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【判断题】
在COCC发布解除预警的信息后,维保公司按“谁启动、谁终止”的原则发布应急响应终止的信息
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
上海轨道交通发生突发事件后,OCC驻勤或专业公司调度接报事件信息后,可视情况任意安排值守人员进行先期确认和处置
A. 对
B. 错
【判断题】
应急抢修中现场抢修保障组可根据事发现场抢修保障的需要,下设7个小组:现场指挥协调组、车辆专业组、通信信号专业组、供电专业组、工务专业组、后勤保障组、专家组
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》适用于凡影响正线运营的单专业设施设备[含正线和段场]或跨专业设施设备[含正线和段场]的抢修处置
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中,运营设施设备故障是指运营公司所辖运营设施设备出现的故障
A. 对
B. 错
【判断题】
抢修是指凡运营设施设备故障或非运营设施设备故障,有继续发展变化的可能或已对运营安全、运营秩序造成影响,应迅速处理、消除隐患,恢复到稳定状态的应急处置工作
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》的基本原则应根据维保总体预案,运营设施设备故障抢修作业应遵循“速度第一、领导负责、全员配合”原则
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定抢修处置流程分为:先期处置、登记要点、现场处置、处置完成
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,中断运营抢修是指需中断运营,处置完成后方可恢复运营的抢修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,降级运营抢修是指抢修作业过程中,可维持运营,但设施设备必须降级使用的抢修作业
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司各专业分公司值守点[专业抢修队]是作为运营设施设备故障期间的维保各专业现场处置主体
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场抢修负责人是作为正线或段场单专业抢修处置期间的维保现场指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场抢修负责人作为维保运营设施设备故障抢修期间现场信息统一发布者
A. 对
B. 错
【判断题】
运营设施设备故障抢修处置细则中规定抢修工作要点后均应待同意后方可进行运营设施设备状态确认和处置
A. 对
B. 错
【判断题】
检修施工是指在上海轨道交通辖区内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为,以及需占用正线轨行区或车场线路施工资源的专项演练、动车转场/运输、末班车跟跑等作业
A. 对
B. 错
【判断题】
正线轨行区域包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域[没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界]及站台端头门外延伸通道等
A. 对
B. 错
【判断题】
车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台[没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界]、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口,以及OCC控制中心和应急指挥中心等管理范围
A. 对
B. 错
【判断题】
车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等
A. 对
B. 错
【判断题】
施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理
A. 对
B. 错
【判断题】
行车设备包括信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
行车辅助设备包括CCTV、FAS/BAS、防烟门、区间照明/动力电源、抽水泵、设备房空调、公务电话等间接与行车相关的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
影响正线行车的施工是指对正线行车设备正常投用状态、正线列车运行秩序及列车运行安全造成不同程度影响的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
影响列车出入车场的施工是指影响出入场线所涉行车设备的正常投用,对列车出入车场造成不同程度影响的施工
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生设施设备故障,现场值守人员必须5分钟到达事故现场,专业抢修队必须30分钟到达事故现场
A. 对
B. 错
【判断题】
工作日早晚高峰期间,各专业公司实行不低于二级保驾等级
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁施工分为计划施工、临修施工、抢修施工三类
A. 对
B. 错
【判断题】
抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨道交通安全保护区内从事打桩、挖掘、地下顶进、爆破、架设、降水、地基加固等施工作业未经报审的不属于违规施工
A. 对
B. 错
【判断题】
设备委外维护应遵循以下原则:服从于维保中心整体管理原则,接受各专业公司的统一协调、领导
A. 对
B. 错
【判断题】
DCC是负责车场内跨单位、跨专业生产业务的组织、协调机构,不协调专业单位内部的生产组织
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》中,动火作业是指工艺设置以外能直接或间接产生明火、火焰、火花和炽热表面的非常规作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《上海轨道交通动火作业管控规定》只适用于在轨道交通运营车站进行的动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
各运营单位[含维保中心各专业公司]需在各自管辖范围以外的场所实施动火作业的,其动火审批和现场管理由管辖单位自行负责,动火单位予以配合
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通运营期间,任何情况下一律禁止任何单位在运营车站、区间隧道、控制中心、变配电站以及信号机房、环控机房等重要的运营设施设备场所组织实施动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业实施前,管控单位应当组织安全风险评估,经评估符合动火条件的,方可批准动火作业申请
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业由委外单位组织实施的,委托单位应在签订的合同中明确动火现场的安全管理责任及违约处理办法,并派员现场监督动火作业过程
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业单位可安排无特种作业操作资格证书的人员从事动火作业
A. 对
B. 错
【判断题】
现场负责人下达动火指令后,动火人员应当穿戴好相关防护装备,并严格按照动火规程进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司内部治安保卫工作应贯彻“预防为主、确保治安、维护稳定、保障安全”的方针和“谁主管,谁负责”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
维保各单位党政主要负责人是本单位的内部治安保卫第一责任人
A. 对
B. 错
【判断题】
维保公司各级内部治安保卫[消防]工作人员只需企业内部指定,无需持证上岗
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
23、柴油机最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大供油量,以免柴油机___工作。
【填空题】
24、柴油机工作时,操纵台燃油压力应为___kPa。
【填空题】
25、柴油机工作时,操纵台增压器机油压力为___kPa。
【填空题】
26、柴油机长期停机后,特别是在冬季,如果低温启动,对柴油机___不利。
【填空题】
27、使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为___接地;接地继电器动作值变小;主电路交流侧发生接地。
【填空题】
28、牵引电动机环火,将使电机正负电刷___,使LJ动作,并且由于火花飞溅使接地继电器同时动作。
【填空题】
29、DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端___是否足够大。
【填空题】
30、蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用___,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
【填空题】
1.一般电阻的阻值与___成正比,与导体截面积成反比。P7T27
【填空题】
2.电阻串联电路中总电流与通过各用电器的___相等P8T36
【填空题】
3.当把三极管接入电路中时,___电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。P14T73
【填空题】
4.电器的灭弧装置属于电器的___P15T82。
【填空题】
5.触头按用途分为___和辅助触头。P16T83
【填空题】
6.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和___。P17T88
【填空题】
7.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用___电流励磁。P18T93
【填空题】
8.变压器是根据___原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。P19T100
【填空题】
9.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为___。P20T103
【填空题】
10.过电压会使直流电机绕组造成___等事故。P21T105
【填空题】
11.由4个桥臂和___所组成的电路叫电桥电路。P22T112
【填空题】
12.三相交流电机的定子绕组联接方法有___和三角形接法两种。P24T120
【填空题】
13.直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。这称之为直流电机的___。P30T152
【填空题】
14.机车牵引电机在电阻制动时作为___运行。P30T152
【填空题】
15.对于交-直流传动的电力机车,由于整流器输出电压是一个脉动电压,在整流电路中必然产生___。P31T154
【填空题】
机车上应备有___和铁鞋___。___ J23
【填空题】
站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线 J32
【填空题】
铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。站线 J32
【填空题】
信号装置一般分为信号机和___两类。信号表示器 J68
【填空题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。机车 J68
【填空题】
信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。进路 J68
【填空题】
信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。左侧 J71
【填空题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。预告标 J72
【填空题】
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。进路表示器 J78
【填空题】
进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。引导 J83
【填空题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。出站 J84
【填空题】
___信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 进站、出站、进路J85
【填空题】
列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段,车站应采用___。集中联锁J87
【填空题】
闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。自动站间 J93
【填空题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。含义 J102
【填空题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 8 J103
【填空题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 5 J103
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