《运营设施设备故障抢修处置细则》中，运营设施设备故障是指运营公司所辖运营设施设备出现的故障_答案

【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中，运营设施设备故障是指运营公司所辖运营设施设备出现的故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

抢修是指凡运营设施设备故障或非运营设施设备故障，有继续发展变化的可能或已对运营安全、运营秩序造成影响，应迅速处理、消除隐患，恢复到稳定状态的应急处置工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》的基本原则应根据维保总体预案，运营设施设备故障抢修作业应遵循“速度第一、领导负责、全员配合”原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定抢修处置流程分为：先期处置、登记要点、现场处置、处置完成

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，中断运营抢修是指需中断运营，处置完成后方可恢复运营的抢修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，降级运营抢修是指抢修作业过程中，可维持运营，但设施设备必须降级使用的抢修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

维保公司各专业分公司值守点[专业抢修队]是作为运营设施设备故障期间的维保各专业现场处置主体

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，现场抢修负责人是作为正线或段场单专业抢修处置期间的维保现场指挥

A. 对

B. 错

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【判断题】

《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，现场抢修负责人作为维保运营设施设备故障抢修期间现场信息统一发布者

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营设施设备故障抢修处置细则中规定抢修工作要点后均应待同意后方可进行运营设施设备状态确认和处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

检修施工是指在上海轨道交通辖区内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为，以及需占用正线轨行区或车场线路施工资源的专项演练、动车转场/运输、末班车跟跑等作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线轨行区域包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域[没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界]及站台端头门外延伸通道等

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台[没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界]、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，以及OCC控制中心和应急指挥中心等管理范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工应按照“谁申报、谁负责”的原则，开展施工实施管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车设备包括信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

行车辅助设备包括CCTV、FAS/BAS、防烟门、区间照明/动力电源、抽水泵、设备房空调、公务电话等间接与行车相关的设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响正线行车的施工是指对正线行车设备正常投用状态、正线列车运行秩序及列车运行安全造成不同程度影响的施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响列车出入车场的施工是指影响出入场线所涉行车设备的正常投用，对列车出入车场造成不同程度影响的施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发生设施设备故障，现场值守人员必须5分钟到达事故现场，专业抢修队必须30分钟到达事故现场

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作日早晚高峰期间，各专业公司实行不低于二级保驾等级

A. 对

B. 错

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【判断题】

上海地铁施工分为计划施工、临修施工、抢修施工三类

A. 对

B. 错

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【判断题】

抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行

A. 对

B. 错

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【判断题】

在轨道交通安全保护区内从事打桩、挖掘、地下顶进、爆破、架设、降水、地基加固等施工作业未经报审的不属于违规施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备委外维护应遵循以下原则：服从于维保中心整体管理原则，接受各专业公司的统一协调、领导

A. 对

B. 错

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【判断题】

DCC是负责车场内跨单位、跨专业生产业务的组织、协调机构，不协调专业单位内部的生产组织

A. 对

B. 错

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【判断题】

《上海轨道交通动火作业管控规定》中，动火作业是指工艺设置以外能直接或间接产生明火、火焰、火花和炽热表面的非常规作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

《上海轨道交通动火作业管控规定》只适用于在轨道交通运营车站进行的动火作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

各运营单位[含维保中心各专业公司]需在各自管辖范围以外的场所实施动火作业的，其动火审批和现场管理由管辖单位自行负责，动火单位予以配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道交通运营期间，任何情况下一律禁止任何单位在运营车站、区间隧道、控制中心、变配电站以及信号机房、环控机房等重要的运营设施设备场所组织实施动火作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业实施前，管控单位应当组织安全风险评估，经评估符合动火条件的，方可批准动火作业申请

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业由委外单位组织实施的，委托单位应在签订的合同中明确动火现场的安全管理责任及违约处理办法，并派员现场监督动火作业过程

A. 对

B. 错

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【判断题】

动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场负责人下达动火指令后，动火人员应当穿戴好相关防护装备，并严格按照动火规程进行作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

维保公司内部治安保卫工作应贯彻“预防为主、确保治安、维护稳定、保障安全”的方针和“谁主管，谁负责”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

维保各单位党政主要负责人是本单位的内部治安保卫第一责任人

A. 对

B. 错

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【判断题】

维保公司各级内部治安保卫[消防]工作人员只需企业内部指定，无需持证上岗

A. 对

B. 错

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【判断题】

维保公司各级内部治安保卫[消防]工作责任部门和人员的主要职责，包括按照规范对各项新建、改建、维修等工程项目监督和管理，合理配置消防器材

A. 对

B. 错

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【判断题】

在维保管辖的治安保卫[消防]管理场所，发现隐患应及时通报，但不需要提出整改意见

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险化学品仓库由维保公司各专业分公司自行负责日常管理

A. 对

B. 错

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【判断题】

危险化学品仓库是维保公司各单位存放各类易燃易爆化学危险品的专用仓库

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

辙叉伤损分为哪几种___

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 剥落掉块

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【多选题】

道岔综合维修基本内容有___

A. 改道、拨道、调整道岔各部尺寸，全面拨正道岔

B. 更换、方正和修理岔枕

C. 整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油

D. 整修路肩，疏通排水设备，清除道床杂草和路肩大草

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【多选题】

道岔经常保养基本内容有___

A. 处理道床翻浆冒泥，均匀道砟和整理道床

B. 更换和修理岔枕

C. 调整轨缝，锁定线路

D. 对滑床板（含滚轴）定期进行清洁和涂油

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【多选题】

道岔临时补修的主要内容有___

A. 调整严重不良轨缝

B. 疏通严重淤塞的排水设备，处理严重冲刷的路肩和道床

C. 整修和补充缺失损坏的道岔联结零件

D. 垫入或撤出损坏垫板、胶垫

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【多选题】

钢轨的主要作用有___

A. 引导机车车辆行驶

B. 将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基

C. 为车轮的滚动提供阻力最小的接触面

D. 提高行车速度

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【多选题】

轨枕按材质分为___种类

A. 木枕

B. 混凝土枕

C. 长枕

D. 岔枕

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【多选题】

联结零件的主要作用有___

A. 有效地保证钢轨与钢轨或钢轨与轨枕间的可靠联结

B. 尽可能地保持钢轨的连续性与整体性

C. 阻止钢轨相对于轨枕的纵横向位移，确保轨距正常

D. 在机车车辆的动力作用下，充分发挥缓冲减振性能，延缓线路残余变形的积累

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【多选题】

车轮作用在钢轨上的力有___

A. 垂直力

B. 横向水平力

C. 纵向水平力

D. 离心力

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【多选题】

钢轨应满足___性能需求

A. 足够的强度

B. 足够的韧性

C. 耐磨性能

D. 耐高温性能

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【多选题】

钢轨的断裂和破损多数发生于___部位

A. 有缺陷的轨头

B. 轨头与轨腰连接处

C. 螺栓孔周围

D. 轨底

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【多选题】

钢轨断面由___部分构成

A. 轨头

B. 轨腰

C. 轨底

D. 轨面

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【多选题】

以下轨高与轨底宽比例正确的是___

A. 1.15

B. 1.16

C. 1.17

D. 1.3

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【多选题】

杭州地铁采用的钢轨类型有___

A. P75

B. P60

C. P50

D. P43

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【多选题】

我国钢轨的标准长度有___

A. 12.5m

B. 25m

C. 36m

D. 48m

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【多选题】

钢轨接头联结零件包括___

A. 夹板

B. 螺栓

C. 螺母

D. 弹簧垫圈

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【多选题】

关于规矩尺的说法正确的___？

A. 轨距尺使用前需进行校对

B. 轨距尺要定期进行送检，检测单位需有相关资质

C. 轨距尺都是送检过得了，所以直接使用就可以，不需要浪费时间进行校对

D. 凭老师傅的经验，可以自行检测轨距尺的状态，不需要送检

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【多选题】

关于标准股说法正确的___？

A. 直股以直内股为标准股

B. 直股以直外股为标准股

C. 曲股以曲下股为标准股

D. 曲股以曲上股为标准股

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【多选题】

下列关于撬棍使用说法正确的___？

A. 撬棍需有经验的员工方可使用

B. 使用撬棍时，用力对面严禁站人

C. 多人使用撬棍时，需同时用力，步调一致

D. 使用撬棍没有什么难度，所以任何人都可以使用

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【多选题】

关于更换伤损钢轨说法正确的___？

A. 更换钢轨前，需先确认是否是要更换的钢轨

B. 更换钢轨前，需先测量轨距等相应几何尺寸

C. 更换钢轨没有什么危险，不需要穿劳保用品

D. 更换完钢轨，需确认几何尺寸等各项数据正常，满足通车条件

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【多选题】

关于接头病害说法正确的___？

A. 接头产生错牙超标时，需使用相应插片进行调整

B. 接头产生错牙时，只需拧紧夹板螺栓就可以了

C. 接头轨缝过大时，需调整钢轨两侧轨缝，进行调节

D. 接头轨缝顶死有利于列车轮对平稳度过接头，故不用整改

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【多选题】

下列关于轨道基本股说法正确的___？

A. 测量水平时，高于标准股为“-”号

B. 测量水平时，高于标准股为“＋”号

C. 测量水平时，低于标准股为“+”号

D. 测量水平时，低于标准股为“-”号

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【多选题】

关于轨下胶垫说法正确的是___？

A. 轨下胶垫破损时，需及时更换

B. 轨下胶垫起到绝缘调高的作用

C. 轨下胶垫摆放要整齐方正

D. 水平较好时，可以不用放入轨下胶垫

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【多选题】

下了关于轨枕螺栓说法正确的___？

A. 螺栓与螺母需配套使用

B. 需定期对螺栓、螺母进行涂油复紧保养

C. 随便的螺母，只要能套入螺栓就可以使用

D. 拧螺母，时顺时针方向为紧，逆时针为松

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【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的___？

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 除正线外的其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 轨距变化率大小不会影响线路质量

D. 轨距变化率超限，轨距一定超限

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【多选题】

关于起道作业说法正确的___？

A. 起道前，需先检查起道机等工器具使用状态

B. 起道作业，需以线路质量好的股道为基准股

C. 起道时，直线段起道机放在钢轨里口，曲线段起道机放在上股外口，下股放在里口

D. 起道作业简单，危险系数小，故不需要穿戴劳保用品

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【多选题】

下列关于轨距变化率说法正确的___？

A. 正线路轨距变化率不大于1/1000

B. 其他线路不大于2/1000（不含规定的递减率）

C. 只要保证轨距不超标就可以了

D. 轨距变化率不是重要指标，不需要整改

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【多选题】

下列关于超高说法正确的___？

A. 杭州地铁4号线七堡停车场线路不设置超高

B. 超高值应该在缓和曲线上递减

C. 曲线超高值设置不合理，会影响乘车舒适度

D. 曲线超高值超限，不会影响列车行驶安全

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【多选题】

下列关于钢轨钻孔说法正确的___？

A. 50轨跟60轨的接头孔距不一样

B. 钻孔结束需要进行倒棱作业

C. 钻孔时需保持水箱水分充足

D. 钻孔作业不会有危险，故不需要施工防护

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【多选题】

下列说法正确的___？

A. 钢轨钻孔，螺栓孔径误差允许误差±1mm

B. 钢轨钻孔，螺栓位置误差允许误差±1mm

C. 钢轨钻孔，螺栓位置不会影响后期使用，故钻哪里无所谓

D. 钢轨孔应两边都进行倒棱，边缘不得有毛刺

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【多选题】

下列关于钢轨切割说法正确的___？

A. 切割钢轨属于动火作业，需要申请动火令

B. 钢轨切割，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

C. 钢轨切割作业简单、安全，不需要做安全防护

D. 钢轨切割作业需携带灭火器

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【多选题】

轨道线路的三大关键部分有？___

A. 道岔

B. 接头

C. 曲线线路

D. 直线线路

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【多选题】

下列关于道岔动程说法正确的是？___

A. 7号道岔有1个动程

B. 9号道岔有1个动程

C. 7号道岔有2个动程

D. 9号道岔有2个动程

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【多选题】

下列关于9号道岔动程说法正确的是？___

A. 杭州地铁2号线第二动程为80mm

B. 杭州地铁4号线第二动程为80mm

C. 杭州地铁2号线第二动程为84mm

D. 杭州地铁4号线第二动程为84mm

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【多选题】

下列关于道岔尖轨开口说法正确的是？___

A. 7号道岔尖轨开口为160mm

B. 9号道岔尖轨开口为160mm

C. 7号道岔尖轨开口为168mm

D. 9号道岔尖轨开口为168mm

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【多选题】

下列关于道岔说法正确的是？___

A. 普通单开道岔轨距水平需要测量17撬

B. 普通单开道岔分为转辙、导曲线、辙叉三部分

C. 普通单开道岔分为左单开和有单开

D. 普通单开道岔分为直、曲股

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【多选题】

关于道岔查照间隔、护背距离说法正确的是？___

A. 查找间隔应大于1391mm，允许误差（+3，-0）

B. 查找间隔应小于1391mm，允许误差（+3，-0）

C. 护背距离应大于1348mm，允许误差（+0，-2）

D. 护背距离应小于1348mm，允许误差（+0，-2）

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【多选题】

下列关于曲线线路说法正确的___？

A. 曲线线路属于轨道线路三大薄弱环节之一

B. 曲线地段的超高与加快设置，是为了平衡离心力

C. 曲线地段的钢轨磨耗等损伤会比直线线路更加严重

D. 曲线线路的维修比直线线路维修更简单

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【多选题】

线路接头经常发生的病害有？___

A. 错牙

B. 轨缝挤瞎

C. 轨缝过大

D. 接头肥边

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【多选题】

下列工器具中，更换夹板需要使用的工具有___？

A. 钢丝刷

B. 大锤

C. 扭力扳手

D. 起道机

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【多选题】

关于更换钢轨接头鱼尾板说法正确的___？

A. 作业前，需在施工区域前后50m外设置红闪灯

B. 鱼尾板与钢轨间缝隙不能超过0.5mm

C. 鱼尾板安装好后，需检查轨距、错牙等几何尺寸

D. 鱼尾板安装是没有危险，不需要请点可直接作业

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