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【多选题】
传染病的预防和控制应主要从以下三方面入手()。___
A. 加大宣传教育
B. 切断传播途径
C. 保护易感人群
D. 控制传染源
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答案
BCD
解析
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相关试题
【多选题】
出入境快件/邮件有下列情形的,由分支机构作退回、销毁、不准入/出境的处理()。___
A. 未取得检疫审批并且未能按规定要求补办检疫审批手续的
B. 须取得输出国或地区官方出具的检疫证明文件或者有关声明,而未能取得的
C. 经检验检疫不合格又无有效方法处理的
D. 经检验发现不符合法律、行政法规规定的强制性标准或者其它必须执行的检验标准的,不能进行技术处理或者经技术处理后,重新检验仍不合格的
【多选题】
埃博拉出血热传播途径包括()。___
A. 直接接触病人的血液、分泌物等体液传播
B. 通过直接接触病人尸体传播
C. 处理发病或病死的猩猩、猕猴等动物引起传播
D. 粪口传播
【多选题】
硫酰氟的健康危害性有()。___
A. 有强烈的刺激气味
B. 吸入可能造成休克、呼吸困难,高浓度能造成肺水肿。累积体内
C. 容器加热可能破裂或爆炸,火场中会释出毒气如二氧化硫及氟化氢
D. 主要症状:呕吐、恶心、腹痛、咳嗽、肌肉抽筋、眼鼻喉发痒及发红、呼吸困难、肺水肿
【多选题】
对染有霍乱的船、航空器,应当实施下列卫生处理()。___
A. 对染疫人实施隔离
B. 对染疫人、染疫嫌疑人的行李,使用过的其他物品和有污染嫌疑的食品实施消毒
C. 对染疫人占用的部位,污染嫌疑部位,实施消毒
D. 对污染或者有污染嫌疑的饮用水,应当实施消毒后排放,并在储水容器消毒后再换清洁饮用水
【多选题】
口岸对出入境人员的监测手段有()。___
A. 现场医学巡查
B. 体温检测
C. 健康申明卡查验
D. 流行病学调查
【多选题】
邮轮群体性疾病突发事件是指邮轮在抵达口岸前两周内在相对集中区域同时或相继出现以下情况的事件()。___
A. 航行途中有人员发生不明原因死亡的及发生1例及以上高度怀疑为检疫传染病或乙类传染疾病甲类管理的
B. 发生3例及以上高度怀疑为乙类、丙类传染病病例的
C. 发生临床表现相似的但致病原因不明且有蔓延趋势或可能蔓延趋势的群体性疾病的
D. 高度怀疑食物中毒,中毒人数10人及以上或有死亡病例的
【多选题】
在实行卫生措施时,缔约国应当以尊重其()的态度对待旅行者。___
A. 人权
B. 尊严
C. 私人要求
D. 基本自由
【判断题】
对来自疫区的交通工具、货物需要进行卫生处理,对来自非疫区的废旧物品不需要卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
入境船舶因航行任务紧未做完卫生处理,可以酌情放行
A. 对
B. 错
【判断题】
实施卫生处理的人员不需要经过业务技术培训一般的人员均可上岗
A. 对
B. 错
【判断题】
熏蒸投药时,操作人员应站在上风口
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱熏蒸,通风时除应打开箱门,还应撕开通风孔
A. 对
B. 错
【判断题】
终未消毒是指传染源已离开交通工具,对污染的环境及污染物,实施一次性彻底消毒
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫处理包括卫生处理和动植物检疫处理两类
A. 对
B. 错
【判断题】
每次卫生处理现场监管和效果评价后均需要登录“智慧卫生检疫系统”上报相关数据
A. 对
B. 错
【判断题】
仅取得“其他类(C/D/E/F/G)”检疫处理从业人员资质的人员可以开展对集装箱的熏蒸处理
A. 对
B. 错
【判断题】
对于已经熏蒸处理的集装箱,出于压缩通关时长的需要,可以不经散毒直接查验
A. 对
B. 错
【判断题】
染疫人是指正在罹患传染病的病人
A. 对
B. 错
【判断题】
染疫嫌疑人是指接触过检疫传染病的感染环境,并且可能传播检疫传染病的人
A. 对
B. 错
【判断题】
对可疑病例采样时可以不经病例同意
A. 对
B. 错
【判断题】
对24小时内腹泻6次的病人应对其使用咽拭子采集样本进行快速检测
A. 对
B. 错
【判断题】
电讯检疫是指交通工具通过电子手段递交申报信息,经风险评估后海关人员再登临交通工具的检疫方式
A. 对
B. 错
【判断题】
入境船舶在20天之前曾发现有鼠疫病人,则该船舶应判定为染有鼠疫嫌疑
A. 对
B. 错
【判断题】
航空器入境时载有霍乱病人,该航空器应判定为染有霍乱
A. 对
B. 错
【判断题】
对霍乱可疑病例的密切接触者应实施留验观察
A. 对
B. 错
【判断题】
染疫人指接触过检疫传染病的感染环境,并且可能传播检疫传染病的人
A. 对
B. 错
【判断题】
对染疫嫌疑人的行李物品,海关人员应监督实施卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫是指限制有症状的受染嫌疑人的活动和(或)将无症状的受染嫌疑人及有受染嫌疑的行李、集装箱、交通工具或物品与其他人或物体分开,以防止感染或污染的可能播散
A. 对
B. 错
【判断题】
检疫是指限制无症状的受染嫌疑人的活动和(或)将无症状的受染嫌疑人及有受染嫌疑的行李、集装箱、交通工具或物品与其他人或物体分开,以防止感染或污染的可能播散
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离是指将病人或受染者或受染的行李、集装箱、交通工具、物品或邮包与其他人和物体分开,以防止感染或污染扩散
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱熏蒸,通风时除应打开箱门,还应撕开通风孔
A. 对
B. 错
【判断题】
溴甲烷或硫酰氟熏蒸的投药:集装箱密封完成后,在箱门缝顶部中央准确投药。投药速度控制在每分钟lkg~2kg左右,投药开始作为熏蒸正式开始时间
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱熏蒸期间,必须安排人员在熏蒸区域的四周警戒,劝阻无关人员靠近
A. 对
B. 错
【判断题】
对来自寨卡病毒病疫区的货物入境时首先要进行预防性灭蚊处理
A. 对
B. 错
【判断题】
装载废旧物品或腐败变质有碍公共卫生物品的入境集装箱应实施卫生处理
A. 对
B. 错
【判断题】
入境集装箱货物不应夹带国家禁止进口的物品,如旧服装,未审批的卫生检疫特殊物品
A. 对
B. 错
【判断题】
装载废旧物品集装箱,实施现场查验时,应立即开箱门查验
A. 对
B. 错
【判断题】
B级防护适用于发生可疑生物恐怖袭击事件应急处置需进入半污染区的处置人员
A. 对
B. 错
【判断题】
一旅行者来自黄热疫区,但持有有效的黄热病疫苗接种证书,应将该旅行者视为染疫嫌疑人
A. 对
B. 错
【判断题】
传染病在人群中蔓延,必须具备传染源、传播途径及易感人群三个相互连接的基本环节,引起这三个基本环节相互连接,协同起作用的因素是自然因素和社会因素
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
242.(A320)壳体回油滤的作用___
A. A.壳体回油到油箱前除去油液中的杂质
B. B.检查液压泵的状况
C. C.A和B
D. D.以上说法都不对
【单选题】
243.(A320)可否在空中收回冲压涡轮?___
A. A.可以
B. B.不可以
C.
D.
【单选题】
244.(A320)蓝系统电动泵什么时候工作?___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
245.(A320)蓝系统供压给:___
A. A.襟翼
B. B.缝翼
C. C.襟翼和缝翼
D. D.以上都不对
【单选题】
246.(A320)绿系统操纵:___
A. A.扰流板3
B. B.扰流板2和4
C. C.扰流板1和5
D. D.扰流板2和3
【单选题】
247.(A320)绿系统操纵:___
A. A.反推1
B. B.反推2
C. C.上述两者
D.
【单选题】
248.(A320)哪些液压系统由发动机驱动泵供压?___
A. A.蓝系统和绿系统
B. B.蓝系统和黄系统
C. C.蓝系统,绿系统和黄系统
D. D.绿系统和黄系统
【单选题】
249.(A320)能否在绿系统和黄系统之间交换液压油:___
A. A.不能
B. B.能,通过动力转换组件
C. C.能,通过反推系统
D. D.能,通过刹车系统
【单选题】
250.(A320)如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A.蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B.应急发电机供电
C. C.蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D.动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
251.(A320)如果失去黄系统,缝翼操纵:___
A. A.正常
B. B.变慢
C. C.失去
D.
【单选题】
253.(A320)如果失去绿系统,襟翼操作:___
A. A.变慢
B. B.正常
C. C.失去
D.
【单选题】
548.(A320)在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B.蓝电动泵故障
C. C.只能人工放出
D. D.蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
734.(A320)黄系统供压给:___
A. A.左和右升降舵
B. B.仅仅左升降舵
C. C.仅仅右升降舵
D. D.以上都不对
【单选题】
890.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A.一个电瓶置于AUTO时
B. B.地面电源接通时
C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D.此时已在工作
【单选题】
965.(A320)系统输出低压设定是___
A. A.1350
B. B.1400
C. C.1450
D. D.1500
【单选题】
966.(A320)以下那种故障会点亮红色主警告灯?___
A. A.绿系统EDP输出低压
B. B.黄系统油箱过热
C. C.RAT故障
D. D.绿和黄系统低压
【单选题】
967.(A320)LAF储压器提供压力至___?___
A. A.所有操纵面
B. B.LAF操纵面
C. C.襟/缝翼
D. D.副翼
【单选题】
968.(A320)假如飞机前顶点被顶起,此时飞机由APU提供电源,蓝系统电动泵电门在AUTO位,此时,泵是否会自动工作?___
A. A.会
B. B.不会
C.
D.
【单选题】
储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.气源总管
【单选题】
液压系统PTU(动力传输组件)___
A. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输
B. 可以在篮系统和黄系统之间互相传输
C. 可以在三个系统之间互相传输
D. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输
【单选题】
RAT放出后给哪个系统增压?___
A. 黄系统
B. 篮系统
C. 绿系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
在一发动机启动时,PTU___
A. 自动工作
B. 被抑制
C. 被测试
D. 以上都错
【单选题】
放出的冲压涡轮(RAT)什么时候可以被收起?___
A. 只能在地面时
B. 只能在空中时
C. 在地面和空中时都可以
D. 以上都不对
【单选题】
在空中RAT自动放出后___
A. 篮系统增压
B. 黄系统增压
C. 应急发电机工作
D. 以上A、C是正确的
【单选题】
能不能在黄系统和绿系统之间互相串油?___
A. 能,通过PTU
B. 能,通过刹车系统
C. 不能,因为液压系统时相互独立的系统
D. 以上都不正确
【单选题】
在地面篮系统的控制电门放置于自动位时___
A. 一通地面电源,篮系统增压
B. 篮系统操控电门设置到操控位时,篮系统增压
C. 一台发动机工作时,篮系统增压
D. 以上BC是正确的
【单选题】
RAT何时自动放出___
A. 汇流条1和2掉电时
B. 单发失效时
C. 只能人工放出
D. 以上AB是正确的
【单选题】
电控操作货舱门时___
A. 绿系统自动工作
B. 黄系统自动
C. 篮系统自动工作
D. 和液压系统无关
【单选题】
PTU设在自动为时,满足什么条件后自动工作?___
A. 篮系统失效时
B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时
C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时
D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时
【单选题】
正常使用中,篮系统由什么来增压___
A. 左发动机驱动泵
B. 右发动机驱动泵
C. 电动泵
D. 冲压涡轮
【单选题】
一个液压系统低压时___
A. 主警告灯亮,连续铃声响
B. 主注意灯亮,连续铃声响
C. 主注意灯亮,响铃一声
D. 无警告
【单选题】
黄系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
绿系统失效时:___
A. 正常刹车系统失效
B. 备用刹车系统失效
C. 停留刹车系统失效
D. 对刹车系统没影响
【单选题】
篮系统优先valve的作用是什么?___
A. 在系统低压时优先供压给缝翼和应急发电机系统
B. 在系统低压时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
C. 在系统压力正常时优先供压给缝翼和应急发电机系统
D. 在系统压力正常时切断供给缝翼和应急发电机系统的压力
【单选题】
手摇泵给哪个系统增压?___
A. 篮系统
B. 绿系统
C. 黄系统
D. 黄和绿系统
【单选题】
液压系统总共有几个优先valve___
A. 1
B. 3
C. 2
D. 4
【单选题】
篮系统失效时___
A. 襟翼系统操作速度减半
B. 襟翼系统操作速度不变
C. 襟翼系统操作失效
D. 以上都不正确
【单选题】
当绿系统失效时:___
A. 起落架放下操作正常
B. 起落架只能重力放出
C. 起落架收上正常
D. 不影响起落架的操作
【单选题】
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D.2)3)4)
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