【单选题】
钻料孔存在的主要问题叙述错误的是___
A. 钻头开始接触工件时，先是单面受力，作用在钻头切削刃上的径向力，必然会把钻头推向一边
B. 钻孔中心容易离开所要求的位置，钻出的孔很保证正直
C. 孔口往往不被刮烂，孔端面的平整
D. 钻头容易崩刃或折断
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相关试题
【单选题】
在机械装配和修理中，可以测量精密机床水平转台圆环形导轨分度误差的仪器是___
A. 经纬仪
B. 光学平直仪
C. 自准直仪
D. 框式水平仪
【单选题】
曲轴轴颈磨损后可采用镀铬方法修复，但镀层厚度不应于___，并且要求与母体材料牢固结合
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
【单选题】
多段床身导轨拼接时，要求相邻导轨表面接头处高度差小于___
A. 0.01mm
B. 0.02mm
C. 0.03mm
D. 0.04mm
【单选题】
对上下水管道的阀门按结构分类，下列不属于按结构分类的是 ___
A. 切断阀、减压阀
B. 止回阀、安全阀
C. 节流阀、蝶阀
D. 高压阀，中压阀
【单选题】
无机粘合挤在量具、刃具制造、___、 模耳制造和定位件的固定上得到越来越广泛的应用。
A. 造船行业
B. 设备维修
C. 矿山行业
D. 汽车制造业
【单选题】
薄板钻又称为三尖钻，钻心尖应高于外缘刀刃1~1.5mm两圆弧槽深应比板厚再___
A. 浅1mm
B. 浅2mm
C. 深1mm
D. 深2mm
【单选题】
钢铁表面的氧化膜经表面处理后，容易粘接，由于胶粘削钻与金属的膨胀系数相差太大，胶层容易___金属胶接部位因水作用易产生电化学腐蚀。
A. 分生弹性变形
B. 发生塑性变形
C. 产生内应力
D. 产生外应力
【单选题】
经纬仪的望远镜___
A. 只能在水平面内转动
B. 只能在竖直面内旅转
C. 不能在水平面内转动，也不能在竖直面内旋转
D. 不仅能在水平面内转动，而且还能在竖直面内旋转
【单选题】
下列关于滚珠丝杆螺母副的特点说法错误的是___。
A. 运动平稳、无爬行
B. 具有运动的可逆性
C. 螺母、丝杠只可作主动件
D. 摩擦损失小，传动效率高，可达0.90~0.96
【单选题】
蜗杆传动机构装配时，通过改变调整垫片厚度的方法，调整蜗轮的___。
A. 径向位置
B. 轴向位置
C. 周向位置
D. 轴线位置
【单选题】
选择畸形工件的划线基准时，通常要考虑___
A. 工件的材质种类
B. 工件的装配位置
C. 工件的工作环境
D. 工件的机械加工参数
【单选题】
钻削时,使用直角尺和塞尺采用___ 可以检测出工件加工表面和主轴的垂直度误差。
A. 打表法
B. 光隙法
C. 坐标法
D. 仿形法
【单选题】
刮削大型形导轨时，在25X25平方毫米内的接触点为___点。
【单选题】
在液体静压轴承的结构中，静压轴承正常工作的根本要求是___油腔的压力相等和稳定。
【单选题】
液态静压轴示的油膜压力的建立，是依靠___ 来保证的。
A. 旋转速度
B. 供油压力
C. 负载大小
D. 润滑情况
【单选题】
下列对起重工的全操作规程表述不正确的是___.
A. 只要掌握起重机的操作方法，有没有作业证不重要
B. 起吊前，必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用
C. 起吊物不宜在空中长时间停留，若须停留应采取可靠的安全措施
D. 吊物起吊200~ 300mn高度时，应停构检查，待安当后再行吊运
【单选题】
关于小钻头的刃磨以下说法错误的是___。
A. 修磨小钻头切削部分时可磨出双重顶角
B. 修磨小钻头主切削刃时可磨出台阶刃
C. 修磨小钻头主切削刃的两切削刃要基本对称
D. 修磨小钻头切削部分时可适当减小顶角
【单选题】
喷焊前一般碳钢金属集体的预加热温度要在___。
A. 50~100℃
B. 100~200℃
C. 200~300℃
D. 300~500℃
【单选题】
___适用于大批量生产中装配精度要求很高、组成环较少的场合。
A. 完全互换装配法
B. 选择装配法
C. 修配装配法
D. 调整装配法
【单选题】
在机床导轨高频感应淬火工艺中，淬火层的深度是一个重要的工艺指标，而淬火层的深度与加热电源的___大小有关。
【单选题】
电磁离合器内有油污影响吸和力时处理的方法是___
A. 将其用清水清洁
B. 将其分解用酒精进行清洁
C. 继续使用
D. 使用去油清洁剂清洗
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持___的原则。
A. 先变更后批准，先设计后施工
B. 先变更后批准，边设计边施工
C. 先批准后实施，先设计后施工
D. 先批准后审核，先设计后施工"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，铁路现行变更设计管理办法中对“变更设计”的定义正确的是___
A. 指施工图经审核批准后至工程初验前，变更施工图的活动
B. 指初步设计图纸经审核批准后至工程初验前，变更初步设计的活动
C. 指施工图经审核修改批准后至工程正式验收前，变更施工图的活动
D. 指初步设计图纸经审核批准后至工程正式验收前，变更初步设计的活动。"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，下列不属于重大方案及重大工程措施标准的是___。
A. 轨道类型变化的
B. 车站站位调整的
C. 站台雨棚结构类型（有站台柱与无站台柱）变化
D. 到发线有效长度"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，下列关于铁路II类变更设计说法错误的是___。
A. 以工点划分，同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更为一个变更设计
B. 同一工点中的不同变更内容应划分为不同的变更设计
C. 同一工点中的同一病害类型的不同工点应划分为不同的变更设计
D. 同一工点中的同一变更内容的不同段落应划分为同一的变更设计"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定)，下列关于铁路变更设计费用说明错误的是___
A. 因责任原因引起的变更设计，属于施工单位责任的，施工单位按规定承担变更设计造成的损失
B. 属于勘察设计单位责任的，由勘察设计单位无偿承担变更设计的勘察设计工作 并按规定承担变更设计造成的损失
C. 属于不可抗力的，由建设单位承担变更设计造成的损失
D. 属于建设方责任的，由建设单位承担变更设计造成的损失"
【单选题】
"中铁四成本 【2018】 717 号文明确， 及时收集、 整理、 完善变更索赔资料， 办理变更索赔现场签认手续的单位是___。
A. 局指
B. 代局指
C. 子公司
D. 经理部(分部)"
【单选题】
"铁建设【2009】46 号关于铁路建设项目实施阶段材料价差调整的指导意见及补充规定，下列不属于材料调差范围的是___。
A. 炸药
B. 雷管
C. 角钢
D. 中粗砂"
【单选题】
"《城市轨道交通工程设计概算编制办法》（建标【2017】89号）工程设计变更及施工过程中所增加的费用属于___。
A. 价差预备费
B. 基本预备费
C. 建设工程安装费
D. 工程建设其他费 "
【单选题】
"中铁四成本 【2018】 717 号文，二次经营工作的具体实施者是___。
A. 中国中铁股份有限公司
B. 二级公司
C. 三级公司
D. 项目部"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列不属于投资检算概算编制原则的是___：
A. 初步设计概算采用的编制办法
B. 初步设计概算选用的定额
C. 初步设计概算选用的工程量
D. 初步设计概算选用的工料机单价"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于单价合同策划说法错误的是___
A. 盈利项目增加工程量
B. 优化为合同中没有的其他清单子目，重新组价
C. 做好与地方造价站的沟通协调
D. 办理限额以内的负Ⅱ类变更"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于总价合同策划说法错误的是___
A. 正量差尽可能通过办理限额以下Ⅱ类变更、风险包干费等消化完
B. 优化方案减少包干措施费项目费用投入
C. 优化方案降低安全风险或加快施工进度
D. 负量差尽可能足额消化完，避免设计院按Ⅰ类变更消化负量差"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，编制铁路变更设计文件， 一般在会审纪要下发___日内完成：
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于铁路正量差处理原则说法错误的是___：
A. 找依据，将部分项目拿出来办理Ⅰ类变更、限额以上Ⅱ类变更、新增工程，或者限额以下负Ⅱ类变更
B. 减少清单单价亏损的项目以释放空间
C. 将部分工程争取纳入新增工程独立签订补充协议
D. 抓住部分施工图未出的机会，增加一些单价盈利的项目工程数量"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于二次经营工作原则说法错误的是___：
A. 全员化
B. 超前化
C. 目标化
D. 常态化"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列关于二次经营工中变更索赔阶段工作重点说法错误的是___：
A. 要行动第一，但凡变更设计、材料补差、各种费用的补偿和索赔等，不仅有条件要上，没有条件创造条件也要上；
B. 要按政策规定和合同约定程序办事，尤其要注意组织好参建各方的现场会商并写好纪要，认真履行好变更程序
C. 不论变更索赔中的问题当下能否解决，都要认真积累书面及影像等相关资料（尤其是不可抗力因素引起变更索赔的资料），完善各种现场签认手续，为日后相关工作做好万全准备
D. 安全生产措施费要全额计取，本部分费用是专款专用，必须要有各种票据等支撑性资料"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文， 二次经营各章节要点提示提出，临时工程变更方向不正确的是___：
A. 临时工程与后续永久工程相结合
B. 临时工程与地方工程相结合
C. 临时工程用地复垦复绿费用，可以根据地方政府要求的复垦复绿标准，计算相关费用纳入风险包干费处理
D. 对于站后外电接入、场外临时道路，临设设施租地等临时工程，可依据现场实际发生，与建设单位沟通，按签证列入预备费处理。"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，工期变化引起费用索赔计算框架与方法中关于机械费计算方法错误___：
A. 增加购买大型专用设备：增加购买的移动模架造桥机按照设备原值的 60%计列增加费用
B. 租赁机械设备单价与定额单价差额费用：由于工期原因造成增加部分租赁机械费用，按照增加的租赁数量*（机械设备租赁单价-定额单价）*租赁时间计列。
C. 增加购买大型专用设备：增加购买隧道衬砌台车按照设备原值的 60%计列增加费用。
D. 增加购买大型专用设备：增加购买的提运架梁设备按照设备原值的 60%计列增加费用。"
【单选题】
"根据中铁股份成本〔2018〕61 号文，下列不属于索赔的是___：
A. 停工损失
B. 抢工措施费
C. 改变技术作业过程的冬季施工增加费
D. 工程保险理赔"
推荐试题
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
