相关试题
【单选题】
GI节不能使用下列哪种油脂___
A. OLCi
B. TSCB-1
C. TSCT-1
D. Caplex SIC
【单选题】
GI节的最大摆角是多少___
A. 20°
B. 22°
C. 23°
D. 25°
【单选题】
DO节最大摆角可达到多少___
A. 23°
B. 26°
C. 29°
D. 31°
【单选题】
DOL2000中L代表什么___
A. Long plunge
B. Little backlash
C. large strength
D. Large angle
【单选题】
DOi2900中DO和i分别代表什么___
A. Double offset, improved
B. Double offset, inner stop
C. Disk offset, inner stop
D. Disk offset, improved
【单选题】
DO节常使用在哪种变速箱___
A. CVT
B. AT
C. DCT
D. MT
【单选题】
下列哪项不是DO节相对三销轴式移动节的优势___
A. 圆周间隙小
B. 摆角大
C. 强度高
D. 重量轻
【单选题】
DO节如何验证装配是否到位___
A. 用较大压力压到底
B. 压入和目测
C. 压入+保压
D. 压入+反拉
【单选题】
CV传动轴可以装在汽车的___
A. 仅仅前桥
B. 仅仅后桥
C. 前桥和后桥
D. 仅仅纵向轴
【单选题】
公司国产化的第一个固定节是___
A. RF91
B. AC2600i
C. RF95
D. VL95
【单选题】
公司国产化的第一个移动节是___
A. GI2000i
B. VL95
C. GI69
D. RF95
【单选题】
UF节的球道运动轨迹是___
A. 直线
B. 圆弧
C. 直线+圆弧
D. 曲线
【单选题】
目前我们SDS高速寿命试验机可以做到的最大转速是多少___
A. 5000
B. 6000
C. 7000
D. 8000
【单选题】
外星轮上防尘盖或ABS齿圈安装处的倒角标准是___
A. 1×15︒
B. 1×30︒
C. 1×45︒
D. 1×50︒
【单选题】
外星轮内球面，Dm与Da的关系___
A. Dm≥Da
B. Da〉Dm
C.
D. m=Da
【单选题】
减振圈在轴上的最佳位置___
A. 轴中间
B. 轴上1/3处靠近移动节
C. 轴上靠1/3处近固定节
D. 万向节上
【单选题】
以下哪种材料抗噪性能好___
A. HTR8341C
B. EB463
C. HTR8223
D. PB420
【单选题】
固定节为不可拆卸设计时，内星轮卡紧环槽倒角设计为几度___
【单选题】
实轴材料38B3相对于UC2的主要优势是___
A. 材料热处理性能稳定
B. 强度高
C. 不需要回火
D. 便宜
【单选题】
以下万向节工作角度最大的为___
A. UFi
B. ACI
C. SX
D. RF
【单选题】
低碳钢的含碳量是___
A. Wc为0.1%~0.25%
B. Wc为0.25%~0.6%
C. Wc为0.6%~1.3%
D. Wc为1.3%~1.8%
【单选题】
以下哪个是EMCD的中文全称名字___
A. 电子扭矩管理器
B. 电磁扭矩管理器
C. 电子扭矩矢量控制单元
D. 电子差速锁
【单选题】
EMCD是用在哪类SUV上的___
A. 分时四驱
B. 适时四驱
C. 全时四驱
D. 手动四驱
【单选题】
Hypoid齿轮是___
A. 斜齿轮
B. 伞齿轮
C. 准双曲线齿轮
D. 圆锥齿轮
【单选题】
GF6是哪种差速器___
A. 开放差速器
B. 防滑差速器
C. 锁止差速器
D. 电子差速器
【单选题】
扭矩管理器装在哪里___
A. 分动器
B. 中间传动轴
C. 后主减
D. 后车轮
【单选题】
ECU是控制___
A. 取力器
B. 扭矩管理器
C. 后主减
D. 车轮
【单选题】
PTU从哪里获取动力___
A. 发动机
B. 变速箱
C. 中间传动轴
D. 前传动轴
【单选题】
上汽AS21是用在哪类SUV___
A. 分时四驱
B. 适时四驱
C. 全时四驱
D. 手动四驱
【单选题】
GF6装在哪里___
A. 变速箱
B. 分动器
C. 后主减
D.
E. MCD
【单选题】
PTU是___
A. 增速降扭
B. 增扭降速
C. 增重
D. 减重
【单选题】
ECMD的响应时间___
A. 0.01秒
B. 0.1秒
C. 1秒
D. 1.5秒
【单选题】
eAxle用于___
A. 电动车
B. 混合动力车
C. SUV车
D. 大巴车
【单选题】
以下哪项是差速器壳体常见的成型方式___
A. 铸造
B. 锻造
C. 粉末冶金
D. 吹塑
【单选题】
以下关于差速器的描述哪项不正确___
A. 差速器可以使两侧车轮以不同速度旋转
B. 车辆转弯时，差速器的行星齿轮不发生自转
C. 差速器锥齿轮强喷可以提高齿轮的寿命
D. 半轴齿轮平垫片可以改善差速器总成齿侧间隙
【单选题】
eTransmission应用于纯电动车，其中的PLS是指___
A. 集成式驻车系统
B. 液力换挡模块
C. 制动能量回收
D. 制动力平衡
推荐试题
【判断题】
电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为路票。
【判断题】
列车退行作业时，车站只需进行列车退行广播，无需安排专人负责状态秩序的监护。
【判断题】
站前折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，入场信号机往正线方向的出入场线为车场生产区域。
【判断题】
电话闭塞法行车时，每个电话记录号码在一个循环中只准使用一次，号码一经发出没有生效，可重复使用。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，涉及车场行车共用区域施工停电作业，无需完成施工平台接地线编号登记。
【判断题】
授权记录表与盯控记录表作为行车备品存放于行车作业场所，使用过的两份记录表的保存期为半年。
【判断题】
依据《上海轨道交通车调联控作业规定》，遇数字“2”应读“liang 两”。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，绝缘分段位于入场信号机正线侧的，停电范围仅包含正线。
【判断题】
电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录 XX 号 X 时 X 分准许 XX站上[下]行 XX 次闭塞。
【判断题】
涉及车场行车共用区域封锁线路施工时，DCC 信号楼值班员设置行车防护措施后直接同意 DCC 设备值班员办理登记。
【判断题】
盯控人员为执行非正常行车作业的行车人员，负责非正常行车作业的具体操作、执行。
【判断题】
调车手信号的收回时机是列车至规定位置停稳。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，不封锁线路施工是指需要固定占用特定线路区域，且对车场接、发车及调车作业不造成影响的施工。
【判断题】
《上海轨道交通车调联控作业规定》规定，列车由出[入]场线回库联控时机：请求入场时入场信号未开放：列车由正线进入出[入]场线时，由列车司机向信号楼值班员进行联控。
【判断题】
常用手信号包括发车手信、停车手信号、紧急停车信号和引导信号。
【判断题】
发车手信号的显示含义表示调车进路[含防护进路]准备妥当，道岔已至规定位置并锁闭，准许列车运行至调车作业终点停车位置。
【判断题】
车调联控作业是行车人员利用行车专用 800 兆无线对讲设备，确认行车要求、提高行车速度、确保行车安全的互控措施。
【判断题】
电话闭塞法行车作业中车调联控时机是列车司机收到路票发车后，由该站车站值班员向列车司机进行联控。
【判断题】
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度，降低道岔的转换阻力，保证道岔的正常使用，需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。
【判断题】
路票填写不得擅自增添字句或涂改，否则应视为废票，须重新填写。
【判断题】
列车司机取得路票并确认正确后，遇在途中丢失时可继续运行至接车站，将情况报告接车站值班员和行车调度。
【判断题】
钩锁器是指将道岔锁闭固定位置的机械装置。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，重大施工指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
【判断题】
手摇道岔的现场作业人员应位于来车方向首副道岔旁的安全位置向接近列车显示手信号。
【判断题】
单条线路最多允许两个运行方向同时 2 列车以切除 ATP 方式运行。
【判断题】
调度命令是指运营调度或设备调度在调度指挥工作中对行车人员发出的，要求其执行某项行车作业的指令。
【判断题】
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车出折返线时，值班员显示停车手信号。
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
