【单选题】
固定节的装配顺序是___
A. 先组装内星轮和球笼，再装钢球，最后装外星轮
B. 先组装钢球和球笼，再装内星轮，最后装外星轮
C. 先组装内星轮和球笼，再放入外星轮，最后装钢球
D. 先组装外星轮和球笼，再放入内星轮，最后装钢球
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相关试题
【单选题】
以下哪种轴不是中间轴___
A. 实轴
B. 连接轴
C. WTS轴
D. MTS轴
【单选题】
SDS多数CV实轴采用的防锈方式是___
【单选题】
下述哪种材料是SDS的实轴常用材料___
A. UC1
B. UC2
C. XC45
D. 45#
【单选题】
对于相同节型，SDS应用的哪种夹箍最大回转直径最小___
A. 欧米伽
B. LPC
C. MCR
D. 三者相同
【单选题】
实轴的作用不包含___
A. 传递扭矩
B. 传递转速
C. 提供移矩
D. 连接移动端和固定端
【单选题】
下述与实轴和内星轮的压入力无关的是___
A. 花键螺旋线角度
B. 两针距
C. 大径
D. 热处理变形
【单选题】
以下哪个不属于NVH的解决方案___
A. 增加减震圈
B. 改变减震圈位置
C. 实轴改成空心轴
D. 改变实轴热处理深度
【单选题】
实轴台阶式花键的作用是什么___
A. 提高强度
B. 便于加工
C. 可拆卸设计
D. 不可拆卸设计
【单选题】
在等速万向球节运转过程中，其钢球与球道的摩擦类型主要属于哪一种___
A. 静摩擦
B. 滑动摩擦
C. 滚动摩擦
D. 以上三者兼有
【单选题】
对于AAR节的等速万向节运转过程中，其滚轮与球道的摩擦类型属于哪一种___
A. 静摩擦
B. 滑动摩擦
C. 滚动摩擦
D. 以上三者兼有
【单选题】
对于等速万向球节其润滑剂的颜色通常是___
A. 乳白色
B. 黑色
C. 透明蓝色
D. 透明黄
【单选题】
球笼与内外星轮的球面不接触的万向节是___
【单选题】
提高传动轴的中间轴扭转刚度可以采取___
A. 加长中间轴长度
B. 加粗中间轴直径
C. 提高中间轴表面粗糙度
D. 降低中间轴表面硬度
【单选题】
对于0度摆角的VL节静扭试验，合理的失效形式是___
A. 外星轮破裂失效
B. 球笼破裂失效
C. 球道压溃失效
D. 钢球损坏失效
【单选题】
对于0度摆角的固定节静扭试验，不合理的失效形式是___
A. 外星轮破裂失效
B. 球笼破裂失效
C. 内星轮破裂失效
D. 实轴破裂失效
【单选题】
对比圆形球道截面，椭圆球道截面的优势是___
A. 方便储存润滑油脂，有利于球道润滑
B. 钢球与球道接接触点恒定，改善受力情况
C. 使用不同形状，有助于减少零件重量
D. 易于加工
【单选题】
双虎克轴也能被用于等速传递，但与等速万向节比较，其劣势在于___
A. 当其在高速运转过程中，其NVH问题更大
B. 当输入角和输出角不相等时，无法实现等速传递
C. 当承受高扭矩要求时，双虎克轴强度无法满足要求
D. 当客户整车装配空间过小时，其过大的结构无法满足
【单选题】
对于固定节而言，内外星轮球道中心相对于节中心对称偏置的原因是___
A. 使钢球在带摆角运转时始终保持相对恒定位置，保证平稳传动
B. 使钢球在带摆角时始终处于固定节摆角的平分面上，保证等速传动
C. 使内外星轮在带摆角运转时始终处于质量对称分布，保证其动平衡
D. 平衡内外星轮在带摆角运转时的相对抖动，减少其NVH问题
【单选题】
中间轴喷粉过渡区必须光滑过渡，无刃口的原因是___
A. 影响美观
B. 客户要求
C. 大摆角情况下护套容易被磨破
D. 减少浪费
【单选题】
夹箍094.5-1010R中094.5、10、10、R分别代表什么意思___
A. 夹箍夹紧前内径94.5mm，夹箍宽度10mm，夹箍厚度1.0mm，R代表不锈钢
B. 夹箍夹紧前外径94.5mm，夹箍厚度1.0mm，夹箍宽度10mm，R代表不锈钢
C. 夹箍夹紧后外径94.5mm，夹箍宽度10mm，夹箍厚度1.0mm，R代表不锈钢
D. 夹箍夹紧后外径94.5mm，夹箍宽度1.0mm，夹箍厚度10mm，R代表不锈钢
【单选题】
以MTS为中间轴的传动轴，哪种方法对传动轴总成的扭疲性能最有效___
A. 在MTS轴外花键上均匀涂抹花键油
B. 花键喷粉
C. 在MTS轴外花键上均匀涂抹润滑油
D. 花键过渡配合
【单选题】
台阶式花键主要应用于零件的哪些部位___
A. 固定外星轮柄部花键
B. 中间轴固定节端花键
C. 中间轴移动节端花键
D. 移动外星轮柄部花键
【单选题】
固定节中心指的是___
A. 球面中心
B. 外星轮球道中心
C. 内星轮球道中心
D. 花键中心
【单选题】
当实轴摆角为β，球笼中心平面相对于节中心平面转过的角度为___
【单选题】
SX节内星轮卡环槽设计成外卡齿的目的是___
A. 方便中间轴的拆卸
B. 方便中间轴的装配
C. 相对与内卡齿来说，加工工艺方便，卡环槽无毛刺
D. 用户要求
【单选题】
HSVL1300中HS是什么意思？___
A. High strength
B. High smart
C. High speed
D. High scale
【单选题】
下列哪些属于固定式高速节___
A. PC节
B. PX节
C. PDO节
D. HSVL节
【单选题】
下列哪些属于移动式高速节___
A. PC节
B. PX节
C. PXS节
D. HSAC节
【单选题】
PDO2-17中P是什么意思___
A. Prototype
B. Propshaft
C. Photoshop
D. PPAP
【单选题】
下面哪些高速节应用的定义是正确的___
A. 高速节是安装在PS传动轴上面的一种万向节
B. 高速节是安装在等速传动轴上面的一种万向节
C. 高速节是不需要加注油脂的
D. 高速节的转速普遍要比等速万向节的转速低
【单选题】
下列哪些属于高速节___
A. DO1300
B. PDO2-17
C. AC1700
D. SX1-29
【单选题】
AARi节的最大摆角为___
A. 15°
B. 20°
C. 26°
D. 30°
【单选题】
标准AARi节的最长移距为___
A. 40mm
B. 50mm
C. 55mm
D. 60mm
【单选题】
AARi三销轴叉的毛坯为___
A. 精锻件
B. 热锻件
C. 自由锻件
D. 滚锻件
【单选题】
可用于 AARi节的油脂为___
A. OLCi
B. H15
C. OLISTAMOLY 2LN584L0
D. TSCB-1
【单选题】
AAR三销轴的材料为___
A. XC45
B. UC1
C. 16MnCr5
D. 38B3
【单选题】
以下未在SDS生产的节型为___
A. AAR3700i
B. AAR2300i
C. AAR1500i
D. AAR3300i
【单选题】
2300节型的标准实轴直径为___
A. 21.9mm
B. 23.9mm
C. 24.9mm
D. 27mm
推荐试题
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每（ ）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（ ）。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（ ）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为（ ）m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内（ ）竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于（ ）。 ___
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于（ ）。 ___
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于（ ）。 ___
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用（ ）m。 ___
A. 5000-10000
B. 4000-10000
C. 3000-10000
D. 2000-10000
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m；困难条件下不小于（ ）m。 ___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
圆形隧道内径为（ ），由6块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
圆形隧道内径为5.5m，由（ ）块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
【单选题】
矩形隧道单线净断面为（ ）(宽)×（ ）(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为（ ），为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下（ ）处路基动应力约为路基面应力的三分之一。 ___
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
破底清筛后，枕下清碎厚度不少于（ ）。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底（ ），枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底（ ），枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对枕下道床板结，道床厚度不足的线路，要清筛枕盒后起道，保持道床厚度在（ ）以上。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时，应一并处理，一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于（ ）处修筑横向渗水盲沟，以疏排陷坑内积水。 ___
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
适用于各种土质边坡，极严重风化的岩石和严重风化软质岩石边坡，坡度不大于（ ）。 ___
A. 01:00.5
B. 1:01
C. 01:01.5
D. 1:02
