【单选题】
____负责进出口饲料和饲料添加剂的检验检疫和监督管理。
A. 海关总署
B. 农业农村部
C. 国家市场监督管理总局
D. 商务部
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相关试题
【单选题】
____不属于植物源性饲料。
A. 饲草类
B. 饲料粮谷类
C. 糠麸饼渣类
D. 鱼粉
【单选题】
____是使用量最多、最常用的蛋白质饲料。
A. 植物性蛋白质饲料
B. 动物性蛋白质饲料
C. 单细胞蛋白质饲料
D. 非蛋白氨饲料
【单选题】
对允许进口饲料和饲料添加剂的国家和地区的生产、加工企业实施____制度。
A. 注册登记
B. 备案登记
C. 注册许可
D. 预告登记
【单选题】
进出口饲料粮谷类按____级风险管理。
A. I级
B. II级
C. III级
D. Ⅳ级
【单选题】
境外企业首次向中国出口饲料、饲料添加剂，应当向____申请进口登记并取得进口登记证。
A. 海关总署
B. 农业农村部
C. 国家市场监督管理总局
D. 商务部
【单选题】
进境植物源性饲料发现重大疫情和重大质量安全问题的，海关总署依照相关规定，采取启动应急处置预案等应急处置措施，并发布____。
A. 宣传信息
B. 总署令
C. 通知
D. 警示通报
【单选题】
经现场检查，发现熏蒸剂残留物，或者熏蒸残留气体浓度超过安全限量的，____检验检疫及相关现场查验活动。
【单选题】
现场查验发现进境植物源性饲料包装破损且有传播动植物疫病风险的，应当对所污染的场地、物品、器具及运输工具进行____处理。
【单选题】
凡有国家强制性标准的一般监控物质，其监控结果可作为进口合格评定的依据，如进境植物源性饲料已放行但监控结果不合格，则应启动____。
A. 应急程序
B. 销毁程序
C. 处罚程序
D. 召回程序
【单选题】
饲料加工、使用单位要有符合检疫要求的下脚料和地脚粮处理工序，如粉碎（对含假高粱的下脚料和地脚粮粉碎细度要在____以下）、焚烧、湿热处理等。
A. 1毫米
B. 2毫米
C. 3毫米
D. 4毫米
【单选题】
进境饲料发现重大疫情，或有毒有害物质情况严重的，应在____以书面形式报告海关总署动植司。
A. 24小时内
B. 48小时内
C. 72小时内
D. 16小时内
【单选题】
海关应当按照相关工作程序及标准，对现场查验抽取的样品及发现的可疑物进行实验室检测鉴定，采样后应向货主出具____。
A. 检疫证书
B. 品质证书
C. 检验检疫证明
D. 抽/采样凭证
【单选题】
进境饲料经检验检疫合格的，出具____等相关单证；经检验检疫不合格的，由海关签发《检验检疫处理通知书》作除害、退回或者销毁处理，经除害处理合格的准予进境；需要对外索赔的，由海关出具相关证书。
A. 检疫证书
B. 入境货物检验检疫证明
C. 准用通知
D. 检验检疫结果单
【单选题】
进境水果现场查验时，检查泰国荔枝、龙眼枝条长度不超过____。
A. 5厘米
B. 10厘米
C. 15厘米
D. 20厘米
【单选题】
海关应按____比例对每批输往加拿大的苹果进行抽样检疫，并逐果检验。
【单选题】
出口果园注册登记要求中，果园种植面积应达到____以上。
A. 50亩
B. 100亩
C. 150亩
D. 200亩
【单选题】
出口澳大利亚的鲜梨若来自实蝇非疫区之外地区或非疫状态被暂停的地区，则需接受冷处理或者其他经由DA认可的有效处理措施,其中冷处理要求果实中心温度____或以下，持续18天或以上。
A. 0°C
B. 1°C
C. 3°C
D. 5°C
【单选题】
输往加拿大的苹果果园、包装厂须经陕西、山东、河北、山西和辽宁海关注册登记，然后报海关总署审核批准，总署在出口前____向加拿大集中提供审核批准的果园和包装厂名单。
【单选题】
纸箱装输加拿大苹果在常压下做熏蒸处理时，最大装货空间不超过____。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
D. 80%
【单选题】
出境水果果园及包装厂注册登记证书有效期为____。
【单选题】
冷冻水果是指加工后，在____以下储存、运输的水果。
A. -2℃
B. -11℃
C. -18℃
D. -35℃
【单选题】
所有输美砂梨应在直径未超过____之前，遵照海关机构批准的《砂梨套袋指南》进行套袋。
A. 2.5厘米
B. 3厘米
C. 5厘米
D. 6厘米
【单选题】
产自中国北纬____以南地区的输美砂梨，运输过程中应在美方认可的集装箱中进行冷处理。
A. 30度
B. 33度
C. 35度
D. 37度
【单选题】
出口美国苹果在生长期间应进行套袋，在收货前____不得去袋。
A. 1周内
B. 2周内
C. 3周内
D. 4周内
【单选题】
产自北纬____以南的输美苹果，须针对桔小实蝇实施冷处理。
A. 25度
B. 30度
C. 33度
D. 35度
【单选题】
对每批装运出口美国的苹果，海关在出口前按照总箱数的____进行抽样，并对样品进行100%检查。
【单选题】
海关对输往澳大利亚油桃、桃、杏、李实施批批检疫，每批货物抽取____水果进行检查。
A. 200个
B. 300个
C. 500个
D. 600个
【单选题】
进境水果指定监管场地周边____范围内没有果园。
A. 3KM
B. 5KM
C. 10KM
D. 20KM
【单选题】
对来自智利地中海实蝇管制区范围内的输华水果需在管制区内包装厂包装，并进行0.5℃或以下连续____或以上的冷处理。
A. 5天
B. 10天
C. 15天
D. 20天
【单选题】
老挝加工包装的香蕉，应是开花后____采收的未成熟香蕉，任何黄香蕉不得出口中国。
A. 10-11周内
B. 12-13周内
C. 15-16周内
D. 20-21周内
【单选题】
采用陆空联运的墨西哥输华浆果，必须使用托盘包装，整个托盘应用隔热材料/塑料薄膜或者小于____孔径的防虫网完全覆盖。
A. 1.2mm
B. 1.5mm
C. 1.6mm
D. 2mm
【单选题】
意大利柑橘输华前须针对____采取冷处理。
A. 地中海实蝇
B. 桔小实蝇
C. 昆士兰实蝇
D. 番石榴实蝇
【单选题】
来自果实蝇属非疫区以外的中国输智利鲜枣，需在海关总署授权人员的监管下进行冷处理，冷处理指标为____（果实中心温度）或以下连续处理18天或以上。
A. 1.1℃
B. 2℃
C. 2.2℃
D. 3℃
【单选题】
输泰国柑橘如来自____、蜜桔大实蝇、番石榴实蝇的发生地区，需经过有效的除害处理。
A. 地中海实蝇
B. 桔大实蝇
C. 昆士兰实蝇
D. 番石榴实蝇
【单选题】
输入竹木草制品，经检疫发现检疫性有害生物的，应当通知货主或者其代理人作____处理。
A. 隔离、除害或者销毁
B. 除害、退回或者销毁
C. 退回或者销毁
D. 除害、封存或者退回
【单选题】
口岸对输入的竹木草制品检疫不合格需实施溴甲烷熏蒸检疫处理的，在环境温度为28℃时，投药量为______。
A. 40 g/ m?
B. 48 g/ m?
C. 56 g/ m?
D. 64 g/ m?
【单选题】
____属于非检疫性有害生物。
A. 双钩异翅长蠹
B. 大家白蚁
C. 材小蠹属（中国种）
D. 红火蚁
【单选题】
____输往加拿大不需要进行熏蒸处理。
A. 带有松果或树皮的装饰用木制品
B. 含有厚度小于2.5cm的木质元件的装饰用木制品
C. 枝条超过1.5cm的花圈
D. 带树皮，树枝直径超过1.5cm的人造圣诞树
【单选题】
输往澳大利亚的木制品，必须在装船或装柜前____完成溴甲烷/硫酰氟熏蒸或热处理。
A. 7天内
B. 14天内
C. 21天内
D. 30天内
【单选题】
输美木制工艺品是指由竹、木、藤、柳等天然成分(含部分天然成分)制成的、部件直径大于____的初加工木制工艺品。
A. 0.6厘米
B. 1厘米
C. 1.5厘米
D. 2厘米
推荐试题
【单选题】
电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点的___。
A. 电位
B. 电动势
C. 电压降
D. 电压
【单选题】
直流电机励磁绕组的作用是___。
A. 改善换向
B. 得到最佳性能
C. 强化电机主磁场
D. 以上答案均错误
【单选题】
由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的___。
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. A、B的说法都对
D. 电流和电压都无关误
【单选题】
如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是___。
A. 0
B. -24V
C. 24V
D. 12V
【单选题】
在发动机或电动机输出功率一定的情况下，牵引力与速度的关系是___。
A. 速度越高，所需牵引力就越小
B. 速度越高，所需的牵引力就越大
C. 速度和牵引力将成正比变化
D. 无论速度如何变化，所需牵引力的大小恒定
【单选题】
在工业上，电压为___V或以上的称之为高压电。
A. 600
B. 800
C. 1000
D. 1200
【单选题】
当遇到高压电线断落时，周围___米内禁止人员进入，如果已经进入，要单足或并足跳离危险区。
【单选题】
按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有___防护措施。
A. 防止电源短路
B. 消除静电的绝缘
C. 抵抗电磁干扰
D. 保护性接地或接零
【单选题】
发生挤岔事故后，司机应该___。
A. 立即停车汇报调度员
B. 继续前进
C. 退回至原来位置
D. 视情况自行处理
【单选题】
根据列车火灾事件等级，一级是指___的火灾。
A. 影响列车走行，造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 到站列车发生火灾，造成区间停车
【单选题】
根据列车火灾事件等级，二级是指___的火灾。
A. 影响列车走行，造成区间停车
B. 到站列车发生火灾或影响列车走行
C. 到站列车发生火灾且影响列车走行
D. 区间列车发生火灾，造成区间停车
【单选题】
列车在隧道内发生地外伤亡，且已越过被撞的人，又无法找到伤亡者，司机听从行调命令限速___KM/H，前行搜索。
【单选题】
当载客列车在车站发生错开门时，司机要负责检查___有无乘客跌落到轨行区。
A. 全列车车厢
B. 前半列车厢
C. 后半列车厢
D. 任意车厢
【单选题】
电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS（或紧急制动旁路位）后，过道岔最高限速___km/h。
【单选题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在___km/h以下，必要时再降低速度。
【单选题】
工程车救援电客车时，两者只能实现___连接，所以需隔离电客车停放制动。
【单选题】
应急服务应以___为首要目标。
A. 保证列车运行安全
B. 保障乘客人身安全
C. 控制事态发
D. 避免社会恐慌
【单选题】
正线列车故障司机判断处理的时间为___分钟。
【单选题】
DDU显示有客室门紧急解锁。根据DDU指示找到相应车门，用方孔钥匙将车门右侧立柱上的红色紧急解锁手柄复位到___位置。若此手柄已在水平位置，则切除该车门。
【单选题】
列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的___，按照正常程序缓解紧急制动。
A. 保险
B. 开关
C. 继电器
D. 蘑菇按钮
【单选题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播两次后，可关闭客室照明，___分钟内未能清客完毕，经行调允许，带客前往救援。
【单选题】
如恢复BBS开关位置，需将牵引手柄（DCH）置于___后,方可恢复制动旁路开关。
A. 惰行位
B. 牵引位
C. 手动位
D. 制动位
【单选题】
使用BBS旁路开关后，司机以___的速度测试列车是否有气制动施加。
A. 30～40km/h
B. 5～10km/h
C. 50～60km/h
D. 10～20km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中，救援列车牵引运行限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
电客车救援作业过程中，推进运行时采用URM/NRM（非限制人工驾驶模式）模式驾驶,限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速___。
A. 25km/h
B. 30km/h
C. 35km/h
D. 45km/h
【单选题】
发布救援命令后，通知故障车司机和救援车司机将手持台通信频道切换到___组联系。
A. 正线组
B. 备用组
C. 三方通话
D. 车辆段
【单选题】
救援列车牵引运行时前方进路由___司机负责了望和确认。
A. 故障车
B. 救援车
C. 行调
D. 值班主任
【单选题】
电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行___，防止脱钩。
A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验
【单选题】
救援列车___分钟内未能清客完毕，带客前往救援。
【单选题】
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机关好驾驶室门，并带上___。
A. 方孔钥匙
B. 手持台
C. 方孔钥匙、手持台
D. 以上都不对
【单选题】
正线列车运行中，司机监听到广播报站错误时，正确的做法是___。
A. 调整广播，人工纠正
B. 通知行调，清人掉线
C. 重启广播系统
D. 继续运行，终点站处理
【单选题】
三号线司机配合检修部门调试车辆时，司机严格按照检修联系人的指示操作电客车辆，但检修联系人的指示违反安全规定及危及行车安全时司机___。
A. 继续配合
B. 无条件服从
C. 应拒绝执行
D. 先执行，后汇报
【单选题】
三号线的行车模式为___。
A. 双线单向左侧行车
B. 双线单向右侧行车
C. 单线双向右侧行车
D. 单线双向左侧行车
【单选题】
三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会___。
A. 无影响
B. 施加紧急制动
C. 施加常用制动
D. 施加停放制动
【单选题】
三号线行调发布命令时，在基地由派班员或信号楼调度员负责传达，在正线（辅助线）由车站值站（值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有___。
A. 行车专用章
B. 值班员印章
C. 站务工长印章
D. 站台安全员印章
【单选题】
NJ08型电客车识别号的8位数中，前三位表示___。
A. 服务号
B. 客车车次
C. 序列号
D. 目的地码
【单选题】
首、末班车必须按图定点开行，遇特殊情况行调必须及时通知车站、司机，车站、司机应做好广播和乘客服务，末班车比图定点早开时，必须得到___的同意。
A. 值班主任
B. 总调中心
C. 行调
D. 主管副总
【单选题】
客车在任何车站停站时分增晚___以上时，车站要向行调报告原因。
A. 20s
B. 30s
C. 40s
D. 60s
