【单选题】
矛盾是辩证法的核心概念。矛盾是指。___
A. 事物内部或事物之间的对立统一关系
B. 人们思维过程中由于违反形式逻辑规则所造成的自相矛盾
C. 以子之矛,攻子之盾
D. 我承认万事万物都有矛盾,但是我认为咱们班上没有矛盾
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相关试题
【单选题】
矛盾的两种基本属性是。___
A. 普遍性和特殊性
B. 同一性和斗争性
C. 共性和个性
D. 必然性和偶然性
【单选题】
在矛盾体系中处于支配地位,对事物发展起决定作用的矛盾是。___
A. 根本矛盾
B. 非根本矛盾
C. 主要矛盾
D. 次要矛盾
【单选题】
在唯物辩证法的方法论体系中,居于核心地位的是。___
A. 矛盾分析法
B. 联系与发展
C. 对立统一
D. 客观分析法
【单选题】
—事物成为自身并区别于它事物的是事物的。___
【单选题】
揭示了事物发展的形式和状态的是。___
A. 对立统一规律
B. 质量互变规律
C. 否定之否定规律
D. 自然规律
【单选题】
“是就是,不是就不是除此之外,都是鬼话。”这种观点属于。___
A. 辩证否定观
B. 形而上学否定观
C. 诡辩论
D. 唯心论
【单选题】
揭示事物的前后相继、彼此制约的关系范畴的是。___
A. 必然性和偶然性
B. 原因和结果
C. 内容和形式
D. 可能性和现实性
【单选题】
从一般原理推论出个别结论的思维方法是。___
A. 归纳方法
B. 演绎方法
C. 分析方法
D. 综合方法
【单选题】
发挥人的主观能动性的前提是。___
A. 尊重客观规律
B. 创造规律
C. 摆脱规律的束缚
D. 实现人的自由和解放
【单选题】
发挥人的主观能动作用的基本途径是。___
A. 意识
B. 理念
C. 社会实践
D. 蓝图
【单选题】
意识自身“物化”过程的实质是。___
A. 人的意志改造世界的过程
B. 人的意识创造物质的过程
C. 人用意念变物的过程
D. 通过实践改造物质世界的过程
【单选题】
“要富口袋,先富脑袋”这一说法在哲学上的含义是。___
A. 精神力量可以变成物质力量
B. 先有精神后有物质
C. 精神是第一性的,物质是第二性的
D. 精神的力量可以替代物质的力量
【单选题】
在哲学史上第一次科学地对哲学基本问题作出完整概括和论证的是。___
A. 黑格尔
B. 马克思
C. 费尔巴哈
D. 恩格斯
【单选题】
史铁生在《我与地坛》里说:“我常以为是丑女造就了美人,我常以为是愚氓举出了智者,我常以为是懦夫衬照了英雄,我常以为是众生度化了佛祖。”这句话表明。___
A. 矛盾双方相互依存,互为存在前提
B. 必然性通过偶然性开辟道路
C. 量变必然导致质变
D. 有其因必有其果
【单选题】
马克思主义认识论的首要的和基本的观点是。___
A. 实践观点
B. 联系的观点
C. 发展的观点
D. 物质
【单选题】
实践和认识活动中的主体是指。___
A. 工具、手段
B. 实践和认识活动所指向的对象
C. 具有思维能力、从事社会实践和认识活动的人
D. 运用、操作工具的程序和方法
【单选题】
实践和认识活动中的客体是指。___
A. 具有思维能力、从事社会实践和认识活动的人
B. 实践和认识活动所指向的对象
C. 工具和手段
D. 自然界
【单选题】
人类最基本的实践活动是。___
A. 科学文化实践
B. 社会政治实践
C. 物质生产实践
D. 人类社会的自生产
【单选题】
掘成的。”这两句话意在强调。___
A. 人先天的生理素质
B. 人的天赋才能
C. 后天的社会实践
D. 知识背景和社会地位的重要性
【单选题】
了。___
A. 感性认识的作用
B. 理性认识的作用
C. 直接经验的作用
D. 间接经验的作用
【单选题】
话表明实践。___
A. 为认识发展提供条件
B. 产生了认识的需要
C. 不断强化主体的认识能力
D. 是检验认识是否具有真理性的唯一标准
【单选题】
坚持从物到感觉和思想的是。___
A. 唯物主义路线
B. 唯心主义路线
C. 主观唯心主义
D. 客观唯心主义
【单选题】
在认识的本质问题上,唯心主义路线坚持。___
A. 从物到感觉和思想
B. 从思想和感觉到物
C. 认识来源于实践
D. 人民群众创造历史
【单选题】
在认识的本质问题上,存在着两条根本对立的认识路线,它们是。___
A. 唯理论和经验论
B. —元论和二元论
C. 反映论和先验论
D. 可知论和不可知论
【单选题】
把人的认识看成是上帝的启示或绝对精神的产物,这种观点属于。___
A. 主观唯心主义
B. 客观唯心主义
C. 唯物主义
D. 辩证法
【单选题】
进入人的认识活动,并被主体的观念把握活动所指向的客观对象是。___
A. 认识主体
B. 认识中介
C. 认识手段
D. 认识客体
【单选题】
认识过程中脱离感性认识,会导致。___
A. 经验论
B. 唯理论
C. 经验主义
D. 唯心论
【单选题】
牛顿的经典物理学是科学史上的重要成果,直到今天仍然在帮助人们认识世界。但是,随着人们对世界认识的深化,出现了许多新的问题和领域面对这些领域和问题,牛顿物理学显得有些无能为力。于是诞生了如相对论和量子力学等新的理论。科学发展史上这些推陈出新的事实表明。___
A. 真理具有相对性
B. 真理具有绝对性
C. 真理具有客观性
D. 真理具有主观性
【单选题】
。___
A. 实践决定认识
B. 实践是检验真理的唯一标准
C. 实践需要意识的指导
D. 实践具有客观物质性
【单选题】
马克思说:“忧心忡仲的穷人甚至对最美的景色都没有什么感觉买卖矿物的商人只看矿物的商业价值,他没有矿物学的感觉。”该论断说明。___
A. 人的认识来源于人的感觉
B. 人的认识是人的主观想象
C. 人的认识具有主观能动性
D. 人的认识受人的身份地位决定
【单选题】
人们要判断某种认识是不是真理,要看它。___
A. 能不能满足人的需要
B. 能不能被多数人接受
C. 能不能付诸实践
D. 能不能在实践中最终取得预期的结果
【单选题】
马克思说:“批判的武器当然不能代替武器的批判,物质的力量只能用物质的力量来摧毁但是理论一经群众掌握,也会变成物质力量。”这段话体现的哲学思想是。___
A. 理论是巨大的物质力量
B. 由理论指导的行动才能叫做实践
C. 理论对实践有指导作用
D. 实践是物质化的理论
【单选题】
“见多识广”这一成语所包含的哲理是。___
A. 认识源于实践
B. 认识指导实践
C. 感性认识促进理性认识
D. 理性认识指导感性认识
【单选题】
人类在科学研究中掌握了电能的规律,然后以该规律为指导,人们研制生产出各种工业和家用电器,极大地促进了生产力的发展和人类生活品质的改善。这一事实表明。___
A. 科学研究是发现规律的唯一途径
B. 实现真理和价值的统一的基础是实践
C. 实践活动离不开规律的指导
D. 规律必须重新回到实践才有意义
【单选题】
列宁指出:“物质的抽象,自然规律的抽象,价值的抽象以及其他等等,—切科学的抽象,都更深刻、更正确、更完全地反映着自然。”这一论断说明。___
A. 感性认识来自于理性认识
B. 理性认识对事物的认识更深刻更完整
C. 抽象是现代科学的思维方法
D. 感性认识是不可靠的
【单选题】
马克思说,“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望到达光辉的顶点。”与该论断所揭示的哲理相一致的是。___
A. 心想事成
B. 成事在天
C. 坚持就是胜利
D. 无限风光在险峰
【单选题】
学习、贯彻和运用马克思主义原理、毛泽东思想和中国特色社会主义理论,能够推动中国社会主义现代化建设事业顺利发展。支撑该命题的理论依据是。___
A. 认识对实践有指导作用
B. 实践决定认识
C. 认识能够检验实践
D. 实践能够检验认识
【单选题】
列宁说:“以为诗人才需要想象,这是没有道理的,这是愚蠢的偏见!甚至在数学上也需要想象,甚至微积分的发现没有想象也是不可以的。”该论断所揭示的是。___
A. 感性认识的作用
B. 理性认识的作用
C. 理性因素的作用
D. 非理性因素的作用
【单选题】
在认识的本质问题上,存在着两条根本对立的认识路线:一条是坚持从物到感觉、思想的唯物主义路线,另一条是坚持从思想、感觉到物的唯心主义路线。所以唯物主义、唯心主义在认识论上的分歧具体表现为。___
A. 宿命论和唯意志论的对立
B. 反映论和先验论的对立
C. 经验论和唯理论的对立
D. 绝对主义和相对主义的对立
【单选题】
“熟知不等于真知”所揭示的是。___
A. 感性认识具有直接性
B. 感性认识具有具体性
C. 感性认识贴近现实
D. 感性认识具有局限性
推荐试题
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。___
【单选题】
应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。___
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域（）划分清晰，共管换乘站涉及不同运营单位的，应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（） 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 （）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
