满水的原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空间的空气不断地抽出,以保持凝汽器的真空。
A. 对
B. 错
【判断题】
主抽气器是在汽轮机正常工作前,伴同凝汽器的运行而工作的。
A. 对
B. 错
【判断题】
主抽气器由两个单级的射汽抽气器及两个表面式冷却器并联组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
启动抽气器是一个单级射汽抽气器,不带冷却器。
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证抽气器冷却器冷却管束的冷却,凝结水泵应在抽气器停用之后再停止运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
时轴承进油温度必须≥45℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机调节油总管油压0.85MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止误操作,高压电气设备都应加装防误操作的闭锁装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机润滑油总管油压0.75MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
时抽汽压力没有控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
我们维护的汽轮机盘车机构的型式没有电动。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常运行时封汽压力为0·008MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
受控参数符合运行要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
为有足够做功能力的行程输出以操纵调节阀,控制汽轮机进气。
A. 对
B. 错
【判断题】
动作,通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
值趋近下限值时,应增加负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
不能低于670℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
机组运行中当出现一只轴承温度急骤升高,达到规定的极限值时可不用停机。
A. 对
B. 错
【判断题】
监视时轴承温度未达到报警值,对机组不产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承温度瞬时升高持续很短一段时间后又回复到正常运行,对机组不产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承温度的监视,只看绝对值就可以判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机组转速升高到超速跳闸转速而未产生速关动作时必须紧急停机
A. 对
B. 错
【判断题】
产生动作,通过遮断油门关闭速关阀和调节气阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动或试运行的特定情况下,汽轮机进气压力.温度必须与汽轮机正常运行时相同。
A. 对
B. 错
【单选题】
称取煤样之前,应将容器中的煤样充分混合至少___。
A. 10S
B. 15S
C. 30S
D. 60S
【单选题】
测定煤的全水分时,适用各种煤的水分测定方法是___。
A. 空气干燥法
B. 微波干燥法
C. 甲苯蒸馏法
D. 通氮干燥法
【单选题】
煤的外在水分是指___。
A. 吸附在煤颗粒表面的水分
B. 毛细孔穴中的水分
C. 在105-110℃干燥下失去的水分
D. 化合水
【单选题】
煤的工业分析中不测定___。
A. 内在水
B. 外在水
C. 游离水
D. 化合水
【单选题】
测定煤的全水分时,当水分在___以下时,可不进行检查性干燥。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%
【单选题】
煤的灰分<15%时,其测定的重复性是___,再现性是( )。
A. 0.1 0.2
B. 0.2 0.3
C. 0.3 0.4
D. 0.4 0.5
【单选题】
煤的灰分在15%~30%时,其测定的重复性是___,再现性是( )。
A. 0.1 0.2
B. 0.1 0.3
C. 0.3 0.4
D. 0.3 0.5
【单选题】
煤的灰分在>30%时,其测定的重复性是___再现性是( )。
A. 0.1 0.3
B. 0.3 0.5
C. 0.5 0.7
D. 0.7 0.9
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用