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【多选题】
电子标签的技术参数主要有()___
A. 传输速率
B. 读写速度
C. 工作频率
D. 能量需求
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
测量表面粗糙度的方法常用的有哪几种()___
A. 比较法
B. 光切法
C. 干涉法
D. 针描法
【多选题】
精益生产方式的两大支柱是___
A. 准时化
B. 自动化
C. 标准化
D. 理论化
【多选题】
JLR D8 PHEV 总装线下线的总成包括下列哪些部分___
A. 电机
B. 逆变器
C. 变速箱
D. 减速箱
【多选题】
激光相对于其他光源的优点为:___
A. 单色性
B. 节能
C. 高亮度
D. 方向性好
【多选题】
以下哪些齿轮为平行轴齿轮___
A. 准双曲面齿轮
B. 圆柱直齿轮
C. 斜齿轮
D. 涡轮蜗杆
【多选题】
JLR 20MY PTU EOL测试内容___
A. 传递误差
B. 断开功能
C. 断开机构结合前后扭矩变化
D. 振动
E. 拖拽力矩
【多选题】
关于中频淬火时频率选择说法正确的是___
A. 中频机不起振,无法加热
B. 中频频率过高,工件表面熔化
C. 淬硬层不受影响
D. 频率选择不合理,影响淬硬层
【多选题】
实轴涂装前处理过程中磷化的作用为:___
A. 提高喷粉的附着力
B. 去除工件表面油脂
C. 提高喷粉的耐盐雾性能
D. 去除工件表面氧化皮
【多选题】
不属于中频淬火后淬硬层金相组织为:___
A. 马氏体
B. 屈氏体
C. 索氏体
D. 贝氏体
【多选题】
关于淬火液对中频淬火的影响,下面说法正确的是:___
A. 当淬硬层硬度偏高时,增加淬火液温度硬度降低
B. 当淬硬层硬度偏高时,增加淬火液浓度硬度降低
C. 当淬硬层硬度偏高时,降低淬火液浓度硬度降低
D. 当淬硬层深度偏低时,降低淬火液温度硬度增加
【多选题】
纳铁福工厂内,拥有6轴及以上自由度的自动化机械是:___
A. 桁架机械手
B. 双工位铣床
C. 工业机器人
D. 人机协作机器人
【多选题】
以下哪个属于MES的生产管理模块功能:___
A. 生产条码管理
B. 生产数据采集
C. 工单管理
D. 分层审核
【多选题】
纳铁福工厂内,目前不是精确追溯的方式有____.___
A. RFID
B. 设备上位机存储
C. 激光打标二维码
D. 无纸化屏
【多选题】
检验空心轴摩擦焊焊接质量可进行哪些试验? ___
A. 开花试验
B. 压断试验
C. 硬度试验
D. 静压试验
【多选题】
以下哪些内星轮热处理方式不是中频,而是渗碳淬火()___
A. AC节内星轮
B. VL节内星轮
C. SX节内星轮
D. DO节内星轮
【多选题】
以下哪种零件不需要光饰()___
A. 球笼
B. MTS轴
C. GI三销轴
D. AAR三销轴
【多选题】
以下哪些尺寸是使用三坐标进行测量()___
A. 内星轮球道相似度
B. SX内星轮A-B球道偏置
C. AAR三销轴轴头位置度
D. 球笼窗口有效长度
【多选题】
MTS轴工艺流程包含哪些道序()___
A. 旋锻
B. 冷挤压花键
C. 校直
D. 精磨外圆
【多选题】
SDS 产品图纸上,对于尺寸标注为 φ36 的孔,下列说法错误的是:___
A. 该尺寸没有公差要求
B. 该尺寸公差为“+”公差
C. 该尺寸公差为“-”公差
D. 该尺寸公差为“±”公差
【多选题】
 对于“工艺”一词,下列描述不正确的是:___
A. 工程师的语言
B. 指导生产的图纸
C.  规定生产操作方法的文件
D. 使各种原材料、半成品成为产品的方法和过程
【多选题】
不平衡产生的基本原因有:___
A. 设计误差
B. 材料缺陷
C. 加工误差
D. 装配误差
【多选题】
下列哪种焊接方法在焊接过程中有液态金属出现?___
A. 摩擦焊
B. 磁弧焊
C. 凸焊
D. 熔化极气体保护焊
【多选题】
下列过程变量中,与磁弧焊有关的是:___
A. 送丝速度
B. 顶锻压力
C. 焊接电压
D. 保护体气流量
【多选题】
表面前处理是油漆前的重要道序,将被涂物处理后使其满足喷漆要求。如果前处理效果不佳,会造成哪些影响:___
A. 耐腐蚀效果不佳
B. 结合力效果不佳
C. 漆膜颜色发灰、发白 
D. 表面缩孔
【单选题】
每个缔约国应当以现有最有效的通讯方式通过《国际卫生条例(2005)》(以下简称《条例》)国家归口单位在评估公共卫生信息后____小时内向世卫组织通报在本国领土内发生、并按决策文件有可能构成国际关注的突发公共卫生情况的所有事件,以及为应对这些事件所采取的任何卫生措施。___
A. 12
B. 24
C. 48
D. 72
【单选题】
在本国领土发生事件的缔约国可要求世卫组织协助评估该缔约国获取的____流行病学证据。___
A. 指定
B. 任何
C. 随机
D. 部分
【单选题】
每一缔约国应当按照《条例》附件1的要求尽速、但自《条例》对该缔约国生效之日起不迟于____年,发展、加强和维持快速和有效应对公共卫生危害和国际关注的突发公共卫生事件的能力。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
“隔离”是指将____与其他人员和物体分开,以防止感染或污染扩散。___
A. 病人或受染者
B. 受染的行李、集装箱
C. 受染的交通工具、物品或邮包
D. 以上三项都是
【单选题】
“国际关注的突发公共卫生事件”是指根据《条例》规定所确定的不同寻常的事件____。___
A. 通过疾病的国际传播构成对其他国家的公共卫生风险
B. 可能需要采取协调一致的国际应对措施
C. A和B都是
D. A和B都不是
【单选题】
《条例》关于“公共卫生风险”的准确定义,是指发生不利于人群健康事件,特别是____。___
A. 可在国内散播或构成严重和直接危险事件的可能性
B. 可在国际散播或构成严重和直接危险事件的可能性
C. 可在国际上散播或构成严重和间接危险事件的可能性
D. 可在国际、国内散播或构成直接和间接危险事件的可能性
【单选题】
《条例》的执行应以____为指导。___
A. 《世界卫生组织组织法》、《国境卫生检疫法》
B. 《世界卫生组织组织法》、《联合国宪章》
C. 《联合国宪章》、《国境卫生检疫法》
D. 《世界卫生组织组织法》、《联合国宪章》、《国境卫生检疫法》
【单选题】
以下关于“感染”的描述正确的是:____。___
A. 指病原体进入人体并在体内发育或繁殖
B. 指传染性病原体进入人体或动物身体,并可能构成公共卫生风险
C. 指传染性病原体进入人体或动物身体并在体内发育或繁殖,并可能构成公共卫生风险
D. 指病原体进入人体或动物身体并在体内发育或繁殖,构成公共卫生风险
【单选题】
“媒介”是指通常传播构成公共卫生风险的传染性病原体的____。___
A. 昆虫或其他动物
B. 动物和植物
C. 仅指昆虫和植物
D. 仅指啮齿动物
【单选题】
“临时居留”是指:____。___
A. 在缔约国停留1个月或以下
B. 在缔约国停留3个月或以下
C. 在缔约国停留6个月或以下
D. 根据有关缔约国的国家法律界定
【单选题】
“消毒”是指采取卫生措施利用____作用,控制或杀灭人体或动物表面或行李、货物、交通工具等上的传染性病原体的程序。___
A. 化学因子的直接或间接
B. 物理因子的直接或间接
C. 化学或物理因子的直接
D. 化学或物理因子的直接或间接
【单选题】
《条例》的目的和范围是____。___
A. 针对公共卫生风险
B. 避免对国际交通和贸易造成不必要干扰的适当方式预防、抵御和控制疾病的传播
C. 提供公共卫生应对措施
D. 以上都是
【单选题】
世界卫生组织发布建议是指____。___
A. 根据《条例》发布的临时建议和长期建议
B. 由主权国家发布的临时建议和长期建议
C. A和B都是
D. A和B都不是
【单选题】
临时建议至多可以持续到确定与其有关的国际关注的突发公共卫生事件之后的第____届世界卫生大会。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
世界卫生组织针对人员向缔约国发布的建议中包括可以审查在____的旅行史。___
A. 疫区
B. 受染地区
C. 传染病流行地区
D. 疫区所在国家
【单选题】
世界卫生组织针对行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包向缔约国发布的建议中包括处理行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包或尸体(骸骨)以消除感染或污染,包括____和宿主。___
A. 病毒
B. 细菌
C. 病原微生物
D. 病媒
推荐试题
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于___。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【单选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040MPa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
___不会引起线路爬行。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时,是以___为单位。
A. m
B. cm
C. mm
D. km
【单选题】
线路设备状态评定时,___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
关于线路轨道、道岔保养质量评定,___时间由工务中心评定一次。
A. 半年
B. 三个月
C. 一年
D. 一个月
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次,采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查,是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
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